service CITROEN C5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

198
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
lanturi pentru zapada
În condiţii de iarnă, lanţurile pentru zăpadă ameliorează tracţiunea cât şi comportamentul
vehiculului la frânare.Lanţurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roţile faţă. Acestea nu pot fi
montate pe roata de rezervă de tip
"galet ".
Ţineţi cont de reglementările sprecifice
fiecărei ţări în ceea ce priveşte
utilizarea lanţurilor pentru zăpadă şi
viteza maximă autorizată.Evitaţi rularea pe drumuri dezăpezite
cu lanturi pentru zapada, pentru a
nu deteriora anvelopele vehiculului
cât şi carosabilul. Dacă vehiculul
dumneavoastră este echipat cu jante
din aluminiu, verificaţi ca nici o parte a
lanţului sau a fixărilor acestuia să nu
intre în contact cu janta.
Recomandari de instalare
F Dacă doriţi să montaţi lanţurile pe
parcursul unui drum, opriţi vehiculul pe o
suprafaţă plană, în afara carosabilului.
F

T
rageţi frâna de staţionare şi asiguraţi
roţile cu o cală pentru a evita alunecarea
vehicului.
F

M
ontaţi lanţurile respectând instrucţiunile
furnizate de către producătorul acestora.
F

P
orniţi lent şi rulaţi o perioadă de timp fără
a depăşi viteza de 50 km/h.
F

O
priţi vehiculul şi verificaţi dacă lanţurile
sunt corect poziţionate.
Se recomanda cu tarie sa va antrenati
pentru montarea lanturilor inainte de
plecare, pe un teren plan si uscat.
Utilizaţi numai lanţurile pentru zapadă
concepute pentru a fi montate pe tipul de roţi
cu care este echipat vehiculul dvs.:
dim

ensiunea
pneurilor originale Caracteristicile
lanturilor
225/60 V16 Dimensiune maxima
za de lant: 9 mm
225/55 W17
245/45 W18 Pneuri pe care nu se
poate monta lant
245/40 Y19
Pentru mai multe informaţii privind lanţurile
pentru zăpadă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Informaţii practice

199
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
inlocuirea unui bec
Lumini fata
Model cu faruri cu Xenon (D1S)
1. Lumini cu Xenon cu 2 functii (intalnire/drum): D1S
2.
L

umini de viraj: HP19
3.
L

umini de zi / de pozitie (diode)
Pentru intretinerea blocurilor optice fata si
inlocuirea becurilor HP19, D1S si diodelor,
consultati un reparator agreat C
i

troën sau un
Service autorizat.
Risc de electrocutare
Inlocuirea unui bec cu xenon trebuie
executata de un reparator agreat
CITROËN sau de un Service autorizat.
La defectarea unei lampi D1S, este
recomandabil sa inlocuiti ambele lampi
simultan.
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri
din policarbonat, acoperite cu lac de
protecţie:
F

n

u le curatati cu materiale textile
uscate sau abrazive, nici cu
produse pe baza de detergenti
sau solventi,
F

u

tilizaţi un burete şi soluţie de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru,
F

u

tilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa petele
persistente, nu îndreptaţi mult timp
pistolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor acestora pentru a evita
deteriorarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare. Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu
farul stins de mai multe minute (risc de
arsură gravă).
F

N

u atingeţi direct becul: utilizaţi
lavete nepluşate.
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a becurilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect
cu altul nou având aceleasi repere şi
aceleasi caracteristici.
8
Informaţii practice

200
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Inlocuirea becurilor la luminile de
intalnire
F indepartati capacul de protectie B, din
cauciuc.
F

D
econectati conectorul, apasandu-l intre
degetele mare si aratator.
F

D
egajati cele doua bride metalice de fixare
a becului.
F

S
coateti becul.
F

I
nlocuiti becul, apasand usor axial.
F

C
onectati conectorul, asigurand o buna
cuplare a mufelor.
F
r
e
montati capacul de protectie din
cauciuc


