CITROEN C4 PICASSO 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

169
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Kytkeminen
Vakionopeussäädin kytketään päälle käsin:
auton nopeuden on oltava 30 km/h - 180 km/h.
Automaattivaihteiston tulee olla asennossa D
tai M .
Muussa tapauksessa viimeinen asetettu taso
otetaan huomioon, kun toiminto otetaan käyttöön.
Virran katkaisu poistaa ohjelmoidun
nopeusarvon.
Kun vakionopeussäädin toimii,
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.
Keskeytys
Vakionopeussäätimen toiminta keskeytetään:
- k uljettajan tekemällä toimenpiteellä:
●
p

ainikkeella 4
●
j

arrupolkimella
●
s

ähköisen seisontajarrun kytkimellä
●

s
iirrytään automaattivaihteiston tilasta D
tilaan N.
-

a
utomaattisesti silloin, kun ESC-järjestelmä
laukeaa turvallisuussyistä.
Kun jarrutus johtaa siihen, että auto
pysähtyy täysin, järjestelmä pitää auton
liikkumattomana; vakionopeussäädin
asettuu tauolle. Kuljettajan pitää
painaa kaasupoljinta, jotta auto lähtee
uudelleen liikkeelle, ja aktivoida
vakionopeussäädin uudelleen
toimintaan ylittämällä vähintään
ajonopeus 30
km/h ja painamalla
painiketta 2, 3
tai 4.
Kun auto on liikkumaton ja jos kuljettaja
ei tee mitään toimenpidettä, sähköinen
seisontajarru kiristyy automaattisesti
muutaman minuutin kuluttua.
F

V

irran ollessa kytkettynä kierrä säädin

1
asentoon CRUISE: vakionopeussäätimen
toiminta on valittu ilman, että se on vielä
käynnistetty (harmaa).
F

A

jon aikana paina painiketta 2

tai 3 : autosi
senhetkinen nopeus tulee ohjenopeudeksi.
Vakionopeussäädin on aktivoitu (vihreä).
Oletuksena ajoneuvojen välinen matka on
normaali (2

viivaa).
4
Ajaminen

170
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Kun vakionopeussäätimen toiminta
keskeytyy, uudelleenaktivointi
on mahdollista vasta, kun kaikki
turvallisuuteen liittyvät olosuhteet
ovat palautuneet. Viesti Activation
not possible, conditions unsuitable
(Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet ovat
sopimattomat) näkyy niin kauan kuin
uudelleenaktivointi ei ole mahdollista.
On parasta odottaa, että ohjenopeus
olisi lähellä sen hetkistä nopeutta ennen
toiminnon aktivoimista uudelleen -
painamalla painiketta 2

t
ai 3

-
jotta nykyinen
nopeus tallentuu uudeksi ohjeeksi.
Ohjenopeuden muuttaminen
Muuttaminen nopeusrajoituksen
tunnistuksella
F Tallennettava nopeus tulee näkyviin mittaristoon.
F

P
aina ensimmäisen kerran painiketta 5 ;
tallennuksen pyynnön vahvistava viesti
tulee näkyviin.
F

P
aina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Arvo tulee myös uutena ohjeena näkyviin
mittaristoon.
Ole varovainen. Suosittelemme, että
valitset ohjenopeuden, joka on melko
lähellä senhetkistä ajonopeuttasi, jotta
auto ei kiihdy tai hidasta rajusti.
Katso lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta
ja muistiintallentamisesta sitä
vastaavasta otsakkeesta.
Kun moottori käy ja vakionopeussäädin on
käytössä (vihreä), voit muuttaa ohjenopeutta.
Muuttaminen nykyisestä
nopeudesta
F Lyhyet peräkkäiset painallukset
painikkeesta 2
tai 3 lisäävät tai pienentävät
nopeutta 1
km/h.
F

Y
htäjaksoinen painallus painikkeesta 2
tai
3
lisää tai pienentää nopeutta 5 km/h.
Ole varovainen: pitkä yhtäjaksoinen
painallus painikkeesta 2
tai 3 muuttaa
auton nopeutta hyvin nopeasti.
Ajaminen

171
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Ajoneuvojen välisen ohje-välimatkan muuttaminen
Ajoneuvojen välinen ohje-välimatka on
määritelty kolmeen tasoon:
-
K
aukana (3
viivaa)
-

