tire type CITROEN C5 2012 Notices Demploi (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 17.18 MB
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IV
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OUVERTURES
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Qualité du carburant utilisé 
pour les moteurs essence 
   
Les moteurs essence sont parfaite-
ment compatibles avec les biocarbu-
rants essence du type E10 (conte-
nant 10% d’éthanol), conformes aux 
normes européennes EN 228 et 
EN 15376. 
  Les carburants du type E85 (conte-
nant jusqu’à 85% d’éthanol) sont 
exclusivement réservés aux seuls 
véhicules commercialisés pour 
l’utilisation de ce type de carburant 
(véhicules BioFlex). La qualité de 
l’éthanol doit respecter la norme 
européenne EN 15293. 
  Pour le Brésil uniquement, des vé-
hicules spécifi ques sont commer-
cialisés pour fonctionner avec les 
carburants contenant jusqu’à 100% 
d’éthanol (type E100).  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Qualité du carburant utilisé 
pour les moteurs Diesel 
   
Les moteurs Diesel sont parfaite-
ment compatibles avec les biocar-
burants conformes aux standards 
actuels et futurs européens (gazole 
respectant la norme EN 590 en mé-
lange avec un biocarburant respec-
tant la norme EN 14214) pouvant 
être distribués à la pompe (incor-
poration possible de 0 à 7% d’Ester 
Méthylique d’Acide Gras). 
  L’utilisation du biocarburant B30 
est possible sur certains moteurs 
Diesel  ; toutefois, cette utilisation 
est conditionnée par l’application 
stricte des conditions particulières 
d’entretien. Consultez le réseau 
CITROËN ou un atelier qualifi é. 
  L’utilisation de tout autre type de 
(bio)carburant (huiles végétales ou 
animales pures ou diluées, fuel do-
mestique...) est formellement prohi-
bée (risques d’endommagement du 
moteur et du circuit de carburant).  
 
DÉTROMPEUR CARBURANT(DIESEL) 
*  
 
Dispositif mécanique pour empê-
cher le remplissage de carburant 
essence dans le réservoir d’un véhi-
cule fonctionnant au gazole. Il évite 
ainsi toute dégradation moteur liée à 
ce type d’incident. 
  Situé à l’entrée du réservoir, le dé-
trompeur apparaît lorsque le bou-
chon est retiré. 
   
Fonctionnement 
 
Lors de son introduction dans votre 
réservoir Diesel, le pistolet essence 
vient buter sur le volet. Le système 
reste verrouillé et empêche le rem-
plissage. 
   
N’insistez pas et introduisez un 
pistolet de type Diesel. 
 
 
  L’utilisation d’un jerrican reste possible 
pour remplir lentement le réservoir.  
Afi n d’assurer un bon écoulement du 
carburant, approchez l’embout du 
jerrican sans le plaquer directement 
contre le volet du détrompeur. 
   
*  
 Suivant destination.   
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XI
!
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INFORMATIONS PRATIQUES
   
Roue à usage temporaire 
 
Votre véhicule peut être équipé 
d’une roue de secours différente. Il 
peut être normal, lors du montage de 
celle-ci, de constater que les rondel-
les des vis de roues ne viennent pas 
en appui sur la jante. Le maintien de 
la roue de secours est assuré par 
l’appui conique de chaque vis. 
  Lors du remontage de la roue d’ori-
gine, assurez-vous du bon état de 
propreté des rondelles des vis de 
roues.  
 
 
Montage d’une roue 
 
 
 
 ) 
  Engagez la roue sur le moyeu en 
vous aidant du guide de centra-
ge. Assurez-vous de la propreté 
de la surface du moyeu et de la 
roue. 
   
 ) 
  Serrez les vis sans les bloquer. 
   
 ) 
  Rétractez le cric et dégagez-le. 
   
 ) 
  Bloquez les vis de roue à l’aide 
de la clé démonte-roue. 
   
 ) 
  Reposez les cabochons sur les 
vis. 
   
 ) 
  Revenez à la position normale 
de la garde au sol. 
   
 ) 
  Rétablissez la pression de gon-
fl age de la roue et faites vérifi er 
l’équilibrage.  
 
 
 
Détection de sous-gonflage 
 
Ces roues comportent un capteur 
de pression. Faites-les réparer par 
le réseau CITROËN ou par un ate-
lier qualifi é.  
 
 
Vis antivol (selon version) 
 
Chaque roue est équipée d’une vis 
antivol. 
  Pour dévisser celle-ci : 
   
 
 ) 
  Retirez le cabochon à l’aide de 
l’outil  3 
. 
   
 ) 
 Utilisez la douille antivol et la 
manivelle.  
    
Lorsque votre véhicule est 
équipé d’une roue de se-
cours de taille différente, il 
est impératif de ne pas dépasser la 
vitesse de 80 km/h avec votre roue 
de secours. 
  Les vis de roues sont spécifi ques à 
chaque type de roue. 
  En cas de changement des roues, 
assurez-vous auprès du réseau 
CITROËN ou auprès d’un atelier 
qualifi é de la compatibilité des vis 
avec les nouvelles roues. 
  Notez soigneusement le numéro 
de code gravé sur la tête de douille 
antivol. Il vous permettra de vous 
procurer, dans votre réseau, un 
double des douilles antivol.