stop start CITROEN C5 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

.
.
C5_lv_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Mērinstrumentu paneļi 15
Borta dators
1
8
Indikatori
2

1
Regulēšanas pogas

2
5
Signāllampiņas
2

6
Monohroma ekrāns C

3
4
Krāsu ekrāns (eMyWay)

3
7
Pārskats
Priekšējie sēdekļi 58
Stūres regulēšana
6
2
Atpakaļskata spoguļi
6

3
Aizmugurējie sēdekļi
6

5
Ventilācija
6

7
Vienzonas automātiskais gaisa kondicionētājs

6
9
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs

7
3
Programmējama apsilde
7

7
Plafoni
8

3
Komforta apgaismojums
8

4
Iekšējais aprīkojums

8
6
Virspaklāji
8

7
Priekšējais elkoņa balsts

8
8
Bagāžas nodalījuma aprīkojums

9
1Ieteikumi braukšanā

9
6
Dzinēja iedarbināšana-izslēgšana
9
7
Manuālā stāvbremze
1
00
Elektriskā stāvbremze
1
01
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas
1
08
Manuālā 5 pārnesumu kārba
1
09
Manuālā 6 ātrumu pārnesumkārba
1
10
Sešpakāpju manuālā elektroniskā pārnesumu kārba 111
Automātiskā pārnesumu kārba

1
16
Pārnesuma maiņas indikators

1
20
Stop & Start

1
21
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana

1
24
Stūre ar centrā fiksētām komandpogām

1
26
Ātruma ierobežotājs

1
28
Ātruma regulētājs

1
31
Joslu šķērsošanas brīdinājumu sistēma

1
34
Pieejamās stāvvietas mērītājs

1
35
Novietošanas palīgierīce
1

37
Atpakaļgaitas kamera (Tourer)
1

39
Elektroniskās vadības balstiekārta
"Hydractive

III +"

1
40
Apgaismojuma komandslēdži
1

42
Automātiska lukturu ieslēgšana

1
46
Lukturu regulēšana

1
47
Virzienrādītāja apgaismojums
1

48
Stikla tīrītāja funkcijas

1
50
Automātiska tīrīšana

1
52Ekoloģiska automašīnas vadīšana Darbības kontrole Vēr tnes
Ergonomija un komforts Vadīšana
Redzamība
Atslēga ar tālvadības pulti 3 9
Signalizācija
4
4
Logu pacēlāji

4
7
Durvis

4
9
Bagāžas nodalījums

5
2
Atverama jumta lūka (Sedans)

5
5
Panorāmas tipa stikla jumts (Tourer)

5
6
S

4
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Ārpuse (Hečbeks)
Piederumi 228 -229
Panorāmas tipa jumta lūka 5 5
Jumta reliņi

2
24
Lampiņu maiņa

1
99 -202, 207
-

aizmugurējās gaismas
-


3. stop gaisma
-


reģistrācijas zīmes apgaismojums
B

agāžas nodalījums
5
2
Īslaicīga riepu remonta komplekts
1

88-191
Riteņa maiņa
1

92-197
-

instrumenti
-


noņemšana
R

iepu spiediena sensors

1

24-125
Bremzēšanas palīgsistēma
1

56
Trajektorijas kontrole

1

57-159
Spiediens riepās
2

56
Sniega ķēdes

1

98 Degvielas tvertne

1
83
Degvielas drošības vārsts

1
84
Atslēga ar tālvadības pulti

3

9 - 43
-
atvēršana/ aizvēršana
-
baterija
S
tarteris / Pretzādzības sistēma /
Iedarbināšana
9

7-99
Signalizācija
4

4- 46
Ārējie atpakaļskata spoguļi

6

3
Aukstuma vairogss

2

26
Ārējā apgaismojuma komandslēdži
1

42-146
Lukturu regulēšana

1

47
Spuldzīšu maiņa
1

99-202
-

priekšējās gaismas
-


ksenona lukturi
-


miglas lukturi
-


pagrieziena rādītāji
J

oslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
1

34
Stop&Start
1

21-123
D u r v i s
4

9 - 51
-

atvēršana / aizvēršana
-


centrālās slēdzenes aizslēgšana
-


rezerves komandslēdzis
B

ērnu drošība

1

82
Logu pacēlāji

4

7- 48 Grafiskā un skaņas priekšējā un/
vai aizmugurējā novietošana
palīgierīce
1

37-138
Piekabe
2

22-223
Vilkšana
2

20-221
Pārskats

6
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Ārpuse (Tourer)
Piederumi 228-229
Panorāmas tipa jumta lūka 5 6 -57
Jumta reliņi

