CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Návod na použitie (in Slovak)

159
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
V prípade poruchy činnosti regulátora rýchlosti
sa na displeji zobrazia pomlčky.
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
Porucha činnostiAk je regulátor rýchlosti zapnutý, pri
stláčaní niektorého z tlačidiel na zmenu
naprogramovanej rýchlosti kontrolujte
dobu jeho pridržania, aby nenastala
veľmi rýchla zmena rýchlosti vášho
vozidla.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte na
klzkej vozovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
V prípade prudkého svahu alebo
vlečenia nemusí byť naprogramovaná
rýchlosť dosiahnutá alebo udržaná.
Používanie koberca, ktorý nie je
schválený spoločnosťou CITROËN,
môže narušiť správnu činnosť
obmedzovača rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
4
Riadenie

160
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Adaptívny regulátor rýchlosti
Tento systém umožňuje automaticky udržiavať rýchlosť vášho vozidla na vami zvolenej hodnote a zároveň zachovávať vami zvolený časový odstup
medzi vašim vozidlom a vozidlom idúcim pred vami, pokiaľ to situácia dovoľuje.
Zásady činnosti
Pomocou radaru s dosahom približne
100 metrov, ktorý sa nachádza v prednej časti
vozidla, deteguje tento systém vozidlo idúce
pred ním.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vášho vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred ním.
Ak je vozidlo, ktoré ide pred vaším vozidlom
pomalšie, systém postupne zníži rýchlosť
vášho vozidla iba pomocou brzdy motora (ako
keby vodič stlačil tlačidlo „ -“).
Ak sa vaše vozidlo približuje, alebo sa príliš
rýchlo približuje k vozidlu, ktoré ide pred vami,
adaptívny regulátor rýchlosti sa automaticky
deaktivuje. Vodič dostane výstražný signál
sprevádzaný správou.
Voľba typu regulátora
K dispozícii máte voľbu medzi „adaptívnym“
regulátorom a „štandardným“ regulátorom
rýchlosti prostredníctvom ponuky Riadenie .
F

V p
onuke Riadenie si zvoľte záložku
„ Asistenčný systém riadenia “ a
následne „ Adaptívny regulátor “ pre
aktiváciu alebo deaktiváciu adaptívneho
regulátora rýchlosti.
Viac informácií o Regulátore rýchlosti
nájdete v príslušnej kapitole. F

K
ruhový ovládač regulátora
rýchlosti nastavte do polohy
„CRUISE“. Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, adaptívny regulátor rýchlosti
postupne zvýši rýchlosť na odporúčanú
rýchlosť.
Ak vodič zapne ukazovateľ smeru doľava
(miesto vodiča vľavo) alebo ukazovateľ smeru
doprava (miesto vodiča vpravo) a chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, adaptívny
regulátor rýchlosti mu povolí dočasne sa
priblížiť k vozidlu idúcemu pred ním, predísť
ho a súčasne nikdy neprekročiť odporúčanú
rýchlosť.
Riadenie

161
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Aktivácia adaptívneho regulátora rýchlosti
je manuálna: vyžaduje si rýchlosť vozidla v
rozmedzí 40
km/h a 150 km/h a zaradenie:
-

m
inimálne štvrtého prevodového stupňa na
vozidle s manuálnou prevodovkou,
-

d
ruhého prevodového stupňa v manuálnom
režime na vozidle s automatickou
prevodovkou,
-

p
olohy D na vozidle s automatickou
prevodovkou.
Funkcia ostane aktívna po zmene prevodového
stupňa na vozidlách vybavených pohonnou
jednotkou s manuálnou prevodovkou a funkciou
Stop & Start.
Všeobecné informácie
Dočasné vypnutie adaptívneho regulátora
rýchlosti je možné vykonať manuálne alebo
automaticky:
-

z
atlačením tlačidla 4 ,
-

z
ošliapnutím brzdového pedála,
-

v p
rípade aktivácie systému ESC z
bezpečnostných dôvodov,
-

v p
rípade zatlačenia ovládača elektrickej
parkovacej brzdy,
-

p
o dosiahnutí časového odstupu vozidiel
(vypočítaného podľa relatívnej rýchlosti
medzi vaším vozidlom a vozidlom, ktoré ide
pred vami a nastavenej hodnoty časového
odstupu),
-