N
ormaali (2
viivaa)
-

L
ähellä (1 viiva). Kun moottori käy ja vakionopeussädin on
valittu (harmaa), voit muokata ajoneuvojen
välistä välimatkaohjetta:
F

pa
ina painiketta
6, niin näyttöön tulee
välimatkan valintaruutu
F
pa
ina painiketta
6 uudelleen ja monta
kertaa, niin ohjetasot selautuvat.
Valintaruutu sulkeutuu muutaman sekunnin
kuluttua.
Muutos on nyt otettu huomioon.
Arvo tallentuu muistiin sytytysvirran katketessa
toiminnon tilasta riippumatta.
Voit milloin tahansa ylittää ohjenopeuden
painamalla kaasupoljinta.
Tämän aikavälin aikana vakionopeussäädin ei
ohjaa jarrujärjestelmää.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Mikäli ohjenopeus ylittyy, sen näyttö katoaa,
samalla ilmestyy viesti "vakionopeussäädin
keskeytetty" siihen saakka, kunnes kaasupoljin
vapautetaan.
Ohjenopeuden ylittäminen
4
Ajaminen

172
70
70
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Jotta voit hyödyntää kaikki tarpeelliset tiedot mittaristolla, on sinun edeltäkäsin valittava näyttötapa DRIVING.
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.Merkkivalo Näyttö ViestiSelitykset
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
Toiminto on pysäytetty.
Ei havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
Toiminto on pysäytetty.
Ajoneuvo havaittu.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
Toiminto on aktivoitu.
Ei havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen
matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
Toiminto on aktivoitu.
Ajoneuvo havaittu.
tai vakionopeussäädin
keskeytetty
Toiminto on aktivoitu.
Kuljettaja on hetkeksi ottanut auton hallinnan kiihdyttämällä.
Ajaminen

173
70
70
70
70
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
MerkkivaloNäyttö ViestiSelitykset
+ ota auton ohjaus hallintaan Kujettajan pitää ottaa auton hallinta kiihdyttämällä tai
jarruttamalla tilanteen mukaan (tiukka kaarre).
+ ota auton ohjaus hallintaan Järjestelmä ei yksin hallitse vaikeaa tilannetta (kohdeauton
hätäjarrutus, auton nopea liittyminen välimatka-alueelle).
Kuljettajan on otettava välittömästi auton ohjaus
hallintaansa.
tai "Activation refusée, conditions
inadaptées"
Järjestelmä ei tee säätelyä (nopeus toiminnan mittausvälin
ulkopuolella, mutkainen tie).
tai valitun ajoneuvojen välisen
matkan ja kohdeauton
todellisen välimatkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
(muutaman sekunnin ajan)
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin saakka ja pitää
sen paikoillaan.
Kuljettajan tulee painaa kaasupoljinta, jotta auto voi lähteä
uudelleen liikkeelle.
Vakionopeussäädin on pysäytetty, kunnes kuljettaja aktivoi
säätimen uudelleen ajonopeudesta 30
km/h lähtien.
4
Ajaminen

174
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Toiminnan rajoituksia
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Kun kapeanmallinen varapyörä on
asennettuna, suositellaan järjestelmän
kytkemistä pois toiminnasta.
Kun hinataan ja kytketään perävaunu,
järjestelmän ei tule olla aktivoitu.
Joissakin kriittisissä tilanteissa järjestelmä
vaatii kuljettajan välittömiä toimia auton
hallitsemiseksi:
-
j
os edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti
tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta
-

j
os autosi ja edellä ajavan väliin tulee
ajoneuvo. Tutkan tunnistuskenttä on suhteellisen kapea,
ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty
havaitsemaan:
-

k
apeita ajoneuvoja (moottoripyörä,
skootteri)
-

t
ien sivuun seisautettuja ajoneuvoja
-

k
aarteesta tulevia ajoneuvoja
-

a
joneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa
äkillisesti. Vakionopeussäädin ei ota huomioon:
-
j

alankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
-

a
joneuvoja, jotka seisovat paikoillaan
(ruuhkajono, seisautus, punaiset
liikennevalot, moottorivika)
-