B.
Inlocuirea becurilor la luminile
de drum
F indepartati capacul de protectie A , din
cauciuc.
F

D
egajati arcul de fixare.
F

S
coateti becul si inlocuitil, respectand
sensul de montare.
F

M
ontati arcul de fixare.
F
r
e
montati capacul de protectie A, din
cauciuc.
Model cu faruri cu halogen
1. Lumini de drum: H1
2. L umini de intalnire:
h 7
3.
L

umini directionale:
h 7
4.
L

umini de zi / de poziţie (diode)
Pentru intretinerea blocurilor optice fata si
inlocuirea diodelor, consultati un reparator
agreat CITROËN sau un Service autorizat.
Informaţii practice

202
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie laterale
lampa semnalizatoare de directie de pe lateral
este monobloc.
Daca becul este defect, inlocuiti ansamblul.
Consultaţi un reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
Inlocuirea becurilor la
proiectoarele anticeata
F Demontati surubul de fixare al mastii A,
utilizand un cap torx, rotiti masca si
indepartati-o.
F

D
emontati surubul de fixare al blocului
optic B , utilizand un cap torx si trageti de
blocul optic, pentru a-l desprinde din bara
de protectie.
F
d
ec
onectati conectorul D . F
S coateti becul, rotind 1/4 de tura.
F I nlocuiti becul.
F

C
onectati conectorul D.
F

R
emontati blocul optic in bara de protectie.
F

F
ixati blocul optic.
F

P
ozitionati masca, utilizand ghidajele si
fixati-o cu suruburi.
Becuri: H8 Atentie sa nu deteriorati izolatia
conductorilor electrici la remontare.
Informaţii practice

207
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
F Introduceţi o şurubelniţă subţire într-unul dintre orificiile exterioare ale capacului
transparent.
F

I
mpingeţi-l spre exterior pentru a-l
desprinde.
Schimbarea celui de-al treilea
stop (diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de stop cu diode,
consultaţi un reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
F

I

ndepartati capacul transparent.
F

I

nlocuiti becul defect.
Schimbarea becurilor de la placa
de inmatriculare (W5W)
8
Informaţii practice

210
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
inlocuirea unei sigurante fuzibile
Cele doua casete cu sigurante sunt amplasate, una sub plansa de bord si cealalta in compartimentul motorului.
Inlocuirea unei sigurante fuzibile
inainte de a inlocui o siguranta, este necesar
sa:
-
c
unoasteti cauza incidentului si sa o
remediati,
-

o
priti toti consumatorii electrici,
-

i
mobilizati vehiculul si sa taiati contactul,
-

r
eperati siguranta defecta cu ajutorul
tabelului de alocare si schemelor
prezentate in paginile urmatoare.Siguranta BunaSiguranta Arsa
Penseta 1
da

ca defectiunea se produce din nou la scurt
timp dupa schimbarea sigurantei fuzibile,
apelati la reteaua CITROËN sau la un Service
autorizat pentru verificarea echipamentului
electric. Pentru a interveni asupra unei sigurante fuzibile,
este obligatoriu:
-
s

a utilizati penseta speciala 1 , amplasata
sub trapa din apropierea casetei cu sigurante
fuzibile, pentru a extrage siguranta din locasul
sau si sa verificati starea filamentului acesteia,
-
s

a inlocuiti intotdeauna siguranta defecta cu o
siguranta avand aceeasi intensitate (aceeasi
culoare); o intensitate diferita poate cauza o
disfunctie (risc de incendiu).
i

nlocuirea unei sigurante fuzibile
nementionate in tabelele urmatoare poate
cauza o disfunctie grava a vehiculului
dumneavoastra. Consultati reteaua
CITROËN sau un Service autorizat. C
i

troën isi declina orice
responsabilitate pentru cheltuielile
cauzate de repararea vehiculului, sau
disfunctiile rezultate din instalarea
accesoriilor auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de C
i

troën si
neinstalate conform recomandarilor
sale, in special in cazul in care
consumul ansamblului de dispozitive
suplimentare conectate depaseste
10 miliamperi.
Instalarea accesoriilor
electrice
Circuitul electric al vehiculului dumneavoastra
este creat pentru a functiona cu echipamentele
care constituie dotari standard sau optionale.
ina

inte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehiculul dumneavoastra,
consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Informaţii practice