a
k je vzdialenosť medzi vaším vozidlom a
vozidlom, ktoré ide pred vami, príliš krátka,
-

a
k je rýchlosť vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš nízka,
-

a
k je rýchlosť vášho vozidla príliš nízka.
Adaptívny regulátor rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení ani pozornosť
vodiča.
Odporúča sa vždy ponechať nohy v
blízkosti pedálov. Ak je nastavená rýchlosť vyššia ako
150

km/h, funkcia sa prepne do režimu
štandardného regulátora rýchlosti, bez
regulácie vzdialenosti medzi vozidlami
(na združenom prístroji sa zobrazí
spr áva).
Pri vypnutí zapaľovania sa nastavená
hodnota časového odstupu vozidiel
uloží do pamäte.
Adaptívny regulátor rýchlosti je funkčný
cez deň aj v noci, počas hmly alebo
mierneho dažďa.
Funkcia nevplýva na brzdový systém
vozidla, ale len na motorovú brzdu.
Regulačný rozsah je obmedzený:
k regulácii rýchlosti nedôjde, ak je
rozdiel medzi nastavenou rýchlosťou a
rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami,
príliš veľká (30

km/h).
V prípade príliš veľkého rozdielu medzi
nastavenou rýchlosťou vášho vozidla
a rýchlosťou vozidla idúceho pred
vami nebude možné rýchlosť upraviť:
regulátor sa automaticky deaktivuje.
4
Riadenie

162
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
1. Voľba režimu regulátora.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty pre reguláciu/
Zníženie nastavenej rýchlosti.
3.
Z

aznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty pre reguláciu/
Zvýšenie nastavenej rýchlosti.
4.
D

očasné vypnutie/Opätovné zapnutie
regulácie.
5.
Z

obrazenie zoznamu uložených rýchlostí
alebo
Z

aznamenanie rýchlosti navrhnutej
systémom rozpoznania rýchlostného
obmedzenia.
6.
V

oľba vzdialenosti medzi vozidlami
(„ Blízko “, „Štandardne “, „Ďaleko “)
Viac informácií o Uložení r ýchlostí do pamäte
nájdete v príslušnej kapitole.
Viac informácií o Rozpoznaní rýchlostného
obmedzenia a následného uloženia do pamäte
nájdete v príslušnej kapitole.
Ovládače na volante
Aktivácia
Adaptívny regulátor rýchlosti musí byť zvolený
v ponuke Riadenie .
F

O
otočte kruhový ovládač 1 do polohy
„CRUISE“ : bola vykonaná voľba režimu
regulátora rýchlosti, avšak funkcia je
dočasne vypnutá (Pauza).
F

S
tlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálna rýchlosť
vášho vozidla bude nastavená ako
požadovaná hodnota pre reguláciu.
Regulátor je aktivovaný (ON).
Predvolené nastavenie časového odstupu
vozidiel je 2
sekundy.
Inak bude zaznamenaná naposledy nastavená
hodnota pri aktivácii funkcie.
Zmena cestovnej rýchlosti
- pomocou tlačidla 2 alebo 3:
F K rátkymi zatlačeniami nasledujúcimi po
sebe môžete meniť rýchlosť po 1
km/h,
+ alebo -,
F

d
lhším pridržaním tlačidla môžete meniť
rýchlosť po 5
km/h, + alebo -.
-

z
atlačením tlačidla 5:
F

n
a dotykovom tablete sa zobrazí šesť
rôznych rýchlostí uložených v pamäti,
F

z
voľte si jednu z rýchlostí: následne sa
zobrazí na združenom prístroji.
Zobrazenie ponuky sa za krátku chvíľu zatvorí.
Zmena je zaznamenaná.
-

a
k je vaše vozidlo vybavené funkciou
rozpoznania rýchlostného obmedzenia,
zatlačte na tlačidlo 5:
F

r
ýchlosť, ktorá bude uložená sa zobrazí
na združenom prístroji,
F

z
atlačte druhý-krát na tlačidlo 5 , rýchlosť
sa uloží do pamäte.
Hodnota sa okamžite zobrazí na združenom
prístroji.
Z opatrnosti sa odporúča nastaviť takú
rýchlosť, ktorá sa približuje súčasnej
rýchlosti vášho vozidla.
Činnosť
Viac informácií o funkcii Rozpoznanie
rýchlostného obmedzenia a následné
uloženie do pamäte nájdete v príslušnej
kapitole.
Riadenie

