CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

139
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Camera video de mers inapoi (Tourer)
Camera video de mers cu spatele se activează
automat la cuplarea mersului inapoi.
Imaginea este afisata pe ecranul de navigaţie.distanta intre liniile de culoare albastra
reprezinta latimea vehiculului fara retrovizoare.li niile albastre reprezinta directia generala a
vehiculului.
li

nia de culoare rosie reprezinta o distanta de
aproximativ 30 cm in jurul barei de protectie
spate a vehiculului.
Liniile verzi reprezinta distante de aproximativ
1
si respectiv 2 metri de la bara de protectie
spate a vehiculului.
Proiectia care este afisata nu permite
determinarea situarii vehiculului
in raport cu obstacolele inalte (de
exemplu: vehiculele din apropiere). Este
normala o deformare a imaginii.
Curatati periodic camera de mers
inapoi, utilizand un burete si o laveta
fina.
in

cazul spalarii la o instalatie cu apa la
presiune ridicata, pastrati o distanta de
30 de centimetri intre pistol si elementul
optic al camerei video.
ac

est sistem este un sistem de asistare
a conducerii care nu inlocuieste
atentia conducatorului, acesta avand
responsabilitatea de a pastra in
permanenta controlul asupra vehiculului.
4
Conducere

140
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Suspensia gestionata electronic "Hydractive III +"
Suspensia "Hydractive III +" se adapteaza
automat si instantaneu la diferitele stiluri de
conducere si la calitatea drumului, oferind cel
mai bun compromis intre confortul asigurat
ocupantilor si tinuta de drum a vehiculului.
Ea permite trecerea alternativa de la o anumita
elasticitate la o functionare ferma, optimizand
confortul si asigurand in permanenta siguranta
maxima. Ea asigura reglarea automata a garzii
la sol, in functie de nivelul de incarcare si de
conditiile de rulare.
In plus, suspensia "Hydractive III +" ofera
posibilitatea de a alege intre doua moduri de
functionare a suspensiei.
Schimbarea modului de functionare a
suspensiei poate fi efectuata cu vehiculul
stationat sau in miscare, prin apasarea
comenzii A.
Afisare pe tabloul de bord
combinat
Modul selectat de functionare a suspensiei este
afisat in tabloul de bord.
Mod normal
Acest mod de functionare favorizeaza
o buna amortizare, oferind un confort
maxim.
Daca viteza autorizata pentru o anumita
pozitie a caroseriei, vehiculul revine
automat la pozitia normala de rulare.
Mod SPORT
acest mod de functionare
favorizeaza o conducere cu caracter
dinamic.
Pe ecranul din tabloul de bord
combinat este afisat un mesaj
si martorul de pe comanda A se
aprinde.
Modul SPORT este memorizat la
oprirea motorului.
Pozitiile vehiculului
Modificarile pozitiei caroseriei nu se
efectueaza decat cu motorul in functiune.
Garda la sol reglabila raspunde oricarei situatii.
Cu exceptia cazurilor specifice, este imperativ
ca vehiculul sa fie condus in pozitie normala.
F
a
p
asati o data pe una dintre comenzile de
reglare.
Modificarea pozitiei este indicata de un mesaj
pe afisajul din tabloul de bord combinat.
Conducere

141
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Pozitie neautorizata
Afisajul din tabloul de bord combinat indica
temporar imposibilitatea executarii comenzii,
printr-un mesaj.
Vehiculul ramane in pozitia autorizata, aceasta
pozitie fiind afisata pe ecran.
Variatie automata a garzii la sol
- Daca viteza depaseste 110 km/h, pe un
drum de calitate corespunzatoare, garda la
sol este redusa automat. Vehiculul revine
automat la pozitia normala de rulare daca
starea caii de rulare se degradeaza sau
viteza scade sub 90 km/h.
-

L
a viteza redusa sau medie, pe drum
degradat, garda la sol este marita automat.
-

L
a taierea contactului, garda la sol a
vehiculului se reduce, trecand in pozitia de
stationare.
Pozitie normala
Daca viteza autorizata pentru o anumita pozitie
a caroseriei, vehiculul revine automat la pozitia
normala de rulare.
Inaltime minima
Permite incarcarea sau descarcarea mai
usoara a vehiculului.
Este utilizata pentru diferite controale, in atelier.
nu s

e utilizeaza in conditii normale de mers
(nu este posibila daca viteza > 10 km/h).
Inaltime maxima
este pozitia in care se efectueaza inlocuirea unei
roti (este posibila numai la viteze < 10 km/h).
Pozitie intermediara
Permite marirea garzii la sol (nu este posibila
daca viteza > 40 km/h).
es

te recomandata pentru rularea pe drumu
ri dificile, cu viteze reduse si pe rampele din
parcare.
Pentru siguranta dumneavoastra, in
cazul unei interventii sub vehicul,
calati vehiculul.
4
Conducere

