CITROEN C5 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

109
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Rankinė 6 pavarų dėžė
F Paspauskite pavarų svirtį iki galo į dešinę ir į jungsite 5 -ą ją arba 6 -ą ją pavarą.
5-osios arba 6-osios
pavaros įjungimas Atbulinės pavaros
įjungimas
Atbulinę pavarą junkite, tik kai
automobilis yra sustojęs, o variklis
veikia tuščią ja eiga.
Nesilaikant šio nurodymo galima rimtai
sugadinti pavarų dėžę (netyčia į jungus
3 -ią ją arba 4-ą ją pavarą).
F

P

atraukite aukštyn žiedą po pavarų svirties
rankena ir paspauskite svirtį į kairę ir
pirmyn.
Dėl saugumo ir tam, kad būtų lengviau
užvesti variklį:
-
v
isada į junkite neutralią ja padėtį,
-
n

uspauskite sankabos pedalą.
4
Va

110
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Būdo pasirinkimasRodmenys prietaisų skydelyje
F Automatinis būdas: svirtis padėtyje D.
F R ankinis būdas: svirtis padėtyje M .
F

P
rograma SPORT : svirtis padėtyje D ir
paspaustas mygtukas A.
F

P
rograma SNOW : svirtis padėtyje D ir
paspaustas mygtukas B. Nustatyta perjungimo svirties padėtis ir
važiavimo būdas rodomi dešiniajame prietaisų
skydelio ciferblate.
Perjungimo svirties padėtis taip pat matoma
pagal svirties padėties įpjovas.
Automatinė pavarų dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia pasirinkti arba
visiškai automatinio perjungimo patogumą,
papildytą "sportine" ir "sniego" programomis,
arba rankinį pavarų perjungimą.
Taigi jums siūlomi du naudojimosi pavarų dėže
būdai:
-

a
utomatinio
p
erjungimo būdas, kai
pavarų dėžės elektronika valdo pavarų
perjungimą, susietą:
●

s
u programa SPORT , kad galima būtų
važiuoti dinamiškesniu stiliumi,
●

s
u programa SNOW , kad būtų lengviau
važiuoti esant silpnam sukibimui su kelio
danga,
-

r
ankinio perjungimo būdas, kai pavaras
vieną po kitos (laipsniškai) perjungia pats
vairuotojas. Saugumo
sum

etimais:
-

P
adėtį P galima išjungti tik
nuspaudus stabdžių pedalą.
-

J
eigu perjungimo svirtis
neperjungta į padėtį P , atidarius
dureles pasigirsta garsinis signalas.
-

P
rieš išlipdami iš automobilio
visada įsitikinkite, kad pavarų
perjungimo svirtis yra P padėtyje.
Jei pavarų dėžė yra padėtyje P , o
svirties padėtis yra kitokia, norėdami
užvesti variklį perjunkite svirtį į padėtį P .
Valdymas

111
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Pajudėjimas iš vietos
F Norint užvesti automobilį, pavarų perjungimo svirtis turi būti padėtyje P arba N.
F

Į
junkite starterį.
F

U
žvedę variklį, pavarų svirtį perjunkite į
padėtį R, D arba M .
F

P
atikrinkite, ar prietaisų skydelyje rodoma
pasirinkta padėtis.
F

A
tleiskite stabdžių pedalą ir akceleruokite.
F

K
ad išvengtumėte nedermės tarp pavarų
svirties padėties ir realiai į jungtos dėžės
padėties, pavarų svirtį iš padėties P visada
išjunkite į jungę kontaktą ir nuspaudę
stabdžių pedalą.
Priešingu atveju, į jungę kontaktą arba užvedę
variklį:
F

G
rąžinkite svirtį į padėtį P ,
F

N
uspauskite stabdžių pedalą ir įjunkite
pageidaujamą padėtį.
Stovėjimas
Ši padėtis naudojama sustojus,
norint, kad automobilis nepajudėtų.
Atbulinė eiga
Ją junkite tik tada, kai automobilis yra
visiškai sustojęs. Kad išvengtumėte
smūgio transmisijoje, prieš
spausdami akceleratoriaus pedalą
truputi lukterkite.
Neutralioji padėtis
Nejunkite N padėties kai automobilis
juda.
F

P

adėtis
P įjungiama įjungiant perjungimo
svirtelę į aukščiausią padėtį (link R ),
pastumiant į priekį, po to į kairę.
F