163
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
V prípade, že radar zaznamená vozidlo
a zvolená rýchlosť je oveľa vyššia
ako rýchlosť tohto vozidla, systém
sa neaktivuje a zobrazí sa výstražná
správa „ Activation not possible,
conditions unsuitable“ (Aktivácia nie
je možná, nevyhovujúce podmienky)
až v prípade, že nebudú splnené
bezpečnostné podmienky umožňujúce
aktiváciu systému.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Na združenom prístroji sú zoskupené rôzne
informácie.
6.
U
kazovateľ pauzy/obnovy regulácie.
7.
U

kazovateľ voľby režimu regulátora, alebo
f

ázy nastavenia rýchlosti vozidla.
8.
N

astavená hodnota rýchlosti, alebo
u

pravená rýchlosť nižšia ako nastavená
rýchlosť.
Zobrazenia na združenom
prístroji
Zmena vzdialenosti medzi
vozidlami
Zatlačte na tlačidlo 6 pre voľbu novej hodnoty
n astavenej vzdialenosti medzi vozidlami
spomedzi 3
úrovní („Blízko“, „Štandardne “,
„ Ďaleko “).
Táto hodnota zostane zaznamenaná bez
ohľadu na stav funkcie.
Stlačením pedála akcelerátora je možné
dočasne prekročiť nastavenú rýchlosť.
Stačí uvoľniť pedál akcelerátora a rýchlosť
vozidla sa opäť upraví na nastavenú hodnotu.
V prípade neúmyselného prekročenia
nastavenej rýchlosti, napr. v prípade prudkého
svahu, vás na danú skutočnosť upozorní
blikanie rýchlosti na združenom prístroji.
4
Riadenie

164
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
PiktogramZobrazenie na
združenom prístrojiSúvisiaca správaPopis
Žiadne zaznamenané vozidlá:
systém funguje ako štandardný regulátor rýchlosti.
Detekcia vozidla v rámci dosahu radaru:
systém funguje ako štandardný regulátor rýchlosti.
„SPEED ADJUSTED“
(Upravená rýchlosť) Detekcia vozidla, ktoré sa nachádza príliš blízko alebo ktorého rýchlosť je nižšia ako
nastavená rýchlosť na vašom vozidle.
Systém použije motorovú brzdu na spomalenie vášho vozidla a na udržanie
rovnakej rýchlosti ako má vozidlo idúce pred vami, pričom ostane zachovaný
naprogramovaný časový odstup medzi vozidlami.
Regulačný rozsah je obmedzený na maximálny rozdiel 30
km/h medzi nastavenou
rýchlosťou a rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami.
"SPEED ADJUSTED"
(Upravená rýchlosť) Ak upravená rýchlosť dosiahne svoj regulačný limit (nastavená rýchlosť - 30
km/
hod), upravená rýchlosť a nastavená rýchlosť súčasne blikajú, aby vás upozornili na
bezprostrednú automatickú deaktiváciu funkcie.
„Cruise control
paused“(Vypnutý
regulátor rýchlosti) Pokiaľ systém prekročí hraničnú hodnotu upravenej rýchlosti a vodič nereaguje
(zapnutie ukazovateľa smeru, zmena jazdného pruhu, zníženie rýchlosti vozidla),
systém sa automaticky vypne.
Zobrazí sa správa o deaktivácii systému, sprevádzaná zvukovým signálom.
Jazdné situácie a s nimi súvisiace výstrahy
V nasledujúcej tabuľke sú opísané výstrahy a správy zobrazované v závislosti od jazdných situácií.
Zobrazovanie týchto výstrah nie je postupné.
Riadenie

