CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

189
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Jei atsirado sistemos sutrikimų,
prietaisų skydelyje kelias sekundes
mirksi ši lemputė, kartu užsidega
"Priežiūros" lemputė ir pasirodo
pranešimas.
Veikimo sutrikimas
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų
patikrinta sistema.Sistemą gali laikinai sutrikdyti tam tikros
oro sąlygos (lietus, kruša...).
Konkrečiai važiuojant šlapiu keliu arba
pervažiuojant iš sausos zonos į šlapią
zoną gali būti perduotas klaidingas
įspėjimas (pavyzdžiui, lietaus lašelių
debesis nematomoje zonoje gali būti
palaikytas kitu automobiliu).
Važinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jūsų automobilio
jutikliai nebūtų padengti purvu, ledu
arba sniegu.
Pasirūpinkite, kad ant išorinių
veidrodžių esanti įspėjimo zona, taip pat
jutiklių nustatymo zonos ant priekinio
ir galinio bamperio nebūtų uždengtos
lipduku ar kitu daiktu; tokie dalykai gali
sutrikdyti tinkamą sistemos veikimą.
Plovimas aukštu slėgiu
Plaudami automobilį aukštu slėgiu
nenukreipkite čiurkšlės į jutiklius iš
mažesnio negu 30
cm atstumo.Šalia jus įspėjančios šviečiančios lemputės ant
atitinkamos pusės veidrodžio, sistema imsis
koreguoti važiavimo trajektoriją, jei bandysite
pervažiuoti kelio liniją į jungę posūkių signalą,
kai aklojoje zonoje bus aptiktas važiuojantis
automobilis, su kuriuo kils pavojus susidurti.
Veikimo sąlygos
Turi būti veikiančios šios sistemos:
-
V eidrodžių aklosios zonos stebėjimo,
-

A
ktyvusis įspėjimas apie linijos netyčinį
kirtimą.
Veidrodžių aklosios zonos
stebėjimo aktyvioji sistema*
Norėdami sužinoti daugiau apie Veidrodžių
aklosios zonos stebėjimo ir Aktyviojo
įspėjimo apie linijos netyčinį kir timą
sistemas skaitykite atitinkamus skyrelius.
* Priklausomai nuo modifikacijos.
4
Valdymas

190
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Įspėjimas vairuotojui dėl nuovargio
Kai važiuodami jaučiatės pavargę, arba nors kas dvi kelionės valandas patartina padaryti pertrauką.
Priklausomai nuo modifikacijos, sistema turi tik funkciją "Įspėjimas dėl vairavimo trukmės" arba gali turėti papildomą funkciją "Įspėjimas dėl vairuotojo
budrumo".
Įspėjimas dėl vairavimo trukmės
Sistema į jungia įspėjimą, kai tik nustato, kad
vairuotojas nepadarė pertraukos po dviejų
valandų važiavimo didesniu nei 65 km/h
greičiu.
Jus įspės pasirodantis pranešimas, siūlantis
padaryti pertrauką, kartu įsijungiantis garsinis
signalizatorius.
Jei vairuotojas nesilaiko šio patarimo,
pranešimas bus kartojamas kas valandą, kol
automobilis sustos.
Ši sistema jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.
Nevairuokite automobilio, kai esate
pavargę.
Kai automobilio greitis būna mažesnis
nei 65
km/h, sistema persijungia į
budėjimo padėtį.
Važiavimo laikas pradedamas iš naujo
skaičiuoti, kai automobilio greitis pakyla
virš 65
km/h.
Sistema grąžinama į pradinę padėtį, jei
įvykdomos tokios sąlygos:
-

v
eikiant varikliui automobilis stovi ilgiau
kaip 15
minučių,
-

k
elias minutes būna išjungtas kontaktas,
-

b
ūna atsegamas vairuotojo saugos diržas
ir atidaromos jo durys.
Funkcija į jungiama arba išjungiama naudojantis
automobilio jutikliniu ekranu.
Įjungimas ir išjungimas
Iš meniu "
Vairavimas " pasirinkite skiltį
" Vehicle settings " (automobilio nustatymai)
paskui " Security " (saugumas) ir " Fatigue
Detection System " (nuovargio aptikimo
sistema).
Valdymas

