stop start CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

50
Baklukens bevegelser kan når som helst
stoppes:Hvis bakluken åpnes og lukkes gjentatte
ganger etter hverandre, den elektriske
motoren overopphetes slik at luken ikke
lenger kan åpnes eller lukkes.
La motoren kjøle ned uten betjening i
ca.
ti minutter.
Hvis du ikke kan vente, må den håndteres
manuelt.
Detektering av hindringer
Hvis det forekommer en hindring (person
eller gjenstand), vil barnesikringen avbryte
lukkingen, og løfte opp bakluken noen
centimeter slik at hindringen kan fjernes.
Lagring av en
åpningsposisjon
Slik annullerer du lagret posisjon:
- H old bakluken i ro i mellomposisjon,
-

t
rykk i mer enn 3 sekunder på knapp C på
den utvendige betjeningskontrollen B .
Annulleringen av den lagrede posisjonen
bekreftes av et lydsignal
Manuell betjening
Motorisert lukking
Det er to muligheter:
F
T rykk og slipp den utvendige kontrollen B .
eller
Den motoriserte bakluken har en automatisk
sikkerhetsfunksjon som avbryter og reverserer
lukkingen hvis det finnes hindringer i


veien.
F Trykk på kontrollen C og slipp den.
-

v
ed å trykke på én av disse
to knappene.
eller
-

v
ed å trykke på utvendig
kontroll B .
Når en bevegelse er avbrutt, vil
bevegelsen starte igjen hvis én av disse
kontrollene trykkes inn, med mindre du
trykker på den knappen på fjernkontrollen
som kun kontrollerer åpning. Hvis høyden er begrenset (garasje med lav
takhøyde osv.), er det mulig å begrense den
motoriserte baklukens åpningsvinkel.
Denne lagringen foretas på følgende måte:
-

H
ev bakluken til ønsket posisjon,
-

t
rykk i mer enn 3 sekunder på knapp C på
den utvendige betjeningskontrollen B .
Lagring av den maksimale åpningsposisjonen
til bakluken bekreftes av et lydsignal. Åpning og lukking av den motoriserte bakluken
kan foretas manuelt selv om motorisert
betjening er aktivert.
Ethvert manuelt inngrep skal skje mens
bakluken ikke er i
bevegelse.
Ved manuelle operasjoner for å åpne eller
lukke den motoriserte bakluken, får du ikke
lenger hjelp av aktuatorene. Motstand mot
åpning og lukking er der for helt normalt.
Ny initialisering av
motorisert bakluke
Denne operasjonen er nødvendig hvis det ikke
forekommer bevegelse, etter registrering av en
hindring, tilkobling eller lading av batteriet osv.
F

Å
pne bakluken manuelt om nødvendig.
F

L
ukk bakluken helt igjen manuelt.
Hvis problemet fortsetter, ta kontakt med
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Åpninger

54
Nøytralisering av innvendig
over våking
F Slå av tenningen. Innen 10 sekunder trykker
du på alarmknappen inntil lampen lyser
uavbrutt.
-

h
vis du lar et vindu stå halvåpent,
-
V
ed vask av bilen
-
V
ed skifte av dekk
-
V
ed tauing av bilen
-
V
ed båttransport
F
G
å ut av bilen.
F

L
ås bilen umiddelbart med fjernkontrollen
eller Nøkkelfri adgang og start-systemet.
Kun de utvendige sensorene forblir aktivert.
Lampen blinker hvert sekund.
For at deaktivering skal registreres av
systemet, må den foretas hver gang tenningen
s l å s av.
Aktivere innvendig overvåking på
nytt
F Deaktiver de utvendige sensorene ved å låse opp bilen med fjernkontrollen eller
med Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start-systemet. Varsellampen for knappen slukker.
F

