CITROEN C4 SPACETOURER 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2014Pages: 456, PDF Size: 15.1 MB
Page 161 of 456

159
4
Οδήγηση
Λειτουργία
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας.
Με διαχειριζόμενο ή αυτόματο κιβώτιο, το σύστημα είναι ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις αλλαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις συνθήκες οδήγησης (κλίση, φορτίοκλπ) και τους χειρισμούς του οδηγού(.
Page 162 of 456

160
Οδήγηση
Stop & Start
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργία
ς STOP του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"
ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε αναμονή:
-με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
, μενταχύτητα κάτω από 20 χλμ/+!., όταν θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στο νεκρό
και αφήσετε το πεντάλ συμπλέκτη,-
με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,με ταχύτητα κάτω από 8 χλμ/+!., ότανπατήσετε το πεντάλ φρένου ή θέσετε τον
μοχλό ταχυτήτων στη θέση N.- με αυτόματο κιβώτιοκαι το αυτοκίνητο εν
στάσει, όταν πατήσετε το πεντάλ φρένου ή
θέσετε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N. Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το μπουτόν START/STOP.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμόκαυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τονδιακόπτη με το μπ ουτόν STA R T/STOP.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, ηκατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναιδιαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετάτην έξοδο από την όπισθεν.Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν τροποποιεί λειτουργίες του αυτοκινήτουόπως για παράδειγμα, τα φρένα, τουποβοηθούμενο τιμόνι, κλπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργία
ς STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δενενεργοποιείται όταν:
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,
- η
ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση (με το μπουτόν STA R T/STOP,
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματο
ς,
- η διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλλει,
- το
ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κλπ) το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδει
ξη
"ECO"
αναβοσβήνει για μερικά δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Η λειτουργία Stop & Star t θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κλπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία
Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Page 163 of 456

161
4
Οδήγηση
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO"σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
-με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
όταν
πατάτε τέρμα
το πεντάλ συμπλέκτη,
-
με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
●
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A
ή M
, όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●
ή με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Nκαι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, ότανθέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Aή M,●
ή όταν βάλετε την όπισθεν.
-
με αυτόματο κιβώτιο:
●
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Dή M
, όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●
ή με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Nκαι το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση Dή M,●
ή όταν βάλετε την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργία
ς STA R T ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
- ανοίξετε την πόρτα οδηγού,
- λύσετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει
τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο, τα
11 χλμ/ώρα με διαχειρι
ζόμενο κιβώτιο και
τα 3 χλμ/ώρα με αυτόματο κιβώτιο.
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμισηκλιματισμού, κλπ) το επιβάλλουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας START
Αν η απενεργοποίηση έγινε στηνκατάσταση λειτουργίας STOP, ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως. Η απενε
ργοποίηση του Stop & Start γίνεται
από το μενού "Βοήθεια στην οδήγηση
".
Απε νεργοποίηση
Σε αυτή την περίπτωση, η ένδειξη"ECO"αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτωςφυσιολογική.
Πιέστε αυτή την επαφή για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα τη
ςλυχνίας της επαφής και αυτής της ένδειξης.
Σε περίπτωση οδήγησης σεπλημμυρισμένο δρόμο, συνιστάται να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία Stop & Start και να κινηθείτε πολύ αργά.
Page 164 of 456

162
Οδήγηση
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση του κινητήρα από τον οδηγό.
Επανενεργοποίηση
Πιέστε πάλι αυτή την επαφά.
Ανωμα λία λειτουργίας
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο κινητήραςνα σβήσει. Θα πρέπει τότε να κλείσετε τον διακόπτη
μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με το μπουτόν.
Όλες οι ενδείξεις του καντράν ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα
προειδοποίησης μπορεί επίσης να εμφανιστεί για
να σας ζητήσει να θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση Nκαι να πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κλείσετε τον διακόπτη
και να επανεκκινήσετε με το μπουτόν "
STA R T/STOP".
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, αυτή η ένδειξη ανάβει
σταθερά.
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι.
Αυτό δηλώνεται με το σβήσιμο τη
ς
λυχνίας της επαφής και το άναμμα αυτής της ένδειξης.
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν προηγμένης τεχνολογίας. Γι α κάθε επισκευή στο αυτοκίνητό σας,απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο που να διαθέτει τεχνογνωσίακαι τον κατάλληλο εξοπλισμό, πράγμα που το δίκτυο της CITROËN είναι σεθέση να σας διασφαλίσει.
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στο χώρο του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργίαStop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνοςτραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησηςτης κατάστασης λειτουργίας STA R T.
Συντήρηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών(0.!2.2. διαθέσιμα στο δίκτυο CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
Γι α να την επαναφορτίσετε, χρησιμοποιήστε
φορτιστή 12 V και μην αντιστρέψετε την
πολικότ
ητα.
Page 165 of 456

