service CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

102
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Eliberarea franei
Frana de stationare se elibereaza automat
si progresiv la punerea in miscare a
vehiculului:
F

l
a o cutie de viteze manuala (prima
treapta sau mersul inapoi cuplat) ,
apasati pedala de ambreiaj pana la capatul
cursei, apoi apasati pedala de acceleratie
si ambreiati,
F

l
a o cutie de viteze automata , accelerati
avand selectorul in pozitia D , M sau R.
el

iberarea completa a franei de stationare este
semnalata:
-

p
rin stingerea martorului P de pe
clapeta A ,
-

p
rin afisarea mesajului "frana de stationare
eliberata" pe ecranul din tabloul de bord.
Activarea / Dezactivarea
functiilor automate
In functie de destinatia vahiculului, actionarea
automata a franelor la oprirea motorului si
eliberarea automata la punerea in miscare
a vehiculului pot fi dezactivate. Activarea /
dezactivarea se realizeaza prin intermediul
meniului de configurare al ecranului tabloului
de bord. Pentru aceasta, selectati "Parametri
vehicul / Confort / Frana de stationare auto".
Dezactivarea acestor functii este
semnalata de aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord.
-

p

rin stingerea acestui martor pe
tabloul de bord,in c onditii deosebite, cand motorul nu
este pornit (remorcare, ger...), frana de
stationare automata poate fi eliberata
manual, cheia fiind in pozitia contact.
da

ca meniul de configurare nu propune
activarea / dezactivarea functiilor
automate, aceasta poate fi realizata la
reparatorii agreati C
i

troën sau de un
Service autorizat.
Cand functiile automate sunt dezactivate,
actionarea si eliberarea franei de stationare se
executa manual.
Cand vehiculul este oprit si motorul in
functiune, nu accelerati inutil (mai ales
la pornirea motorului, chiar cu cutia
de viteze la punctul mort). Riscati sa
eliberati frana de stationare.
nu a

sezati niciun obiect (pachet de
tigari, telefon...) intre maneta de viteze
si clapeta de comanda a franei de
stationare electrice.
Conducere

104
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Actionare la maxim
in caz de necesitate, puteti actiona la maxim
frana de stationare. Aceasta se poate obtine
prin tragerea prelungita a clapetei A, pana la
aparitia mesajului "Actionarea maxima a franei
de parcare" si a semnalului sonor.
Actionarea la maxim este indispensabila:
-

c
and vehiculul tracteaza o remorca sau o
rulota, cand functiile automate sunt activate
si efectuati o actionare manuala,
-

c
and stabilitatea vehiculului variaza pe
durata stationarii (exemple: transport pe
vapor, pe o platforma de camion).
-

I
n cazul vehiculului incarcat sau stationat
in panta abrupta, bracati rotile catre trotuar
si cuplati o treapta de viteza pe durata
stationarii.
-

D
upa o actionare la maxim, durata
eliberarii franei de stationare este mai
lunga.
Situatii deosebite
In unele situatii (pornirea motorului...), frana de
stationare isi poate ajusta singura efortul de
franare. Acest mod de functionare este normal.
Pentru a deplasa vehiculul cu cativa centimetri
fara a porni motorul, contactul fiind pus,
apasati pe pedala de frana si eliberati frana de
stationare apasand si apoi eliberand clapeta A.
el

iberarea completa a franei de stationare
este semnalata prin stingerea martorului P de
pe clapeta, a martorului de pe tabloul de bord
si prin afisarea mesajului "frana de parcare
eliberata" pe ecranul din tabloul de bord.
Pentru a garanta buna functionare a franei si
deci siguranta dumneavoastra, numarul de
actionari/eliberari succesive este limitat la opt.
In caz de abuz, sunteti avertizat prin afisarea
mesajului "Frana de parcare defecta" si
aprinderea intermitenta a unui martor.in c azul descarcarii bateriei, frana de
stationare cu comanda electrica nu mai
functioneaza.
Din motive de siguranta, daca frana de
stationare nu este activata, imobilizati
vehiculul prin cuplarea unei trepte de
viteza, sau prin instalarea unei cale la
una dintre roti.
ap