A
ktiver hele alarmsystemet på nytt ved å
låse bilen med fjernkontrollen eller Nøkkelfri
adgang og start ~ Nøkkelfri adgang og
start-systemet.
Indikatorlampen blinker på nytt hvert sekund.
Utløsning av alarm
Dette fører til at sirenen lyder, samtidig som
blinklysene blinker i tretti sekunder.
Alarmfunksjonene blir værende aktive helt til
ellevte fortløpende utløsning av alarmen.
Hvis bilen låses opp med fjernkontrollen eller
med Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start-systemet, betyr rask blinking
fra lampen på knappen at alarmen har vært
utløst mens du har vært borte fra bilen.
Blinkingen stopper når tenningen slås på.
Feil på fjernkontrollen
Slik deaktiverer du beskyttelsessystemet:
F L ås opp bilen med nøkkelen (integrert
i


fjernkontrollen) i

førerdøren.
F

Å
pne opp døren. Alarmen utløses.
F

S
ett på tenningen; alarmen stopper.
Varsellampen i


knappen slukker.
Låsing av bilen uten å
aktivere alarmen
F Aktiver låsing eller superlåsing med nøkkelen (integrert i fjernkontrollen)
i


førerdøren.
Funksjonsfeil
Hvis lampen på knappen lyser vedvarende
etter at tenningen er satt på, betyr det at noe er
feil med systemet.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Automatisk aktivering
(Avhengig av landet der produktet selges.)
Systemet aktiveres automatisk 2 minutter etter
lukking av siste dør eller bagasjerommet.
F

F
or å unngå at alarmen aktiveres når du går
inn i
bilen, trykk først på opplåsingsknappen
på fjernkontrollen eller lås opp med
Nøkkelfri adgang og start ~ Nøkkelfri
adgang og start-systemet.
Åpninger

60
Hodestøtter for hvile
Avhengig av versjonen, kan du brette sidene
for økt komfort.Kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass, og korrekt
justert.
Elektrisk korsryggregulering
F Trykk på betjeningen for å oppnå ønsket korsr yggstøtte.
Massasjefunksjon
Aktivering/nøytralisering
F Trykk på denne knappen.
Lampen til massasjefunksjonen
tennes og funksjonen er aktivert for
et tidsrom på 1
time.
Under denne tiden, foretas massasjen
i

6

sykluser på 10 minutter (6 minutter
massasje etter fulgt av en pause på 4
minutter).
Etter én time, deaktiveres funksjonen. Lampen
slukker.
Deaktiver massasjefunksjonen ved å trykke på
knappen. Lampen slukker.
Denne funksjonen leverer korsryggmassasje;
den virker kun når motoren er på og i
STOP-
modus i

Stop & Start-systemet.
Regulering av styrke
Trykk på knappen og velg et av de to
intensitetsnivåene for den foreslåtte
massasjen.
Elektriske benstøtter
Passasjerseter med manuell regulering
F Hold fremre eller bakre del av betjeningskontrollen inne for å øke eller
redusere benstøttene.
Bevegelsen stanser når du slipper betjeningen.
Elektrisk passasjersete
Ergonomi og komfort

71
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
For at disse systemene skal være effektive,
er det visse regler om bruk og vedlikehold
som må overholdes:
F
F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse
at luftinntaket nederst på frontruten,
luftdysene og luftuttaket i


bagasjerommet
ikke er tildekket.
F

S
ørg for solsensoren, som setter på
dashbordet, ikke blir tildekket. Denne
sensoren brukes til regulering av det
automatiske klimaanlegget.
F

L
a klimaanlegget være på minst 5 til
10
minutter én til to ganger i måneden for
å kontrollere at det er i
god driftstilstand.
F

K
ontroller at kupéfilteret er i god stand,
og sørg for å skifte filterelementene
regelmessig. Vi anbefaler bruk av et
kombinert kupéfilter. Takket være filterets
spesielle aktive tilsetningsmidler, bidrar
det til å rense luften som passasjerene
puster inn samt til å holde kupéen ren
(reduksjon av allergiske symptomer,
dårlig lukt og fettavsetninger). Hvis bilen har stått lenge i
sola, vil den
innvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i


kupeen.
Kondensen fra klimaanlegget fører til at
det renner litt vann ut under bilen når den
står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i
kupéen ved å deaktivere Stop
& Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stop &
Start i


det tilsvarende avsnittet.
F
F or å sikre at klimaanlegget fungerer som
det skal, anbefaler vi å få det kontrollert
regelmessig i
henhold til anvisningene
i


servicehefte og garantier.
F

H
vis anlegget ikke produserer kald luft,
slår du det av og kontakter en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i
bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt. Dette øker igjen
trekkapasiteten.
Slik unngår du dårlig luft og dugg på
vinduene:
-