191
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Įspėjimas dėl vairuotojo budrumo
Priklausomai nuo modifikacijos, be "Įspėjimo
dėl vairavimo trukmės" sistema gali turėti
"Įspėjimo dėl vairuotojo budrumo" funkciją.
Naudodama priekinio stiklo viršuje įtaisytą
vaizdo kamerą sistema įvertina vairuotojo
budrumą nustatydama nukrypimus nuo
trajektorijos pagal kelio ženklinimo linijas.
Ši sistema labiausiai tinkama važiuojant
greiteliais (kai greitis didesnis nei 65 km/h).Kai sistema nustato, kad automobilio vairavimo
ypatybės reiškia tam tikrą vairuotojo nuovargio
ar nedėmesingumo ribą, ji į jungia pirmojo lygio
įspėjimą.
Vairuotojas įspėjamas pranešimu "
Take care!"
(būk atsargus) ir kartu veikiančiu garsiniu
signalizatoriumi.
Po trijų pirmojo lygmens įspėjimų sistema
į jungia naują įspėjimą pranešimu " Take a
break! " (padaryk pertrauką) ir kartu stipriau
veikiančiu garsiniu signalizatoriumi. Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(esant prastai kelio būklei arba stipriam
vėjui) sistema gali siųsti įspėjimą
nepriklausomai nuo vairuotojo būsenos.
Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali visai neveikti tokiais atvejais:
-
e
sant prastoms matomumo
sąlygoms (nepakankamas kelio
apšvietimas, sniegas arba stiprus
lietus, tirštas rūkas ir pan.),
-
d
ėl akinančios šviesos (priešais
atvažiuojančio automobilio
šviesų, pažeme šviečiančios
saulės, atspindžių nuo šlapio kelio
paviršiaus, išvažiuojant iš tunelio,
kaitaliojantis šviesai ir šešėliams ir
pan.),
-

k
ai priekinio stiklo zona priešais
kamerą yra neskaidri - purvina,
apledėjusi, apsnigta, pažeista arba
padengta lipduku,
-

k
ai nėra kelio ženklinimo arba jis
nusitrynęs ar uždengtas (sniegu,
purvu), arba sudėtingas (remonto
darbų zonose),
-

e
sant nedideliam atstumui
iki priekyje ta pačia kryptimi
važiuojančio automobilio (nesimato
kelio ženklinimo),
-

v
ažiuojant siaurais, vingiuotais ir
panašiais keliais.
4
Valdymas

192
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Ši funkcija naudojasi jutikliais, įrengtais ant
bamperio, ji perspėja apie netoli automobilio
esančią kliūtį (pavyzdžiui, pėsčią jį, automobilį,
medį, užtvarą), esančią netoli automobilio ir
patenkančią į jutiklių veikimo lauką.
Kai kurios kliūtys (pavyzdžiui, kuoliukai, kelių
remonto gairelės ir pan.), užfiksuotos pradžioje,
gali būti nebefiksuojamos manevro pabaigoje,
jei patenka į jutiklių apžvalgos lauko aklą ją
zoną.
Pastatymo pagalba
Ši funkcija jokiu atveju negali pakeisti
vairuotojo budrumo.Sistema įsijungia į jungus atbulinę pavarą.
Tai patvirtina įsijungęs garsinis signalizatorius.
Sistema išjungiama išjungus atbulinę pavarą.
Informacija apie kliūtį teikiama pertraukiamu
garsiniu signalu, kurio dažnumas didėja
automobiliui artėjant prie kliūties.
Signalas perduodamas per garsiakalbius (kairį jį
ir dešinį jį), - tai leidžia nustatyti, kuriame šone
yra kliūtis.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio lieka
mažesnis negu maždaug trisdešimt centimetrų,
signalas tampa ištisinis.
Pastatymo atbulomis pagalba
Ji papildo garsinį signalą rodmenimis ekrane
arba prietaisų skydelyje - segmentais,
artėjančiais prie automobilio. Kai automobilis
labiausiai priartėja prie kliūties, pasirodo
ženkliukas "Pavojus".
Garsinė pagalba
Vaizdinė pagalba
Va

