CITROEN C5 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

59
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Električno podešavanje
za električno podešavanje sjedala potrebno je
uključiti kontakt ili pokrenuti motor ako je vozilo
prešlo u štedljiv način rada.
sj
edala se privremeno mogu podešavati nakon
otvaranja prednjih vrata, uz isključen kontakt.
1.
P

odešavanje visine, nagiba sjedišta i
uzdužnog položaja
P

odignite ili spustite prednji dio sklopke za
podešavanje nagiba sjedišta.
P

odignite ili spustite stražnji dio sklopke za
podizanje odnosno spuštanje sjedišta.
P

omaknite sklopku prema naprijed ili
prema natrag za primicanje ili odmicanje
sjedala.
2.
P

odešavanje nagiba naslona


n
a
gib naslona podešava se guranjem
sklopke prema naprijed odnosno prema
natrag.
3.
P

odešavanje nagiba gornjeg dijela
naslona


n
a
gib gornjeg dijela naslona podešava se
guranjem sklopke prema naprijed odnosno
prema natrag. Prije odmicanja sjedala, provjerite
da nikakav predmet ili osoba neće
ometati hod sjedala prema natrag,
kako bi se spriječila svaka opasnost
od priklještenja ili blokiranja sjedala
zbog predmeta na podnici iza sjedala
ili zbog putnika na stražnjim mjestima.
U slučaju blokiranja, odmah prekinite
odmicanje.
Pritisnite sklopku:
-

P
rema naprijed ili prema natrag za
povećavanje odnosno smanjivanje potpore
na slabinskom dijelu naslona.
-

P
rema gore ili prema dolje za podizanje
odnosno spuštanje područja potpore
slabinskog dijela naslona.
4.
P

odešavanje slabinskog dijela naslona


s
l
abinski dio naslona može se podešavati
posebno po visini i po dubini.
3
Ergonomija i komfor

60
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Podešavanje visine i
nagiba naslona za glavu na
električnim sjedalima
F za podešavanje nagiba naslona za glavu, razmaknite ili približite dio C naslona za
glavu do željenog položaja.
F
z
a p
odizanje, povucite ga prema gore.
F
z
a s
puštanje, pritisnite tipku D i sam
naslon za glavu.
F
a
k
o ga želite skinuti, pritisnite tipku D i
povucite ga prema gore.
Sklopke grijača sjedala
Uz pokrenut motor, grijači prednjih sjedala
mogu se raditi neovisno jedan od drugog.
F
n
a u
nutrašnjoj strani sjedala vozača i
suvozača nalaze se kotačići kojima se
uključuju grijači sjedala i bira se jačina
grijanja:
0
: i
s
ključen.
1
: s
l
abo grijanje.
2
: s
r
ednje grijanje.
3
: Jako grijanje. Ta funkcija omogućuje masažu na slabinskom
dijelu naslona vozača.
o
n
a može raditi samo
uz pokrenut motor.
F

P
ritisnite prekidač A.
Pali se žaruljica, a funkcija masaže uključuje
se na 1
sat. z
a t
o vrijeme, masaža djeluje
u ciklusima od 6minuta (4
minute masaže
i 2
minute pauze). s
u
stav ukupno izvršava
10
ciklusa.
na

kon jednog sata funkcija se isključuje.
Žaruljica se gasi.
Funkcija masaže
Isključivanje
Funkcija masaže može se isključiti u svakom
trenutku pritiskom na prekidač A .
Ergonomija i komfor

61
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Memoriranje položaja za
vožnju
U memoriju sustava mogu se spremiti podešeni
položaji sjedala vozača. Tipkama na boku
sjedala vozača mogu se memorirati dva
položaja.
os
im položaja za vožnju, memoriraju se i
postavke klima uređaja.
Memoriranje položaja
Tipkama M / 1
/ 2
F Uključite kontakt.
F nam jestite položaj sjedala.
F

P
ritisnite tipku M i u roku od četiri sekunde
tipku 1
ili 2.
M

emoriranje položaja potvrđuje se
zvučnim signalom.
Memoriranjem novog položaja poništava se
prethodni.
Funkcija olakšanog ulaska
ova funkcija olakšava ulazak i izlazak iz vozila.sj edalo se automatski odmiče nakon prekida
kontakta i otvaranja vrata vozača, i ostaje u
tom položaju do narednog ulaska u vozilo.
na

kon uključivanja kontakta prednje sjedalo
se primiče i postavlja u memorirani položaj za
vožnju.
Prilikom pomicanja sjedala pazite da nitko
niti ikakav predmet ne ometa automatsko
pomicanje sjedala.
Funkcija je izvorno isključena. Ta funkcija može
se uključiti ili isključiti u "Glavnom izborniku"
na ekranu na ploči s instrumentima.
o
z
načite u
izborniku "Vehicle parameters/Comfort/
dr

iving
position setting".
za p

odešavanje klima uređaja,
pogledajte točku "
kl

ima uređaj".
ra
di sigurnosti, ne pokušavajte
memorirati položaj za vrijeme vožnje.
Postavljanje u memorirani položaj
Uz uključen kontakt ili pokrenut
motor
F kratkim pritiskom na tipku 1 ili 2 bira se
odgovarajući položaj.
za

vršetak postavljanja u memorirani položaj
potvrđuje se zvučnim signalom.
Uz uključen kontakt, nakon nekoliko uzastopnih
pozivanja memoriranih položaja, funkcija će se
isključiti do narednog pokretanja motora, kako
se ne bi ispraznio akumulator.
3
Ergonomija i komfor

