CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

129
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
F nacisnąć sterowanie 4 , aby wybrać tryb
ogranicznika prędkości " LIMIT".
Wybór zostaje potwierdzony przez
wyświetlenie funkcji w polu A zestawu
wskaźników.
Włączenie funkcji
F nacisnąć przycisk 3 , gdy wyświetlana jest
maksymalna żądana prędkość.
Informacja „ ON” pojawia się wówczas w polu A.
Po wybraniu tej funkcji wyświetlona zostanie
ostatnia prędkość wprowadzona do pamięci
i informacja „ PAUS E”.
Podczas pracy silnika zapamiętaną prędkość
maksymalną wyświetloną w polu A można
zmieniać przez naciśnięcie:
F

P

rzycisku 1

– w celu zwiększenia
maksymalnej zapamiętanej prędkości.
F

P

rzycisku 2

– w celu zmniejszenia
maksymalnej zapamiętanej prędkości.
ko

lejne naciśnięcia umożliwiają zmianę
prędkości jazdy co 1

km/h, a dłuższe
naciśnięcie – co 5

km/h.
Programowanie
F nacisnąć przycisk 3.cz ynność ta powoduje wyświetlenie informacji
„ PAUS E ” w polu A zestawu wskaźników.
cz

ynność ta nie powoduje skasowania
prędkości maksymalnej wprowadzonej do
pamięci, która nadal wyświetlona jest w polu A
zestawu wskaźników.
Zawieszenie / wznowienie
4
Jazda

130
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Podczas naciskania pedału przyspieszenia,
pedał ten stawia pewien opór pod koniec
skoku (w punkcie oporu). Przekroczenie
zapamiętanej prędkości maksymalnej jest
możliwe w każdej chwili przez naciśnięcie
pedału przyspieszenia do oporu. Prędkość
wyświetlona w polu A miga przez cały czas
przekroczenia prędkości. Wystarczy wówczas
zwolnić pedał przyspieszenia, aby wrócić do
prędkości niższej od prędkości maksymalnej,
co spowoduje ponowne włączenie funkcji.
Powrót do normalnej jazdy
F Przez naciśnięcie sterowania 5 .
F P rzez wybranie funkcji ogranicznika
prędkości.
F

P
rzez zatrzymanie silnika.
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania na
wyświetlaczu ukazuje się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i zapalenie
lampki kontrolnej SERVICE .
sp

rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
W przypadku stromego zjazdu lub
w przypadku dużego przyspieszenia,
ze względu na fakt, że ogranicznik nie
oddziaływuje na układ hamulcowy,
układ ten nie jest w stanie zapobiec
przekroczeniu przez samochód
zaprogramowanej prędkości.
używanie dywaników niehomologowanych
przez firmę cIt roËn może utrudnić
prawidłowe działanie pedału
przyspieszenia i uniemożliwić działanie
ogranicznika prędkości .
Dywaniki posiadające homologację
firmy
cIt roËn wyposażone są w
trzecie mocowanie umieszczone
w obszarze zespołu pedałów w
celu uniknięcia wszelkiego ryzyka
przesunięcia dywaników pod pedały.
Prędkość miga również, gdy ogranicznik nie
jest w stanie utrzymać prędkości samochodu
poniżej zaprogramowanej wartości

(w przypadku stromego zjazdu lub silnego
przyspieszenia).
ab

y ponownie włączyć ogranicznik, zwolnić
pedał przyspieszenia w celu zmniejszenia
prędkości poniżej zaprogramowanej wartości.
Jazda

131
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
regulator prędkości
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Informacje związane z regulatorem
wyświetlane są w polu A zestawu wskaźników.
Sterowanie przy kierownicy
sterowanie regulatora prędkości znajduje się
po lewej stronie kierownicy.
sy

stem utrzymujący automatycznie prędkość
pojazdu równą wartości zaprogramowanej
przez kierowcę, bez używania pedału
przyspieszenia.
Włączenie regulatora odbywa się ręcznie:
wymaga to minimalnej prędkości pojazdu
40

km/h, jak również włączenia przynajmniej:
-

c

zwartego biegu w przypadku wersji
z manualną skrzynią biegów.
-

d

rugiego biegu w przypadku wersji
ze sterowaną lub automatyczną skrzynią
biegów.
4
Jazda