193
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Pastatymo priekiu
pagalba
Per priekinius ir galinius garsiakalbius
skleidžiamas garsas leidžia nustatyti, kur
yra kliūtis - priešais automobilį ar už jo. Funkcija yra automatiškai išjungiama,
kai prie automobilio prikabinama
priekaba arba ant prikabinimo įtaiso
uždedamas dviračių dėklas ( jei
automobilis turi pagal gamintojo
instrukcijas įtaisytą prikabinimo įtaisą).Važinėdami blogu oru arba žiemos
metu patikrinkite, kad jutikliai nebūtų
padengti purvu, ledu arba sniegu.
Įjungus atbulinę pavarą garsinis
signalas (ilgas pyptelėjimas) jus
perspės, jeigu jutikliai gali būti
nešvarūs.
Kai kurie garso šaltiniai (motociklas,
sunkvežimis, per foratorius ir kt.) gali
sukelti garsinės pastatymo pagalbos
signalo įsijungimą.
Šalia pastatymo atbulomis pagalbos priekinė
pastatymo pagalba įsijungia, kai kliūtis yra
aptinkama priešais automobilį ir kai automobilio
greitis yra mažesnis negu 10
km/h.
Pastatymo priekiu pagalba išsijungia, jei
automobilis važiuodamas į priekį sustoja ilgiau
kaip trims sekundėms, jei priešais jį nebelieka
kliūties arba kai automobilis pradeda važiuoti
didesniu kaip 10 km/h greičiu. Pastatymo pagalbos išjungimo parametrai
keičiami iš jutiklinio ekrano.
F
I
š meniu "
Vairavimas " pasirinkite skiltį
" Driving function " (vairavimo funkcijos),
paskui funkciją " Parking sensors "
(pastatymo pagalba).
Veikimo sutrikimai
Jei atsiranda sistemos veikimo
sutrikimų, į jungus atbulinę pavarą
kelias sekundes mirksi ši lemputė,
paskui ima degti tolygiai, kartu
užsidega priežiūros lemputė.
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė.
Pasirinkus iš naujo funkcija vėl
įjungiama.
Plovimas aukštu slėgiu
Jei plaunate automobilį aukšto slėgio
plautuvu, nenukreipkite čiurkšlės į
jutiklius iš mažesnio negu 30 cm atstumo.
Pastatymo pagalba yra išjungiama tuo
metu, kai funkcija "Park Assist" matuoja
pastatymo vietą.
Norėdami sužinoti daugiau apie funkciją
"Park Assist " skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Pastatymo priekiu ir
atbulomis pagalbos
išjungimas ir įjungimas
Pasirodo pranešimas ir įsijungia garsinis
signalizatorius.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
4
Valdymas

194
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Galinio vaizdo kamera
Periodiškai valykite galinio vaizdo kamerą
švelnia šluoste, jos nedrėkindami.
Galinio vaizdo kamera įsijungia automatiškai,
įjungus atbulinę pavarą.
Priklausomai nuo modifikacijos, vaizdas
rodomas jutikliniame ekrane arba prietaisų
skydelyje.
Virš vaizdo rodomos linijos padeda lengviau
manevruoti.Mėlyni brūkšniai rodo jūsų automobilio judėjimo
kryptį.
Raudonas brūkšnys rodo maždaug 30 cm
atstumą nuo galinio jūsų automobilio bamperio
ribos.
Žali brūkšniai rodo maždaug 1 ir 2 metrų
atstumus nuo galinio jūsų automobilio
bamperio ribos.
Šviesiai melsvos spalvos kreivės rodo
maksimalaus ratų pasukimo spindulį.
Galinio vaizdo kamera jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo. Atidarius galinį gaubtą rodmenys
išnyks.
Kartu su galinio vaizdo kameros
funkcija gali būti įrengta ir automobilio
pastatymo pagalba.
Plovimas aukštu slėgiu
Plaudami automobilį aukštu slėgiu
nenukreipkite čiurkšlės iš mažesnio
negu 30

cm atstumo į kameros optiką. Jos yra pateikiamos kaip žymėjimas
"ant žemės" ir neleidžia nustatyti
automobilio padėties aukštų kliūčių
(pvz., kitų automobilių ir pan.) atžvilgiu.
Vaizdo deformacija yra normalus
dalykas.
Yra normalu, jei ekrano apačioje matosi
dalis automobilio registracijos numerio
ženklo.
Va

