CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2015Pages: 344, PDF Size: 13.19 MB
Page 141 of 344

139
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
kamera cofania (to urer)
kamera cofania uruchamia się automatycznie
w momencie włączenia biegu wstecznego.
Widok z kamery wyświetlany jest na ekranie
nawigacji.od stęp pomiędzy niebieskimi liniami
odpowiada szerokości samochodu bez lusterek
wstecznych.ni ebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu.
cz
er wona linia oznacza odległość około 30 cm
poza granicą tylnego zderzaka samochodu.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1
metra do 2 metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
uk
ład wyświetlanych linii nie pozwala
na określenie położenia samochodu
względem wysokich przeszkód (np.
pojazdów w pobliżu). Zniekształcenie
obrazu jest zjawiskiem normalnym.
na
leży regularnie czyścić kamerę
cofania gąbką albo miękką ściereczką.
W przypadku mycia w myjni
wysokociśnieniowej należy utrzymywać
lancę w odległości 30
cm od
optycznego układu kamery.
sy
stem ten stanowi pomoc dla
kierowcy, ale nie zastępuje jego
czujności.
k
i
erowca przez cały czas
powinien zachować panowanie nad
samochodem.
4
J
Page 142 of 344

140
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Zawieszenie sterowane elektronicznie "Hydractive III +"
Zawieszenie dostosowuje się automatycznie
i natychmiastowo do różnych stylów jazdy
i do profilu drogi, co w optymalny sposób łączy
wygodę użytkowników i przyczepność pojazdu.
um
ożliwia przełączanie zawieszenia
z miękkiego na sztywne, przez co zapewnia
optymalny komfort przy zachowaniu
pełnego bezpieczeństwa. Zapewnia również
automatyczne ustawianie prześwitu
w zależności od obciążenia i warunków
drogowych.
Ponadto zawieszenie "Hydractive III +"
umożliwia wybranie jednego z dwóch trybów
pracy zawieszenia.
Zmiana trybu pracy zawieszenia jest możliwa
podczas jazdy lub na postoju przez naciśnięcie
sterowania A .
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Wybrany tryb działania zawieszenia jest
wyświetlany na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Tryb normalny
ten tryb preferuje zawieszenie
elastyczne zapewniające maksimum
komfor tu.
je
żeli prędkość dozwolona
dla danego położenia zostanie
przekroczona, następuje
automatyczne ustawienie pojazdu
w normalnym położeniu drogowym.
Tryb SPORT
ten tryb preferuje dynamiczny styl
j a zdy.
na e
kranie zestawu wskaźników
wyświetlony zostaje komunikat
i zapala się lampka kontrolna
sterowania A .
t
r y b SPORT zostaje zachowany po
wyłączeniu silnika.
Położenia pojazdu
Zmiana położenia dokonywana jest
w yłącznie przy pracującym silniku.
re
gulacja prześwitu podwozia umożliwia
dostosowanie go do wszelkich warunków. Poza
kilkoma szczególnymi przypadkami, koniecznie
należy jeździć w położeniu normalnym.
F
n
a
cisnąć jeden raz jeden z elementów
sterujących ustawieniem.
Zmiana położenia sygnalizowana jest za
pomocą komunikatu na wyświetlaczu zestawu
wskaźników.
Jazda
Page 143 of 344

141
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Położenie niedozwolone
Wyświetlacz zestawu wskaźników sygnalizuje
chwilowo za pomocą komunikatu, że zmiana
ustawienia jest niemożliwa.
sa
mochód pozostaje w dozwolonym położeniu,
a wyświetlacz zestawu wskaźników informuje
o tym położeniu.
automatyczna zmiana prześwitu podwozia:
-
je żeli prędkość przekracza 110 km/h
na dobrej drodze, prześwit podwozia się
zmniejsza.
s
a
mochód powraca do położenia
normalnego, jeżeli stan drogi pogorszy się
albo jeżeli prędkość spadnie poniżej 90
km/h.
-
Przy małej i średniej prędkości, jeżeli droga jest
w złym stanie, prześwit podwozia się zwiększa.
sa
mochód powraca do położenia normalnego,
gdy tylko pozwalają na to warunki.
- Po wyłączeniu zapłonu prześwit zostaje obniżony do położenia parkingowego.
Położenie normalne
jeżeli prędkość dozwolona dla danego położenia
zostanie przekroczona, następuje automatyczne
ustawienie pojazdu w normalnym położeniu.
Wysokość minimalna
W celu ułatwienia załadunku lub rozładunku
pojazdu.
Podczas przeglądu w warsztacie.
ni
e stosować podczas normalnej jazdy
(niemożliwa, jeżeli prędkość > 10
km/h).
Wysokość maksymalna
Zmiana koła (niemożliwa, jeżeli prędkość
> 10 km/h).
Położenie pośrednie
umożliwia chwilowe zwiększenie prześwitu
podwozia (niemożliwe, jeżeli prędkość
> 40
km/h).
Do stosowania na nierównych drogach,
podczas jazdy ze zmniejszoną prędkością i na
pochylniach parkingów.
Ze względu na Państwa bezpieczeństwo, przed
rozpoczęciem wszelkich operacji pod pojazdem
należy podłożyć pod niego podstawki.
4
Jazda
Page 144 of 344

