service CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

222
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
atasarea unei remorci
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând conceput pentru transportul de persoane şi bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat pentru tractarea unei remorci.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Recomandari de conducere
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F

Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare ÅŸi cablurile originale
CITROËN, care au fost testate şi
omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei CITROËN sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei
CITROËN, această instalare trebuie
făcută conform instrucţiunilor
constructorului.
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
care tractează la solicitări mai mari şi cere din
partea conducătorului auto o atenţie deosebită.
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1 000 m de altitudine suplimentari.
Consultaţi rubrica "Caracteristici tehnice",
pentru a cunoaÅŸte masele ÅŸi sarcinile
remorcabile în funcţie de vehiculul
dumneavoastră. F

ÃŽ
n cazul aprinderii martorului de
avertizare ÅŸi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Informaţii practice

223
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Obturator
In cazul remorcarii, este imperativa
indepartarea obturatorului de pe bara de
protectie fata ca si a garniturii de capota, daca
vehiculul este echipat.
Pentru aceasta, consultati un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
CITROËN.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, în mod
deosebit la coborarea pantelor pe munte, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
8
Informaţii practice

227
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Vopsea mata
Dacă vehiculul este acoperit cu un lac incolor
mat, este imperativ să ţineţi cont de indicatiile
următoare, pentru a nu deteriora vopseaua printr-
un tratament inadecvat.
Aceste observaţii sunt valabile şi pentru jantele
din aliaj acoperite cu lac incolor mat.Dintre produsele de întreţinere din gama "TECHNATURE" recomandate şi agreate de CITROËN,
alegeţi produsul pentru indepartarea urmelor de insecte si samponul auto, singurele produse de
utilizat pe acest tip de caroserie.
Produsul pentru indepartarea urmelor de insecte poate fi utilizat si pentru curatarea petelor de mici
dimensiuni (exemplu: urme de maini...).
Efectuaţi retuşarea vopselei intotdeauna în cadrul reţelei CITROËN sau la un Service autorizat.Nu executati niciodata o curatare fara apa. N
u spalati niciodata vehiculul intr-o instalatie de spalare automata cu perii rulou.
Nu lustruiţi niciodată vehiculul şi jantele din aliaj. Această acţiune va face vopseaua lucioasă.
Nu utilizaţi produse de curăţare pentru vopsea, produse abrazive sau de lustruire, nici produse
de conservare a luciului (ceară, spre exemplu) pentru a întreţine vopseaua. Aceste produse
sunt adecvate pentru suprafeţe lucioase. Aplicarea lor pe vehicule acoperite cu vopsea mată
deteriorează grav suprafaţa vehiculului şi determină apariţia ireversibila a unor zone lucioase sau
pătate.
Nu utilizati niciodata tija de spalare cu apa la inalta presiune echipata cu perii. Riscati sa zgariati
vopseaua.
Nu alegeţi niciodată un program de spălare cu tratament final cu ceară caldă.
Este recomandata spalarea cu apa la inalta presiune, sau cel putin cu jet de apa avand un
debit mare.
Se recomanda clatirea vehiculului cu apa demineralizata.
Pentru stergerea caroseriei este recomandat numai un material textil cu microfibre, curat si
fara a efectua frecari intense.
Eventualele pete de carburant de pe caroserie trebuie sterse usor si apoi lasate sa se
usuce.
recomandari de intretinere
Recomandarile generale de întreţinere a vehiculului dumneavoastră sunt detaliate în carnetul de intretinere si garantii.
8
Informaţii practice

235
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Verificare niveluri
Nivel de ulei motor
Verificarea se face fie la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel
al uleiului din tabloul bord, pentru
vehiculele echipate cu indicator de
nivel ulei electric, fie cu joja manuală.
Verificati în mod regulat toate aceste niveluri conform planului de intretinere al constructorului. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Daca se constata ca nivelul este situat mai
sus de reperul A sau sub reperul B, nu porniti
motorul.
-

D
aca nivelul MAXIM este depasit (risc de
deteriorare a motorului), apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
-