62
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Podešavanje obruča upravljača
F Prvo postavite sjedalo vozača u najprikladniji položaj.
F
o
s
lobodite obruč upravljača spuštanjem
ručice A; pritom vozilo mora mirovati .
F
n
a
mjestite visinu i dubinu upravljača.
F

P
odizanjem ručice uglavite obruč
upravljača.
ak

o snažno pritisnete obruč upravljača nakon
uglavljivanja, može se čuti slabije škripanje.
ob
ruč upravljača može se podešavati po visini i po dubini, tako da se može prilagoditi tjelesnoj
građi vozača.
Podešavanje
iz sigurnosnih razloga ovaj postupak
smijete obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Ergonomija i komfor

63
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
retrovizori
ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
vam je potrebno u situacijama pretjecanja ili
parkiranja. r
e
trovizori se mogu i preklopiti.
Podešavanje
Uz uključen kontakt:
F i zaberite desni ili lijevi retrovizor
pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo,
F

p
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala,
F

s
klopku A vratite u središnji položaj.
Preklapanje
F izvana: zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
F

i
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
ak

o su retrovizori preklopljeni sklopkom A , oni
se prilikom otključavanja vozila neće otklopiti.
Potrebno je ponovo povući sklopku A .
Otklapanje
F izvana: otključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
F

i
znutra: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
U slučaju ručne promjene položaja, dužim
pritiskom na sklopku A retrovizor će se vratiti u
podešeni položaj.
Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora
daljinskim upravljačem mogu se isključiti u
mreži C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
Vanjski retrovizori
ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
Vodite o tome računa kada
procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Grijači vanjskih retrovizora rade
istovremeno s grijačem stražnjeg
stakla.
3
Ergonomija i komfor

64
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Model s automatskim podešavanjem (dan/noć)
radi optimalne vidljivosti prilikom manevriranja,
ogledalo automatski postaje svijetlo nakon
uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag.
za
hvaljujući davaču koji mjeri svjetlost koja
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
re
trovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje njegovo
ogledalo, čime se smanjuje ometanje vozača
svjetlima vozila koja ga prate, suncem... U vozilima s vanjskim elektrokromnim
retrovizorima, sustav ima prekidač za
uključivanje i isključivanje i posebnu žaruljicu.
Uključivanje
F Uključite kontakt i pritisnite prekidač 1
.
Žaruljica 2
se pali, a ogledalo radi automatski.
Isključivanje
F Pritisnite prekidač 1 .
Žaruljica 2
se gasi, a ogledalo postaje potpuno
svijetlo.
Unutrašnji retrovizor
Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć"
Podešavanje
F retrovizor namjestite tako da ogledalo bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj.
ra
di sigurnosti, retrovizori moraju biti
namješteni tako da "mrtvi kut" bude što
manji.
og
ledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag.
re

trovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se
smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ergonomija i komfor

65
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
stražnja sjedala
To je klupa s mogućnošću preklapanja lijevog dijela (2/3) ili desnog dijela (1/3), radi prilagođavanja prostora za prtljagu.
F a
k
o je potrebno, odgovarajuće prednje
sjedalo pomaknite prema naprijed.
F

P
odignite prednji dio sjedišta 1 .
F
s
j
edište 1
potpuno nagnite uz prednje
sjedalo.
F
i
z
vadite sjedište 1 iz njegovih pričvršćenja
povlačenjem prema gore.
Vraćanje sjedišta
F Vertikalno namjestite sjedište 1 u njegova
pričvršćenja.
F
s
p
ustite sjedište 1 .
F

U
glavite ga pritiskanjem odozgo.
Vađenje sjedišta
3
Ergonomija i komfor

66
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Stražnji nasloni za glavu
stražnji nasloni za glavu mogu se skidati i
postavljati u dva položaja:
-
p
odignut položaj, položaj korištenja,
-

s
pušten položaj, u kojem su spremljeni.
za p

odizanje naslona za glavu, povucite ga
prema gore.
za s

puštanje, pritisnite tipku i naslon za glavu.
ak

o ga želite izvaditi, postavite ga u gornji
položaj, pritisnite tipku i povucite ga prema gore.
Prilikom vraćanja, umetnite šipke naslona za
glavu u otvore, pazeći da su u osi naslona
sjedala.
ni

kada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti na svojim mjestima i
ispravno namješteni.
Vraćanje sjedala na mjesto
za vraćanje stražnjeg sjedala na njegovo mjesto:
F usp ravite naslon 2
i zakočite ga,
F