2
24
Lampiņu maiņa

2
05 -207
-

aizmugurējās gaismas
-


3. stop gaisma
-


reģistrācijas zīmes apgaismojums
B

agāžas nodalījums
5
3 -54
Atpakaļgaitas skata kamera
1

39
Īslaicīga riepu remonta komplekts
1

88-191
Riteņa maiņa
1

92-197
-

instrumenti
-


noņemšana
R

iepu spiediena sensors

1

24-125
Bremzēšanas palīgsistēma
1

56
Trajektorijas kontrole

1

57-159
Spiediens riepās
2

56
Sniega ķēdes

1

98
Atslēga ar tālvadības pulti

3

9 - 43
-
atvēršana / aizvēršana
-
baterija
S
tarteris / Pretzādzības sistēma /
Iedarbināšana
9

7-99
Signalizācija
4

4- 46 Degvielas tvertne

1
83
Degvielas drošības vārsts

1
84
Ārējie atpakaļskata spoguļi

6

3
Aukstuma vairogs

2

26
Ārējā apgaismojuma komandslēdži
1

42-146
Galveno lukturu noregulēšana

1

47
Lampiņu maiņa

1

99 -202
-

priekšējās gaismas
-


ksenona lukturi
-


miglas lukturi
-


pagrieziena rādītāji
J

oslu šķērsošanas brīdinājuma sistēma
1

34
Stop&Start
1

21-123
D u r v i s
4

9 - 51
-

atvēršana / aizvēršana
-


centrālās slēdzenes aizslēgšana
-


rezerves komandslēdzis
B

ērnu drošība

1

82
Logu pacēlāji

4

7- 48 Grafiskā un skaņas priekšējā un/
vai aizmugurējā novietošana
palīgierīce
1

37-138
Piekabe
2

22-223
Vilkšana
2

20-221
Pārskats

7
C5_lv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Vadītāja vieta
Mērinstrumentu paneļi 15
Signāllamiņas 2 6-33
Indikatori
2

1-25
Pārnesuma maiņas indikators

1
20
Pogas

2
5
-

dienā nobraukto kilometru skaitītājs
-


apgaismojuma reostats
P

ieejamās stāvvietas mērītājs
1
35 -136
Logu pacēlājs

4
7- 48
Ārējie atpakaļskata spoguļi

6
3
Motora pārsega atvēršana

2
31
Borta paneļa drošinātāji

2
10 -213
Elektroniskās vadības piekare "Hydractive III +"

1
40 -141
Manuālā/elektroniskā manuālā/ automātiskā pārnesumkārba

1
09 -110,
111

-115 , 11 6 -11 9
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virmas 108Plafoni
8
3-84
Salona spogulis
6
4
Komforta apgaismojums
8
4
Saulessargs
8
6
Manuālā stāvbremze
1
00
Elektroniskā stāvbremze
1
01-107Stop&Start
1
21-123
Daudzfunkciju ekrāni
3
4-38
Avārijas signāls
1
54
Ventilācija
6
7-68
Vienzonas automātiskais gaisa kondicionētājs
6
9-72
Divzonu automātiskais gaisa kondicionētājs
7
3-76
Programmējama apsilde
7
7-82
Ārkārtas vai palīdzības izsaukums
1
55, 257-258
e My Way
2
59 - 312
Autoradio
3
13 - 331
Datuma / laika uzstādīšana
3
6, 38
Stūres regulēšana

6
2 Salona iekārtojums
8
6-90
-
cimdu nodalījums
-

papildus ligzdas
-

virspaklājs
.
Pārskats

18
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sistēma, kas jums sniedz tūlītēju informāciju par nobraukto posmu (autonomija, degvielas patēriņš).
Rādījumi displejāUzstādīšana uz nulli
Borta dators parādās mērinstrumentu paneļa
ekrānā.
F