142
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi lumini exterioare
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de
condiţiile climatice:
-
l
uminile de poziţie, pentru a fi văzut,
-

f
ază scurtă pentru a vedea, fără a orbi
ceilalţi şoferi,
-

f
ază lungă, pentru a vedea bine în cazul în
care drumul este liber.
Iluminatul adiţional
alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a
corespunde condiţiilor speciale de mers:
-

o l
ampă ceaţă spate, pentru a fi văzut de
departe,
-

p
roiectoare ceaţă faţă pentru a vedea mai
bine înainte,
-
l

umini de direcţie, pentru a vedea mai bine
în viraje,
-

l
umini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
Programare
Vă oferă posibilitatea de a seta unele funcţii:
- l umini de zi,
-

a
prindere automată a luminilor,
-
i

luminat direcţional,
-

l
umină de însoţire.
În unele conditii de climă (temperatură
scazută, umiditate), este normală
apariţia fenomenului de aburire a
suprafeţei interioare a farurilor şi a
luminilor din spate; acesta dispare
în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.
Vizibilitate

143
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Comenzi manuale
Lumini stinse.
Aprindere automată a farurilor.
Lumini de poziţie.Fază scurtă sau fază lungă.
B.
M

anetă de inversare a fazei: trageţi catre
dumneavoastra pentru a comuta faza
scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi
lumini de poziţie, şoferul poate aprinde direct
faza lungă ("apel cu farurile"), atât timp cât
menţine maneta trasă.
Afisare
Comenzile luminilor se actioneaza direct de
către conducător, cu ajutorul inelului A şi al
manetei B . A.
i
n
el de selectare a modului de iluminat
principal: rotiţi-l pentru a plasa simbolul
dorit în dreptul reperului.
C.
I
nel pentru selectare lumini de ceaţă.
Acestea funcţionează cu luminile de pozitie, de
întâlnire şi luminile de drum. Aprinderea martorului corespunzător de pe
tabloul de bord confirmă punerea în funcţiune a
tipului de iluminat selectat.
5
Vizibilitate

144
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
- primul impuls catre inainte: aprindere lumini ceata spate.
-

p
rimul impuls catre inapoi: stingere lumini
ceata spate. -
p rimul impuls catre inainte: aprindere
proiectoare anticeata fata.
-

a
l doilea impuls catre inainte: aprindere
lumini ceata spate.
-

p
rimul impuls catre inapoi: stingere lumini
ceata spate.
-

a
l doilea impuls catre inapoi: stingere
proiectoare anticeata fata.
Model echipat numai cu
lumini de ceata spate Model cu proiectoare de
ceata in fata si lumini de
ceata spate
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât
ziua cât şi noaptea, este interzis să
se folosească farurile ceaţă din faţă şi
luminile ceaţă spate. În aceste cazuri
puterea fascicolelor luminoase poate
orbi pe ceilalţi participanţi la trafic.
Acestea trebuie utilizate exclusiv in
conditii de ceata sau ninsoare.
in

aceste conditii meteorologice,
trebuie sa aprindeti manual luminile de
ceata si luminile de intalnire, deoarece
senzorul de lumina nu poate detecta o
luminozitate suficienta.
Nu uitaţi să stingeţi farurile ceaţă din
faţă şi luminile de ceaţă din spate
imediat ce nu mai sunt necesare.
Vizibilitate

145
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Uitarea luminilor aprinse
DeclanÅŸarea unui semnal sonor,
imediat ce se deschide portiera din faţă,
avertizează şoferul că a uitat să stingă
sistemul de iluminare al vehiculului său,
contactul fiind întrerupt în modul de
aprindere manual.
ÃŽn acest caz, stingerea farurilor
antrenează oprirea semnalului sonor.
Contactul fiind întrerupt, dacă faza
scurtă rămâne aprinsă, ea se va
stinge automat la capătul a treizeci
de secunde pentru a nu se descărca
bateria.*
In functie de destinatie.
Lumini de ziIluminat de însoţire manual
Punerea în funcţiune
F Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apel
cu farurile" folosind comanda pentru lumini.
F

U
n nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.
Oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.
Sistem ce permite aprinderea farurilor, pentru a
fi mai bine vazut pe timp de zi.
Farurile se aprind automat si raman aprinse,
cand motorul este in functiune, daca:
-

F

unctia este activata* in "Meniul General"
al ecranului din tabloul de bord combinat.
-