elati la reteaua C
i
troën sau la un
Service autorizat.
Conducere

105
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
in caz de defectare a sistemului
CdS, indicata prin aprinderea acestui
martor luminos, stabilitatea franarii
nu este garantata. In acest caz,
stabilitatea trebuie asigurata de catre
conducator, prin repetarea alternata
a actiunilor de "tragere-eliberare" a
clapetei A .
Franarea dinamica de siguranta trebuie
utilizata numai in situatii exceptionale.
Daca imobilizarea vehiculului este
imposibila, consultati un reparator agreat
CITROEN sau un Service autorizat.
Franare dinamica de
siguranta
in caz de defectare a sistemului principal de
franare, sau intr-o situatie exceptionala
(de ex.: disconfortul conducatorului, la
conducerea cu insotitor...), trageti si mentineti
clapeta A pentru a opri vehiculul.
Controlul dinamic al stabilitatii (C
dS

)
garanteaza stabilitatea la franarea dinamica de
siguranta.
in c

az de defectare a sistemului de franare
dinamica de siguranta, pe ecranul tabloului de
bord este afisat unul din mesajele de mai jos:
-

"
Frana de stationare defecta".
-

"
Comanda franei de stationare defecta".
4
Conducere

106
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUATIECONSECINTE
1
an
omalie la frana de stationare electrica si afisarea
mesajului "Frana de stationare defecta" si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:
in c

azul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de stationare electrica
si a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie sigura (pe teren orizontal, cu o
treapta de viteza cuplata).
2 Afisarea mesajelor
"Frana de stationare defecta" si
"Defect anti-recul" si aprinderea urmatorilor martori
luminosi: -

F
unctiile automate sunt dezactivate.
-

A
sistarea la pornire in panta este indisponibila.
-

F
rana de stationare electrica nu poate fi utilizata decat manual.
3 Afisarea mesajelor
"Frana de stationare defecta" si
"Defect anti-recul" si aprinderea urmatorului martor
luminos: -

E
liberarea manuala a franei de stationare electrice este indisponibila.
-

A
sistarea la pornire in panta este indisponibila.
-

F
unctiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta un reparator agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Anomalii de functionare
Conducere

107
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
SITUATIECONSECINTE
4 Afisarea mesajelor
"Frana de stationare defecta" si
"Defect anti-recul" si aprinderea urmatorilor martori
luminosi:
si/sau
ap

rindere intermitenta-
Functiile automate sunt dezactivate.- Asistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de stationare electrice:
F Imobilizati vehiculul si taiati contactul.F Trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea actiunii de blocare a franei.
F Puneti contactul si verificati aprinderea martorilor luminosi ai franei de stationare electrice.- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala.- daca martorul luminos (!) se aprinde intermitent sau daca martorii luminosi nu se aprind la punerea contactului, aceasta metoda nu functioneaza. Pentru verificare contactaţi un
reparator agreat CITROËN ou sau un Service autorizat.
Pentru a elibera frana de stationare electrica:
F Puneti contactul.F Apasati clapeta si mentineti-o apasata timp de aproximativ 3 secunde.
5 Afisarea mesajului "
Comanda frana de stationare
defecta - mod automat activat " si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:
si/sau
ap
rindere intermitenta-

S
unt disponibile numai functiile de actionare automata la oprirea motorului si de
eliberare automata la accelerare.
- A ctionarea/eliberarea manuala a franei de stationare electrice si franarea
dinamica de urgenta sunt indisponibile.
6 Afisarea mesajului "
Frana de stationare defecta " si
aprinderea urmatorului martor luminos:
intermitent -

