stop start CITROEN C5 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

CUPRINS
Semnalizatoare de directie 116
Semnal de avarie 116
Avertizor sonor 116
Apel de urgenţă sau
de asistenţă 11 6
Detectare pneu dezumfl at 117
Sisteme de asistare la franare 119
Sisteme de control al
traiectoriei 120
Centuri de siguranta 121
Airbaguri 124„
„
„
„
„
„
„
„
„
VIII-SIGURANŢĂ 116 Î127
Frana de stationare 128
Frana de stationare electrica 129
Asistare la pornirea in panta 136
Cutie de viteze manuala 137
Indicator de schimbare a treptei 138
Cutie de viteze manuala
pilotata cu 6 trepte 139
Stop & Start 143
Cutie de viteze automata 146
Volan cu comenzi centrale fi xe 150
Limitator de viteza 152
Regulator de viteza 154
Alerta de depasire involuntara
a marcajului rutier 156
Masurarea spatiului disponibil 157
Asistare la parcare 159
Suspensia gestionata
electronic "Hydractive III +" 160
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
IX - CONDUCERE 128 Î162
Capota 164
Pana de carburant (Diesel) 166
Motoare pe benzina 167
Motoare Diesel 169
Verifi carea nivelurilor 172
Controale 174„
„
„
„
„
„
VERIFICĂRI 163Î 175
Kit de depanare provizorie
pneu 176
Inlocuirea unei roti 179
Inlocuirea unui bec 183
Inlocuirea unei sigurante
fuzibile 193
Baterie 198
Modul economie de energie 200
Remorcarea vehiculului 201
Atasarea unei remorci 202
Bare de acoperis 203
Protectia pe timp foarte rece 204
Ecran de protectie pe timp
foarte rece 205
Vopsea mata 206
Accesorii 207„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
„
XI - INFORMAŢIIPRACTICEŢŢ 176Î 208
Motorizari pe benzina 209
Masele vehiculelor pe
benzina 210
Motorizari Diesel 212
Masele vehiculelor Diesel 214
Masele vehiculelor Diesel
versiuni N1 (Tourer) 218
Dimensiuni 219
Elemente de identifi care 223„
„
„
„
„
„
„
XII - CARACTERISTICITEHNICE 209 Î224

Urgenţă sau asistenţă
225
NaviDrive 3D 229
MyWay 273
Autoradio 305„
„
„
„
XIII - AUDIO şi TELEMATICĂş 225 Î324
CĂUTAREVIZUALĂ325 Î 330
INDEXALFABETIC 331 Î 336

4
FAMILIARIZARE
LA EXTERIOR

Stop & Start
Acest sistem pune motorul in stare
de veghe momentan, la opriri din cir-
culatie (semafoare, ambuteiaje, al-
tele...). Motorul reporneste automat
imediat ce doriti sa reporniti.
Sistemul Stop & Start permite re-
ducerea consumului de carburant,
a emisiilor de gaze poluante si a ni-
velului sonor la oprire.

Alerta de depasire involuntara a
liniei

Acest dispositiv de asistare la con-
ducere va alerteaza la traversarea
involuntara a unui marcaj longitudi-
nal trasat pe sol.
Asistare la parcare - grafi ca si
sonora

Acest echipament va avertizeaza
de existenta unor obstacole situate
atat la partea din fata cat si la par-
tea din spate a vehiculului.
Detectare pneu dezumfl at

Acest echipament monitorizeaza
presiunea din fi ecare pneu si va
avertizeaza in cazul dezumfl arii
pneului sau a unei pene, in rulare.
Proiectoare directionale cu Xenon
cu doua functii

Acest tip de iluminat asigura in mod
automat o vizibilitate suplimentara
in viraje. El este asociat luminilor
de viraj, care optimizeaza iluminatul
in intersectii si in timpul manevrelor
executate in parcare.



143


91



156


159


117
Plafon vitrat panoramic (Tourer)

Acest tip de plafon asigura o perfecta
luminozitate in habitaclu.

Trapa de plafon din sticla (Berlina)

Aceasta trapa asigura in plus o ame-
liorare a aerisirii habitaclului.



84-85

8
FAMILIARIZARE
POST DE CONDUCERE


1.
Comenzi de actionare geamuri/retrovizoare/
siguranta copii.

2.
Memorii reglaje scaun conducator.

3.
Deschiderea capotei motorului.

4.
Comenzi pe volan:


- limitator de viteza

- regulator de viteza

5.
Avertizor sonor.

6.
Comenzi pe volan sistem audio/telematica.

7.
Airbag pentru conducator.

8.
Role de comanda navigatie in sistemele audio/
telematica si calculator de bord.

9.
Aerator pentru conducator.

10.
Tablou de bord.

11 .
Aerator pentru conducator.