P
agrieziet regulētājpogu A pa kreisi no
stūres, lai vienu pēc otras ekrānā apskatītu
dažādas borta datora sadaļas
:
F

P
arādoties displejā vēlamajam periodam,
piespiediet un ilgāk par 2 sekundēm turiet
regulētājpogu pa kreisi no stūres.
Posmi " 1" un " 2" ir savstarpēji nesaistīti un
līdzīgi pēc lietojuma.
Tas ļauj, piemēram, aprēķināt posmā " 1"
nobraukumu dienā un posmā " 2" nobraukumu
mēnesī.
Borta dators
- sadaļa ar tūlītēju informāciju parādās mērinstrumentu paneļa zonā B par :
●
au

tonomiju,
●

p
ašreizējais degvielas patēriņu,
●

d
igitālo ātrumu vai Stop&Start laika
skaitītāju.
-

i
edaļa '' 1" parādās mērinstrumentu
paneļa zonā C , kurā tiek rādīts
:
●

n
obrauktais attālums,
●

v
idējais degvielas patēriņš,
●

v
idējais ātrums
pirmajam ceļa posmam.
-

i
edaļa " 2" parādās mērinstrumentu
paneļa zonā C , kurā tiek rādīts
:
●

n
obrauktais attālums,
●

v
idējais degvielas patēriņš,
●

v
idējais ātrums
otrajam ceļa posmam.
Darbības kontrole

19
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Borta dators, dažas definīcijas
Autonomija
(km vai jūdzes)
Pašreizējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Vidējais patēriņš
(l/100 km vai km/l vai mpg)
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)
Kilometru skaits, ko vēl ir iespējams nobraukt
ar tvertnē atlikušo degvielu (ņemot vērā
pēdējos nobrauktajos kilometros vidējo
p at ē r i ņ u).
Tiklīdz autonomija ir mazāka par 30 km, uz displeja
pārādās svītriņas. Pēc degvielas papildināšanas kaut
vai par 5 litriem autonomija tiek pārrēķināta un tā tiek
uzrādīta, ja nobraucamais attālums pārsniedz 100 km.
Aprēķināts dažu pēdējo sekunžu laikā.
Šis ir vidējais degvielas patēriņš no brīža, kad
nobraukuma rādītāji tika iestatīti uz nulli.
Aprēķināts pēc pēdējās nobraukuma rādītāju
iestatīšanas uz nulli. Aprēķināts kopš nobraukuma rādītāju
iestatīšanas uz nulli.
Stop & Start laika
skaitītājs
(minūtes / sekundes vai stundas /
m inūtes)
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar Stop & Start,
laika skaitītājs saskaita laiku, kurā braukšanas
laikā bija aktivizējies STOP režīms.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu
reizes tas automātiski tiek iestatīts uz nulli.
Šī funkcija parādās uz displeja tikai virs
30 km/h.
Šī vērtība mainās atkarībā no
braukšanas stila vai ceļa reljefa maiņas,
kas var radīt ievērojamas izmaiņas tā
brīža patēriņam.
Ja braukšanas laikā skaitļu vietā
parādās strīpiņas, sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
1
Darbības kontrole

32
C5_lv_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Signāllampiņair iedegusiesCēlonis Darbības/ Novērojumi
Dīzeļdzinēja
uzsildīšana fiksēta.
Aizdedze ieslēgta otrajā pozīcijā
(A i zd e dze). Pirms iedarbināt dzinēju, nogaidiet, līdz tā nodziest.
Tās degšanas ilgums ir atkarīgs no klimatiskajiem
apstākļiem.
Stāvbremze fiksēta. Stāvbremze ir ieslēgta. Lai izslēgtu signāllampiņu, atlaidiet stāvbremzi
; kājai
atrodoties uz bremzes pedāļa.
Ievērojiet drošības nosacījumus.
Lai par stāvbremzi iegūtu vairāk informācijas, skatiet
sadaļu " Vadīšana".
mirgojoša.
Stāvbremze nav līdz galam ieslēgta
vai izslēgta.
Priekšējais
drošības
spilvens Fiksēta.
Slēdzis, kas atrodas cimdu nodalījumā, ir
ieslēgts pozīcijā "
ON".
Pasažiera priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
Tādā gadījumā neuzstādiet šajā vietā bērnu
sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret ceļu".Lai pasažiera priekšējo drošības spilvenu
deaktivizētu, pārslēdziet slēdzi pozīcijā " OFF".
Tādā gadījumā jūs šajā vietā varat uzstādīt bērnu
sēdeklīti pozīcijā "ar muguru pret ceļu", izņemot
gadījumu, ja drošības spilveniem ir darbības
anomālijas.
Stop & Star t fiksēta. Automašīnai stāvot (sarkanā gaisma,
stop zīme, sastrēgums, ...), Stop &
Start dzinēju pārslēdz STOP režīmā. Tiklīdz vēlaties braukt, signāllampiņa nodziest un
dzinējs iedarbojas automātiski START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. STOP režīms uz brīdi nav pieejams.
vai
Automātiski ieslēdzas START režīms. Papildu informāciju par STOP un START režīmu
darbību meklējiet sadaļā "Stop & Start".
Darbības kontrole