A
ctionarea franei de stationare nu este garantata.
-

F
rana de stationare este momentan indisponibila.
In acest caz:
F

A
steptati aproximativ 3 minute.
F
i
n c
azul in care martorul se aprinde intermitent si dupa 3 minute, incercati
initializarea franei de stationare, fie apasand/eliberand comanda A in timp ce
apasati pedala de frana, fie executand o tragere lunga a comenzii A .
7
an

omalie Baterie -

A
prinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire imediata,
compatibila cu traficul. Opriti si imobilizati vehiculul.
-

A
ctionati frana de stationare electrica inainte de a opri motorul.
4
Conducere

115
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, aprinderea acestui martor ÅŸi
clipirea martorului AUTO, însoţite de un semnal
sonor şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional,
indică o defecţiune la cutia de viteze.
Pentru verificare contactaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autoriza.
Apăsaţi în mod obligatoriu pe pedala de frână
în timpul pornirii motorului.
În toate cazurile de stationare, actionati frâna
de stationare, în mod obligatoriu, pentru a
imobiliza vehiculul, cu exceptia cazului in care
vehiculul este programat in mod automat.
4
Conducere

119
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Programele SPORT si
ZAPADA
Programul SPORT "S"
aceste doua moduri de functionare specifice
completeaza functionarea automata in situatii
de rulare deosebite.
F
S
elector de viteze in pozitia D si motorul in
functiune, apasati pe tasta A .
Cutia de viteze ofera automat un stil de
conducere dinamic.
Programul ZAPADA " T"
F Selector de viteze in pozitia D si motorul in
functiune, apasati pe tasta B .
Cutia de viteze se adapteaza la rularea in
conditii de aderenta redusa.
ac

est program faciliteaza pornirile si
imbunatateste motricitatea in conditii de sol
alunecos.
T - acest simbol apare pe tabloul de
bord combinat.
Pe tabloul de bord combinat apare
simbolul S .
Revenire la functionarea
automata
F in orice moment, apasati din nou pe
butonul selectat, pentru a iesi din modul
ales si pentru a reveni la modul auto-
adaptiv.
la
selectarea treptei R pentru mers
inapoi poate fi resimtit un soc puternic.
Atunci cand exista o anomalie de
functionare, cutia de viteze este blocata
intr-o treapta, nu depasiti viteza de
100 km/h.
nu o
priti motorul daca selectorul de
viteze se afla in pozitia D sau R .
nu a
pasati niciodata in acelasi timp
pedala de frana si cea de acceleratie.
Franarea sau accelerarea trebuie
realizate numai cu piciorul drept.
apa
sarea simultana a celor doua
pedale poate deteriora cutia de viteze.
Consultati un reparator agreat C itroën

s
au un Service autorizat
La temperaturi mai mici de -23° C,
lasati motorul sa functioneze in gol timp
de patru minute, pentru a asigura o
functionare optima si o durata lunga de
viata a motorului si cutiei de viteze.
4
Conducere

123
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Reactivare
În cazul defectării sistemului, martorul
comenzii "ECO OFF" se aprinde intermitent,
apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
de către un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească: toti martorii din
tabloul de bord se aprind. ÃŽn acest caz este
necesară tăierea contactului şi apoi repornirea
cu cheia.
Anomalie de functionareIntretinere
Acest sistem necesită o baterie 12 V de
tehnologie si cu caracteristici specifice (repere
disponibile în reţeaua CITROËN).
Montarea unei baterii neavand reper CITROËN
antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Pentru a o încărca, utilizaţi un redresor 12 V şi
nu inversaţi polarităţile.Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop
&
Start, pentru a evita orice risc de rănire
legat de o declanşare automată a
modului START.
Sistemul Stop & Start se bazează
pe o tehnologie avansată. Pentru
orice intervenţie asupra vehiculului
dumneavoastră, adresaţi-vă unui
Service autorizat ce dispune de
competenţa şi echipamentul adaptat, la
nivelul pe care reţeaua CITROËN este
în măsură să vi-l asigure.
Sistemul se reactivează automat, la
fiecare nouă pornire cu cheia.
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalată prin stingerea martorului comenzii şi
un mesaj pe afiÅŸaj.
4
Conducere