142
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Przełączniki oświetlenia zewnętrznego
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-
ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-
ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-
ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Pozostałe światła mogą być stosowane w
warunkach szczególnych:
-
ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widocznym z daleka,
-
r
eflektory przeciwmgłowe przednie, by
jeszcze lepiej widzieć,
-
ś
wiatła kierunkowe, aby dobrze widzieć na
zakrętach.
-
ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień.
Programowanie
Można ustawić niektóre funkcje:
- ś wiatła dzienne,
-
a
utomatyczne włączanie świateł,
-
o
świetlenie kierunkowe,
-
o
świetlenie towarzyszące.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Mechanizm wyboru poszczególnych świateł przednich i tylnych, zapewniających oświetlenie pojazdu, a także sterowania nimi.
Widoczność
Page 145 of 344

143
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Sterowanie ręczne
Światła zgaszone.
au
tomatyczne włączanie świateł.
Światła pozycyjne. Światła mijania lub drogowe.
B.
P
rzełącznik zmiany oświetlenia: pociągnąć
przełącznik do siebie, aby zmieniać światła
mijania / światła drogowe.
gd
y światła są wyłączone lub włączone
są światła pozycyjne, kierowca może
bezpośrednio włączyć światła drogowe
("sygnał świetlny"), przytrzymując pociągnięty
przełącznik.
Wyświetlanie
sterowanie oświetleniem odbywa się
bezpośrednio przez kierowcę, za pomocą
pierścienia A i przełącznika B . A.
P
ierścień wyboru oświetlenia głównego:
przekręcić pierścień, aby ustawić
odpowiedni symbol naprzeciwko znacznika.
C.
P
ierścień wyboru świateł
przeciwmgłowych.
Działają razem ze światłami pozycyjnymi,
mijania i drogowymi. Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.
5
Widoczność
Page 146 of 344

144
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1. impuls do przodu: zapalenie tylnych świateł przeciwmgłowych.
-
1
. impuls do tyłu: zgaszenie tylnych świateł
przeciwmgłowych. -
1 . impuls do przodu: zapalenie przednich
świateł przeciwmgłowych.
-
2
. impuls do przodu: zapalenie tylnych
świateł przeciwmgłowych.
-
1
. impuls do tyłu: zgaszenie tylnych świateł
przeciwmgłowych.
-
2
. impuls do tyłu: zgaszenie przednich
świateł przeciwmgłowych.
Model tylko z tylnymi
światłami przeciwmgłowymi Model z przednimi i tylnymi
światłami przeciwmgłowymi
Przy ładnej pogodzie, podczas opadów
deszczu, w dzień i w nocy, przednie
reflektory przeciwmgłowe i tylne światła
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie
wiązki światła może oślepiać innych
kierowców.
n
a
leży ich używać tylko we
mgle albo podczas opadów śniegu.
W tych warunkach klimatycznych
kierowca musi ręcznie włączyć światła
przeciwmgłowe i światła mijania,
ponieważ czujnik natężenia światła
może wykryć wystarczające natężenie
światła.
na
leży pamiętać o wyłączaniu przednich
reflektorów przeciwmgłowych i tylnych
świateł przeciwmgłowych, gdy nie są już
potrzebne.
Widoczność
Page 147 of 344