165
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
V prípade automatického vypnutia
adaptívneho regulátora bude jeho
opätovná aktivácia možná vtedy, ak
budú splnené všetky bezpečnostné
podmienky. Pokiaľ nebude možná
opätovná aktivácia, bude sa zobrazovať
správa „ Activation not possible,
conditions unsuitable“ (Aktivácia nie je
možná, nevyhovujúce podmienky).
Akonáhle to podmienky umožnia,
odporúča sa aktivovať funkciu
zatlačením tlačidla 2 alebo 3, ktoré
zaznamená vašu aktuálnu rýchlosť ako
novú nastavenú hodnotu požadovanej
rýchlosti. Zatlačenie tlačidla 4
(zapnutie/vypnutie), ktoré opätovne
aktivuje funkciu s pôvodnou nastavenou
hodnotou rýchlosti, sa neodporúča z
toho dôvodu, že táto rýchlosť by sa
mohla výrazne líšiť od vašej súčasnej
rýchlosti. Adaptívny regulátor rýchlosti používa na
spomalenie len motorovú brzdu. Následne
vozidlo spomalí rovnako ako v prípade
uvoľnenia pedála akcelerátora.
Systém sa automaticky dočasne vypne:
-

a
k vozidlo idúce pred vaším vozidlom
príliš prudko alebo rýchlo spomalí a vodič
nezabr zdí;
-

a
k sa medzi vaše vozidlo a vozidlo, ktoré
ide pred vami vtesná iné vozidlo;
-

a
k sa systému nepodarí dostatočne rýchlo
spomaliť na to, aby sa mohla udržať
bezpečná vzdialenosť, napríklad v prípade
prudkého klesania.
Prevádzkové obmedzenia
Vzhľadom na to, že zorné pole radaru je
relatívne úzke, je možné, že systém nebude
schopný zaznamenať:
Regulátor rýchlosti nezaznamenáva:
-

n
epohybujúce sa vozidlá,
-

v
ozidlá idúce v opačnom smere.
-

v
ozidlá s redukovanou šírkou, ako napr.
motocykle;
-

v
ozidla posunuté v jazdnom pruhu;
-

v
ozidlá vchádzajúce do zákruty;
-

v
ozidlá, ktoré menia jazdný pruh
oneskorene.
Regulačný rozsah je obmedzený na maximálny
rozdiel 30

km/h medzi nastavenou rýchlosťou
a rýchlosťou vozidla, ktoré ide pred vami. Ak
sa bezpečná vzdialenosť príliš zníži, systém sa
vypne.
Zhoršené poveternostné podmienky (príliš
silný dážď, sneh nakopený pred radarom)
môžu narúšať činnosť systému, čo bude
signalizované varovnou správou „SYSTEM
INACTIVE: Visibility reduced" (Systém je
vyradený z činnosti: Obmedzená viditeľnosť).
Funkcia bude nedostupná až do okamihu, kým
uvedená správa nezmizne.
4
Riadenie

166
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
V prípade poruchy aktívneho regulátora
rýchlosti vás na tento stav upozorní zvukový
signál a zobrazí sa správa „Driving aid
functions fault“ (Porucha funkcií asistenčného
systému riadenia).
Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.V čase, keď je regulácia aktívna dbajte
na to, aby ste nepridržali niektoré z
tlačidiel na zmenu naprogramovanej
rýchlosti: mohlo by to mať za následok
veľmi rýchlu zmenu rýchlosti vášho
vozidla.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte
na šmykľavej ceste alebo pri hustej
doprave.
V prípade prudkého klesania nebude
môcť regulátor rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
V prípade prudkého stúpania alebo
odťahovania sa môže stať, že
naprogramovaná rýchlosť nebude
dosiahnutá alebo udržaná.
Porucha činnosti
Činnosť radaru, ktorý je umiestnený v
prednom nárazníku, môže byť narušená
v dôsledku nahromadenia nečistôt
(prach, blato,...) alebo za určitých
poveternostných podmienok (sneh,
námraza,...).
Zobrazí sa správa „SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced“ signalizujúca
utlmenie funkcie.
Pravidelne čistite predný nárazník.
Použitie kobercov, ktoré neboli
schválené spoločnosťou CITROËN
môže narušiť činnosť regulátora
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akúmukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d