132
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Przekroczenie
zaprogramowanej
prędkości
naciskając na pedał przyspieszenia, zawsze
można przekroczyć zaprogramowaną prędkość
jazdy podczas pracy układu regulacji (np.
podczas wyprzedzania innego samochodu).
Prędkość wyświetlona w polu A miga.
na

stępnie wystarczy tylko zwolnić
pedał przyspieszenia, aby powrócić do
zaprogramowanej prędkości jazdy.
Programowanie
Wybór zostaje potwierdzony przez
wyświetlenie funkcji w polu A zestawu
wskaźników.
W chwili wybrania funkcji żadna prędkość
jazdy nie jest zapamiętana.
Po osiągnięciu żądanej prędkości przez
naciskanie pedału przyspieszenia nacisnąć
przycisk 1
lub przycisk 2. Prędkość jazdy
zostanie wówczas wprowadzona do pamięci,
a funkcja regulacji zostanie włączona.
Prędkość, jak również informacja „ ON”
wyświetlane są w polu A zestawu wskaźników.
Ustawianie prędkości jazdy
w trakcie regulacji
Zapamiętaną prędkość jazdy, wyświetloną
w polu A , można zmieniać przez naciśnięcie:
-

P
rzycisku 1 – w celu zwiększenia
prędkości.
-

P
rzycisku 2 – w celu zmniejszenia
prędkości.
ko

lejne naciśnięcia umożliwiają zmianę
prędkości jazdy co 1
km/h, a dłuższe
naciśnięcie – co 5
km/h.
Możliwe jest wówczas zwolnienie pedału
przyspieszenia.
s
a

mochód będzie
automatycznie utrzymywał wybraną prędkość.
Prędkość samochodu może się nieznacznie
zmieniać w stosunku do zapamiętanej wartości.
je

żeli przy włączonej regulacji prędkości
system nie jest w stanie utrzymać zapamiętanej
prędkości jazdy (stromy zjazd), prędkość miga.
je

żeli jest to konieczne, należy dostosować
prędkość jazdy do panujących warunków.
F
n
a

cisnąć sterowanie 4

w celu wybrania
trybu regulatora prędkości „CRUISE” .
Jazda

133
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Ponowne włączenie
- Przez przywołanie zapamiętanej
prędkości jazdy
P

o wyłączeniu należy nacisnąć przycisk 3 .
sa

mochód automatycznie przyspieszy lub
zwolni do zapamiętanej prędkości jazdy.
Zapamiętana prędkość i informacja „ ON”
pojawiają się w polu A .


j
e
żeli zapamiętana prędkość jazdy jest
wyższa od bieżącej prędkości, samochód
ostro przyspieszy w celu osiągnięcia tej
prędkości.
-

P
rzez w ybranie aktualnej prędkości
P

o osiągnięciu żądanej prędkości należy
nacisnąć przycisk 1
lub 2.


n
o
wa żądana prędkość i informacja „ ON”
pojawiają się w polu A .
Powrót do normalnej jazdy
F Przez naciśnięcie sterowania 5 .
F P rzez wybranie funkcji regulatora
prędkości.
F

P
rzez zatrzymanie silnika.
Wcześniej wybrana prędkość jazdy zostanie
skasowana z pamięci.
Działania te powodują pojawienie się informacji
„
PAUS E ” w polu A zestawu wskaźników.
cz

ynności te nie powodują skasowania
prędkości jazdy, która pozostaje wyświetlona
w zestawie wskaźników.
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania na
wyświetlaczu ukazuje się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i zapalenie
lampki kontrolnej SERVICE .
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Z regulatora prędkości należy korzystać
wyłącznie wtedy, gdy warunki drogowe
zezwalają na jazdę ze stałą prędkością .
ni

e należy go używać przy dużym
natężeniu ruchu, na drogach o złej
nawierzchni, o złych warunkach
przyczepności i przy wszelkich innych
utrudnieniach ruchu .
ki

erowca musi prowadzić uważnie
i zachowywać pełną kontrolę nad
pojazdem .
Zalecane jest, aby nogi trzymać
w pobliżu pedałów .
Zawieszenie / wznowienie
F albo przez naciśnięcie pedału hamulca lub
pedału sprzęgła.
F
a
l
bo przez naciśnięcie przycisku 3 .
F
a
l
bo jeżeli działa jeden z systemów c
Ds

lub
asr
.
W p

rzypadku samochodów wyposażonych
w manualną skrzynię biegów regulator
prędkości zostaje wyłączony, jeżeli dźwignia
zmiany biegów znajduje się na luzie.
4
Jazda