12.
Comanda Stop & Start.

13.
Comenzi stergatoare geamuri/spalare geamuri.

14.
Antifurt-contact.

15.
Comenzi ESP/asistare la parcare/alerta de
depasire involuntara a liniei.

16.
Comana de reglare a volanului.

17.
Airbag pentru genunchi.

18.
Spatiu depozitare sau comanda incalzirii
programabile.
Capac de acces la caseta cu sigurante fuzibile.

19.
Comenzi Check/Alarma antiefractie/Masurarea
spatiului disponibil.

20.
Comenzi iluminat/lumini semnalizatoare de
directie/lumini de ceata/recunoastere vocala.

21.
Reglare manuala a inaltimii fasciculului luminos al
proiectoarelor.

22
FAMILIARIZARE
A CONDUCE IN BUNE CONDITII


Stop & Start


Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO"
se aprinde pe
combina si motorul trece in stare
deveghe:


- la o cutie manuala pilotata cu
6 trepte
; la o viteza inferioara va-
lorii de 6 km/h, apasati pedala de
frana sau treceti maneta de viteze
in pozitia N
.
Trecerea motorului in mod START
Sistemul poate fi neutralizat in orice
moment, apasand pe comanda "ECO
OFF"
; martorul de pe tasta se aprinde.
Sistemul se reactiveaza automat la
fi ecare noua pornire cu cheia.
Inainte de o alimentare cu carburant,
sau inainte de orice interventie sub
capota motorului, este imperativa ta-
ierea contactului cu cheia. Martorul "ECO"
se stinge si
motorul reporneste:


- cu maneta de viteze in pozitia A

sau M
, eliberati pedala de frana,

- sau maneta de viteze in pozitia N
si
pedala de frana eliberata, treceti in
pozitia A
sau M
,

- sau cand cuplati mersul inapoi.
In unele cazuri particulare, modul STOP
poate fi indisponibil; martorul "ECO"
cli-
peste cateva secunde, apoi se stinge.
In unele cazuri particulare, modul START
se poate declansa automat; martorul
"ECO"
clipeste cateva secunde, apoi se
stinge.


143




144

Neutralizare/Reactivare



144

I
29
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
CALCULATOR DE BORD

Sistem ce vă oferă instantaneu in-
formaţii asupra traseului parcurs
(autonomie, consum, …).



Afi sarea datelor
Aducerea la zero a parcursului
Calculatorul de bord este afi sat pe
ecranul din tabloul de bord combinat.


)
Rotiti rola A
din partea stanga a
volanului, pentru afi şarea succe-
sivă a diferitelor comenzi ale cal-
culatorului de bord:


- comanda informaţiilor instan-
tanee se afi seaza in zona B
a
tabloul de bord combinat, pre-
zentand:


●
autonomia,

●
consumul instantaneu,

●
viteza in format numeric sau
contorul de timp al Stop &
Start.

- comanda pentru setul de date
referitoare la parcursul "1"
, se
afi seaza in zona C
a tabloul de
bord combinat, prezentand:


●
distanţa parcursă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru primul traseu.

- comanda pentru setul de date
referitoare la parcursul "2"
, se
afi seaza in zona C
a tabloul de
bord combinat, prezentand:


●
distanţa parcurs
ă,

●
consumul mediu,

●
viteza medie,
pentru al doilea parcurs.




)
Când parcursul dorit este afi şat,
apăsaţi mai mult de 2 secunde
pe rola de la volan.
Parcursurile "

1"
si "

2

"
sunt indepen-
dente, dar cu utilizare identică.
Parcursul "

1

"
permite efectuarea,
de exemplu, de calcule zilnice, şi
parcursul "

2"
calcule lunare.

I
30
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI







Câteva definiţii…


Autonomie
(km sau mile)
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)

Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau
mpg)

Viteză medie
(km/h sau mph)
Distanţa parcursă
(km sau mile)
Ea indică numărul de kilometri care
pot fi încă parcurşi cu carburantul
care a rămas în rezervor în funcţie
de consumul mediu al ultimilor kilo-
metri parcurşi.
Această valoare poate varia ca ur-
mare a schimbării stilului de condus
sau a reliefului, lucru care determină
o variaţie mare a consumului instan-
taneu.
Dacă autonomia este mai mică de
30 km, se afi şează cateva liniuţe.
După completarea carburantului cu
cel puţin 5 litri, autonomia este re-
calculată şi afi şata dacă depăşeşte
100 km.
Dacă
aceste liniuţe se afi şează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service
autorizat. Această funcţie nu se afi şează decât
începând cu 30 km/h.
Este cantitatea medie de carburant
consumat de câteva secunde.
Aceasta este cantitatea medie de
carburant consumat de la ultima
aducere la zero a calculatorului.
Aceasta este viteza medie calculată
de la ultima aducere la zero a calcu-
latorului (contactul pus). Ea indică distanţa parcursă de la
ultima aducere la zero a calculato-
rului.