163
4
Οδήγηση
Εμφάνιση χρονικού διαστήματος μεταξύ των αυτοκινήτων
Με τη βοήθεια ραντάρ που βρίσκεται στο εμπρόσιο
μέρος του αυτοκινήτου, αυτή η λειτουργία βοηθά τον οδηγό να τηρήσει την απόσταση ασφαλείας
που πρέπει υπάρχει μεταξύ του αυτοκινήτου του
και του προπορευόμενου οχήματος, εμφανίζοντας το χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων στο
καντράν.
Πρόκειται για χρονικό διάστημα που υπάρχει μεταξύτων αυτοκινήτων εκφρασμένο σε δευτερόλεπτα. Η
συνιστόμενη τιμή ασφαλείας είναι 2 δευτερόλεπταπερίπου. Ανατρέξτε στην νομοθεσία που ισχύει
στην χώρα στην οποία κυκλοφορείτε.
Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση
)Πιέστε αυτό το μπουτόν, η
λυχνία ανάβει.
Η μέτρηση εμφανίζεται ενημερωτικά: τοσύστημα δεν ενεργεί στο αυτοκίνητο.
Αυτή η λειτουργία δεν υποκαθιστά την επαγρύπνηση ούτε βέβαια τηνευθύνη του οδηγού ο οποίος είναι υπεύθυνος για να διατηρεί τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Η λειτουργία εξ ορισμού προορίζεταιγια σταθεροποιημένες συνθήκες κυκλοφορίας και όχι σε συνθήκες πόλης ή σε συνθήκες σπορ οδήγησης(12! 3", απότομες επιταχύνσεις,απότομα φρεναρίσματα κλπ).
Η λειτουργία είναι ενεργή σε εύροςταχύτητας που κυμαίνεται μεταξύ 70 και 150 km/h.Τα ακινητοποιημένα οχήματα όπως και άλλα στοιχεία (πχ ποδήλατα) δεν ανιχνεύονται. Η λειτουργία εμφανίζει τις τιμές χρονικούδιαστήματος μεταξύ των αυτοκινήτωνσε εύρος που κυμαίνεται μεταξύ 0,5 και3 δευτερολέπτων.Κάτω από 0,5 δευτ. η εμφανιζόμενη τιμή συνεχίζει να είναι ή ίδια, ακόμα και αν το χρονικό διάστημα μεταξύ των αυτοκινήτων είναι μικρότερο.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας απενεργοποιεί αυτόματα τη λειτουργία.
Η κατάσταση τη
ς λειτουργίας απομνημονεύεται
με το κλείσιμο του διακόπτη κινητήρα.
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας γίνεται από το μενού
"Βοήθειαστηννοδήγηση
", με ανοικτό διακόπτη.
Αυτή η λειτουργία είναι διαθέσιμη μόνομε την κατάσταση εμφάνισης "DRIVING"(Οδήγηση) του καντράν τύπου 2.
Page 166 of 456

164
Οδήγηση
Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας και όταν πληρούν ται οι προϋποθέσεις ταχύτητας, ένα σύμβολο εμφανίζεται στο καντράν:
Ενδείξεις
ΣύμβολοΣχετικό μήνυμαΣχόλια
Κανένα αυτοκίνητο δεν έχει ανιχνευθεί από το ραντάρ.
Ένα αυτοκίνητο έχει ανιχνευθεί αλλά ο χρόνος μεταξύ των αυτοκινήτων είναι πάνω από3 δευτερόλεπτα. Καμμία τιμή δεν εμφανίζεται.
Ένα αυτοκίνητο έχει ανιχνευθεί. Ο χρόνος μεταξύ των αυτοκινήτων είναι μικρότερος /
ίσος με 3 δευτερόλεπτα. Η ελάχιστη εμφανιζόμενη τιμή είναι 0,5 δευτερόλεπτο, ακόμα καιαν ο πραγματικός χρόνος μεταξύ των αυτοκινήτων είναι μικρότερος.
Page 167 of 456

165
4
Οδήγηση
ΣύμβολοΣχετικό μήνυμαΣχόλια
"
SYSTEM INACTIVE: Speed unsuitable" (Σύστημα
ανενεργό / Τα χ ύ τ η τ α μηπροσαρμοσμένη) Αν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σα
ς είναι εκτός περιοχής λειτουργίας.
Σε περίπτωση μη συμβατής ταχύτητας, ένα μήνυμα εμφανίζεται όσο η ταχύτητα δεν είναι συμβατή (κάτω από τα 70 km/h ή πάνω από 150 km/h). Παρ' όλα αυτά, σε φάση επιβράδυνσης, η λειτουργία απενεργοποιείται κάτω από τα 45 km/h).
"Απε νε
ργοποιημένο σύστημα"Στην απενεργοποίηση της λειτουργίας, σε κατάσταση εμφάνισης "DRIVING" (Οδήγηση).
SYSTEM INACTIVE: Visibilit
y
reduced (Σύστημα ανενεργό / ορατότητα μειωμένη) Το σύστημα τίθεται αυτόματα σε κατάσταση αναμονή
ς αν ο αισθητήρας δενανιχνεύει σωστά το προπορευόμενο αυτοκίνητο (πολύ δυσχερείς καιρικές συνθήκες,απορρυθμισμένος αισθητήρας κ.ά).
Page 168 of 456

