CITROEN C4CACTUS 2015 Notices Demploi (in French)

159
Carburant utilisé pour les
moteurs essence
les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du type e1 0
(contenant 10% d'éthanol), conformes aux
normes européennes
en 228 et en 15376.
le

s carburants du type e
8
5 (contenant jusqu'à
85% d'éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex).
l
a q
ualité de l'éthanol doit respecter
la norme européenne
en 15293.
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
les moteurs di esel sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme
en 590 en mélange
avec un biocarburant respectant la norme
e

n 14214) pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7% d'
es

ter
Méthylique d'
aci

de Gras).
l'

utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs
d
i
esel. t
o
utefois, cette
utilisation, même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau C
i

t
RoËn
ou
un atelier qualifié.
l'

utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).
9
Informations pratiques

160
Panne de carburant (diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur Hdi ,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Moteur e-HDi 92
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F
o
u
vrez le capot moteur.
F
s
i n
écessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F
a
c
tionnez la pompe de réamorçage jusqu'à
obtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur).
F
a
c
tionnez le démarreur jusqu'à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15


secondes puis
recommencez).
F
s
a
ns résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur.
F

R
emettez en place et clippez le cache de
style.
F

R
efermez le capot moteur.
si l

e moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas et recommencez la
procédure.
Moteur BlueHDi 100
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F
a
t
tendez environ 6 secondes et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F
a
c
tionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
informations pratiques

161
additif adBlue® et système sCR
p
our moteurs
d
i
esel BlueH
di
Pour assurer le respect de l'environnement et
de la nouvelle norme
eu ro 6, sans altérer les
performances ni pénaliser la consommation
de carburant de ses moteurs
d
i
esel, C
i
t
RoËn

a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un
dispositif qui associe le système
s
C
R
(Réduction Catalytique
s élective) et le filtre
à particules (F
aP

) pour le traitement des gaz
d'échappement.
Système SCR
a l'aide d'un additif appelé ad Blue® qui contient
de l'urée, un catalyseur transforme jusqu'à 85%
des oxydes d'azote (
n

o
x

) en azote et en eau,
inoffensifs pour la santé et l'environnement.
lo
rsque le réservoir d'
ad
Blue
® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
lo

rsque le système
s
C

R est défaillant,
le niveau d'émissions de votre véhicule
n'est plus conforme à la réglementation
eu

ro 6

: votre véhicule devient polluant.
da

ns le cas d'un dysfonctionnement
confirmé du système
s
C

R, vous devez
vous rendre dès que possible dans le
réseau C
i

t
RoËn

ou dans un atelier
qualifié

: après 1

100 km parcourus, un
dispositif s'activera automatiquement
pour empêcher le démarrage du
moteur.l'
additif
a
dBlue® est contenu dans un réservoir
spécifique, situé sous le coffre, à l'arrière du
véhicule.
s
a c

ontenance est de 17 litres : elle
permet une autonomie de roulage d'environ
20

000 km avant le déclenchement d'un
dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le
niveau de réserve vous permet de parcourir
2

400 km.
a

chaque visite d'entretien programmé de votre
véhicule dans le réseau C
it
RoËn o
u dans
un atelier qualifié, le remplissage du réservoir
d'additif
a
dBlue
® sera effectué pour permettre
le bon fonctionnement du système sC R.
si l

e kilométrage estimé entre deux pas de
maintenance dépasse le seuil de 20
000 km,
nous vous recommandons de vous rendre dans
le réseau C
i

t
RoËn
ou dans un atelier qualifié
pour faire effectuer l'appoint nécessaire.
9
informations pratiques

162
Indicateurs d'autonomie
dès la mise du contact, un indicateur vous
permet de connaître l'estimation du nombre
de kilomètres que vous pouvez parcourir avec
votre véhicule avant le blocage automatique
du démarrage du moteur, dès que le niveau de
réserve du réservoir d'
ad
Blue
® est entamée
ou après détection d'un dysfonctionnement du
système de dépollution
s
C

R.
en c

as de détection simultanée d'un
dysfonctionnement et du faible niveau
d'
a

dBlue
®, c'est l'autonomie la plus faible qui
s'affiche. Autonomie supérieure à 2 400 km
a

la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
le
dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réservoir
d'
a
dBlue
® est vide.
En cas de risque de non redémarrage lié au manque d'additif AdBlue®
Informations pratiques