195
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
"Vision 360"
Ši sistema leidžia prietaisų skydelyje
matyti artimos automobilio aplinkos vaizdą,
perduodamą iš vaizdo kamerų, įrengtų
automobilio priekyje ir gale, taip pat po
išoriniais galinio vaizdo veidrodžiais.
Priklausomai nuo pasirinkto vaizdo kampo
(priekinis arba galinis vaizdas, arba
panoraminis 360° vaizdas), sistema " Vision
360" teikia vaizdinę pagalbą vairuojant tam
tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, įvažiuojant
į uždengtą skersgatvį, manevruojant riboto
matomumo sąlygomis ir pan.
Kai yra į jungta, ši sistema veikia važiuojant
ne didesniu kaip 15 km/h greičiu. Automobiliui
pasiekus 30
km/h greitį sistema automatiškai
išsijungia. Ši sistema yra vaizdinė pagalba ir
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo.
Kamerų perduodami vaizdai gali
būti iškreipti aplinkos reljefo. Šešėlio
zonos saulėkaitoje arba nepakankamo
apšvietimo sąlygos gali užtamsinti
vaizdą ir susilpninti jo kontrastingumą.Priekinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esanti ant priekinio
bamperio, ir jūsų prietaisų skydelyje imami
vienu metu rodyti vaizdai iš priekio kairės ir iš
dešinės pusių.
Galinis vaizdas
Įjungiama vaizdo kamera, esant ant galinio
gaubto, ir prietaisų skydelyje imamas rodyti
už automobilio esančios aplinkos vaizdas, ši
kamera veikia kaip atbulinės eigos kamera,
nepriklausomai nuo to, į kokią padėtį į jungta
pavarų svirtis.
Mėlynos linijos rodo jūsų automobilio plotį (be
veidrodžių): jos yra kreipiamos priklausomai
nuo vairo pasukimo krypties.
Raudona linija rodo 30
cm atstumą nuo galinio
bamperio, o dvi žalios linijos rodo atitinkamai
1
m ir 2 m atstumą nuo galinio bamperio.
Galinis vaizdas imamas rodyti
automatiškai, kai į jungiama atbulinė
pavara, nepriklausomai nuo to, kokia
sistemos padėtis buvo į jungta.
4
Valdymas

196
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Veikimas
Veikiant varikliui:
F I š meniu " Vairavimas " pasirinkite
skiltį " Driving function " (vairavimo
funkcijos), paskui " Panoramic visual aid "
(panoraminis vaizdas).
Iš rodomo meniu pasirinkite vieną iš trijų vaizdo
padėčių:
Funkcijos išjungimas
F Važiuokite ir funkcija išsijungs pasiekus 30 km/h greitį.
arba
F

I
š meniu " Vairavimas " pasirinkite
skiltį " Driving function " (vairavimo
funkcijos), paskui " Panoramic visual aid "
(panoraminis vaizdas).
F

P
asirinkite "Caméra OFF" (kamera
išjungta).
"Front camera" (priekinis vaizdas).
"360° camera" (360

lpsn. vaizdas).
"Rear camera" (galinis vaizdas).
Pasirinktas vaizdas imamas rodyti skydelyje.
360 laipsnių vaizdas
Įjungiamos ant priekinio ir galinio bamperių,
taip pat po išoriniais galinio vaizdo veidrodžiais
esančios vaizdo kameros, ir prietaisų skydelyje
imamas rodyti aplinkos vaizdas nuo jūsų
automobilio.
Atidarius kurias nors duris arba galinį
gaubtą 360
laipsnių ir galinis vaizdas
sutrikdomas.
Uždėjus žiemos uždangą pakinta
priekinės kameros perduodamas
vaizdas.
Rodmenys skydelyje išnyksta, kai imama
važiuoti didesniu kaip 15
km/h greičiu.
Funkcijos įjungimas
Reguliariai tikrinkite, ar švarūs kamerų
lęšiai.
Plovimas aukštu slėgiu
Kai plaunate automobilį aukštu slėgiu,
nenukreipkite purkštuvo čiurkšlės į
kameras iš mažesnio negu 30 cm
atstumo.
Valdymas