a
joneuvoja, jotka ylittävät risteyksen
-

v
astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Ajaminen

175
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Turvallisuussyistä jarruvalojen toimintahäiriön
sattuessa älä käytä järjestelmää.
Jos etupuskurit ovat vahingoittuneet, älä käytä
järjestelmää.Mikäli vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa
tämän merkkivalon syttyminen ja
viesti mittaristossa sekä merkkiääni.
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä, sumussa ja kohtalaisessa
sateessa.
Suosittelemme kuitenkin vahvasti, että
ajonopeus ja turvaväli sopeutetaan
aina edellä ajavien ajoneuvojen,
liikenneolosuhteiden, sääolosuhteiden ja
tien kunnon mukaisesti.
Kytke vakionopeussäädin toimintaan vain,
kun liikenneolosuhteet sallivat (tietyn aikaa)
ajamisen vakionopeudella ja säilyttämään
riittävän turvavälin.
Älä käytä vakionopeussäädintä
kaupunkialueella, vilkkaassa liikenteessä
tai silloin, kun tiet ovat mutkaiset tai jyrkät,
tai tienpinnat ovat liukkaat tai veden
peittämät.
Joissakin tapauksissa ohjelmoitua nopeutta
ei voida ylläpitää eikä jopa saavuttaa: auton
kuormaus, jyrkkä ylämäki jne. Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin
tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-

a

uton etuosan muutokset
(pitkänkantaman valonheittimet lisätty)
-
aj

o kilparadalla
-

a

jo testipenkillä
-
lu

miketjujen tai kitkasuojien käyttö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan toiminta
voi häiriintyä, jos etupuskuriin kerääntyy
likaa (pölyä, kuraa jne.) tai toiminta voi
häiriintyä määrätyissä ilmasto-olosuhteissa
(kuten lumisade, jään muodostuminen).
Viesti "SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced" tulee näkyviin merkiksi siitä, että
toiminto on asettunut varotilaan.
Puhdista etupuskuri säännöllisesti. Päällysmatot, joilla ei ole CITROËN
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Estä polkimien lukkiutumisvaara:
-

v

armista, että matto on hyvin kiinni
-

ä

lä koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
4
Ajaminen

176
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Törmäysvaarahälytin
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa, jos auto on vaarassa törmätä edellä ajavaan ajoneuvoon.Kosketusnäytöllä voidaan kytkeä toimintaan tai
toiminnasta pois törmäysvaarasta ilmoittava
hälytinjärjestelmä.
Valitse valikossa Ajaminen välilehti
parametrit , ja sitten ajon apulaitteet ja
Collision risk alert .
Järjestelmä on suunniteltu
ajoturvallisuuden parantamiseksi.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla
jatkuvasti liikennettä, arvioida etäisyyttä
ja ajonopeutta suhteessa muihin
ajoneuvoihin.
Törmäysvaarasta hälyttävä järjestelmä
ei voi koskaan korvata kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Järjestelmä toimii 30 km/h
ajonopeudesta lähtien, ainoastaan
sinun autosi kanssa samaan suuntaan
ajavien kohteiden yhteydessä.
Järjestelmä ei havaitse kiinteitä
kohteita. Tutka sijaitsee auton edessä. Raja-arvot, jolloin hälytys laukeaa, määrittävät
tavan miten edellä ajavasta ajoneuvosta
ilmoitetaan.
Voit valita kolme tapaa:
-

1
: Kaukana
-

2
: Normaali
-

3
: Lähellä
Hälytyksen laukeamisen
raja-arvojen asetus
Toiminto voidaan kytkeä kokonaan pois
käytöstä CITROËN-verkoston toimipisteessä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Valitse valikossa Ajaminen välilehti
parametrit , ja sitten ajon apulaitteet ja valitse
Collision risk alert -toiminnon kuva.
F

m
uokkaa hälytyksen laukeamisen raja-
arvoa käyttämällä nuolia tai kursoria.
Ajaminen