163
Autonomie comprise entre 600 et 2 400 km Autonomie comprise entre 0 et 600 km Panne liée au manque d'additif AdBlue®
Pour pouvoir redémarrer le moteur,
nous vous recommandons de faire
appel au réseau C
i
t
RoËn
ou à un
atelier qualifié pour procéder à l'appoint
nécessaire.
s
i v
ous effectuez vous-
même cet appoint, il est impératif
de verser une quantité minimale de
3,8


litres d'
ad
Blue
® dans le réservoir.
Reportez-vous à la rubrique "ap points".
dè

s la mise du contact, le témoin
u
Re

a

s'allume, accompagné d'un signal sonore et
de l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution


:
d
é

marrage interdit dans
1 500

km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
en r

oulant, le message s'affiche tous les
300

km tant que le niveau d'additif n'a pas été
complété.
ad

ressez-vous au réseau C
i

t
RoËn

ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif
a
dBlue
®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique "
ap

points".
dè
s la mise du contact, le témoin se
R
V
iCe

s'allume et le témoin u
Re
a clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message (ex : "Remplir
additif antipollution

: d
é
marrage interdit dans
600 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
en r
oulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le niveau d'additif n'a pas
été complété.
ad
ressez-vous au réseau C
i
t
RoËn
ou à un
atelier qualifié pour procéder à un appoint en
additif a dBlue®.
Vous pouvez également effectuer vous-même
cet appoint.
Reportez-vous à la rubrique "
ap

points".
si

non, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
a
la mise du contact, le témoin se
R
V
iCe

s'allume et le témoin u
Re
a clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Remplir additif
antipollution

: d
é
marrage interdit".
le r

éservoir d'
ad
Blue
® est vide : le dispositif
d'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
9
Informations pratiques

164
En cas de détection d'un dysfonctionnement du système d'antipollution SCR
En cas de détection d'un
dysfonctionnementPendant la phase de roulage autorisé (entre
1 100 km et 0 km)un d
ispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1

100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution
s
C

R.
d
ès

que possible,
faites vérifier le système dans le réseau
C
i

t
RoËn

ou dans un atelier qualifié.
s'

il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle
de l'autodiagnostic du système
d'antipollution
s
C
R.
le
s témoins u
Re
a
,
se
R
V
iCe
et
autodiagnostic moteur s'allument,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "
dé

faut antipollution".
l'

alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
si l

a défaillance du système s
C
R est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), les témoins
se
R
V
iCe
et
autodiagnostic moteur s'allument et le témoin
uRe

a
c
lignote, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message (ex :
"
dé

faut antipollution

: d
é
marrage interdit dans
300 km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en kilomètres ou miles.
en r

oulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution
s
C
R subsiste.
l'

alerte est renouvelée dès la mise du contact.
dè

s que possible, vous devez vous adresser
au réseau C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
si

non, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule.
Informations pratiques

165
Démarrage interdit
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
C
i
t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur. Gel de l'additif AdBlue
®
l'additif
a dBlue® gèle à des
températures inférieures à -11°C
environ.
le s

ystème
s
C

R comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'
ad

Blue
®
qui vous permet de rouler en conditions
climatiques très froides.
a

chaque mise du contact, les témoins
s

e
R

V
iCe

et autodiagnostic moteur s'allument
et le témoin
uRe
a
clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"
dé

faut antipollution


:
d
é

marrage interdit".
9
Informations pratiques

166
Appoints en additif AdBlue®
Précautions d'utilisationle remplissage du réservoir d'adBlue® est
prévu à chaque révision de votre véhicule dans
le réseau C
i

t
RoËn

ou dans un atelier qualifié.
né

anmoins, compte-tenu de la capacité du
réservoir, il peut être nécessaire d'effectuer
des compléments d'additif entre deux révisions,
plus particulièrement si une alerte (témoins et
message) le signale.
Vous pouvez vous adresser au réseau
C
i

t
RoËn

ou à un atelier qualifié.
si v

ous envisagez d'effectuer cet appoint
vous-même, veuillez lire attentivement les
avertissements suivants.
Conservez l'
a

dBlue
® hors de portée
des enfants, dans son flacon d'origine.
ne

transvasez jamais l'
a
dBlue
® dans un
autre récipient : il perdrait ses qualités
de pureté.
ne d
iluez jamais l'additif avec de l'eau.
ne v

ersez jamais l'additif dans le
réservoir de gazole.ne f aites jamais d'appoint depuis un
distributeur d'
a

dBlue
® réservé à l'usage
des poids lourds.
ut

ilisez uniquement de l'additif a
d
Blue
®
conforme à la norme
iso
22241.
le c

onditionnement en flacon avec dispositif
anti-goutte permet de simplifier les opérations
d'appoint. Vous pouvez vous procurer des
flacons de 1,89 litres (1/2 gallon) dans le
réseau C
i

