kontrolka motoru CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)

24
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Ukazatel teploty
motorového oleje
Za běžných provozních podmínek musí políčka
zůstat v pásmu 1.
v ná

ročných provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v
pá

smu 2.
v ta

kovém případě zpomalte, v případě potřeby
vypněte motor a zkontrolujte výšku hladiny
(viz příslušná kapitola).
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Za běžných provozních podmínek se políčka
rozsvítí v pásmu 1 .
v ná

ročných provozních podmínkách se
políčka mohou rozsvítit v
pás

mu 2. Pokud se na
sdruženém přístroji přístrojové desky rozsvítí
světelná kontrolka teploty chladicí kapaliny A
a kontrolka STOP , ihned zastavte.
vypn

ěte
zapalování. Ventilátor chlazení motoru může
ještě po určitou dobu běžet .
kont

aktujte síť C
itr
o
ËN ne
bo odborný servis.
Pokud se rozsvítí kontrolka SERVICE ,
zkontrolujte výšku hladiny kapalin (viz příslušná
kapitola). Pokud se při jízdě na rovné vozovce rozsvítí
kontrolka minimální hladiny paliva, znamená to,
že jedete na rezervu.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
výstražné hlášení.
Ukazatel palivoměru
Provozn

26
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
kontrolky
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
STOP rozsvícená společně
s další varovnou
kontrolkou. Je spojena s defektem pneumatiky,
závadou brzdového systému nebo
příliš vysokou teplotou chladicí
kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servisní
síť C
itr

o
ËN ne
bo odborný servis.
Service dočasně.
výsk

yt drobných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na displeji.
Například:
-
ned

ovření dveří, zavazadlového prostoru, zadního
okna nebo kapoty,
-
vyb

itý elektrický článek dálkového ovladače,
-
níz

ký tlak v pneumatikách,
-
zap

lnění filtru pevných částic (vznětové motory).
v př

ípadě dalších závad kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
trvale.
výsk

yt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na displeji zjistěte, o jakou závadu se
jedná, a obraťte se okamžitě na servisní síť C
itr

o
ËN
ne

bo jiný odborný servis.
vizu
ální upozornění informující řidiče o výskytu závady (výstražná kontrolka) nebo o uvedení
některého systému do činnosti (kontrolka aktivace nebo deaktivace funkce).
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
ihne
d po nastartování motoru musejí tyto kontrolky zhasnout.
Jestliže nezhasnou, vyhledejte si před jízdou informace o výstraze, kterou příslušná kontrolka
signalizuje.
Přidružené výstrahy
rozs
vícení, trvalé nebo blikání, některých kontrolek může být doprovázeno zvukovým signálem a
zobrazením hlášení na displeji.
Výstražné kontrolky
když je motor v chodu a vozidlo jede,
si gnalizuje rozsvícení některé z následujících
kontrolek výskyt závady, která vyžaduje zásah
ze strany řidiče.
rozs

vícení výstražné kontrolky je vždy
doprovázeno zobrazením doplňkového hlášení,
aby mohl řidič zjistit, o jakou závadu se jedná.
v pří

padě problému se neváhejte obrátit na ser vis
sítě C
itr

o
ËN ne
bo na jiný odborný servis.
Provozn

28
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)bliká.
Systém CDS/aSr je p rávě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/
aSr má z

ávadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě C
itr
o
ËN
ne

bo v jiném odborném servisu.
Systém
autodiagnostiky
motoru rozsvícená.
Závada systému omezování emisí
škodlivin. Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo kvalifikovanou autodílnu.
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti C
itr

o
ËN ne
bo v
kvalifikované autodílně.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Opotřebení
brzdových
destiček rozsvícená,
doprovázená
zvukovým hlášením
a hlášením na
multifunkčním displeji. Brzdové destičky jsou velmi
opotřebené.
Nechte je vyměnit v síti C
itr

o
ËN ne
bo odborném
servisu.
Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy
svítí trvale.
Funkce "automatického zatahování"
(po vypnutí motoru) a "automatického
uvolňování" jsou vypnuté nebo mají
poruchu.
akti
vujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
konf

igurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě C
itr
o
ËN či n
a jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Provozn