C

omanda de iluminat este in pozitia 0 sau
AUTO .
-

T

oate proiectoarele sunt stinse.
Puteti dezactiva* functia din "Meniul General"
al ecranului din tabloul de bord combinat. Aprinderea temporară a fazei scurte, după ce
s-a întrerupt contactul vehiculului, facilitează
ieşirea conducătorului auto din vehicul în caz
de luminozitate scăzută.
5
Vizibilitate

146
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Asociere cu iluminatul automat
de insotire
Asocierea cu aprinderea automată a luminilor
exterioare aduce iluminatului de însoţire
următoarele posibilităţi suplimentare:
-
a
legerea duratei de menţinere a
luminilor timp de 15, 30 sau 60 secunde
în parametrii vehiculului din meniul de
configurare a ecranului tabloului de bord,
-

p
ornirea automată a luminilor de însoţire
când aprinderea automată a luminilor
exterioare este activată.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului de
luminozitate, un mesaj apare pe ecranul
tabloului de bord, însoţit de un semnal sonor.
Consultati un reparator agreat C
i

troën sau
un service autorizat.
Aprindere automata
Punere in functiune
F Rotiţi inelul A în poziţia "AUTO" .
Aprinderea automată este însoţită de un
mesaj pe ecranul tabloului de bord.
Oprire
F Rotiţi inelul A într-o altă poziţie decât cea "AUTO". Oprirea este însoţită de un
mesaj pe ecranul tabloului de bord.
Luminile de poziţie şi de întâlnire se aprind
automat, fără ca şoferul să intervină, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Ele se sting automat de îndată ce luminozitatea
a devenit din nou suficient de bună, sau
ştergătoarele s-au oprit.
Pe timp de ceaţă sau zăpadă, senzorul
de luminozitate poate detecta o lumină
suficientă. Astfel, luminile nu se aprind
automat.
Nu mascaţi senzorul de luminozitate,
cuplat la senzorul de ploaie şi situat în
mijlocul parbrizului, în spatele oglinzii
retrovizoare interioare; funcţiile asociate
nu vor mai fi comandate.
Vizibilitate

147
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Reglajul manual al
proiectoarelor
Pentru a nu incomoda participanţii la trafic,
proiectoarele cu lămpi cu halogen trebuie
reglate pe înălţime, în funcţie de sarcina
vehiculului.
0. 1 sau 2 persoane pe locurile din faţă.
-. 3 persoane.
1. 5 persoane.
-. Reglaj intermediar.
2. 5 persoane + sarcina maximă autorizată.
-. Reglaj intermediar.
3. Şofer + sarcina maximă autorizată.
reglare automata a proiectoarelor
directionale
Sistemul pune în acest caz proiectoarele în
poziţie joasă. În caz de defecţiune, acest martor
se afişează pe tabloul de bord,
însoţit de un semnal sonor şi de un
mesaj pe ecranul tabloului de bord
combinat.
Reglaj iniţial în poziţia "0" .Pentru a nu jena pe ceilalţi participanţi la
trafic, acest sistem corectează automat şi
cu vehiculul staţionat, înălţimea fascicolului
becurilor cu xenon, în funcţie de sarcina
vehiculului.
Nu atingeţi becurile cu xenon.
Consultati un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
Deplasari in strainătate
Dacă folosiţi vehiculul într-o ţară în
care sensul de circulaţie este inversat
faţă de cel din ţara de comercializare
a vehiculului, va recomandam sa
consultati reteaua C
i

troën sau un
Service autorizat, pentru a verifica
daca este necesar să adaptaţi reglajele
proiectoarelor pentru a nu jena
conducătorii care circulă din sens opus.
5
Vizibilitate

148
C5_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
iluminat directional
fara iluminat staticcu iluminat static
Functia "viraj static"
Activare
Aceasta functie se activeaza:
- l a actionarea luminilor semnalizatoare de
directie,
-

d
incolo de un anumit unghi de rotire a
volanului.
Dezactivare
Aceasta functie se activeaza:
- s ub un anumit unghi de rotire a volanului,
-

l
a viteza redusa sau nula,
-

l
a cuplarea mersului inapoi,
-

l
a dezactivarea proiectoarelor
directionale.
Pentru luminile de intalnire sau de drum,
aceasta functie permite fasciculului luminos
al faririlor sa lumineze interiorul virajului la un
unghi suplimentar, daca viteza vehiculului este
mai mare de 40 km/h.
ut

ilizarea acestui mod de iluminat este
deosebit de utila in special la viteze reduse
sau medii (conducere urbana, drum sinuos,
intersectii, manevre in parcare...).
Vizibilitate