CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2
A működés ellenőrzése











7 colos érintőképernyő


A 7 colos érintőképernyő hozzáférést biztosít:


- a fűtés-/légkondicionáló rendszer
vezérléséhez,

- a gépjárműfunkciók és -berendezések
paraméterezésére szolgáló menükhöz,

- az audiobeállítások és a kijelzés menüihez,

- az audioberendezések és a telefon
vezérléséhez és a kapcsolódó információk
kijelzéséhez,
valamint felszereltségtől függően lehetővé
teszi:


- a figyelmeztető üzenetek és a grafikus
parkolássegítő üzeneteinek kijelzését,

- a pontos idő és a külső hőmérséklet
állandó kijelzését (jegesedés veszélye
esetén kigyullad egy kék visszajelző),

- a hozzáférést a navigációs
rendszer vezérléséhez és az
internetszolgáltatásokhoz, valamint a
kapcsolódó információk kijelzését.




Biztonsági okokból a fokozott
odafigyelést igénylő műveleteket a
vezetőnek mindig álló gépjárműben
kell elvégeznie.

Egyes funkciók menet közben nem
állnak rendelkezésre.


Általános működés


Javaslatok

Az érintőképernyő használatakor határozott
nyomásra van szükség, különösen az ún.
„csúsztatott” mozdulatoknál (listák görgetése,
térkép elmozdítása stb.).
Az enyhe simítás nem elegendő.
Az érintőképernyő nem veszi figyelembe a több
ujjal történő nyomást.
Ez a technológia bármilyen hőmérsékleten
működik, és a kesztyűvel történő használatot is
lehetővé teszi.
Ne használjon hegyes tárgyakat az
érintőképernyőn.
Nedves kézzel ne érintse meg az
érintőképernyőt.
Az érintőképernyő tisztításához használjon
tiszta puha kendőt.
A második oldalra lépés

Visszalépés az első oldalra

Kiegészítő információk megjelenítése
és egyes funkciók beállítása

Jóváhagyás

Kilépés



Működési elvek

A menükbe történő belépéshez használja
az érintőképernyő két oldalán elhelyezett
gombokat, majd nyomja meg az
érintőképernyőn megjelenő gombokat.
Minden menü egy vagy két oldalon jelenik meg
(első és második oldal).

Ha néhány másodpercig nem végez
semmilyen műveletet a második oldalon,
automatikusan az első oldal jelenik meg.

1
3
A működés ellenőrzése


Paraméterezhető funkciók állapota

Egyes funkciókhoz egy jelzőlámpával ellátott
gomb tartozik.
A jelzőlámpa kigyulladása jelzi, hogy az adott
funkció be van-e kapcsolva vagy sem.
Zöld jelzőlámpa: az adott funkciót bekapcsolta.
Narancssárga jelzőlámpa: az adott funkciót
kikapcsolta.


1.
Belépés a „
Légkondicionáló” menübe
Lehetővé teszi a különböző hőmérséklet-
beállítások, a levegőhozam stb. kezelését.
Lásd a „Fűtés”, „Manuális légkondicionáló”
és „ Automata légkondicionáló" c. részeket.

2.
Belépés a „
Vezetéstámogató rendszerek”
menübe
Egyes funkciók be- és kikapcsolását,
valamint paraméterezését teszi lehetővé.

3.
Belépés a „
Média” menübe
Lásd az „ Audio- és telematikai
berendezések
” c. fejezetet.

4.
Belépés a „
Navigáció”
* menübe
Lásd az „ Audio- és telematikai
berendezések” c. fejezetet.

Az érintőképernyő menüi


5.
Belépés a „

Konfigurálás” menübe
A kijelzés és a rendszer konfigurálását
teszi lehetővé.

6.
Belépés az „
Online szolgáltatások”

*

menübe
Lásd az „ Audio- és telematikai
berendezések” c. fejezetet.

7.
Belépés a „
Te l e f o n” menübe
Lásd az „
Audio- és telematikai
berendezések” c. fejezetet.


8
. Hangerő-beállítás/némítás
Lásd az „ Audio- és telematikai
berendezések” c. fejezetet.



*
Felszereltségtől függően.

Meghibásodásra utaló figyelmeztetés

Egy paraméterezhető funkció működési zavara
esetén a ki-/bekapcsoló gomb jelzőlámpája
néhány másodpercig villog.
A gomb piktogramjától jobbra megjelenik
egy figyelmeztető piktogram, majd
alapértelmezésben bekapcsolt funkció
esetén narancssárga fénnyel világítani kezd a
jelzőlámpa.
A jelzőlámpa a gomb minden egyes
megnyomásakor rövid ideig villog.

Példa:



●
kikapcsolt funkció,




●
működési zavar,


majd

4
A működés ellenőrzése





1-es típusú műszercsoport




1.
Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy
rpm) motortól függő beosztással (benzines
vagy dízel)

2.
Sebességváltás-jelző, váltókar helyzete és
kapcsolt fokozat elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltó esetén

3.
Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)

4.
Sebességszabályozó vagy -korlátozó
információi

Műszerek és kijelzők


5.
Üzemanyagszint-mérő

6.
Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld)
Ezek a funkciók a gyújtás ráadásakor
egymás után jelennek meg.