197
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
"Park Assist"
Ši sistema yra aktyvi automobilio pastatymo
pagalba: ji matuoja pastatymo vietą ir valdo
vairavimo sistemą, kad automobilis būtų
pastatytas šioje vietoje.
Ji vairuoja automobilį, kol vairuotojas veikia
akceleratoriumi, stabdžiais, pavarų svirtimi
ir sankaba ( jei pavarų dėžė rankinė). Tam,
kad manevrai būtų saugūs, pradinėje ir
baigiamojoje pastatymo fazėje ši sistema teikia
vairuotojui vaizdinę ir garsinę informaciją.
Pastatymui gali prireikti kelių manevrų pirmyn
ir atgal.Manevro metu vairas sukasi greitai:
nelaikykite jo, nekiškite rankų tarp
vairo stipinų, taip pat saugokite plačius
drabužius, šalikus, kaklaraištį, rankinę ir
pan. Galite susižeisti.
Kai ima veikti sistema "Park Assist",
ji neleidžia sistemai "Stop & Start"
išsijungti į padėtį STOP. Jei pastaroji
yra išsijungusi į padėtį STOP, į jungus
sistemą "Park Assist" variklis užsiveda.
Ši sistema yra pagalbinė ir jokiu būdu
negali pakeisti vairuotojo budrumo.
Vairuotojas turi likti visiškai atsakingas
už automobilio valdymą ir įsitikinti, kad
viso manevro metu erdvė lieka laisva.
Kai kuriais atvejais jutikliai gali neaptikti
nedidelių kliūčių, kai šios patenka į jų
akląsias zonas.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti
vairavimą sukdamas vairą. Sistema "Park Assist" teikia pagalbą šiems
manevrams:
A.
P

astatant automobilį į eilę išilgai šaligatvio.
B.
I

švažiuojant iš eilės išilgai šaligatvio.
C.
P

astatant automobilį į stovėjimo vietą
statmenai. Sistema "Park Assist" padeda pastatyti
automobilį atlikdama ne daugiau kaip
4
manevrų ciklus. Baigusi šiuos 4 ciklus
ji išsijungia. Jei tokiu atveju manote, kad
automobilis nėra pastatytas tinkamai,
turėsite perimti automobilio vairavimą ir
užbaigti manevrą.
Sistema "Park Assist" negali veikti
esant išjungtam varikliui.
4
Valdymas

198
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed02-2016
Prietaisų skydelyje rodoma manevro
eiga ir vairavimo instrukcijos.Prieš pradėdami manevrą visada
privalote apžiūrėti, ar aplink automobilį
nėra kliūčių.
Aktyvioji pastatymo pagalba
išjungta: kai pasirodo
šis ženkliukas, rodo,
kad sistema nebevaldo
vairo: jūsų galite perimti
automobilio vairavimą. Aktyvioji pastatymo pagalba
į jungta: kai pasirodo šis
ženkliukas ir greičio riba,
rodo, kad vairo valdymą
perėmė sistema: nelieskite
vairo. Pastatymo vietos matavimo metu
pastatymo pagalba neveikia. Ši
funkcija įsiterpia vėliau ir jus įspėja,
jei automobilis artėja prie kliūties:
kai atstumas tarp automobilio ir
kliūties lieka mažesnis nei trisdešimt
centimetrų, signalizatoriaus garsas
tampa ištisinis.
Jei pasyvią ją pastatymo pagalbą
prieš tai buvote išjungę, ji vėl bus
automatiškai į jungta tada, kai veiks
aktyvioji pastatymo pagalba.
Įjungus sistemą "Park Assist" nustoja
veikti veidrodžių aklosios zonos
stebėjimo sistema.
Va