CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Priručnik (in Serbian)

29
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Servis privremeno propraćen
porukom. Manje nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači. Utvrdite uzrok nepravilnosti pomoću poruke koja se
pojavljuje na ekranu.
Vi sami možete ustanoviti određene nepravilnosti,
kao na primer otvorena vrata ili početak zasićenja
filera čestica (čim Vam uslovi vožnje budu dozvoljavali
regenerišite filter vozeći prosečnom brzinom od
60km/h do gašenja sijalice).
Za ostale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
neprekidno svetli,
propraćen porukom. Jedna ili više nepravilnosti za koje ne
postoje odgovarajući pokazivači. Utvrdite uzrok nepravilnosti pomoću poruke koja se
pojavljuje na ekranu i obavezno se obratite servisnoj
mreži CITROËN ili stručnom servisu.
stalan, vezan za
treperenje ekrana,
zatim stalan ključ za
održavanje. Rok za pregled je prošao.
Samo sa verzijama Diesel BlueHDi.
Pregled vozila se mora izvršiti čim bude moguće.
1
Instrument tabla

30
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Deaktiviranje
automatskih
funkcija
električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Funkcije "automatsko zatezanje"
(po gašenju motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili
neispravne.
U slučaju kvara, paljenje ove lampice
je praćeno upozoravajućom porukom. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu ako
više nije moguće automatsko zatezanje / otpuštanje.
Kočnica se može ručno otpustiti.
Za više informacija o Električnoj parkirnoj kočnici i
ponovnom aktiviranju automatske funkcije, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Električna
parkirna kočnica
trepće.
U toku vožnje
: parkirna kočnica je
loše otpuštena. Skroz otpustite parkirnu kočnicu kratkim pritiskom
na ručicu. U slučaju da upozorenje i dalje stoji,
zaustavljanje u najboljim bezbednosnim uslovima je
obavezno.
Pozovite ovlašćeni servis CITROËN ili servisera
stručni servis.
Pri zaustavljanju
: parkirna kočnica
je zategnuta, sistem ne garantuje
imobilizaciju vozila (u slučaju
parkiranja na velikom nagibu, na
primer). Osigurajte imobilizaciju vozila tako što ćete ubaciti
u brzinu kod ručnih menjača, odnosno pomeranjem
menjača u položaj P kod automatskog menjača ili
postavljanjem klinastog podmetača ispod točka.
Nepravilnost u
radu električne
parkirne kočnice neprekidno svetli.
Električna parkirna kočnica je
neispravna. Što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Kočnica može da se ručno otpusti.
Za više informacija o Električnoj parkirnoj kočnici
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Instrument tabla

31
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kočenjeneprekidno svetli. Smanjivanje kočione tečnosti u
kočionom sistemu je veoma važno. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom CITROËN.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
+ neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS.Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF).
Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Sistem protiv
blokade točkova
(ABS) neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova. Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Dinamička
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) treperi.
Podešavanje sistema CDS/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.
neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite proveru u ovlašćenom servisu CITROËN ili kod servisera stručnom servisu.
Sistem
autodijagnostike
motora treperi.
Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
1
Instrument tabla

32
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Minimalni nivo
gorivastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Nakon prvog paljenja, ostaje Vam
oko 6 litara goriva u rezervoaru.
U tom trenutku, Vi počinjete da trošite
rezervu goriva. Da izbegnete kvar, obavezno dospite gorivo.
Ako se ne dopuni dovoljno goriva, ovaj pokazivač
se uključuje pri svakom davanju kontakta i praćen je
zvučnim signalom i porukom.
Ovaj zvučni signal i poruka se ponavljaju, ritmom koji
se postepeno ubrzava kako nivo opada i približava
se "0".
Zapremina rezervoara
: oko 57 litara (benzina) ili
55 litara (dizela).
Nemojte nikada da dozvolite da potpuno ostanete
bez goriva, to može da izazove kvar sistema za
ubrizgavanje i depoluciju.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Nevezan/
otkopčan pojas neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci upaljen privremeno. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se gasi, kada se da kontakt. Treba da se isključi nakon startovanja motora.
Ako ostane upaljena, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
neprestano. Jedan od sistema vazdušnih jastuka
ili zaštite od požara na sigurnosnim
kaiševima je oštećen. Proverite ga(ih) u servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Sistem
vazdušnog
jastuka suvozača treperi.
Sistem vazdušnog jastuka suvozača
je u kvaru. Nemojte smeštati putnika na suvozačevo sedište.
Proverite u ovlašćenom servisu CITROËN ili kod
servisera stručni servis.
Instrument tabla

33
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora neprestano svetli.
Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti svetli konstantno.
Povišena temperatura u rashladnom
kolu. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se stručnom
servisu ili servisnoj mreži CITROËN.
Direkcioni farovi
treperi. Sistem direkcionih farova je
neispravan. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Otvorena
vrata *
neprestano svetli sa
porukom za odgovarajuća
vrata, ako je brzina manja
od 10 km/h.Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vata,
ako je brzina veća od
10 km/h.
* Samo sa instrument tablom tip 1. Pritisak ulja u
motoru
neprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
1
Instrument tabla