214
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Sigurante in
compartimentul motorului
Acces la sigurante
F Desurubati fiecare surub cu 1/4 de tura.
F I ndepartati capacul.
F

I
nlocuiti siguranta fuzibila. Siguranta Nr. Intensitate
Functii
F1 20 ABSM (Boîtier de Servitude Moteur)
F2 15 AAvertizor sonor
F3 10 APompa de spalare geamuri
F4 10 APompa de spalare proiectoare
F5 15 A
ac
tionari motoare
F6 10 ADebitmetru aer - Faruri directionale - Priza diagnostic
F7 10 ABlocare maneta cutie de viteze automata - Directie asistata
F8 25 A
dema
ror
F9 10 AContactor ambreiaj - Contactor STOP
F10 30 Aac
tionari motoare
F11 40 AVentilator aer conditionat
F12 30 AStergatoare geamuri
F13 40 AAlimentare BSI (Boîtier de Servitude Intelligent) (+ dupa contact)
F14 30 A-
F15 10 A
lum

ini de drum dreapta
F16 10 A
lu

mini de drum stanga
F17 15 A
lu

mini de intalnire dreapta
F18 15 A
lu

mini de intalnire stanga
F19 15 A
ac

tionari motoare
F20 10 A
ac

tionari motoare
F21 5 A
ac

tionari motoare
Dupa interventie, inchideti cu deosebita
atentie capacul, pentru a asigura
etanseitatea casetei cu sigurante.
In cazul in care este necesara o
interventie la nivelul sigurantelor
fuzibile MA XI, de protectie
suplimentara, contactati un
reparator agreat CITROËN sau un
Service autorizat.
Tabel cu sigurante
Informaţii practice

216
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Baterie
Acces la baterie
Bateria este situată sub capota motorului.
Accesul la baterie:
F
d
eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F

f
ixaţi tija,
F

în
depărtaţi capacul de plastic pentru a
ajunge la bornele bateriei.
F

d
esfaceţi din cleme cutia cu siguranţe
pentru a scoate bateria, dacă este necesar.
Prezenta acestei etichete, in special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii cu
plumb, de 12 V, de tehnologie si cu
caracteristici specifice, care necesita,
in caz de inlocuire sau debransare,
o interventie exclusiva in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
du

pa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat dupa
o imobilizarea continua a vehiculului,
a carei durata depinde de conditiile
climatice si de nivelul de incarcare a
bateriei (pana la aproximativ 8 ore).
Instrucţiuni de încărcare a bateriei sau pornirea motorului cu ajutorul altei baterii.
Informaţii practice

217
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi
contactul şi aşteptaţi un minut înainte
de a porni, pentru a permite iniţializarea
tuturor sistemelor electronice. Dacă
şi în acest mod persistă anumite
disfuncţionalităţi consultaţi reteaua
CITROËN sau un Service autorizat.
Conform indicaţiilor din capitolul
corespunzător trebuie să reiniţializaţi
singuri:
-
c
heia cu telecomandă,
-

p
anoul parasolar al trapei
panoramice din sticlă,
-

s
istemul de ghidare îmbarcat GPS.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
F Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă a bateriei A , apoi la borna pozitivă a bateriei
de ajutor B .
F

C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna negativă a bateriei de
ajutor B.
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
F

A
cţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.
F

A
şteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi
deconectaţi cablurile.
Pentru incarcarea bateriei
cu un redresor
F Debranşaţi bateria.
F R espectaţi instrucţiunile de utilizare ale
încărcătorului.
F

R
econectaţi începând cu borna
negativă
(-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui) demontaţi-le
şi curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
Inainte de debransare
Aşteptaţi 2 minute de la întreruperea
contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei.
8
Informaţii practice

218
C5_ro_Chap08_information_ed01-2014
unele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient.
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or

ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in lipsa
oricarei surse de foc deschis sau sursa
de scantei, pentru a evita riscul de
explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua C
i

troën
sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai
un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
el

e trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare. Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
cutie de viteze pilotata sau automata.
Informaţii practice