D
aca nivelul MINIM nu este atins, este
imperativa completarea cu ulei de motor.
In cazul interventiilor sub capotă, fiti
atenţi, deoarece anumite zone ale
motorului pot fi extrem de calde (risc de
arsuri) ÅŸi electroventilatorul poate porni
in orice moment (chiar si cu contactul
taiat).
Pentru a asigura corectitudinea masurarii,
vehiculul trebuie stationat pe teren orizontal, cu
motorul oprit de mai mult de 30 de minute.
Este normal să completati nivelul de ulei între
două revizii (sau schimburi de ulei). CITROËN
vă recomandă un control, eventual cu
completare de ulei, la fiecare 5 000 km.
Verificare cu joja manuala
Consultati rubricile "Motor pe benzina" sau
"Motor Diesel", pentru a stabili amplasarea jojei
manuale in compartimentul motorului.
F
P
rindeti joja de la capatul colorat si
degajati-o complet.
F

S
tergeti tija jojei cu o laveta curata si care
nu lasa scame.
F

I
ntroduceti joja in motor, pana la capat,
apoi scoateti-o din nou, pentru un control
vizual: nivelul corect trebuie sa se situeze
intre reperele A si B .
A = M
aXiM
B

= M
i
ni
M
9
Verificări

237
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Nivelul lichidului de frana
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". ÃŽn caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.
Inlocuirea lichidului de frana
Consultati indicaţiile din plan de intretinere
al constructorului, pentru a cunoaÅŸte
periodicitatea acestei operatii.
Caracteristicile lichidului
de frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul lichidului de directie
asistata sau lichidului de
directie asistata si
de suspensie
Pentru o readucere la nivel, este
necesar sa va adresati retelei
CITROËN sau unui Service autorizat.
Nivelul lichidului de racire
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea nivelului
"MA XI" fără să-l depăşească.
Inlocuirea lichidului de racire
Lichidul de răcire nu trebuie schimbat.
Caracteristicile lichidului de racire
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului. Electroventilatorul poate porni după oprirea
motorului: atenţie la obiectele sau hainele
care s-ar putea prinde în elice.
Mai mult, circuitul de răcire, fiind sub presiune,
aşteptaţi cel puţin o oră după oprirea motorului
pentru a interveni.
Pentru a evita orice risc de ardere, deşurubaţi
buşonul cu două ture pentru a reduce
presiunea. Când presiunea a scăzut, scoateţi
buşonul şi completaţi nivelul. Când motorul este cald, temperatura lichidului
de răcire este reglată de electroventilator.
9
Verificări

238
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Nivel de aditiv pentru
motorina (Diesel cu filtru
de particule)
Completare
Aducerea la nivel a acestui aditiv trebuie făcută
imperativ si de urgenta, la un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.
Produse uzate
Nivelul minim de aditiv din rezervor
este indicat prin aprinderea
continua a acestui martor, însoţita
de un semnal sonor ÅŸi de un mesaj
pe ecranul multifuncţional.
Nivelul lichidului de spalare
geamuri si proiectoare
Pentru vehiculele echipate cu
spălătoare de faruri, nivelul minim al
acestui lichid vă este indicat printr-un
semnal sonor ÅŸi un mesaj pe afiÅŸaj.
Caracteristicile lichidului
Pentru a asigura o curăţare optimă şi pentru
a evita îngheţarea, aducerea la nivel sau
înlocuirea acestui lichid nu trebuie să se facă
cu apă.
Capacitatea rezervorului (in functie de
versiune):
-

l
ichid de spalare geamuri:
aproximativ
3,5 litri,
-

l
ichid de spalare proiectoare:
aproximativ
6,15 litri.
Completaţi nivelul la următoarea oprire a
vehiculului.
Evitaţi orice contact prelungit al uleiului
ÅŸi al lichidelor uzate cu pielea.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive
pentru sănătate, adică foarte corozive.
Nu aruncaţi uleiul şi lichidele în sistemul
de canalizare sau pe pământ.
Goliţi uleiurile uzate în containerele
dedicate din reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Verificări

239
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Controale
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreţinere.
Totuşi, verificaţi starea de curăţenie
a bornelor, mai ales în perioada de
vară şi de iarnă.
Prezenţa acestei etichete, în special pe
vehiculele echipate cu Stop & Start, indică
utilizarea unei baterii cu plumb, de 12 V, de
tehnologie ÅŸi cu caracteristici specifice, care
necesită, în caz de înlocuire sau debranşare, o
intervenţie exclusiva în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat. Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute. Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Filtru de ulei
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui element.
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni la
baterie, consultaţi rubrica "Baterie 12 V ",
pentru a cunoaşte măsurile de prevedere pe
care trebuie să le luaţi înainte de debranşarea
şi după rebranşarea bateriei. Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestor
elemente.
9
Verificări