s
jedište 1
vratite na njegovo mjesto,
F

n
aslone za glavu podignite ili ih postavite
ako su bili skinuti.
ka

da stražnje sjedalo vraćate na mjesto, pazite
da sigurnosni pojasi ne ostanu zaglavljeni i da
njihove kopče budu u ispravnom položaju.
Crvena oznaka na ručici 3
više se ne smije
vidjeti; u protivnom, gurnite sjedalo do kraja.
Preklapanje sjedala
Prilikom preklapanja stražnjeg sjedala, kako
ne bi došlo do oštećenja, uvijek počnite od
sjedišta, nikada od naslona:
F

o
dgovarajuće prednje sjedalo po potrebi
pomaknite prema naprijed,
F

p
odignite prednji dio sjedišta 1 ,
F

s
jedište 1
potpuno nagnite uz prednje
sjedalo,
F

p
rovjerite ispravan položaj sigurnosnog
pojasa na boku naslona,
F

n
aslone za glavu spustite ili ih skinite ako je
potrebno,
F

o
tkočite naslon 2 povlačenjem ručice
3
prema naprijed,
F

p
reklopite naslon 2.
sj

edište 1
može se izvaditi, čime se povećava
prostor za teret.
Ergonomija i komfor

67
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Ventilacija
A. davač osunčanosti.
B.

r
e
šetka difuznog strujanja zraka.


s
u
stav difuznog strujanja zraka smješten
u sredini armaturne ploče osigurava
optimalno usmjeravanje zraka za putnike
na prednjim sjedalima.
T

aj sustav onemogućuje neugodno
puhanje zraka i održava optimalnu
temperaturu u kabini.


z
a o
tvaranje rešetke difuznog strujanja
zraka okrenite kotačić prema gore.


z
a z
atvaranje rešetke difuznog strujanja
zraka okrenite kotačić do kraja prema
dolje.
P

o vrlo toplom vremenu, radi djelotvornijeg
središnjeg i bočnog prozračivanja,
preporučuje se da sustav difuznog
strujanja zraka bude zatvoren.
C.
H

lađeni pretinac za rukavice.
D.


o
t
vori za prozračivanje za putnike na
stražnjim sjedalima.
3
Ergonomija i komfor

68
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Preporučuje se korištenje automatskog rada
klima uređaja.
U tom načinu rada, sustav automatski i
optimalno upravlja sljedećim funkcijama:
brzina ventilatora, temperatura u kabini
i usmjeravanje zraka, i to na temelju
podataka koje dobiva od pojedinih davača
(vanjske temperature, osunčanosti). Tako
ništa ne morate podešavati osim prikazane
vrijednosti temperature.
F
P
azite da ne prekrijete davač
osunčanosti A.
ak

o ostanete u automatskom načinu
rada (pritiskom na tipku "
aU

T
o"
) i ako su
otvoreni svi otvori za prozračivanje, osigurat
ćete optimalan komfor, a vlažnost zraka i
magljenje prozora bit će smanjeni, neovisno
o vanjskim klimatskim uvjetima.
Temperatura zraka u kabini ne može biti niža
od vanjske temperature ako klima uređaj nije
uključen.
za d

jelotvoran rad klima uređaja prozori
ne smiju biti otvoreni.
a
k
o vozilo duže stoji
na suncu temperatura u vozilu postaje
vrlo visoka. Prozračite kabinu na nekoliko
trenutaka otvaranjem prozora, zatim ih
zatvorite.
savjeti za prozračivanje, grijanje i klima uređaj
kako bi se održao ispravan rad sustava
klima uređaja, on se obavezno mora uključiti
barem jednom mjesečno.
za v

rijeme rada, klima uređaj troši energiju
motora.
z
b
og toga je povećana potrošnja
goriva.
U nekim posebno zahtjevnim slučajevima
(vuča teške prikolice na strmoj uzbrdici pri
visokoj vanjskoj temperaturi), klima uređaj
može se isključiti kako bi se iskoristila snaga
motora radi lakše vuče prikolice.
Dovod zraka
Pazite na čistoću vanjske rešetke dovoda
zraka u podnožju vjetrobrana (suho lišće,
snijeg, ...)
ak

o vozilo perete visokotlačnim uređajem,
pazite da mlaz vode ne bude usmjeren u
otvore dovoda zraka. U vozilu ćete se osjećati najugodnije
ako dobro rasporedite strujanje zraka u
prednjem i stražnjem dijelu kabine.
ka

ko bi se osiguralo jednoliko usmjeravanje
zraka, rešetka dovoda vanjskoj zraka
u podnožju vjetrobrana, otvori za
prozračivanje, izlazi zraka ispod prednjih
sjedala i otvori za odvod zraka u prtljažniku
ne smiju biti prekriveni.
na p
rednjim i stražnjim otvorima za
prozračivanje nalaze se kotačići kojima se
može podešavati protok zraka i usmjeravati
zrak. Preporučuje se da svi otvori za
prozračivanje budu otvoreni.
Pročistač prašine /
Pročistač neugodnih
mirisa (s aktivnim
ugljenom)
Vaše je vozilo opremljeno pročistačem koji
zadržava neke vrste prašine i smanjuje
neugodne mirise.
Pročistač se mora zamjenjivati u intervalima
navedenim u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Klima uređaj Strujanje zraka
Ergonomija i komfor