Contor de timp al Stop &
Start
(minute/secunde sau ore/
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu
Stop & Start, un contor de timp în-
sumează duratele de trecere în mod
STOP pentru un parcurs.
El revine la zero la fi ecare punere a
contactului cu cheia.

I
37
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni/Observatii






Preîncălzire
motor Diesel


continuu. Contactul este pe pozitia
a 2-a (Contact). Aşteptaţi stigerea înainte de pornire.
Durata de afi şare este determinată
de condiţiile climatice.




Frână de
staţionare


continuu. Frâna de stationare este trasă. Eliberaţi frână de stationare, pentru
a stinge martorul; cu piciorul pe
pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii asupra
frânei de stationare, consultaţi
capitolul "Conducere".
intermitent. Frana de stationare este trasa
incomplet sau este eliberata.



Sistem de
airbag pentru
pasager
continuu. Comanda situata in torpedo este
actionata pe pozitia " ON
".
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
In acest caz, nu instalati un scaun
pentru copii, amplasat "cu spatele in
directia de mers". Actionati comanda pe pozitia " OFF
"
pentru a neutraliza airbagul frontal
al pasagerului.
In acest caz, puteti instala un scaun
pentru copii, amplasat "cu spatele in
directia de mers".



Stop & Start


continuu. La oprirea vehiculului (semafor,
ambuteiaj, alte cauze...), sistemul
Stop & Start a pus motorul în mod
STOP. Imediat ce doriţi să porniţi din
nou, martorul se stinge şi motorul
reporneşte automat în mod START.

aprindere
intermitentă
câteva secunde,
apoi se stinge. Modul STOP este momentan
indisponibil.
sau
Modul START s-a declanşat
automat. Consultaţi capitolul "Conducere -
§ Stop & Start" pentru cazurile
deosebite ale modului STOP şi ale
modului START.

III
53
CONFORT
El gestionează temperatura, debitul,
intrarea de aer şi repartizează ven-
tilaţia spre parbriz şi geamurile late-
rale faţă.
O actionare manuala duce la iesirea
din modul "Dezaburire". Ea trebuie
anulata, pentru a permite improspa-
tarea aerului din habitaclu si deza-
burirea geamurilor.
Odată cu dispariţia disconfortului,
o apasare pe comanda 1
permite
revenirea la modul "AUTO"
.


)
Cu motorul pornit
apăsaţi comanda 7 ,
pentru a asigura dez-
ghetarea lunetei spate
şi a oglinzilor retrovi-
zoare. Martorul se va
aprinde.
Stingerea acestuia se face automat
pentru a evita consumul prea mare
de curent şi în funcţie de temperatu-
ra exterioara.
Dejivrarea poate fi intreruptă printr-o
noua apăsare a comenzii 7
sau la
oprirea motorului.
7. Dezaburire - Degivrare spate
Luneta cu încălzire are funcţionare
independenta de sistemul de aer
condiţionat.
8. Acces aer din exterior/
Recirculare aer interior
Această funcţie izolează habitaclul
de mirosul şi fumul exterior.


- La pornirea motorului rece,
debitul nu va atinge decat pro-
gresiv nivelul optim, pentru a
limita difuzarea de aer rece.

- La urcarea in vehicul, dupa o
stationare, mai mult sau mai
putin indelungata si daca tem-
partura din habitaclu este mult
diferita de nivelul de confort,
este inutil sa modifi cati tem-
peratura dorita pentru a atinge
un nivel de confort mai rapid.
Sistemul isi utilizeaza la ma-
xim performantele pentru a
compensa in cel mai scurt timp
diferenta de temperatura.

- Apa provenita din condensul
instalatiei de climatizare este
evacuata printr-un circuit spe-
cial destinat. Sub vehicul se
poate foma o pata de apa.

- Indiferent de anotimp, pe vre-
me racoroasa, aerul condtitio-
nat este util pentru a indeparta
umiditatea si aburul. Nu rulati
mult timp cu aerul conditionat
oprit.

Astfel, degivrarea îşi va relua funcţi-
onarea la următoarea pornire a mo-
torului.
Opriţi dezgheţarea lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce credeţi că este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare corespunzătoa-
re a consumului de carburant.


)
Apăsaţi succesiv co-
manda 8
, pentru a
impune modul de in-
trare a aerului, mar-
torul se aprinde.

Comanda trebuie anulata cat mai
curand posibil, pentru a permite
improspatarea aerului din habita-
clu si dezaburirea.









Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.

III
57
CONFORT
La pornirea motorului rece, debi-
tul nu va atinge decat progresiv
nivelul optim, pentru a limita difu-
zarea de aer rece.
La urcarea in vehicul, dupa o sta-
tionare, mai mult sau mai putin in-
delungata si daca tempartura din
habitaclu este mult diferita de ni-
velul de confort, este inutil sa mo-
difi cati temperatura dorita pentru
a atinge un nivel de confort mai
rapid. Sistemul isi utilizeaza la
maxim performantele pentru a
compensa in cel mai scurt timp
diferenta de temperatura.
Apa provenita din condensul in-
stalatiei de climatizare este eva-
cuata printr-un circuit special
destinat. Sub vehicul se poate
foma o pata de apa.
Indiferent de anotimp, pe vreme
racoroasa, aerul condtitionat este
util pentru a indeparta umiditatea
si aburul. Nu rulati mult timp cu
aerul conditionat oprit.
9. Dezaburire - Degivrare fata
În unele cazuri, modul
"AUTO"
se poate dovedi
insufi cient pentru deza-
burirea sau dezgheţarea
geamurilor (umiditate,
pasageri numeroşi, în-
gheţ).


)
Apasati pe comanda 9,
pentru a
avea geamuri curate in cel mai
scurt timp. Martorul se aprinde.
Acest sistem gestionează tempera-
tura, debitul, intrarea de aer şi re-
partizează ventilaţia spre parbriz şi
geamurile laterale faţă.
O actionare manuala duce la iesirea
din modul "Dezaburire". Ea trebuie
anulata imediat ce este posibil, pen-
tru reimprospatarea aerului din habi-
taclu si dezaburire.
O apasare pe una dintre comenzile
1a
si 1b
permite revenirea in modul
"AUTO"
.
8. Dezaburire - Degivrare spate
Opriţi dezgheţarea lunetei spate şi
a oglinzilor retrovizoare exterioare
imediat ce credeţi că este necesar,
deoarece un consum slab de curent
permite o micşorare a consumului
de carburant. Luneta spate cu încălzire
are funcţionare indepen-
dentă de sistemul de aer
condiţionat.



)
Cu motorul pornit apăsaţi pe
comanda 8
, pentru a asigura
dezgheţarea lunetei spate şi a
oglinzilor retrovizoare. Martorul
se va aprinde.
Stingerea acesteia se face automat
pentru a evita consumul prea mare
de curent şi în funcţie de temperatu-
ra exterioară.
Dezghetarea poate fi întreruptă prin-
tr-o noua apăsare a comenzii 8
sau
la oprirea motorului.
Astfel, dejivrarea îşi va relua funcţi-
onarea la următoarea pornire a mo-
torului, dacă oprirea a fost mai mică
de un minut.






Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.

IV
!
86
DESCHIDERI
REZERVOR DE CARBURANT

Capacitatea rezervorului: aproxi-
mativ 71 litri

*
.


Nivel minim de carburant

La atingerea nivelului mi-
nim de carburant, acest
martor se aprinde pe ta-
bloul de bord, insotit de
un semnal sonor si de un mesaj pe
ecranul multifunctional. La prima
aprindere, mai exista aproximativ
5 litri de carburant in rezervor.
Este imperativ sa alimentati cu car-
burant, pentru a evita o pana.


)

Apasati in partea de stanga sus, apoi
trageti de marginea capacului.




)
rotiti cheia cu un sfert de tura,
pentru a deschide sau inchide,

)
pe durata alimentarii, asezati bu-
sonul in locasul A
,

)
faceti plinul rezervorului, dar
nu insistati dincolo de a treia
oprire a pistoletului
; aceasta ar
putea genera disfunctii ale vehi-
culului.

Alimentarea cu carburant trebuie
executata cu motorul oprit si con-
tactul taiat.


Pentru motoarele ce functioneaza
cu benzina, echipate cu cataliza-
tor, carburantul fara plumb este
obligatoriu.



Deschidere capac de
protectie buson carburant
Completarile cu carburant trebuie
sa fi e mai mari de 5 litri pentru ca
joja de carburant sa le ia in calcul.
Orifi ciul de alimentare al rezervoru-
lui are un diametru redus, care nu
permite decat alimentarea cu ben-
zina fara plumb.
Deschiderea busonului poate de-
clansa un zgomot de aspirare a ae-
rului. Aceasta depresiune, perfect
normala, este provocata de etan-
seitatea circuitului de carburant.


Alimentare







Cu Stop & Start, nu efectu-
ati niciodata o alimentare cu
carburant cand motorul este
in mod STOP; este imperativa ta-
ierea contactului cu cheia.

* 55 litri pentru Slovacia.