CITROEN C5 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Backkamera (Tourer)
En backkamera aktiveras automatiskt vid
iläggning av backväxeln.
Bilden visas på navigationssystemets skärm.Avståndet mellan de blåa strecken motsvarar
bredden på din bil utan backspeglar.
De blåa strecken representerar bilens
färdriktning.
Det röda strecket representerar avståndet på
ca 30
cm räknat från den bakre stötfångaren
på bilen.
De gröna strecken representerar ett avstånd
på ca 1
och 2 meter bakom den bakre
stötfångaren på din bil.
Spåren som visas kan inte användas
för att avgöra var bilen befinner sig i
förhållande till höga hinder (exempel:
andra fordon nära bilen). Det är normalt
att bilden återges med viss deformation.
Rengör backkameran regelbundet med
en svamp eller en mjuk trasa.
Om bilen tvättas i en högtrycksbiltvätt
ska sprutmunstycket hållas på ett
avstånd av 30
cm från kameraoptiken.
Detta system är en hjälpfunktion som
inte innebär att föraren kan vara mindre
uppmärksam. Föraren måste hela tiden
själv ha kontroll över sin bil.
4
K\366

140
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Elektroniskt styrd fjädring "Hydraktiv III +"
Fjädringen anpassar sig omedelbart till olika
körstilar och till vägprofilen och förenar god
komfort med en god väghållning.
Den gör det möjligt att växla från ett mjukt
fjädringsprogram till ett hårt samtidigt som
den maximerar komforten och säkerheten.
Den justerar också markfrigången automatiskt
beroende på last och kör förhållanden.
Dessutom ger fjädringen Hydraktiv III +
möjlighet att välja mellan två fjädringsprogram.
Fjädringsprogrammet kan bytas under färd
eller när bilen står stilla med en tryckning på
reglage A.
Visning på
instrumentpanelen
Det valda fjädringsprogrammet visas på
instrumentpanelens display.
Normalläge
Detta läge har tonvikten på en mjuk
stötdämpning för att skapa maximal
komfor t.
Om den tillåtna hastigheten i ett
annat fjädringsläge överskrids
återgår bilen automatiskt till
normalläget.
SPORT-läge
Detta läge passar en mer sportig
körstil.
K

ontrollampan i reglage A tänds
och ett meddelande visas på
instrumentpanelens display.
SPORT -läget sparas inte när motorn
stängs av.
Fordonspositioner
Läget kan bara ändras när motorn är igång.
Den ställbara markfrigången anpassar sig
till alla typer av situationer. Normalläget är
det som alltid ska användas, förutom i vissa
specialfall.
F

T
ryck en gång på ett av reglagen.
Lägesbytet visas med ett meddelande på
instrumentpanelens display.
Körning

141
C5_sv_Chap04_conduite_ed01-2014
Otillåten position
Om det önskade läget är omöjligt visas ett
meddelande på instrumentpanelens display.
Fordonet står kvar i det tillåtna läget,
som också indikeras i displayen på
instrumentpanelens.
Automatisk variation av markfrigången
- O m hastigheten överskrider
110
km/tim på bra väg, sänks
markfrigången. Fordonet återgår till normal
markfrigång då vägen blir sämre eller om
hastigheten understiger 90
km/tim.
-

V
id låg fart eller medelfart ökas
markfrigången om vägen blir sämre.
Fordonet återgår till normal markfrigång så
snart förhållandena tillåter detta.
-

N
är tändningen är frånslagen sänks
markfrigången till parkeringsläge.
Normalläge
Om den tillåtna hastigheten i ett annat läge
överskridits återgår fordonet automatiskt till
normalläget.
Lågläge
För att underlätta vid i- eller urlastning.
Kontroll i verkstad.
Får inte användas vid normal körning (omöjligt
vid hastighet > 10
km/tim).
Högläge
Hjulbyte (omöjligt vid hastighet > 10 km/tim).
Mellanläge
Möjliggör en ökning av markfrigången (omöjligt
vid hastighet > 40 km/tim).
Ska användas på besvärliga vägar med
begränsad hastighet och på parkeringsramper.
Vid arbeten under bilen ska du för
din egen säkerhet alltid använda
pallbockar.
4
Körning

