ECU CITROEN C5 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

154
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
blinklys
F Venstre: se nk lysbetjeningen forbi det
harde punktet.
F

H
øyre: Hev lysbetjeningen forbi det harde
punktet.
Tre blink
F Gi et enkelt trykk nedover eller oppover, uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.
nødlys
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene. br ukes
til å varsle andre bilister om problemer med
bilen, tauing eller ulykke.Automatisk tenning av nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Anordning for å velge venstre eller høyre
blinklys for å varsle om at bilen skifter retning.
F
t
r

ykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
nø

dlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
sikkerhet

155
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Horn
system som brukes til å varsle andre trafikanter
om en overhengende fare.
F t
r
ykk på venstre eller høyre del av rattet
med fast midtparti. Dette systemet brukes til å iverksette et nød-
eller assistanseanrop til hjelpemannskaper
eller til CI
tro
Ën-
plattformen.
nød- eller
assistanseanrop
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se avsnitt "Lyd og telematikk".
6
sikkerhet

156
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
bremseassistanse
ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinasjon av to systemer som øker
stabiliteten og styrbarheten under bremsing,
spesielt på dårlig eller glatt veibane.
Aktivering
Antiblokkeringssystemet aktiveres automatisk
når det er risiko for blokkering av hjulene.
Den normale funksjonen til A
b
s
-
systemet
kan vise seg ved en svak vibrering i
bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe
er feil på A
b

s
-
systemet. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Hvis denne lampen lyser sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i displayet i
instrumentbordet, betyr det at noe er feil på
bremsekraftfordeleren. Dette kan medføre
nedsatt kontroll over bilen under bremsing.
Stopp bilen under sikre forhold.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med
CI
t

ro
Ën f
orhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Nødbremseassistanse
system som ved nødbremsing gjør det mulig å
oppnå optimalt bremsetrykk raskere, noe som
reduserer bremselengden.
Aktivering
systemet utløses i forhold til hvor raskt
bremsepedalen trykkes inn.
Dette medfører at pedalen blir lettere å trykke
inn og bremsingen blir mer effektiv.
Flere systemer som aktiveres for å gi optimal
og sikker bremsing i nødsituasjoner:
-

a

ntiblokkering av hjul (A
b

s
)

,
-
e

lektronisk bremsekraftfordeler (
rE

F),
-
n

ødbremseassistanse (AF
u)

.
Ved skifte av hjul (dekk og felger),
påse at de er i overensstemmelse med
bilprodusentens anvisninger. Ved nødbremsing, trykk bremsepedalen
hardt inn uten å slippe.
Ved nødbremsing, trå hardt på
bremsepedalen uten å slippe.
sikkerhet

157
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
kurskontrollsystemer
Antispinn (ASR) og elektronisk stabilitetskontroll (CDS)
Aktivering
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentbordet.
bi

len din har et system for hjelp til fremdrift på
snø: intelligent traction control .
Denne funksjonen detekterer situasjoner
med dårlig veigrep som kan vanskeliggjøre
bilens oppstarter og fremdrift i ny og dyp- eller
hardstampet snø.
I disse situasjonene, vil intelligent traction
control regulere forhjulenens spinning for å
optimalisere fremdriften og kurskontrollen til
bilen din.
For biler utstyrt med Hydraktiv III

+ fjæring,
vil en manuell regulering av høyden til
mellomposisjon gjøre fremdriften enda lettere i
dyp snø (se korresponderende avsnitt).
På veier med dårlig veigrep, er bruk av
vinterhjul påbudt.
Antispinnsystemet bedrer styrbarheten ved
å hindre hjulene i å spinne. Dette skjer ved
at systemet virker inn på drivhjulene og på
motoren.
Den elektroniske stabilitetskontrollen virker
på akselen til ett eller flere hjul slik at bilen
gjenoppretter den kursen som føreren ønsker,
innenfor de fysiske lovene.
Intelligent Traction Control
("Snow motion")
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
sy

stemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
6
sikkerhet

158
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Reaktivering
Funksjonsfeil
tenning av denne lampen og lampen
på knappen for nøytralisering,
sammen med et lydsignal og en
melding, viser at noe er feil på
systemet.
Nøytralisering
så snart veigrepet tillater det, foreta en
reaktivering av systemene.F
t
r
ykk på denne knappen.
ko

ntakt CI tro
Ën-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Lampen på knappen tennes.
s
y
stemene
CD
s

og A
s
r virker ikke lenger inn på
motorfunksjonen og bremsene hvis bilen
kommer ut av kurs. F
t
r
ykk på nytt på denne knappen.systemene reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås av, eller når bilen kommer opp
i 50
km/t.
un

der 50 km/t, kan du reaktivere systemene
manuelt :un
der spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø, osv.) kan
det være nødvendig å nøytralisere CD
s

og
A
s

r
for at hjulene skal kunne spinne fritt og
gjenvinne veigrepet.
sikkerhet

159
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
CDS/ASR
systemene CDs og As r tilbyr økt sikkerhet
under normale kjøreforhold, men de må
under ingen omstendigheter anspore
føreren til å ta unødige sjanser eller kjøre i
for høye hastigheter.
Det er når veigrepsforholdene blir dårligere
(regn, snø, is) at risikoen for å miste
veigrepet øker. Av sikkerhetsmessige
grunner, er det der for helt nødvendig at
systemene CD
s

og A
s
r forblir aktiverte
under alle forhold, spesielt når de er
vanskelige.
Disse systemene fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis både når det gjelder
hjul (dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, og
prosedyrer for montering og reparasjon
som angis av CI
t

ro
Ën. F

or å kunne dra nytte av effektiviteten til
systemene CDs og As r om vinteren, må
bilen være utstyrt med vinterhjul som gjør
at den beholder en nøytral oppførsel. Etter en kollisjon, få systemet kontrollert
hos CIt
roËn- forhandlernett eller hos
et kvalifisert verksted.
6
sikkerhet

160
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Installering
F trekk beltet ned foran deg med en regelmessig bevegelse, og påse at det ikke
vrir seg.
F
s
e
tt endestykket ned i låsmekanismen.
F
k
o
ntroller at beltet er ordenlig låst og at
den automatiske blokkeringen fungerer ved
å trekke hardt i selen.
F

P
lasser magebeltet så lavt som mulig rundt
bekkepartiet og stram det så mye som
mulig.
F

P
lasser beltet til overkroppen mest mulig i
skuldergropen.
Hvert sikkerhetsbelte er utstyrt med en
rullemekanisme som foretar en automatisk
justering av lengden i forhold til kroppsformen.
si

kkerhetsbeltene foran er utstyrt med et
pyroteknisk system og kraftbegrensere.
Dette systemet forbedrer sikkerheten i setene
foran ved en frontkollisjon.
I henhold til kraften på sammestøtet, strammer
det pyrotekniske systemet sikkerhetsbeltene
umiddelbart og trykker dem mot kroppen til
personene.
be
ltene med pyrotekniske strammere er
aktiverte når tenningen er på.
kr
afbegrenseren minsker trykket av beltet
mot personens overkropp, og dette øker
beskyttelsen.
Regulering i høyden
riktig plassering av returringen til beltet er midt
på skulderen.
F

F
or å regulerer beltet, trykk sammen
betjeningen og la den gli i ønsket retning.
Låse opp beltet
F For å låse opp beltet, trykk på den røde betjeningen på låsboksen.
be

ltene ruller seg automatisk sammen når de
ikke er i bruk.
sikkerhet

161
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Sikkerhetsbelter bak
Feste sikkerhetsbeltet
F trekk i beltet og før endestykket inn i låsboksen.
F
k
o
ntroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i det.
Åpne sikkerhetsbeltet
F trykk på den røde knappen på låsboksen.
bakseteplassene er utstyrt med tre
sikkerhetsbelter, alle med trepunkts feste og
belterulle med kraftbegrenser. Dette displayet er plassert på takkonsollen.ti
lstanden fastspent/åpent sikkerhetsbelte i
hver setekategori er angitt ved tenning eller
blinking av setenes tilhørende lamper.
A.
L

ampe for ikke fastspente/åpnede belter
foran og/eller bak.
B.
L

ampe belte foran venstre.
C.
L

ampe belte foran høyre.
D.
L

ampe belte bak høyre.
E.
L

ampe belte bak i midten.
F.
L

ampe belte bak venstre.
G.
L

ampe for nøytralisering av kollisjonspute
foran passasjerside.
H.
L

ampe for aktivering av kollisjonspute foran
passasjerside.
Display for lampene til
sikkerhetsbelte og kollisjonspute
på passasjersiden
6
sikkerhet

162
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
ua
nsett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte
turer.
by

tt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
si

kkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
be

ltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
ru

llemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det.
b
e
ltet vil da rulle seg
sakte inn igjen. For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-

s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-

t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b
are brukes til én person,
-

i
kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i
kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.Anvisninger når det gjelder
barn
bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
br

uk aldri samme belte til flere barn.
si

tt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"
ba

rneseter".
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som CI
t

ro
Ën-

forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
CI
t

ro
Ën-

verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
si

kkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos CI
t

ro
Ën-
fo

rhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
ko

ntrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
sikkerhet

163
C5_no_Chap06_securite_ed01-2014
kollisjonsputer
systemet er utarbeidet for å optimalisere
sikkerheten til passasjerene (unntatt
passasjeren i midten bak) i tilfelle kraftige
kollisjoner. k
o
llisjonsputen kompletterer
sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
De elektroniske sensorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-

i t
ilfelle en kraftig kollisjon, folder
kollisjonsputene seg øyeblikkelig ut og
beskytter passasjerene i bilen (unntatt den
midtre passasjeren i baksetet), umiddelbart
etter kollisjonen går luften raskt ut av
kollisjonsputen for å ikke å sjenere utsynet
eller en eventuell utstigning av bilen.
-

i t
ilfelle små sammenstøt bakfra eller
under visse forhold hvor bilen går rundt
under spesielle betingelser, utløses ikke
kollisjonsputene; bare sikkerhetsbeltet er
med på sørge for din beskyttelse i disse
situasjonene.
Registreringssone for
sammenstøtet
A. støtsone foran. B. st øtsone på siden.
Kollisjonsputene fungerer
ikke når tenningen er av.
Dette utstyret folder seg ut bare én
gang. Hvis det forekommer en kollisjon
(i forbindelse med samme eller en
annen ulykke), vil ikke kollisjonsputen
lenger utløses.
ut
løsing av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og
en lyd, grunnet aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert
i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden i forbindelse med utløsing av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre
en lett nedsatt hørsel i en kort periode.
6
sikkerhet