7.
Napi kilométer-számláló (km vagy mér föld)

8.
Fűtés és légkondicionáló utasításai



A.
Világításszabályozó gombok

B.
Karbantartási információ előhívása
Kiválasztott funkció (karbantartásjelző
vagy napi kilométer-számláló) lenullázása



Vezérlőgombok

1
5
A működés ellenőrzése


Ez a műszercsoport egy nagy felbontású 12 colos panorámaképernyő.
A műszercsoport testre szabható. A kiválasztott kijelzési módtól függően egyes információkat el lehet rejteni.
Lásd „ A műszercsoport testre szabása” c. részt.









2-es típusú műszercsoport




1.
Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc vagy
rpm) („DIALS” (Műszerlapok) mód)

2.
Sebességváltás-jelző, váltókar helyzete és
kapcsolt fokozat elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltó esetén

3.
Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)

4.
Sebességszabályozó vagy -korlátozó
információi

A.
Karbantartási információ előhívása
Az SCR rendszertől és az AdBlue
folyadéktól függő hatótávolság
Kiválasztott funkció (karbantartásjelző
vagy napi kilométer-számláló) lenullázása



Vezérlőgomb

Műszerek és kijelzők


5.
Üzemanyagszint-mérő

6.
Összkilométer-számláló (km vagy mér föld)

7.
Napi kilométer-számláló (km vagy mér föld)

8.
Légkondicionáló utasításai

9.
Lejátszott média vagy telefon információi

10.
Navigációs rendszer információi

11.
Külső hőmérséklet (jegesedés veszélye
esetén kigyullad a kék visszajelző)

1
1
A működés ellenőrzése






Karbantartásjelző

A rendszer a gyártó karbantartási ütemter ve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
megtett kilométerek száma és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján.
A Blue HDi dízelváltozatok esetében bizonyos
országokban a motorolaj elhasználódását is
figyelembe veszi a rendszer.

Több mint 3000 km múlva
esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn
semmiféle karbantartásra vonatkozó információ
nem jelenik meg.


1000 km-en belül esedékes
felülvizsgálat

Példa:
a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:


1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.

Példa:
2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik
;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és
napi megtett kilométerek számát mutatja. A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít
, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.

2
A működés ellenőrzése


A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése


A karbantar tást jelző kulcs
minden gyújtásráadást
követően 5 másodpercig villog, jelzi, hogy a karbantartást
a lehető legrövidebb időn belül el kell végezni.

Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás esedékes
időpontját.
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelzőn a következő
jelzés látható:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít
.
A Blue HDi dízelváltozatokon emellett a gyújtás
ráadásakor a szervizlámpa
is kigyullad. A karbantartást jelző kulcs akkor is
kigyulladhat, ha az utolsó felülvizsgálat
óta több idő telt el, mint a szerviz- és
garanciafüzetben feltüntetett időtartam.
A Blue HDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.

6
A működés ellenőrzése






Karbantartásjelző

A rendszer a gyártó karbantartási ütemter ve
szerint soron következő karbantartás
esedékességéről nyújt tájékoztatást a vezető
számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi
nullázásától kezdve kerül kiszámításra a
megtett kilométerek száma és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján.
A Blue HDi dízelváltozatok esetében bizonyos
országokban a motorolaj elhasználódását is
figyelembe veszi a rendszer.

Több mint 3000 km múlva
esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a kijelzőn
semmiféle karbantartásra vonatkozó információ
nem jelenik meg.


1000 km-en belül esedékes
felülvizsgálat

Példa:
a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:


1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs 5 másodpercre
kigyullad. A kilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma látható.

Példa:
2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően 5 másodpercig a
következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a karbantar tást jelző kulcs kialszik
;
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A kijelző ilyenkor az összes és
napi megtett kilométerek számát mutatja. A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba. A karbantar tást jelző kulcs
tovább világít
, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.

1
7
A működés ellenőrzése


A felülvizsgálat esedékes
időpontjának túllépése


A karbantar tást jelző kulcs
minden
gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog,
jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.

Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor 5 másodpercig a kijelzőn a
következő jelzés látható:
A gyújtás ráadása után 5 másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít
.
A Blue HDi dízelváltozatokon emellett a gyújtás
ráadásakor a szervizlámpa
is kigyullad. A karbantartást jelző kulcs akkor is
kigyulladhat, ha az utolsó felülvizsgálat
óta több idő telt el, mint a szerviz- és
garanciafüzetben feltüntetett időtartam.
A Blue HDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.

1
3
A működés ellenőrzése












Motorolajszint-jelző
*

Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a műszercsoporton
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépkocsin,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.


Megfelelő olajszint

Olajhiány

A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„Elégtelen motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt.


Olajszintmérő meghibásodása

A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„Érvénytelen olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található olajszintmérő pálcával kézzel kell
elvégezni a szintellenőrzést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt.



*
Modellváltozattól függően.

8
A működés ellenőrzése












Motorolajszint-jelző
*

Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a műszercsoporton
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépkocsin,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.


Megfelelő olajszint

Olajhiány

A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„Elégtelen motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt.


Olajszintmérő meghibásodása

A műszercsoport kijelzőjén megjelenő
„Érvénytelen olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.

Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található olajszintmérő pálcával kézzel kell
elvégezni a szintellenőrzést.
Lásd a „Folyadékszintek ellenőrzése” c. részt.



*
Modellváltozattól függően.