142
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Reglage för yttre belysning
Huvudbelysning
De olika lyktorna fram och bak är konstruerade
för att gradvis anpassa förarens sikt efter
väderförhållandena:
-
p
ositionsljus, för att synas,
-

h
alvljus, för att se utan att blända andra
trafikanter,
-

h
elljus, för att se ordentligt när det inte
finns mötande trafik.
Extra belysning
Det finns fler lyktor som används vid särskilda
förhållanden:
-

e
tt dimljus bak för att synas på långt håll,
-

d
imstrålkastare fram för att förbättra sikten,
-

a
daptiva strålkastare för bättre sikt i kurvor,
-
v

arselljus för att synas på dagtid.
Programmering
Du har möjlighet att göra inställningar av vissa
funktioner:
-
v
arselljus,
-

a
utomatisk tändning av belysningen,
-
ada

ptiva strålkastare,
-

f
ollow me home-belysning.Under vissa väder förhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarglasen fram och
bak. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Funktion för inkoppling och styrning av olika lyktor fram och bak.
Sikt

143
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Manuella reglage
Släckta ljus.
Automatisk tändning av belysningen.
Positionsljus.Halv- eller helljus.
B.

S

pak för ljusomkoppling: dra det mot dig för
att koppla om mellan halvljus och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus kan
föraren tända helljusen direkt ("helljusblink")
genom att dra i handtaget.
Visning på instrumentpanelen
Belysningen styrs manuellt direkt av föraren
med hjälp av vridreglaget A och spaken B .A.

V
ridreglage för val av belysningsfunktion: vrid
det så att önskad symbol placeras mitt emot
märket.
C.


V
ridreglage för inkoppling av dimljus.
Dessa ljus lyser tillsammans med positions-,
halv- och helljus. Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar en inkoppling av
den valda belysningen.
5
Sikt

144
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
- 1:a manövreringen framåt: tändning av dimljus bak.
-

1
:a manövreringen bakåt: släckning av
dimljus bak. -
1 :a tryckning framåt: tändning av dimljus
fram.
-

2
:a tryckning framåt: tändning av dimljus
bak.
-

1
:a tryckning bakåt: släckning av dimljus
bak.
-

2
:a tryckning bakåt: släckning av dimljus
bak.
Fordon med dimljus bak Fordon med dimljus fram och bak
Vid klart väder eller regn, dag som
natt, är det förbjudet att köra med
dimstrålkastarna fram och dimljusen
bak tända. I dessa situationer
kan ljusen nämligen blända andra
trafikanter. De bör endast användas vid
dimma eller snöfall.
Under dessa väder förhållanden är det
lämpligt att du tänder dimljusen och
halvljusen manuellt, eftersom givaren
för ljusstyrka kan luras att tro att ljuset
är tillräckligt.
Glöm inte att släcka dimstrålkastarna
fram och dimljusen bak så fort de inte
längre behövs.
Sikt

145
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Glömma ljuset på
När ljusen har tänts manuellt och
tändningen är tillslagen hörs en
ljudsignal då någon av framdörrarna
öppnas, för att upplysa föraren om att
han eller hon har glömt att släcka ljuset.
I så fall upphör ljudsignalen då ljuset
släcks.
Om halvljusen förblir tända när
tändningen är frånslagen, släcks de
automatiskt efter trettio minuter för att
inte ladda ur batteriet.* Beroende på land.
VarselljusManuell follow me home-
belysning
På
F Gör ett helljusblink med reglaget med
tändningen frånslagen.
F

F
unktionen inaktiveras med ett nytt
helljusblink.
Av
Den manuella follow me home-belysningen
stängs av automatiskt efter en viss tid.
System som tänder särskilda ljus fram på bilen
för att synas bättre i dagsljus.
De tänds automatiskt och är tända konstant
med motorn igång om:
-