29
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Minimální
zásoba paliva rozsvícená.
Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně 5
li

trů
paliva . Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
tato k

ontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
obje

m nádrže: 71
li
trů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému proti znečistění ovzduší a
vstřikovacího systému.
Maximální
teplota chladicí
kapaliny rozsvícená červeně.
Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
vyčk

ejte na vychladnutí motoru, poté
v
př

ípadě potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní síť
C
itr

o
ËN ne
bo jiný odborný servis.
Nabíjení
autobaterie rozsvícená.
Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě C
itr

o
ËN
ne

bo kvalifikovanou autodílnu.
+
Nezapnutý /rozepnutý
bezpečnostní pás
vpředurozsvícená.řidi č a/nebo spolujezdec vpředu/
vzadu si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutí/
rozepnutí
bezpečnostních
pásů rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
nezapnutí/rozepnutí
bezpečnostních pásů.
osvě

tlené body znázorňují spolujezdce kteří si
nezapnuli nebo rozepnuli bezpečnostní pás.
rozs

vítí se:
-
trv

ale na 30
se
kund při nastartování motoru,
-
trv

ale za jízdy při rychlosti 0
až 2
0
km
/h,
-
bli

ká při rychlosti nižší než 20
km
/h, doprovázené
zvukovým signálem po dobu 120
se

kund.
1
Provozn

32
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Žhavení
naftového
motoru rozsvícená.
klíč v

e spínací skříňce je v 2. poloze
(Zapnuté zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.
Elektronick á
parkovací brzda rozsvícená.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně povolená. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu: držte
stlačený brzdový pedál a přitáhněte ovládací páčku
elektronické parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete v
kapitole „
říze

ní“.
blikající.
Parkovací brzda je povolená nebo
nedostatečně zatažená.
Čelní airbag
spolujezdce trvale.
ovla

dač umístěný v odkládací
schránce je v poloze " ON".
čeln

í airbag spolujezdce je
aktivovaný.
v ta

kovém případě nemontujte
dětskou autosedačku v poloze "zády
ke směru jízdy". Přesuňte ovladač do polohy "
OFF" pro deaktivaci
čelního airbagu spolujezdce.
Poté můžete namontovat dětskou autosedačku v
poloze "zády ke směru jízdy", kromě případu poruchy
funkce airbagů.
Stop & Star t rozsvícená. Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do režimu
S
t oP.
kont

rolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu S
tar

t
, jak
mile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne.
reži

m S
toP nen
í momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim S
tar

t
.Bli

žší informace o zvláštních případech režimu S
toP
a rež

imu S
tar
t
na
leznete v rubrice "Stop & Start".
Provozn

44
C5_cs_Chap02_ouverture_ed01-2014
alarm*
- obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla.alarm se spustí, jakmile se někdo pokusí otevřít
dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru, ...
- prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v kabině
vozidla.
alar

m se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru
zaznamenán pohyb.
- signalizace zvednutí vozidla
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.alar m se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
či přemístěno a v případě nárazu do vozidla.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Zapnutí
* Podle země prodeje.
Vlastní ochrana systému
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
alar

m se spustí v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození akumulátoru
vozidla, centrálního ovládání nebo
vodičů sirény.
Jakýkoli zásah na systému alarmu
konzultujte nejprve s pracovníky servisní
sítě C
itr

o
ËN ne
bo odborného servisu.
Systém pro ochranu vozidla a odrazování proti
krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy
ochrany:
F
vypn

ěte zapalování a vystupte z vozidla.
F
Sti

skněte tlačítko zamykání na dálkovém
ovladači.
Systém sledování je aktivován: kontrolka
tlačítka bude blikat jednou za vteřinu.
Po stisknutí tlačítka zamknutí na dálkovém
ovladači: po 5
vt

eřinách je aktivována
obvodová ochrana a po 45
vt

eřinách je
aktivována prostorová ochrana a funkce
signalizace zvednutí vozidla.
když z

ůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor, ...) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače k
centrálnímu uzamknutí vozidla, obvodová
ochrana se však aktivuje po 45
vt

eřinách,
současně s prostorovou ochranou a funkcí
signalizace zvednutí vozidla.
V

60
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Nastavení výšky a sklonu
hlavových opěrek na elektricky
ovládaných sedadlech
F Pro nastavení sklonu hlavové opěrky
posouvejte část C hlavové opěrky směrem
dopředu nebo dozadu, dokud nenastavíte
požadovanou polohu.
F
Pro z

výšení ji vytáhněte směrem nahoru
F
Sní

žení proveďte stisknutím ovladače
blokování D a současným zatlačením
opěrky hlavy.
F
Pro v

yjmutí stiskněte ovladač D a
vytáhněte ji směrem nahoru.
Ovladače vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F
Pro z

apnutí vyhřívání a zvolení
požadované intenzity použijte příslušné
regulační kolečko na vnější straně
předního sedadla:
0:
vypn

uto.
1 : Slabé vyhřívání.
2 : Střední vyhřívání.
3 : Silné vyhřívání.
tato f

unkce zajišťuje masírování bederní páteře
řidiče.
F
Sti

skněte ovladač A.
Světelná kontrolka se rozsvítí a funkce
„masáž“ se zapne na dobu 1
ho

diny. Během
tohoto časového intervalu probíhá masáž v
6minutových cyklech (Po 4
mi

nutách masáže
následují 2
mi

nuty klidové pauzy). Systém
provede celkem 10
ma

sážních cyklů.
Po uplynutí 1
ho

diny se funkce vypne.
kont

rolka zhasne.
Funkce „masáž“
Deaktivace
Funkci „masáž“ můžete kdykoliv vypnout
stisknutím ovladače A.
Ergonomie a komfort

70
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ruční ovládání klimatizace
Je možné nastavovat ručně jednu nebo několik
funkcí, ostatní funkce zůstanou v automatickém
režimu.
F
Sti
skněte jakékoli tlačítko kromě ovladače
nastavení teploty 2 .
kont

rolka A zhasne.
Přechod na ruční ovládání může způsobit
nepohodlí (teplota, vlhkost, zápach, zamlžení
skel) a proto to není optimální řešení.
Pro návrat do automatického režimu stiskněte
ovladač "AUTO" .
3. Rozdělování proudu vzduchu
F Stiskněte ovladače 3 pro
ú pravu rozdělení proudu
vzduchu.
4. Chlazení
F Stiskněte ovladač 4 . rozs vítí
se kontrolka B .
Pro správnou činnost musí být klimatizace
používána se zavřenými okny.
vypn

uté chlazení vzduchu může způsobit
zhoršení podmínek ve vozidle (teplota, vlhkost,
zamlžení skel, zápach).rozs
vítí se kontrolky náležející zvolenému
nastavení:
-
čeln

í sklo a přední boční okna.
-
větr

ání vpředu (středové a boční větrací
otvory a mřížka pro jemné rozptylování
vzduchu – pokud je otevřená) a vzadu.
-
obla

st nohou cestujících vpředu a vzadu.
Nelze zároveň zobrazit rozdělení vzduchu
pro čelní sklo a boční okna a větrání vpředu a
vzadu. Chlazení vzduchu funguje pouze při běžícím
motoru.
vent

ilátor musí být pro přivádění
chlazeného vzduchu v činnosti.
Ergonomie a komfort

72
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F Při běžícím motoru stiskněte
ovladač 7 pr o zapnutí
odmrazování zadního okna a
zpětných zrcátek.
rozs

vítí se
kontrolka.
7. Odmlžování - Odmrazování
vz adu
tato funkce umožňuje izolovat prostor pro
ce stující od vnějších pachů a kouře.
odmr

azování však bude znovu spuštěno při
novém nastartování.
Jakmile je to možné, vypněte odmrazování
zadního okna a vnějších zpětných zrcátek,
neboť menší spotřeba proudu znamená rovněž
menší spotřebu paliva. F
Sti