bajte na správne uchytenie
koberca;
-

n

ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
Riadenie

167
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Adaptívny regulátor rýchlosti s funkciou Stop
Adaptívny regulátor rýchlosti je
asistenčný systém riadenia, ktorý
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení a
bezpečnej vzdialenosti, ani pozornosť
vodiča.
Vždy sa odporúča ponechať nohy v
blízkosti pedálov.
Vodič musí byť pripravený kedykoľvek
prevziať kontrolu nad riadením vozidla
pomocou brzdového pedála alebo
pedála akcelerátora, v závislosti od
situácie.
Tento systém zabezpečuje dve funkcie:
-

a

utomatické udržianie rýchlosti na hodnote
naprogramovanej vodičom,
-
a
utomatické nastavenie vzdialenosti medzi
vašim vozidlom a vozidlom idúcim pred
vami.
Riadi akceleráciu a deceleráciu vozidla tak,
že automaticky pôsobí na motor a brzdový
systém.
Je vybavený radarom, ktorý je osadený v
strede predného nárazníka a jeho dosah je
maximálne 150

metrov.
Princípy činnosti
Tento systém zaznamená vozidlo idúce pred
vami v tom istom smere premávky.
Automaticky prispôsobí rýchlosť vášho vozidla
rýchlosti vozidla idúceho pred vami aby bola
dodržaná konštantná vzdialenosť.
Ak je vozidlo, ktoré ide pred vaším vozidlom
pomalšie, systém spomalí, prípadne úplne
zastaví vaše vozidlo pomocou brzdy motora a
brzdového systému.
Akonáhle je aktivovaný brzdový systém pri
spomalení vozidla, rozsvietia sa brzdové svetlá.
Ak vozidlo idúce pred vami zrýchli alebo zmení
jazdný pruh, regulátor rýchlosti postupne zvýši
rýchlosť na nastavenú hodnotu.
Ak vodič zapne smerové svetlo a chystá
sa predbehnúť pomalšie vozidlo, regulátor
rýchlosti mu povolí dočasne sa priblížiť
k vozidlu idúcemu pred ním, predísť ho a
súčasne neprekročí odporúčanú rýchlosť.
4
Riadenie

168
C4-Picasso-II_sk_Chap04_conduite_ed01-2016
Ovládače na volante
1. Voľba režimu regulátora.
2. Zaznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/Zníženie
nastavenej rýchlosti.
3.
Z

aznamenanie aktuálnej rýchlosti vozidla
ako požadovanej hodnoty/Zvýšenie
nastavenej rýchlosti.
4.
D

očasné vypnutie/Obnovenie regulovania
rýchlosti.
5.
Z

aznamenanie rýchlosti, navrhnutej
systémom rozpoznania rýchlostného
obmedzenia.
6.
Z

obrazenie a nastavenie vzdialenosti
medzi vozidlami.
Viac informácií o funkcii Rozpoznania
rýchlostného obmedzenia a následné
uloženie do pamäte nájdete v príslušnej
kapitole.
Zobrazenia na združenom prístroji
7. Signalizácia prítomnosti / absenie cieľového vozidla.
8.
S

ignalizácia aktivácie / deaktivácie
regulovania rýchlosti.
9.
H

odnota nastavenej rýchlosti.
10.
S

ignalizácia udržania vozidla v nehybnom
stave.
11.
R

ýchlosť navrhnutá systémom rozpoznania
rýchlostného obmedzenia.
V prípade zaznamenaného vozidla sa znak 7
vyplní farbou, združenou s príslušným stavom
režimu regulátora. V predvolenom nastavení je
znak 7
p r á zdny.
V režime aktivovaného regulátora sa znak 8
zobrazí ako zelený. V predvolenom nastavení
je znak 8
š e dý. 12 . Vz
dialenosť medzi vozidlami.
13. P oloha vozidla zaznamenaná radarom.
Tieto informácie sú viditeľné na združenom
prístroji v režime zobrazenia „Riadenie“.
Riadenie