I
kke kjør for lenge med ventilasjonen
avslått.
-

I
kke la luftresirkulering stå på for lenge.
3
Ergonomi og komfort

77
Avdugging – Avising foran
På/av
F Trykk på denne knappen for en raskere avdugging eller avising av frontruten og
sidevinduene. Lampen på knappen tennes.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget
(avhengig av versjon), luftmengden, luftinntaket
og sørger for optimal fordeling på frontrute og
sidevinduer.
F

F
or å stanse avduggingen, trykk en gang til
på denne knappen, lampen slukker.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er aktivert.
Avdugging/avising av
bakrute
På/av
F Trykk på denne knappen for å avdugge/ avise bakvinduet og (avhengig av versjon)
de utvendige speilene. Varsellampen
i
knappen tennes.
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

Hvis
du vil koble ut avisingsfunksjonen før
den slås av automatisk, trykker du en gang
til på knappen. Lampen på knappen slukker.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med
en gang det lar seg gjøre, fordi et
lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk. Avisingen/avduggingen av bakruten
fungerer bare når motoren går.
Duftspreder
Sprer duft i kupéen fra de midtre luftventilene.
S prederen er utstyrt med en tom patron
når bilene utleveres. Du må der for
montere en patron før bruk.
Regulering av luftstrøm
F Vri knappen A for å justere luftstrømmen (venstre for å reduser, høyre for å øke).
De midtre ventilene må være åpne.
3
Ergonomi og komfort

81
AC 230V
50Hz120W
Sette den bærbare konsoll
tilbake på plass
Oppbevaringsrom i midten
Strømkontakt for 230 V /50 H z
Koble bare én enhet om gangen til
kontakten (ikke skjøteledning eller
grenfordeler).
Koble bare til enheter i
isolasjonsklasse
klasse II (står oppført på enheten).
Ikke bruk apparater med metallarmatur
(elektrisk barbermaskin, …).
Ved høyt strømforbruk eller når bilens
elektriske anlegg har behov for det
(spesielle klimaforhold, over forbruk av
strøm osv.), avbrytes strømtilførselen
til kontakten av sikkerhetshensyn. Den
grønne kontrollampen slukner.
12 V-kontakt
F For å koble til en 12 V hjelpekontakt (maks.
styrke: 120 watt) løfter du opp dekselet og
kobler til en egnet adapter.
Ikke overskrid kontaktens maksimale
effekt, ellers kan den bærbare enheten
skades.
F

U

tfør trinnene i

omvendt rekkefølge.
Kontroller at konsollen er skikkelig festet.
F

T

rekk håndtaket og senk lokket for å åpne
det midtre oppbevaringsrommet.
Det opplyses når det åpnes. Deaktiver lyset ved å trykke knappen på
toppen.
Avhengig av utstyr, kan dette være:
-

1


x 230

V-kontakt
-

1


x 12

V-kontakt
-

1


x USB-kontakt
-

1


x jack-kontakt.
En 230

V/50

Hz-kontakt (maks. effekt: 120

W)
er montert i


den midtre oppbevaringsboksen.
Bruk av kontakten:
F

Å

pne det midtre oppbevaringsrommet.
F

k

ontroller at lampen lyser grønt,
F

K

oble til multimediespilleren eller en annen
elektrisk enhet (telefonlader, bærbar PC,
CD-DVD-spiller, tåteflaskevarmer osv.).
Denne kontakten virker når motoren går, og
i

STOPP-modus for Stopp & Start.
Hvis kontakten har en funksjonsfeil, blinker den
grønne varsellampen.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
3
Ergonomi og komfort

104
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere og
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor raskt
bremsepedalen trås inn. Bremsepedalen blir da
mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinnsystem (ASR)
Antispinnsystemet bedrer fremdriften og
hindrer hjulene i å spinne, ved å påvirke
drivhjulbremsene og begrense gasspådraget
til motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
over våker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Intelligent Traction Control
( « Snow motion »)
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i


dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i
displayet, betyr
at noe er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i


moderat hastighet.
Stans bilen umiddelbar t så snar t det er
tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under normale forhold kan ABS-systemet
forårsake at bremsepedalen vibrerer lett.
Sikkerhet