skněte ovladač 8
pro
z

akázání vstupu vzduchu,
rozsvítí se kontrolka.
odmr

azování se vypne automaticky v závislosti
na vnější teplotě, aby nedocházelo k nadměrné
spotřebě proudu.
Je rovněž možné jej vypnout novým stisknutím
ovladače 7
ne

bo vypnutím motoru. Aby bylo možné ve vozidle obnovovat
vzduch a odmlžovat skla, musí být tento
režim vypnut, jakmile to bude možné.vyhř
ívání zadního okna je nezávislé na
klimatizačním systému.
u fu

nkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim S
toP. Na

stavení klimatizace můžete uložít.
Seznamte se kapitolou "
ulož

ení polohy
pro řízení". Po rozjezdu se studeným motorem se
výkon ventilátoru postupně zvyšuje až
na optimální úroveň, aby se předešlo
příliš velkému proudění studeného
vzduchu.
vstu

pujete-li do vozidla po jeho delším
nebo kratším stání, kdy je teplota uvnitř
vozu výrazně odlišná od nastavené
úrovně, nemá smysl upravovat
nastavení systému pro rychlejší
dosažení požadované úrovně komfortu.
Systém automaticky využije veškerého
svého výkonu pro co nejrychlejší
vyrovnání rozdílů teploty.
voda v

znikající při kondenzaci na
výparníku je odváděna připraveným
otvorem, pod vozidlem se při stání
může vytvořit kaluž.
Za jekéhokoliv ročního období, při
chladném počasí, je klimatizace
užitečná, protože odstraňuje vlhkost
ze vzduchu a brání zamlžování oken.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
klimatizací.
8. Přívod vnějšího vzduchu /
Recirkulace vzduchu
Ergonomie a komfort

75
C5_cs_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. Nastavení výkonu ventilátoru
Při snížení výkonu ventilátoru na minimum
se klimatizace vypne (OFF).
aby ne
docházelo k zamlžování skel a zhoršení
kvality vzduchu v kabině, dbejte na dostatečný
přívod čerstvého vzduchu.
6. Chlazení
Chlazení funguje pouze při běžícím
motoru. vent ilátoru musí být kvůli
přívodu chlazeného vzduchu v
zapnuté poloze.
7. Recirkulace vzduchu – vstup
vn ějšího vzduchu
Vstup vzduchu v
automatickém režim
Je automaticky zapnut v režimu
automatického řízení teplotního
komfor tu.
auto

matický režim se aktivuje při
zařazení zpátečky nebo použití
ostřikovače. Uzavření přívodu vzduchu
F
Pro u

zavření přívodu vnějšího
vzduchu stiskněte tlačítko 7 .
Z důvodu možného zamlžení oken a pro
zajištění obnovy vzduchu ve vozidle musí být
funkce vypnuta, jakmile je to možné.
Přívod vnějšího vzduchu
F
Pro o

tevření přívodu vnějšího
vzduchu stiskněte znovu
ovladač 7 .
tato p

oloha umožňuje izolovat kabinu od
nepříjemných pachů nebo kouře při zachování
ostatních nastavení.
F Sti
skněte ovladač:
- pro z
výšení výkonu,
-
pro s

nížení výkonu.
výko

n ventilátoru je symbolizován
postupným rozsvěcováním políček
grafického ukazatele ve tvaru
lopatek ventilátoru.
tato f

unkce umožňuje izolovat kabinu od
vnějších pachů a kouře. Funkce je vypnutá,
pokud je venkovní teplota nižší než +5
°C

, aby
nedocházelo k zamlžování oken.
Nastavení klimatizace můžete uložit.
řiďt

e se kapitolou "
ulož
ení polohy pro
ř ízení ".
F
Sti

skněte ovladač 6 .
rozs

vítí se kontrolka.
Pro správnou funkci klimatizace je třeba ji
používat se zavřenými okny.
3
Ergonomie a komfort