N

orėdami išeiti iš padėties P
, pastumkite
svirtelę į dešinę iki pageidaujamos
padėties.
F
N
ejunkite šios padėties, kol automobilis
nėra visiškai sustojęs. Šioje padėtyje
priekiniai ratai yra užblokuojami.
Patikrinkite svirties padėtį. Niekada


nejunkite

P arba

R padėties,
kol


automobilis
nėra
visiškai sustabdytas.
Jei

važiuojant netyčia pasirenkama N
p

adėtis, prieš į jungdami D arba M
padėtį
leiskite, kad variklio
apsisukimai sulėtėtų.
4
Valdymas

112
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Automatinis pavarų
p erjungimas
F Nustatykite svirtelę į padėtį D . P
avarų dėžė visuomet išrenka pavarą,
kuri geriausiai tinka atsižvelgiant į šiuos
parametrus :
-

v
airavimo stilių,
-

k
elio profilį,
-

a
utomobilio apkrovimą. Stabdant greičių dėžė gali automatiškai
į jungti žemesnę pavarą, kad automobilis būtų
efektyviau stabdomas varikliu.
Jei jūs staigiai pakeliat nuo akseleratoriaus
pedalo koją, automatinė dėžė saugumo
sumetimais nekeis pavaros į aukštesnę.
Rankinis pavarų perjungimas
Svirties padėtis pereinant prie rankinio pavarų
perjungimo.
F

N
ustatykite svirtelę į padėtį M .
F

P
aspauskite svirtelę link ženklo " +", kad
įjungtumėte aukštesnę pavarą.
F

P
atraukite svirtelę link ženklo " -", kad
įjungtumėte žemesnę pavarą.
Automobiliui sustojus arba važiavimo greičiui
labai sumažėjus pavarų dėžė automatiškai
žemina pavaras iki 1-osios pavaros.
Važiuojant rankiniu pavarų perjungimo režimu
nebūtina atleisti akceleratoriaus pedalo
perjunginėjant pavaras.
Bandymai perjungti pavaras yra vykdomi tik tuo
atveju, jeigu tai leidžia variklio darbo režimas.
Kai į jungtas rankinis pavarų perjungimas,
programos SPORT ir SNOW neveikia.
Kai kuriems manevrams (pavyzdžiui, lenkimui)
galima staigiau padidinti greitį iki galo
nuspaudžiant akceleratoriaus pedalą ir įveikiant
didesnio mechaninio pasipriešinimo ribą, kad
būtų automatiškai perjungta žemesnė pavara.
Pavarų dėžė veikia be jūsų įsikišimo.
Valdymas

113
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Programos SPORT ir SNOW
Programa SPORT "S"
Šios dvi specialios programos papildo
automatinį veikimą, kai to prireikia ypatingais
važiavimo atvejais.
F
S
virtį į jungę į padėtį D ir veikiant varikliui
paspauskite mygtuką A.
Pavarų dėžė automatiškai pasirenka dinamišką
važiavimo stilių.
Programa SNOW " T"
F Svirtį į jungę į padėtį D ir veikiant varikliui
paspauskite mygtuką B.
Pavarų dėžė prisitaiko prie važiavimo slidžia
kelio danga.
Ši programa palengvina pajudėjimą iš vietos ir
pagreitėjimą, kai yra silpnas sukibimas su kelio
danga.
Prietaisų skydelyje pasirodo
ženkliukas " T".
Prietaisų skydelyje pasirodo
ženkliukas S.
Grįžimas į automatinio veikimo
padėtį
F Bet kuriuo momentu iš naujo paspaudę
pasirinktą mygtuką išjungsite įjungtą
programą ir grįšite į automatinį veikimo
būdą. Jungiant atbulinę pavarą
R gali jaustis
stiprus trūktelėjimas.
Jei atsiranda sutrikimų, pavarų dėžė
blokuojasi ties viena į jungta pavara;
neviršykite 100 km/h greičio.
Neišjunkite automobilio variklio, jei
pavarų svirtis yra į jungta į padėtį D
arba R .
Niekada vienu metu nespauskite
stabdžių ir akceleratoriaus pedalo.
st
abdoma arba akceleruojama turi
būti tik dešinią ja koja. Vienu metu
paspaudus abu pedalus kyla pavojus,
kad bus sugadinta pavarų dėžė.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Kai oro temperatūra lauke yra
žemesnė nei -23°C, reikia palikti veikti
automobilio variklį tuščią ja eiga keturias
minutes, kad būtų garantuotas tinkamas
ir ilgalaikis variklio ir pavarų dėžės
veikimas.
4
Valdymas