t
RoËn

ou dans un atelier qualifié.l'
additif
a
dBlue® est une solution à base
d'urée. Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore (conservé dans un endroit frais).
en c

as de contact avec la peau, lavez la
zone touchée à l'eau courante et au savon.
en c

as de contact avec les yeux, rincez
immédiatement et abondamment à l'eau
courante ou avec une solution de lavage
oculaire pendant au moins 15 minutes.
e
n
c

as de sensation de brûlure ou d'irritation
persistante, consultez un médecin.
en c

as d'ingestion, rincez immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et buvez ensuite
beaucoup d'eau.
dan

s certaines conditions (par forte
température, par exemple), on ne peut exclure
des risques de dégagement d'ammoniac : ne
pas inhaler le produit.
l
e
s vapeurs d'ammoniac
ont une action irritante sur les muqueuses (les
yeux, le nez et la gorge).
Informations pratiques

167
Recommandations de stockage
ne stockez pas les flacons d'adBlue®
dans votre véhicule.
Procédure
F Coupez le contact et retirez la clé.
F

P
our accéder au réservoir d'
ad
Blue
®,
soulevez le tapis de coffre puis, selon
équipement, enlevez la roue de secours et /
ou le caisson de rangement. F
t
o
urnez d'un quart de tour le bouchon noir,
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre, sans effectuer de pression et
dégagez-le vers le haut.
l'a

dBlue
® gèle en-deçà de -11°C environ et se
dégrade à partir de 25°C. il e st recommandé
de stocker les flacons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
da

ns ces conditions, l'additif peut être
conservé au moins un an.
si l

'additif a gelé, celui-ci pourra être utilisé une
fois complètement dégelé à l'air ambiant.av ant de procéder à l'appoint, assurez-vous
que le véhicule est stationné sur une sur face
plane et horizontale.
Par temps hivernal, vérifiez que la température
du véhicule est supérieure à -11°C.
d
a
ns le
cas contraire, en gelant, l'
ad

Blue
® ne peut être
déversé dans le réservoir. Garez votre véhicule
dans un local plus tempéré pendant quelques
heures pour permettre l'appoint.
F
t
o
urnez le bouchon bleu d'un 6
ème de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
F
d
é

gagez le bouchon vers le haut.
9
Informations pratiques

168
F Munissez-vous d'un flacon d'adBlue®. ap
rès avoir vérifié la date de péremption,
lisez attentivement les consignes
d'utilisation figurant sur l'étiquette avant de
procéder au déversement du contenu du
flacon dans le réservoir d'
ad

Blue
® de votre
véhicule.
Important


: si le réservoir d'
ad

Blue
® de
votre véhicule s'est vidé complètement -
ce qui est confirmé par les messages
d'alerte et l'impossibilité de redémarrer
le moteur - vous devez impérativement
effectuer un appoint de 3,8

litres
au minimum (soit deux flacons de
1, 8 9


li t r e s).
en c
as de projections d'additif, rincez
immédiatement à l'eau froide ou
essuyez à l'aide d'un chiffon humide.
si l
'additif s'est cristallisé, éliminez-le à
l'aide d'une éponge et de l'eau chaude.
im
portant :
en cas d’appoint après
une panne d’additif , signalée par le
message "Remplir additif antipollution

:
dé

marrage interdit", vous devez
impérativement patienter environ
5 minutes avant de remettre le contact,
sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni
introduire la clé dans le contacteur .
Mettez le contact, puis, après un délai
de 10 secondes, allumez le moteur.
ne j
etez pas les flacons d'additif a
dBlue® avec les ordures ménagères. dé
posez-les dans un container dédié à
cet usage ou rapportez-les dans votre
point de vente.
F
a
p

rès avoir dégagé le flacon, en cas
de coulures, essuyez le pourtour de
l'embouchure du réservoir à l'aide d'un
chiffon humide.
F

R

eplacez le bouchon bleu sur
l'embouchure du réservoir et tournez-le
d'un 6
ème de tour dans le sens des aiguilles
d'une montre, jusqu'en butée.
F

R

eplacez le bouchon noir en le tournant
d'un quart de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre, sans effectuer
de pression. Vérifiez que le témoin du
bouchon est bien en face du témoin du
support.
F
s
elon équipement, remettez en place
la roue de secours et /ou le caisson de
rangement au fond du coffre.
F

R

eplacez le tapis de coffre et refermez le
volet.
informations pratiques