34
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Nedovoljan
pritisak u
pneumaticimastalan, praćen
zvučnim signalom i
porukom. Pritisak je nedovoljan u jednom ili
više pneumatika.
Proverite pritisak u pneumaticima što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se izvrši kada je vozilo hladno.
Morate ponovo pokrenuti sistem nakon svakog
podešavanja pritiska u jednom ili u više pneumatika i
nakon zamene jednog ili više točkova.
Za više informacija o Detekciji nedovoljnog pritiska
,
pogledajte odgovarajući odeljak.
+ treperi, a zatim je
stalno uključen,
praćen pokazivačem
Servis.Funkcija predstavlja disfunkciju
:
kontrola pritiska u pneumaticima nije
više sigurna. Čim budete mogli, proverite pritisak u pneumaticima.
Izvršite proveru u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručniom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Stopalo na
papučici
kočnice* neprestano svetli. Papučica kočnice nije pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite papučicu da
biste oslobodili menjač iz položaja P.
Stopalo je na
pedali kvačila* neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije do kraja pritisutna. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
* Samo sa instrument tablom tip 1.
Instrument tabla

35
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
AdBlue
®
(Dizel BlueHDi) neprestano svetli od
davanja kontakta,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje. Autonomija vožnje podrazmeva
između 600 i 2400 km.
Izvršite brzo dopunu AdBlue® tečnosti ili se obratite
ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručnom
servisu.
+ treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje podrazumeva
između 0 km i 600 km.
Izvršite obavezno
dopunu AdBlue
® tečnosti da
izbegnete kvar ili se obratite ovlašćenom servisu
CITROËN ili serviseru stručnom servisu.
treperi, povezana sa
lampicom SERVICE,
praćena zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar AdBlue
® tečnosti je
prazan

: regulaciona blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor, morate obavezno

da izvršite dopunu AdBlue® tečnosti ili da pozovete
ovlašćeni servis CITROËN ili servisera stručnom
servisu.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litara
AdBlue
® tečnosti u rezervoar za tečnost.
Da izvršite dopunu ili za više informacija o AdBlue
® i sistemu SCR , pogledajte odgovarajući odeljak.
1
Instrument tabla

36
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
LampicaStanje UzrokAktivnosti / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku motora, praćen
zvučnim signalom i porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija
izduvnih gasova ponovo postane
normalna.
trepereći čim se da kontakt, vezan
za pokazivače SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku motora, praćen
zvučnim signalom i porukom koja
označava autonomiju vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.Obratite se, čim budete mogli,
ovlašćenom servisu CITROËN ili
serviseru stručni servis da biste
izbegli kvar
.
treperući čim se da kontakt, vezan
za pokazivače SERVICE i za sistem
za autodijagnostiku motora, praćen
zvučnim signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje nakon
potvrde o nepravilnosti u radu sistema
protiv zagađenja
: blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste mogli da startujete motor
morate
obavezno da pozovete
ovlašćeni servis CITROËN ili
servisera stručni servis.
Instrument tabla

37
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Indikator održavanja
Sistem koji obaveštava vozača o roku
narednog servisa koji treba da se uradi, u
skladu sa planom održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa počev od poslednjeg
resetovanja pokazivača, u zavisnosti od
pređene kilometraže i vremena koje je proteklo
od poslednjeg tehničkog pregleda.
Za verzije Diesel BlueHDi, u zavisnosti od
zemlje prodaje, nivo degradacije motornog ulja
se takođe može uzeti u obzir.
Rok za servis posle pređenih
3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi, pali se lampica "ključ" koja
simbolizuje operacije održavanja. Linija prikaza
kilometar-sat pokazuje broj kilometara koji Vam
je preostao do sledećeg servisa.
Primer


: ostaje Vam 2800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
lampica "ključ " se gasi ; kilometar-sat
nastavlja sa svojim normalnim radom. Onda
se prikazuje broj ukupno i dnevno pređenih
kilometara. 5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim
radom.
Lampica "ključ " ostaje upaljena da bi
Vas podsetila da je uskoro vreme za servis.
Indikatori
1
Instrument tabla

38
C4-Picasso-II_sr_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
5 sekundi, lampica "ključ " treperi da bi Vas
upozorila da treba da izvršite servis što pre.
Primer


: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5
sekundi prikazuje se : Ključ se može upaliti, u slučaju kada
prekoračite period od poslednjeg
tehničkog pregleda, koji je označen u
planu održavanja proizvođača.
Za verzije Diesel BlueHDi, ključ
isto tako može unapred da se upali,
u zavisnosti od nivoa degradacije
motornog ulja, koja zavisi od uslova
vožnje.
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar-sat nastavlja sa svojim normalnim
radom. Lampica "ključ " ostaje upaljena .
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje
je isto tako praćeno stalnim uključivanjem
pokazivača Service, čim se da kontakt.
Instrument tabla