114
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų
mažiau degalų.
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
Pavaros perjungimo indikatorius*
Veikimas
Kai automobilis turi automatinę pavarų
dėžę, sistema veikia tik važiuojant
rankinio perjungimo režimu.
* Priklausomai nuo variklio. Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 150 su rankine pavarų
dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (režimas
STOP su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju
skydelyje pasirodo ženkliukas N .Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti nurodyta ir rekomenduojama
pavara.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-
į
jungti pirmą ją pavarą,
- į jungti atbulinę pavarą.
-
S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
valdymas

115
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
"stop & s tart"
Veikimas
- automobilio su rankine pavarų dėže , kai
važiuojant mažesniu kaip 20 km/h greičiu
(dyzelinės modifikacijos "BlueHDi") pavarų
svirtis į jungiama į neutralią padėtį ir kai
atleidžiamas sankabos pedalas,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže,
kai automobiliui sustojus paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N .
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį: Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja
variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę važiavimo
metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą
į jungus uždegimo kontaktą raktu.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO"
kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Režimas STOP neįsijungia, kai:
-

a

utomobilis stovi stačioje įkalnėje
(arba nuokalnėje),
-

y

ra atdaros vairuotojo durys,
-

y

ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a

utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo raktu,
-

e

lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š

iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y

ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
-
t

am tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimas STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
Režimo STOP metu automobilio funkcijos -
tokios kaip stabdymo arba vairo stiprintuvas -
lieka veikti.Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu.
4
valdymas

116
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
- kai iki galo nuspausite automobilio su rankine pavarų dėže sankabos pedalą,
-

a
utomobilio su automatine pavarų dėže:
●

k
ai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant į jungtai į padėtį D arba M ,
●

a
rba kai stabdžių pedalui esant atleistam
perjungsite pavarų svirtį iš padėties N į
padėtį D arba M ,
●

a
rba kai į jungsite atbulinę pavarą.
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO" užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
-

k

ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k

ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k

ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25 km/h arba 3 km/h
automobilio su automatine pavarų dėže
(dyzelinės modifikacijos "BlueHDi"),
-

k

ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t

am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas. Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
valdymas

117
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu.
Veikimo sutrikimai
Jei atsirado sistemos sutrikimas, jungiklio
lemputė "ECO OFF" ims mirksėti, po to ims
degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO
OFF"
ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas.
Sistemos išjungimas
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives. Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Užsidegs visos
prietaisų skydelio kontrolinės lemputės.
pr

iklausomai nuo modifikacijos taip pat
gali pasirodyti įspėjamasis pranešimas,
reikalaujantis į jungti pavarų svirtį į
padėtį N ir paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą, po
to iš naujo užvesti variklį raktu.
4
Valdymas

118
C5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema garantuoja automatinę padangų slėgio
kontrolę važiuojant.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų oro
slėgį, kai automobilis važiuoja.Padangų slėgio kontrolės sistema
yra pagalbinė ir nepakeičia vairuotojo
rūpestingumo. Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs
turite kas mėnesį arba prieš tolimas
keliones tikrinti padangų oro slėgį
(taip pat ir atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, pirma laiko sudyla
padangos, ypač kai važiuojama
sunkiomis sąlygomis (su didele įkrova,
padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Jūsų automobiliui rekomenduojamo
padangų oro slėgio duomenys yra
nurodyti padangų slėgio etiketėje
(žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys").
Oro slėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant neįkaitusioms
(kai automobilis stovi 1
val. arba po
važiavimo vidutiniu greičiu mažiau kaip
10
km). Priešingu atveju prie etiketėje
nurodytų verčių pridėkite 0,3
baro.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis išauga degalų
sąnaudos.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos padangos
ventilyje (išskyrus atsarginį ratą).
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai tik
nustatomas oro slėgio kritimas vienoje ar
keliose padangose.
Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
nekiltų pavojus, jei sistema imtų veikti
automatiškai START režimu.
Šiai sistemai reikalingas specifinės
technologijos ir parametrų 12
V akumuliatorius
(informaciją apie tinkamus gaminius rasite
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN nerekomenduotą
akumuliatorių kyla pavojus, kad atsiras
sistemos sutrikimų.
sistema "stop & st art" remiasi naujausia
technologija. Bet koks su šio tipo akumuliatoriumi
susijęs remontas turi būti atliekamas išimtinai tik
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
valdymas