125
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului. Nu este suficient un
simplu control vizual.Avertizarea este mentinuta pana la
umflarea, repararea, sau inlocuirea
pneului sau pneurilor in cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau cu
janta din tabla) nu este echipata cu
senzor de presiune.
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotit de un semnal
sonor si, in functie de echipare,
afisarea unui mesaj.
in c

az de anomalie constatata la un singur
pneu, pictograma sau mesajul afisat, permite
identificarea rotii cu probleme, in functie de
echipare.
F

R

educeti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F
o
p

riti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit. F
da ca dispuneti de un compresor
(de exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului) controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece.


d
a
ca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa...


sau
F

I
n caz de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezerva
(in functie de echipare).
Anomalie de functionare
aprinderea intermitenta, apoi
continua a martorului de pneu
dezumflat, insotita de aprinderea
martorului de service, indica o disfunctie a
sistemului.
In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afiseaza si in cazul unei
singure roti neechipate cu senzor (de exemplu,
la utilizarea unei roti de rezerva de tip galet sau
cu janta din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau unui
Service autorizat, pentru verificarea
sistemului, sau dupa o pana, montati
un pneu pe janta orignala echipata cu
senzor de presiune.
or

ice reparatie, inlocuire de pneu pe o
roata echipata cu acest sistem, trebuie
efectuata in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat.
da

ca la inlocuirea unui pneu, montati o
roata nedetectabila de sistemul de pe
vehicul (exemplu: montare de pneuri de
iarna), va trebui sa reinitializati sistemul
in reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
4
Conducere

130
C5_ro_Chap04_conduite_ed01-2014
Pe cursa pedalei de acceleratie exista o zona
in care se intampina o rezistenta la actionare,
catre capatul cursei. Este suficient sa apasati
cu putere pedala de acceleratie pana la
capat, in orice moment, pentru a depasi viteza
maxima memorizata. Pe timpul depasirii
vitezei maxime setate, cifra reprezentand
viteza afisata in zona A se aprinde intermitent.
Eliberand pedala de acceleratie se revine sub
viteza limita, functia devenind din nou activa.
Revenire la conducere
normala
F Prin apasare pe comanda 5.
F P rin deselectarea functiei de limitator de
viteza.
F

P
rin oprirea motorului.
Anomalie de functionare
In caz de disfunctie, se afiseaza un mesaj
insotit de un semnal sonor si semnalul luminos
SERVICE se aprinde.
Pentru verificare consultaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.
Depasirea vitezei
programate
in cazul coborarii unei pante accentuate
sau in cazul unei acceleratii puternice,
limitatorul de viteza, care nu actioneaza
asupra franelor, nu poate impiedica
vehiculul sa depaseasca viteza setata.
Utilizarea unui covor de podea
neomologat de C
i

troën poate
deranja utilizarea corecta a pedalei de
acceleratie si poate impiedica functionarea
limitatorului de viteza.
Covoarele de podea omologate de
CITROËN sunt prevazute cu un al treilea
punct de fixare in zona pedalierului, pentru
a evita orice risc de a impiedica actionarea
in siguranta a pedalelor.
Cifra reprezentand viteza afisata se aprinde
intermitent si in cazul in care limitatorul de viteza
nu poate impiedica vehiculul sa depaseasca viteza
maxima memorizata (in cazul coborarii unei pante
accentuate sau in cazul unei acceleratii puternice).
Pentru a reactiva limitatorul de viteza, eliberati
pedala de acceleratie, pentru a atinge o viteza
inferioara celei memorizate.
Conducere