240
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Cutie de viteze manuala
Cutia de viteze manuală nu necesită
întreţinere (uleiul nu trebuie schimbat).
Cutie de viteze automata
Cutia de viteze este fara intretinere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui element.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui element.
Filtru de particule (Diesel)
in mod complementar, pe langa catalizator,
acest filtru contribuie activ la protectia mediului
retinand particulele poluante nearse. Gazele de
esapament nu mai au culoare neagra.
Dupa rulajul prelungit in regim de viteza
redusa sau la ralanti, puteti constata in mod
exceptional un fenomen de emisie de vapori de
apa pe teava de esapament, cand accelerati.
Aceste emisii nu au nici un efectnociv asupra
vehiculului sau mediului inconjurator.in c
az de risc de colmatare, pe ecranul
din tabloul de bord combinat apare un
mesaj, insotit de un semnal sonor si
de aprinderea martorului luminos de
service.
ac

easta alarma se declanseaza
la inceperea saturarii filtrului de
particule (conditii de rulare de circuit
urban, timp indelungat: viteza redusa,
ambuteiaje…).
Pentru regenerarea filtrului, va
recomandam sa rulati cat mai curand
posibil, atunci cand conditiile de trafic
va permit, cu o viteza de 60
km/h sau
mai mare, timp de cel putin 5 minute
(pana la disparitia mesajului de alerta).
Daca avertizarea persista, consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Cutie de viteze manuala pilotata
Cutia de viteze este fara intretinere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui element.
Verificări

241
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2014
Placute de frana
uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în oraşe, pe distanţe scurte.
Poate fi necesar în acest caz
controlarea stării frânelor, chiar şi
între reviziile prestabilite.
Starea de uzură a discurilor
de frana
Pentru orice informaţie referitoare
la verificarea stării de uzură a
discurilor de frână, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid
de frână, scăderea nivelului acestuia indică o
uzură a plăcuţelor de frână.
Frâna de staţionare
O cursă prea mare a frânei de
staţionare sau constatarea unei
pierderi de eficacitate a acestui
sistem impune o reglare chiar şi între
două revizii.
Controlul acestui sistem se va face în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.nu u tilizati decât produse recomandate
de CITROËN, sau produse având
calitatea ÅŸi caracteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de importante ca ÅŸi
circuitul de frânare, CITROËN selectează
ÅŸi propune produse cu totul specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau in conditii
de iarna, se poată forma gheata pe
discurile şi plăcuţele de frână, eficacitatea
sistemului de frânare putand fi diminuată.
Efectuaţi uşoare manevre de frânare,
pentru a usca sau dezgheţa frânele.
9
Verificări

03
264
C5_ro_Chap11b_RT6-2-8_ed01-2014
O apăsare a rolei permite accesul
la meniul de comenzi rapide, în
funcţie de afişarea de pe ecran.
Afisare in functie de context
RADIO:
Schimbarea benzii de frecvente
REDARE MULTIMEDIA,
CD sau USB (in functie
de media):
Moduri de redare:
Normal
Random
Aleator
Random on all media
Aleator pe toate mijloacele media
Repetition
Repetare
PHONE (TELEFON)
(in comunicare):
Private mode
Mod combinat
HARTA PE TOT ECRANUL
SAU HARTA IN FEREASTRA:
Stop / Restore guidance
Stop / Reluare ghidare
Select destination
Selectare destinatie
Enter an address
Introducere adresa
Directory
Agenda
GPS coordinates
Coordonate GPS Divert route
Deviere traseu
Move the map
Deplasare hartă
Info. on location
Info despre locatie
Select as destination
Selecteaza ca destinatie
Select as stage
Selecteaza ca etapa
Save this place
Salveaza acest loc (contacte)
Quit map mode
Iesire din modul harta Guidance criteria
Criterii de ghidare
Put call on hold
Punere in asteptare
DTMF ring tones
Tonuri DTMF
Hang up
Inchide
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
1
1
1
1
1FM
Anunturi din trafic (TA) AM
Informatii
Divertisment
Special sau Urgent2
2
2
2
2
2
Anunt servicii1
FUNCTIONARE GENERALA
Change waveband
FM
Traffic announcements (TA) AM
Information
Entertainment
Special or Urgent Services announcements
Normal