134
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
alarm niezamierzonego przekroczenia linii
używanie tego systemu jest przydatne na
autostradach i drogach szybkiego ruchu.
Aktywacja
F nacisnąć ten przycisk, zapali się kontrolka.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć ten przycisk, kontrolka
zgaśnie.
st

an systemu pozostaje zapamiętany po
wyłączeniu zapłonu.
Wykrywanie
alarm ma postać wibracji siedziska fotela
kierowcy:
-

p
o prawej stronie, jeżeli została
przejechana linia z prawej strony,
-

p
o lewej stronie, jeżeli została przejechana
linia z lewej strony.
al

arm nie włącza się, jeżeli został włączony
kierunkowskaz oraz 20
sekund po wyłączeniu
kierunkowskazu.
al

arm może zostać uruchomiony w momencie
przejechania znaku kierunku (strzałki) lub
innego oznaczenia na jezdni (graffiti).
Usterka działania
W przypadku usterki zapala się kontrolka
ser wisowa i równocześnie rozlega się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym
ukazuje się komunikat.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
sy

stem wykrywa przypadkowe przejechanie
linii na jezdni (linii ciągłej lub przerywanej).
cz

ujniki zamocowane pod przednim
zderzakiem uruchamiają alarm w przypadku
przekroczenia linii (prędkość powyżej 80

km/h).
Wykrywanie może być zakłócone:
-
jeżeli czujniki są brudne (błoto, śnieg...),- jeżeli oznaczenia na jezdni są nieczytelne,
-

j
eżeli kontrast między oznaczeniami
na jezdni i nawierzchnią jest
niewystarczający.
sy

stem wykrywania niezamierzonego
przekroczenia linii nie może w żadnym
wypadku zastępować czujności
kierowcy.
na

leży przestrzegać przepisów
kodeksu drogowego i robić przer wę co
dwie godziny.
Jazda

135
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Pomiar wolnego miejsca
system pomiaru wolnego miejsca do
parkowania pomiędzy dwoma pojazdami
albo przeszkodami. Zadaniem tej funkcji jest
zmierzenie wielkości wolnego miejsca
i przekazanie informacji o:
-

m
ożliwości zaparkowania na wolnym
miejscu, w zależności od gabarytów
samochodu oraz miejsca potrzebnego
do wykonania manewrów podczas
parkowania,
-

s
topniu trudności manewrów do
wykonania.
uk

ład ten nie dokonuje pomiaru miejsc, których
wielkość jest znacznie mniejsza lub znacznie
większa od wymiarów samochodu. Lampka kontrolna pomiaru wolnego miejsca
może sygnalizować trzy różne stany:
-

zg
aszona: funkcja nie jest wybrana.
-

z
apalona na stałe: funkcja jest wybrana,
ale nie wszystkie warunki przeprowadzenia
pomiarów zostały spełnione
(kierunkowskaz wyłączony, nadmierna
prędkość) lub pomiary zostały zakończone.
-

m
iganie: pomiar w trakcie lub wyświetlenie
komunikatu. Wybranie funkcji szukania wolnego miejsca jest
możliwe przez naciśnięcie sterowania A
.
Zapalenie się lampki kontrolnej na stałe
sygnalizuje wybranie tej funkcji.
W trakcie pomiaru na ekranie zestawu
wskaźników wyświetla się komunikat "Pomiar
w trakcie – Vmax 20km/h".Wyświetlanie w zestawie wskaźników
4
Jazda

136
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Działanie
Po zauważeniu wolnego miejsca:
F
na cisnąć sterowanie A w celu wybrania tej
funkcji.
F

W
łączyć kierunkowskaz po stronie
wolnego miejsca.
F

P
odczas pomiarów jechać wzdłuż danego
miejsca z prędkością mniejszą niż 20
km/h,
przygotowując się do wykonania manewru
parkowania.
W tym czasie układ dokonuje pomiaru
wielkości wolnego miejsca.
F
u
k
ład przekaże stopień trudności manewru
parkowania, wyświetlając komunikat na
ekranie zestawu wskaźników i włączając
sygnał gongu.
F

W
zależności od komunikatu przekazanego
przez ten układ kierowca może rozpocząć
manewr parkowania lub z niego
zrezygnować. Funkcja ta powoduje wyświetlenie
następujących komunikatów:
Parkowanie TAK
Parkowanie trudne
Parkowanie NIE Funkcja wyłączana jest automatycznie:
-

p
o włączeniu biegu wstecznego,
-

p
o wyłączeniu zapłonu,
-

w p
rzypadku braku żądania szukania
wolnego miejsca,
-

p
o pięciu minutach od wybrania funkcji,
-

j
eżeli prędkość pojazdu przez jedną minutę
przekracza próg 70
km/h.
je

żeli odległość poprzeczna pomiędzy
samochodem i miejscem parkingowym jest
zbyt duża, istnieje ryzyko, że układ nie będzie
w stanie zmierzyć dostępnego miejsca.
Funkcja pozostaje dostępna po każdym
pomiarze i można w ten sposób zmierzyć
kolejno szereg miejsc.
W przypadku złej pogody i zimą należy
upewnić się, czy czujniki nie są pokryte
brudem, szronem albo śniegiem.
Funkcja pomiaru wolnego miejsca wyłącza
wspomaganie parkowania przodem, w fazie
pomiaru podczas jazdy do przodu.
W przypadku usterki działanie układu
należy sprawdzić w
aso sieci c
It
ro
Ën
l

ub w warsztacie specjalistycznym.
Jazda

137
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Pomoc graficzna i dźwiękowa przy parkowaniu przodem i/lub tyłem
system pomocy przy parkowaniu włącza się :
- w m omencie włączenia biegu wstecznego,
-

p
oniżej prędkości 10 km/h podczas jazdy
do przodu.
to

warzyszy temu sygnał dźwiękowy
i/lub komunikaty wyświetlane na ekranie
wielofunkcyjnym.
Informacja o odległości przekazywana jest pod
postacią:
-

s
ygnału dźwiękowego, tym szybszego,
im mniejsza odległość dzieli pojazd od
przeszkody,
-

i
nformacji graficznej na ekranie
wielofunkcyjnym za pomocą cegiełek
zbliżających się do samochodu.
sy

gnał dźwiękowy wydobywa się z głośnika,
po stronie którego została zlokalizowana
przeszkoda: przedniego lub tylnego, prawego
lub lewego.
W momencie gdy odległość "pojazd /
przeszkoda" jest mniejsza niż około 30
cm,
sygnał przerywany zamienia się w sygnał
ciągły, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się symbol "
ni

ebezpieczeństwo".sy stem pomocy przy parkowaniu wyłącza się
:
- w m omencie wyłączenia biegu
wstecznego,
-

g
dy prędkość pojazdu przekroczy 10 km/h,
-

g
dy samochód zatrzyma się na ponad
3
sekundy przy włączonym biegu jazdy do
przodu.
sy

stem pomocy przy parkowaniu nie
może w żadnym wypadku zwalniać
kierowcy od zachowania ostrożności.sy
stem ten składa się z czujników odległości
zainstalowanych w zderzaku przednim i/lub
tylnym.
sy

stem wykrywa przeszkody (ludzi, pojazdy,
drzewa, barierki...) znajdujące się z tyłu za
samochodem, ale niemożliwe jest wykrycie
przeszkód znajdujących się tuż pod zderzakiem.
ob

iekt, taki jak palik oznaczenia robót
drogowych lub inny podobny przedmiot, może
być wykryty na początku manewru, ale może
być niewykrywalny po dojechaniu blisko
przeszkody.
4
Jazda

138
c5_pl_ chap04_conduite_ed01-2014
Przy złej pogodzie lub w okresie zimowym
należy zwracać szczególną uwagę, czy czujniki
odległości nie są pokryte warstwą błota, lodu
lub śniegu. Po włączeniu biegu wstecznego
sygnał dźwiękowy (długi sygnał) informuje
o prawdopodobnym zabrudzeniu czujników.
gd

y samochód porusza się z prędkością
niższą niż około 10
km/h, niektóre źródła
dźwięku (motocykl, ciężarówka, młot
pneumatyczny...) mogą spowodować włączenie
się sygnału dźwiękowego pomocy przy
parkowaniu.
Ponowne włączenie systemu
Wyłączenie systemu
F nacisnąć przycisk A , zapali się kontrolka,
system jest całkowicie wyłączony.
sy

stem wyłącza się automatycznie
w przypadku holowania przyczepy lub
zamontowania zestawu do przewozu rowerów
(pojazd wyposażony w hak lub w zestaw
do przewozu rowerów zalecany przez
c

I tro
Ën
a
)
. F
n
a
cisnąć przycisk A, kontrolka zgaśnie,
system jest ponownie włączony.
Jazda