126
Råd om kjøring
Uansett trafikkforhold må du overholde
trafikkreglene og vær år våken.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i
ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Når været er ustabilt, må du kjøre forsiktig,
bremse i
god tid og øke sikkerhetsavstanden.
La aldri motoren gå i
et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i
noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i
fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt,
og forblir det i
flere minutter etter at
motoren er slått av. Der for må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på steder
med brennbart materiale som tørt gress,
blader, osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i
ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i
gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i


fri
eller på posisjon N eller P , i
henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømte veier
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i
bilen. Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm, og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-
D
eaktiver Stop & Start-funksjonen.
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stanse eller slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, bør du
kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

127
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Kjøleanlegg
Ved trekking av en tilhenger i en stigning vil
t emperaturen på kjølevæsken øke.
Kjøleviften betjenes elektrisk, og dens evne til
avkjøling er der for ikke avhengig av motorens
turtall.
F

F
or å senke turtallet senker du hastigheten.
Maksimal tilhengervekt i


lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOPP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig. Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å begrense overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse med motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene til tilhengeren og regulering av høyden på
billyktene.
Du finner mer informasjon om regulering
av høyden på lyktene i


det tilsvarende
avsnittet.
Visse kjørehjelp- eller
manøvreringsassistansefunksjoner
deaktiveres automatisk hvis det brukes et
godkjent tilhengerfeste.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en elektronisk brikke
(integrert krets) med en hemmelig kode.
Når tenningen settes på, må denne koden
gjenkjennes av systemet for at bilen skal kunne
startes.
Denne elektroniske startsperren låser
motorstyringssystemet et par sekunder etter
at tenningen er slått av, og gjør det umulig å
starte opp bilen hvis man ikke er i
besittelse av
nøkkelen.
Hvis det er en feil i
systemet, vises det en
melding i


instrumentpanelet.
Bilen vil da ikke kunne startes. Ta eventuelt
kontakt med CITROËN.
Start-stopp av motor med
den elektroniske nøkkelen
Starting av motor
6
Kjøring

128
F Sett girspaken på P eller N for biler med automatgirkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
F

S
ett den elektroniske nøkkelen inn
i


avleseren.
F

T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med manuell
girkasse.
F

T
rykk deretter på knappen START/STOP .
Rattstammen låser seg opp, og motoren
starter så å si øyeblikkelig.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
For biler med dieselmotor vil det i


minusgrader
ikke være mulig å starte motoren før
varsellampen for forvarming er slukket. Hvis en av betingelsene for start
ikke er innfridd, vises en melding på
instrumentpanelet. I enkelte tilfeller er det
nødvendig å vri rattet litt mens du trykker
på knappen START/STOP for å assistere
opplåsing av rattstammen. En melding advarer
deg når det er behov for dette.
Etter kaldstart av bensinmotorer , kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i
opptil
2
minutter når bilen står stille med
motoren i


gang (på akselerert tomgang).
Hvis denne varsellampen tennes
etter at du har trykket på START/
STOP-knappen, må du holde inne
bremse- eller clutchpedalen til
varsellampen slukker og motoren
starter og går. Ikke trykk på START/
STOP-knappen igjen.
Avslåing av motor
F Stopp bilen.
F S ett girspaken på P eller N for biler med
automatgirkasse eller i
fri for biler med
manuell girkasse.
F

T
rykk på knappen START/STOP .
Motoren stopper og rattstammen låser seg.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
F

T
a den elektroniske nøkkelen ut av leseren. Hvis bilen ikke står i
ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stanses uten
f orbehold (også under kjøring).
Trykk på START/STOP-knappen i
ca. tre
sekunder.
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6/EAT8) låses ikke rattstammen.
Igjenglemt elektronisk nøkkel i


leseren
Dersom den elektroniske nøkkelen
glemmes i
leseren, vil du få et varsel om
det når førerdøren åpnes.
Kjøring