177
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Siirtyminen hälytyksen tasolta
seuravalle tapahtuu, mikäli ajon
parametrit eivät ole muuttuneet
(ajonopeudet muuttumattomat, kaistaa
ei ole vaihdettu jne.)
Huonontuneet sääolosuhteet (voimakas
sade, kerääntyvä lumi tutkan eteen)
voivat haitata järjestelmän toimintaa,
varoitusviesti "INACTIVE SYSTEM:
Restricted visibility [ järjestelmä ei
toiminnassa: näkyvyys rajoittunut]"
tulee näkyviin. Toiminto on estynyt niin
kauan, kun viesti näkyy. Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön: 2.
tason hälytys tulee suoraan näyttöön.
Toisaalta 1-tason hälytys ei tule
koskaan näyttöön, kun 3 -tason (lähellä)
raja-arvo laukeaa.
Hälytykset
Valitun hälytystavan ja järjestelmän
havaitseman törmäysvaaran riskin mukaan
varoitus voi laueta kolmella eri tasolla:Ta s o 1: vain kuvallinen hälytys
(oranssi), joka osoittaa, että edellä
ajava ajoneuvo on liian lähellä sinun
autoasi. Viesti " Vehicle close " tulee
näkyviin.
Ta s o 2 : kuvallinen hälytys (punainen)
ja äänivaroitus kertovat uhkaavasta
törmäyksestä. Viesti " Brake! " tulee
näkyviin.
Tämä hälytyksen taso perustuu ajoneuvojen
eli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan.
Tämä hälytyksen taso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeudet, ympäröivät olosuhteet,
ajon tilanteen (kaarteessa, polkimien painallus
jne.), jotta asiaankuuluva välitön hälytys
laukeaa.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, huollon merkkivalo
syttyy ja samalla ilmestyy viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Etupuskurissa sijaitsevan tutkan
toiminta voi häiriintyä, jos etupuskuriin
kerääntyy likaa (pölyä, kuraa jne.) tai
toiminta voi häiriintyä määrätyissä
ilmasto-olosuhteissa (kuten lumisade,
jään muodostuminen).
Viesti "SYSTEM INACTIVE: Visibility
reduced" tulee näkyviin merkiksi siitä,
että toiminto on asettunut varotilaan.
Puhdista etupuskuri säännöllisesti.
4
Ajaminen

178
C4-Picasso-II_fi_Chap04_conduite_ed01-2016
Aktiivinen kaistavahti
Järjestelmä tunnistaa tuulilasin yläosaan sijoitetun kameran avulla maassa olevat viivat ja korjaa ajolinjaa hälyttäen kuljettajan heti, kun vaarana on
tahaton kaistaviivojen ylitys.
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja nopeilla väylillä.Aktiivinen kaistavahti -järjestelmä ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on hallittava ja ohjattava
autoa kaikissa olosuhteissa.
Järjestelmä avustaa kujettajaa
silloin, kun auto on vaarassa poiketa
ajettavalta kaistalta ulos. Järjestelmä
ei hallitse turvaväliä, ajonopeutta eikä
jarrutusta.
Kuljettajan on ehdottomasti ohjattava
autoa siten, että hän voi käsin
ohjata heti, kun järjestelmä ei enää
voi vaikuttaa auton liikkumiseen
(esimerkiksi maassa olevat tiemerkinnät
katoavat).
Tieliikennelakia on ehdottomasti
noudatettava, sekä ajotaukoa
suositellaan kahden tunnin välein.
To i m i n t a
Toimintaedellytykset
Auton nopeuden tulee olla 65 km/h - 180 km/h.
A jokaistalla täytyy olla vähintään yksi merkintä
tienpinnassa (yhtenäinen tai katkoviivoin).
Kuljettajan on pidettävä ohjauspyörästä kiinni
kahdella kädellä.
Ajolinjan korjausliikkeeseen ei saa liittyä
suuntavalon käyttö.
ESC-järjestelmän tulee olla kytkettynä päälle. Kun järjestelmä tunnistaa vaaran ylittää
maassa oleva kaistamerkintä tahattomasti, se
korjaa ajolinjaa tarvittavasti, jotta auto palautuu
alkuperäiselle kaistalle.
Kuljettaja havaitsee kiertoliikkeen
ohjauspyörässä.
Tämä merkkivalo vilkkuu
korjausliikkeen keston ajan.
Halutessaan säilyttää ajolinjan
kuljettaja voi estää korjausliikkeen
pitämällä lujasti ohjauspyörästä
(esimerkiksi välttääkseen törmäyksen).
Korjausliike keskeytyy heti, kun
suuntavalot kytkeytyvät päälle.
Ajaminen