145
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Brzęczyk pozostawienia
świateł
Włączenie się sygnału w momencie
otworzenia drzwi przednich sygnalizuje
kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym
zapłonie w trybie ręcznego włączania
świateł.
Wyłączenie świateł powoduje
wyłączenie sygnału dźwiękowego.
Przy wyłączonym zapłonie, jeżeli
światła mijania pozostaną włączone,
zgasną automatycznie po trzech
minutach, co zapobiega rozładowaniu
akumulatora.*
W z
ależności od kraju przeznaczenia.
Światła dzienneOświetlenie towarzyszące
ręczne
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F
P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
sy
stem umożliwiający włączanie specjalnych
świateł z przodu, aby być lepiej widzianym
w dzień.
Zapalają się automatycznie i na stałe, gdy silnik
pracuje, jeżeli:
-
F
unkcja została włączona* z poziomu "Main
Menu" (głównego menu) ekranu zestawu
wskaźników.
-
s
t
erowanie świateł znajduje się
w położeniu 0
lub AUTO
.
-
W
szystkie reflektory są zgaszone.
Funkcję można wyłączyć* z poziomu "Main
Menu" (głównego menu) ekranu zestawu
wskaźników. Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
5
Widoczność
Page 148 of 344

146
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
Sprzężenie z automatycznym
oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włączaniem
świateł, pozwala uzyskać dodatkowe
możliwości związane z oświetleniem
towarzyszącym:
-
w
ybór czasu tr wania oświetlenia
towarzyszącego: 15, 30
lub 60 sekund,
wybierany w parametrach samochodu
w menu konfiguracji na ekranie zestawu
wskaźników,
-
a
utomatyczne włączenie oświetlenia
towarzyszącego, jeżeli automatyczne
włączanie świateł jest aktywne.
Usterka działania
W przypadku usterki czujnika oświetlenia
zapalają się światła, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
sk
ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Włączanie automatyczne
Włączenie
F ustawić pierścień A w położeniu "AUTO". au
tomatycznemu włączeniu świateł towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Wyłączenie
F ustawić pierścień A w położeniu innym niż "AUTO" . Wyłączeniu towarzyszy
komunikat na ekranie zestawu wskaźników.
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie, bez ingerencji
kierowcy, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego lub w niektórych przypadkach
włączenia wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające.
W takim przypadku światła nie włączą
się automatycznie.
ni
e należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem
deszczu, umieszczonego na przedniej
szybie, za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym; związane z nim funkcje nie
będą mogły być uruchamiane.
Widoczność
Page 149 of 344

147
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
ręczna regulacja
refl ektorów
aby nie oślepiać innych użytkowników drogi,
reflektory z żarówkami halogenowymi muszą
być odpowiednio ustawione, w zależności od
obciążenia pojazdu.
0.
1
lub 2 osoby na przednich siedzeniach.
-.
3
osoby.
1.
5
osób.
-.
r
e
gulacja pośrednia.
2.
5
osób + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
-.
r
e
gulacja pośrednia.
3.
k
i
erowca + maksymalne dopuszczalne
obciążenie.
automatyczna regulacja reflektorów
kierunkowych
W tym przypadku system ustawia reflektory
w położeniu dolnym.
W r
azie usterki ta kontrolka
wyświetla się w zestawie
wskaźników, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie zestawu
wskaźników pojawia się komunikat.
re
gulacja początkowa w położeniu 0 .
ab
y nie oślepiać innych użytkowników drogi,
na postoju system automatycznie koryguje
wysokość wiązki świateł ksenonowych w
zależności od obciążenia pojazdu.
ni
e dotykać żarówek ksenonowych.
sk
ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
l
ub z warsztatem specjalistycznym.
Jazda za granicą
aby móc jeździć w kraju, gdzie
obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
zalecamy skontaktowanie się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia,
czy nie jest konieczna zmiana
ustawienia świateł mijania, tak aby
nie oślepiać kierowców pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka.
5
Widoczność
Page 150 of 344

148
C5_pl_Chap05_visibilite_ed01-2014
oświetlenie kierunkowe
bez oświetlenia statycznegoz oświetleniem statycznym
Funkcja "oświetlenie
statyczne zakrętu"
Włączanie
Funkcja włącza się:
- p o włączeniu kierunkowskazu,
-
p
o przekroczeniu pewnego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
- p oniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
-
p
rzy prędkości zerowej lub bardzo małej,
-
p
o włączeniu wstecznego biegu,
-
p
o wyłączeniu reflektorów kierunkowych.
W przypadku włączenia świateł mijania lub
świateł drogowych funkcja ta umożliwia
skierowanie wiązki światła pod większym
kątem w kierunku wewnętrznej strony zakrętu,
gdy prędkość samochodu jest mniejsza od
40
km/h.
ko
rzystanie z tego oświetlenia jest optymalne
zwłaszcza przy niskiej i średniej prędkości
( jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania,
manewrowanie podczas parkowania...).
Widoczność