72
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F Motoram darbojoties, piespiediet komandpogu 7,
lai nodrošinātu aizmugurējā
loga un sānu spoguļu apsildi.
Iedegas signāllampiņa.
7. Aizmugurējā svīšanas novēršana - atkausēšana
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem.
Līdzko uzskatāt, ka tas ir nepieciešams,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsildīšanu, jo mazāks
enerģijas patēriņš ļauj samazināt arī degvielas
patēriņu. F

N
ospiediet komandpogu
8,
l

ai izvēlētos gaisa
padeves režīmu, iedegas
signāllampiņa.
Elektriskā apsilde izslēdzas automātiski, lai
izvairītos no liekas enerģijas izmantošanas un
atkarībā no ārējā gaisa temperatūras.
To var pārtraukt, vēlreiz piespiežot komandpogu 7
vai izslēdzot motoru. Tomēr, nākošo reizi ieslēdzot
motoru, apsilde ieslēgsies no jauna. Tiklīdz vien iespējams, t
o jāanulē, lai varētu
atjaunot gaisa padevi salonā un svīšanas
novēršanas funkcijas darbību.
Aizmugurējā loga apsilde darbojas neatkarīgi
no gaisa kondicionētāja sistēmas darba.
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas. Klimata kontroles uzstādījumus jūs
varat iekļaut atmiņā. Skatiet sadaļu -
" Vadības pozīciju iekļaušana atmiņā".Uzsākot braukšanu ar aukstu motoru,
gaisa padeve savu optimālo līmeni
sasniedz pakāpeniski, tādējādi
izvairoties no straujas auksta gaisa
padeves.
Ja esat iekāpuši automašīnā pēc
ilgākas tās stāvēšanas, un automašīnas
salona temperatūra ļoti atšķiras no
komforta temperatūras, lai pēc iespējas
ātrāk sasniegtu komforta temperatūru,
nav lietderīgi mainīt uzstādīto
temperatūru. Sistēma automātiski
izmanto savas maksimālās jaudas, lai
pēc iespējas ātrāk mazinātu atšķirību
starp temperatūrām.
Ūdens, kas rodas no gaisa
kondicionētāja sistēmas, tiek novadīts
pa tam speciāli paredzētu atveri
;
automašīnai stāvot, zem tās var
izveidoties ūdens peļķe.
Neatkarīgi no gadalaika gaisa
kondicionētāja lietošana ir lietderīga,
jo tā novērš gaisa mitrumu un logu
aprasojumu. Izvairieties braukt ar ilgāku
laiku izslēgtu gaisa kondicionētāju.
8. Gaisa padeve no ārpuses / iekšējā gaisa cirkulācija
Ergonomija un komforts