166
Οδήγηση
Το αυτοκίνητο που παρακολουθεί μπορεί σε
ορισμένες συνθήκες να μην ανιχνεύεται, όπως
για παράδειγμα:
- σε στροφή,
- κατά την αλλαγή λωρίδα
ς κυκλοφορίας,
- όταν το προπορευόμενο αυτοκίνητο είναι
εκτός εμβέλειας του αισθητήρα (μέγιστη εμβέλεια: 100 μέτρα περίπου).
Όρια λειτουργίας
Σε περίπτωση ανωμαλίας του συστήματος, αυτή η ένδειξη εμφανίζεται,συνοδευόμενη από μήνυμα.
Ανωμα λία λειτουργίας
Ελέγξτε το σύστημα σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Κατά την πρώτη χρήση ή μετά απόεπισκευή του συστήματος, ένα μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί δηλώνοντας ότι το σύστημα είναι σε φάσηεπαναρχικοποίησης. Η λειτουργίαδεν είναι διαθέσιμη. Μόλις το μήνυμαεξαλειφθεί, το σύστημα καθίσταταικαι πάλι λειτουργικό. Αν το μήνυμα δεν εμφανίζεται, συμβουλευθείτεεγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η λειτουργία του ραντάρ, που βρίσκεταιμέσα στον εμπρός προφυλακτήρα, μπορεί να διαταραχτεί σε ορισμένες καιρικέςσυνθήκες, όπως για παράδειγμα όταν υπάρχει συσσώρευση χιονιού, πάγου, λάσπης κλπ.
Το μήνυμα "SYSTEM INACTIVE: Visibility reduced" (σύστημα ανενεργό / μειωμένη ορατότητα) εμφανίζεται για να δηλώσει ότι η λειτουργία τίθεται σε επαγρύπνηση.
Καθαρίζετε τακτικά τον εμπρός προφυλακτήρα.
Page 169 of 456

167
4
Οδήγηση
Απομνημόνευση ταχυτήτων
Απομνημόνευση
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την απομνημόνευση των ορίων ταχύτητας που θα προταθούν στη συνέχεια για την παραμετροποίηση των δύο
συστημάτων: του περιοριστή ταχύτητας (ταχύτητα όριο) και του ρυθμιστή ταχύτητας (ταχύτητα ταξιδιού).
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε μέχρι 6 τιμές ταχύτητας για κάθε σύστημα. Ως εργοστασιακή προεπιλογή, ορισμένες ταχύτητες είναι ήδη
απο
θηκευμένες
)
Page 170 of 456

168
Οδήγηση
Χειριστήριο στο τιμόνι
Οι πληροφορίες συγκεντρώνονται στον πίνακα
οργάνων.
6
.Ένδειξη ενεργοποίησης / παύσηςπεριορισμού ταχύτητας7.
Ένδειξη επιλογής του περιοριστή
ταχύτητας8. ταχύτητας ορίου
Περιοριστής ταχύτητας
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την ευθύνη τουοδηγού ως προς την τήρηση των ορίων ταχύτητας,ούτε την προσοχή και την εγρήγορσή του.
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Τα χειριστήρια του συστήματος αυτού
συγκεντρώνονται στο τιμόνι.
1
.Περιστροφικό χειριστήριο επιλογής του περιοριστή ταχύτητας.2.
Μπουτόν μείωσης της τιμής. 3.
Μπουτόν αύξησης της τιμής.4.Μπουτόν ενεργοποίησης / παύσηςλειτουργίας περιορισμού ταχύτητας.
5.Μπουτόν εμφάνισης λίστας
απομνημονευμένων ταχυτήτων.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Ηενεργοποίησητου περιοριστή ταχύτητας
γίνεται επιλεκτικά μέσω του χειριστηρίου
και π
ροϋποθέτει η προγραμματισμένη τιμήταχύτητας να είναι τουλάχιστον 30 χλμ/+!..
Η παύση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται
μέσω του χειριστηρίου.
Πατώντα
ς δυνατά το πεντάλ του γκαζιού,
μπορούμε να υπερβούμε προσωρινά την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Γι α να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσουμε ελεύ
θερο
το πεντάλ γκαζιού μέχρι να επιτευχθεί η
προγραμματισμενη ταχύτητα περιορισμού.
Η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τη λίστα απομνημονευμένων ταχυτήτων,
ανατρέξτε στην "Απομνημόνευση ταχυτήτων".