F

unktionen är aktiverad* i "Huvudmenyn"
på instrumentpanelens display.
-
B

elysningsreglaget står på läge
0


e

ller
AUTO .
-

A

lla strålkastare är släckta.
Du kan koppla ur funktionen* via
”Huvudmenyn” på instrumentpanelens display. Tillfällig tändning av halvljusen efter
frånslagning av tändningen.
5
Sikt

146
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Tillsammans med follow me
home-belysningen
Om follow me home-belysningen kopplas
samman med den automatiska tändningen av
ljuset finns följande extra möjligheter:
-
v
al av belysningstiden, som kan
vara 15, 30
eller 60 sekunder och
ställs in i konfigurationsmenyn på
multifunktionsdisplayen,
-

a
utomatisk påslagning av follow me home-
belysningen då automatisk tändning av
belysningen är aktiverad.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt, tänds
denna kontrollampa och/eller ett meddelande
visas på displayen i instrumentpanelen,
åtföljt av en ljudsignal.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Automatisk tändning
Aktivering
F Vrid ring A till läget "AUTO". Den automatiska tändningen åtföljs
av ett meddelande på displayen i
instrumentpanelen.
Urkoppling
F Vrid ring A till ett annat läge än "AUTO" .
Avaktiveringen åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen.
Positions- och halvljusen tänds automatiskt
utan någon åtgärd från förarens sida, när bilen
känner av att det är mörkt ute eller i vissa fall
då vindrutetorkaren kopplas in.
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräckligt god igen eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Vid dimma eller snöväder kan
ljusgivaren luras att tro att ljuset är
tillräckligt. Belysningen tänds där för inte
automatiskt.
Täck inte över ljusgivaren som är
sammankopplad med regngivaren
och befinner sig mitt på vindrutan
bakom den invändiga backspegeln.
De funktioner som är kopplade till den
upphör då att fungera.
Sikt

147
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Manuell
strålkastarinställning
För att inte störa andra trafikanter skall
strålkastare med halogenlampor ställas in i
höjdled, beroende på bilens last.
0.
1
eller 2 personer i framsätena.
- .

3
personer.
1.
5

personer.
- .

M
ellaninställning.
2.

5
personer + max tillåten last.
- .

M
ellaninställning.
3.
F

öraren + max tillåten last.
Automatisk inställning av adaptiva
strålkastare
Systemet ställer då strålkastarna i det låga
läget. Vid en funktionsstörning
visas denna kontrollampa på
instrumentpanelen, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på
displayen i instrumentpanelen.
Strålkastarinställningens utgångsläge
är 0 . För att inte störa andra trafikanter
justerar systemet automatiskt höjden på
xenonlampornas ljusknippe när bilen står stilla,
beroende på hur den är lastad.
Rör inte vid xenonlamporna. Kontakta
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land med
vänstertrafik rekommenderar vi att du
vänder dig till en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för
att kontrollera om halvljusen behöver
ställas in så att de inte bländar förarna i
mötande fordon.
5
Sikt

148
C5_sv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Kurvljus
Utan statiskt kurvljusMed statiskt kur vljus
Statiskt kurvljus
Start
Funktionen startar:
- n är blinkersen aktiveras,
-

f
rån och med en viss rattvinkel.
Stopp
Funktionen kopplas ur:
- v id en viss rattvinkel,
-

v
id stillastående eller mycket låg hastighet,
-

n
är backväxeln läggs i,
-

v
id urkoppling av kurvljuset.
När halv- eller helljusen är tända, innebär
funktionen att ljuskäglan lyser upp insidan
av kurvan med en utvidgad vinkel, då
fordonshastigheten understiger 40

km/tim.
Den här funktionen är optimal vid låg och
medelhög hastighet (stadstrafik, kurvig väg,
vägkorsningar, parkeringsmanövrar...).
Sikt