76
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Priekšējās daļas atkausēšana - svīšanas novēršana
Dažos gadījumos ar "AUTO"
programmu nepietiek, lai
novērstu kondensāta vai
apledojuma rašanos (mitrums,
daudz pasažieru, apledojums).
8. Aizmugurējās daļas atkausēšana -
s vīšanas novēršana
Līdzko uzskatāt, ka tas ir nepieciešams,
izslēdziet aizmugurējā loga un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsildīšanu, jo mazāks
enerģijas patēriņš ļauj samazināt arī degvielas
patēriņu. Aizmugurējā loga apsilde
darbojas neatkarīgi no gaisa
kondicionētāja sistēmas darba.
F
M
otoram darbojoties, piespiediet
komandpogu 8, lai nodrošinātu
aizmugurējā loga un sānu spoguļu apsildi.
Iedegas signāllampiņa.
Elektriskā apsilde izslēdzas automātiski,
lai izvairītos no pārliecīgas enerģijas
izmantošanas un atkarībā no ārējās gaisa
temperatūras.
To var pārtraukt, vēlreiz piespiežot
komandpogu 8 vai izslēdzot motoru.
Šajā gadījumā nākošo reizi ieslēdzot motoru,
apsilde ieslēgsies no jauna, ja pārtraukums nav
bijis ilgāks par vienu minūti. F
Š
ādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus,
nospiediet komandpogu 9. Iedegas
signāllampiņa.
Šī sistēma regulē temperatūru, gaisa padeves
plūsmu un daudzumu un sadala to uz vējstiklu
un priekšējiem stikliem.
Manuāla režīma ieslēgšanās rezultātā
izslēdzas "Svīšanas novēršanas" režīms. To
jāanulē, lai varētu atjaunot gaisa padevi salonā
un svīšanas novēršanas funkcijas darbību.
Nospiežot taustiņu 1a un 1b, sistēma atsāk
darboties "AUTO" režīmā.
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas. Uzsākot braukšanu ar aukstu motoru,
gaisa padeve savu optimālo līmenis
sasniedz pakāpeniski, tādējādi
izvairoties no straujas auksta gaisa
padeves.
Ja esat iekāpuši automašīnā pēc
ilgākas tās stāvēšanas, un automašīnas
salona temperatūra ļoti atšķiras no
komforta temperatūras, lai pēc iespējas
ātrāk sasniegtu komforta temperatūru,
nav lietderīgi mainīt uzstādīto
temperatūru. Sistēma automātiski
izmanto savas maksimālās jaudas, lai
pēc iespējas ātrāk mazinātu atšķirību
starp temperatūrām.
Ūdens, kas rodas no gaisa
kondicionētāja sistēmas, tiek novadīts
pa tam speciāli paredzētu atveri
;
automašīnai stāvot, zem tās var
izveidoties ūdens peļķe.
Neatkarīgi no gadalaika gaisa
kondicionētāja lietošana ir lietderīga,
jo tā novērš gaisa mitrumu un logu
aprasojumu. Izvairieties braukt ar ilgāku
laiku izslēgtu gaisa kondicionētāju.
ergonomija un komforts

96
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Daži ieteikumi braukšanā
Braukšana pa applūdušu
šoseju
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu šoseju,
jo tas var nopietni sabojāt jūsu automašīnas
motoru, pārnesumkārbu, kā arī elektroniskās
sistēmas. Visos gadījumos ievērojiet ceļu satiksmes
drošības noteikumus un esiet uzmanīgi
jebkuros braukšanas apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Ilgāka rbauciena laikā ieteicams ik pēc
2 stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos pielāgojiet mierīgu
braukšanu, paredziet bremzēšanas ceļu un
palieliniet attālumu starp automašīnām.
Svarīgi !
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nenovietojiet automašīnu un
automašīnai stāvot nedarbiniet
tās motoru vietās, kur atrodas
paaugstinātas ugunsbīstamības
materiāli (sausa zāle vai lapas), kas
varētu saskarties ar karstu izpūtes
sistēmu, jo pastāv aizdegšanās risks.
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu motoru
bez uzraudzības. Ja jums jāatstāj
automašīna ar ieslēgtu motoru,
ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā no
pārnesumkārbas veida, ieslēdziet
pārnesumu tukšgaitā vai pozīcijā N
vai P.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu
teritoriju

:
-

p

ārbaudiet, lai ūdens nebūtu dziļāks par
15 cm, ņemot vērā viļņus, kas varētu skart
citus ceļa lietotājus,
-

a

tslēdziet Stop&Start funkciju,
-

b

rauciet cik vien lēni iespējams un
neapstājieties. Nekādā gadījumā
nepārsniedziet braukšanas ātrumu virs
10 km/h,
-

n

eapstājieties un neizslēdziet motoru.
Tiklīdz esat izbraukuši no applūdušās šosejas,
un tiklīdz ir piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet tā, lai nožūtu bremžu diski
un kluči.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana