CITROEN C5 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

69
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Galinio vaizdo veidrodžiai
Veidrodžiai yra reguliuojami, jie suteikia
galimybę matyti galinį šoninį vaizdą, reikalingą
lenkimo, manevravimo ar automobilio
pastatymo situacijose. Veidrodžiai taip pat gali
būti užlenkti.
Reguliavimas
Įjungę kontaktą:
F pa spauskite jungiklį A į dešinę arba į kairę
ir pasirinkite atitinkamos pusės veidrodį,
F

spa
uskite jungiklį B viena iš keturių krypčių
ir galėsite reguliuoti veidrodį,
F

g
rąžinkite jungiklį A į vidurinę padėtį.
Užlenkimas
F Iš išorės; užrakinkite automobilį
naudodamiesi nuotoliniu valdymu arba
raktu.
F

I
š vidaus; į jungę kontaktą patraukite
jungiklį A atgal.
Jei veidrodžiai yra užlenkti naudojantis jungikliu
A , jie neatsilenks atrakinus automobilį. Reikia iš
naujo patraukti jungiklį A .
Atlenkimas
F Iš išorės; atrakinkite automobilį
naudodamiesi nuotoliniu valdymu arba
raktu.
F

I
š vidaus; į jungę kontaktą patraukite
jungiklį A atgal.
Kai veidrodžio padėtis pakeičiama rankiniu
būdu, palaikius paspaustą jungiklį A galima iš
naujo į jungti veidrodžių užlenkimą.
Išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai
Veidrodžiuose matomi dalykai iš tikrų jų
yra arčiau negu atrodo.
Turėkite tai omenyje norėdami tinkamai
įvertinti atstumą tarp jūsų ir iš paskos
važiuojančio automobilio.
Dėl saugumo veidrodžiai turi būti
sureguliuoti taip, kad "akloji zona" liktų
kuo mažesnė. Išorinių veidrodžių šildymas
(šerkšno nutirpdymas) yra
sujungtas su galinio stiklo
šildymu.Išorinių veidrodžių užlenkimas ir
atlenkimas nuotoliniu valdymu gali būti
atjungtas CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Aprasojimo ir šerkšno pašalinimas
Žr. skyrelį "Aprasojimo ir šerkšno pašalinimas
nuo galinio stiklo".
3
Ergonomija ir komfortas

70
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Automatinės dienos/nakties padėties modifikacija
Tam, kad būtų optimalus matomumas
jums manevruojant, veidrodis automatiškai
pašviesėja, kai į jungiama atbulinė pavara. Sistema garantuoja automatinį palaipsnį
perėjimą iš dienos padėties į nakties padėtį,
naudodama jutiklį, kuris matuoja apšvietimą iš
automobilio galo.
Veidrodis turi nuo akinimo apsaugantį
įtaisą, kuris užtamsina veidrodžio stiklą:
taip sumažinamas žeidžiantis iš paskos
važiuojančio automobilio ar saulės spindulių
poveikis.Kai automobilis turi išorinius elektrochrominius
(patamsėjančius) veidrodžius, sistema turi
įjungimo/išjungimo jungiklį ir su juo susietą
kontrolinę lemputę.
Įjungimas
F Įjunkite kontaktą ir paspauskite jungiklį
1.
Užsidegs kontrolinė lemputė 2 ir veidrodis ims
veikti automatiniu režimu.
Išjungimas
F Paspauskite jungiklį 1.
Kontrolinė lemputė 2 užges, o veidrodis liks
nustatytas į šviesiausią padėtį.
Vidinis galinio vaizdo veidrodis
Ranka reguliuojama dienos/nakties funkcija
Reguliavimas
F Sureguliuokite veidrodį, kad jis būtų
tinkamai nustatytas "dieninėje" padėtyje.
Dienos arba nakties padėtis
F Patraukite svirtelę ir nustatysite veidrodį į neakinamą "naktinę" padėtį.
F

P
aspauskite svirtelę ir perjungsite į įprastą
"dieninę" padėtį.
Reguliuojamas veidrodis, skirtas matyti centriniam galiniam vaizdui.
Jis turi nuo akinimo apsaugantį įtaisą, kuris patamsina veidrodžio stiklą, - taip vairuotojas mažiau
akinamas iš nugaros šviečiančios saulės arba iš paskos važiuojančių automobilių šviesų.
Ergonomija ir komfortas

71
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Galinės galvos atramos
Galinės galvos atramos yra nuimamos ir turi dvi
padėtis:
-
v
iršutinę, naudojimo,
-

a
patinę, užlenktą.
Norėdami pakelti galvos atramą traukite ją aukštyn.Norėdami nuleisti paspauskite liežuvėlį, po to
spauskite galvos atramą.
Norėdami ją nuimti pakelkite iki galo,
paspauskite liežuvėlį ir traukite aukštyn.
Norėdami galvos atramą vėl uždėti įstatykite
jos kojeles į angas, laikydamiesi sėdynės
atlošo palinkimo krypties.
Galinės sėdynės
Gali būti nulenkta sėdynių eilės kairioji dalis (2/3) arba/ir dešinioji dalis (1/3), kad būtų daugiau erdvės kroviniams bagažinėje.
Tam, kad galinė sėdynė būtų nulenkta
nekeliant pavojaus sugadinti, visada pradėkite
sėdimą ja dalimi, o ne atlošu.
F

J
ei reikia, pastumkite pirmyn atitinkamą
priekinę sėdynę.
F

T
ruputį pakelkite sėdynės sėdimosios
dalies 1
priekį.
F

I
ki galo atlenkite sėdimą ją dalį 1 link
priekinės sėdynės.
F

P
atikrinkite, ar saugos diržas gerai uždėtas
ant sėdynės atlošo šono.
F

J
ei reikia, nuleiskite arba nuimkite galvos
atramas.
Sėdynės nulenkimas
F Patraukite pirmyn rankenėlę 2 , kad būtų
atsklęstas atlošas 3 .
F

I
ki galo nulenkite atlošą 3.
Niekada nevažinėkite esant nuimtoms
galvos atramoms, - jos turi būti uždėtos
ir tinkamai sureguliuotos. Sėdimoji dalis 1
gali būti nuimta, kad
padidėtų krovinių erdvė.
3
Ergonomija ir komfortas

72
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Sėdimosios dalies nuėmimas
Sėdynės grąžinimas į vietą
F Iki galo pakelkite atlošą 3 ir užfiksuokite jį.
F I ki galo nulenkite sėdimą ją dalį 1 .
F

P
akelkite arba uždėkite į vietą galvos
atramas.
Grąžindami į vietą galinę sėdynę
atkreipkite dėmesį, kad nebūtų
suspausti saugos diržai ir kad būtų
tinkamoje vietoje jų prisegimo sagtys. F

J
ei reikia, pastumkite į priekį atitinkamą
priekinę sėdynę.
F

T
ruputį pakelkite sėdynės sėdimosios
dalies 1
priekį.
F

I
ki galo atlenkite sėdimą ją dalį 1 link
priekinės sėdynės.
Sėdynės sėdimosios dalies
uždėjimas į vietą
F Vertikaliai įstatykite sėdimą ją dalį 1 .F Įkiškite vieną iš tvirtinimo kojelių 2 į s ėdimosios
dalies laikiklį. Tą pačią procedūrą atlikite su kita
kojele ją stipriai paspausdami į vidų.
F Iki galo nulenkite sėdimą ją dalį 1 .
F P aspauskite iš viršaus, kad ji užsifiksuotų.
Raudona rankenėlės
2

žyma neturi būti
matoma, o jei ji matoma, paspauskite atlošą
3

iki galo.
F
I
š sėdynės laikiklio ištraukite vieną iš
fiksavimo kojelių 2 ją stipriai paspausdami į
vidų. Tą patį atlikite su kita kojele.
F
I
štraukite sėdimą ją dalį 1 traukdami ją
aukštyn.
Ergonomija ir komfortas

73
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
ventiliacija
A. Saulės šviesos jutiklis.
B.
Š
velnios oro sklaidos grotelės.
Š

velnios oro sklaidos grotelės yra įtaisytos
priekinio skydo viduryje ir garantuoja
optimalų oro srautų skirstymą priekinėse
vietose.
Š

is įtaisas pašalina tiesioginius stiprius
oro srautus ir leidžia palaikyti optimalią
temperatūrą salone.
N

orėdami atidaryti švelnios oro sklaidos
groteles pasukite ratuką į viršų.
U

ždaryti švelnios oro sklaidos groteles
galėsite pasukdami ratuką iki galo žemyn.
E

sant aukštai oro temperatūrai ir
norint, kad būtų pakankama ventiliacija
pro centrinius ir šoninius ortakius,
rekomenduojama uždaryti vėsinimą pro
švelnios sklaidos groteles.
C.
V

ėsinama daiktadėžė.
D.
G

alinių vietų ortakiai.
3
Ergonomija ir komfortas

74
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Rekomenduojama naudotis automatiniu oro
kondicionieriaus reguliavimu.
Kondicionierius pagal įvairių jutiklių (išorės
temperatūros, saulės šviesos) duomenis
automatiškai ir optimaliai valdo visas funkcijas:
oro srauto stiprumą, temperatūrą salone,
oro srautų skirstymą. Jums tereikia nurodyti
rodomą komfortabilaus reguliavimo vertę.
F
P
asirūpinkite, kad nebūtų uždengtas
saulės šviesos jutiklis A .
Jeigu jūs pasirenkate automatinį būdą
(paspaudžiate jungiklį "AUTO") ir paliekate
visus ortakius atvirus, jūs išlaikote optimalų
komfortą ir pašalinate drėgmę ir aprasojimą,
kad ir kokios būtų išorės oro sąlygos.
Jei oro kondicionierius neį jungtas, oro
temperatūra salone negali būti žemesnė už
išorės temperatūrą.
Tam, kad būtų efektyvus, oro kondicionierius
turi būti naudojamas tik esant uždarytiems
stiklams. Jei po ilgo automobilio stovėjimo
saulėkaitoje temperatūra jame yra labai
aukšta, kurį laiką pravėdinkite automobilį
atidarę langus, po to vėl juos uždarykite.
Patarimai dėl vėdinimo, šildymo ir oro kondicionieriaus
Tam, kad būtų išsaugotas tinkamas oro
kondicionavimo sistemos veikimas, būtina
į jungti oro kondicionierių veikti ne rečiau
kaip kartą per mėnesį.
vei

kdamas oro kondicionierius naudoja
variklio energiją. Todėl padidėja automobilio
degalų sąnaudos.
Kai kuriomis ypač sunkiomis eksploatavimo
sąlygomis (velkant maksimaliai prikrautą
priekabą į statų kalną esant aukštai
temperatūrai) išjungus oro kondicionierių
galima šiek tiek atgauti variklio galios ir
taip palengvinti automobilio važiavimą su
priekaba.
Oro įleidimas
Pasirūpinkite, kad priekinio stiklo apačioje
esančios išorinės oro įleidimo grotelės būtų
švarios (nebūtų prikritę lapų, sniego ir pan.).
Plaudami automobilį aukšto slėgio vandens
čiurkšle nenukreipkite jos į oro įleidimo
groteles. Didžiausias komfortas yra pasiekiamas
tinkamai skirstant oro srautus salone - jo
priekyje ir gale.
Tam, kad būtų pasiektas tolygus oro srautų
skirstymas, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios oro įleidimo grotelės, įrengtos
po priekiniu stiklu, vidiniai ortakiai, ortakiai
po priekinėmis sėdynėmis ir oro ištraukimo
angos, esančios už dangčių bagažinėje.
Priekiniai ir galiniai ortakiai turi ratukus,
kuriais galima reguliuoti oro srauto stiprumą
ir nukreipti oro srautą. Rekomenduojama
laikyti visus ortakius atvirus.
Žiedadulkių ir nemalonių
kvapų filtras (aktyvioji
anglis)
Vėdinimo sistema turi filtrą, sulaikantį dulkes
ir apribojantį nemalonius kvapus.
Šį filtrą reikia keisti pagal priežiūros
reikalavimus. (skaitykite "Techninės
priežiūros ir garantijų knygelę").
Oro kondicionierius
Oro cirkuliacija
Ergonomija ir komfortas

75
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automatinis oro kondicionierius (vienos zonos)
tai normalus sistemos
naudojimo būdas.
pr
iklausomai nuo pasirinkto
komforto lygio, paspaudus
šį mygtuką ir patvirtinimui
užsidegus lemputei A, galima į jungti automatinį
ir vienalaikį tokių funkcijų valdymą:
-

O

ro srauto stiprumo.
-
T

emperatūros salone.
-

O

ro srautų skirstymo.
-

I

šorės oro įleidimo.
-

O

ro kondicionieriaus.
1. Automatinis veikimas
Rekomenduojama visus ortakius laikyti atvirus.
Tiesiog paspaudus vieną iš jungiklių, išskyrus
jungiklį 2, galima perjungti į rankinį būdą.
Lemputė A užges.
2. Temperatūros reguliavimas
Sukite rankenėlę 2 ir pakeisite
t emperatūrą:
-

Į d
ešinę ir temperatūrą
padidinsite.
1.
A

utomatinis veikimas.
2.
T

emperatūros reguliavimas.
3.
O

ro srautų skirstymo reguliavimas.
4.
O

ro kondicionieriaus į jungimas ir
išjungimas.
5.
O

ro srauto stiprumo reguliavimas.
6.
A

prasojimo, šerkšno pašalinimas nuo
priekinio stiklo.
7.
A

prasojimo, šerkšno pašalinimas nuo
galinio stiklo.
8.
V

idinė oro cirkuliacija, išorės oro įleidimas.
9.
D

isplėjus. -

Į k

airę ir temperatūrą sumažinsite.
Pasirodys norima nuoroda.
Rodoma temperatūros vertė atitinka pasirinktą
ir displėjuje nustatytą komforto lygį, o ne
oro temperatūros laipsnius pagal Celsijų ar
Fahrenheitą.
Nustatyta temperatūra, maždaug atitinkanti
padalą 21 , leidžia pasiekti optimalų komfortą.
Tačiau pagal jūsų poreikius galimas normalus
reguliavimas tarp padalų 18
ir 24.
Oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.
Viena zona:
tai bendras salono oro temperatūros, oro srautų skirstymo ir stiprumo reguliavimas.
Su automatinio oro kondicionieriaus komandomis susiję pranešimai ir simboliai pasirodo displėjuje.
Įlipus į automobilį temperatūra viduje
gali būti gerokai vėsesnė (arba
šiltesnė), negu norima komfortabili.
Tačiau nėra reikalo keisti rodomą
temperatūrą, kad būtų greičiau
pasiektas norimas komfortas.
au

tomatinis oro kondicionieriaus
reguliavimas panaudos maksimalias
galimybes, kad būtų kuo greičiau
pasiekta reikiama temperatūra.
3
Ergonomija ir komfortas

76
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Valdymas rankiniu būdu
Rankiniu būdu galima reguliuoti vieną arba
keletą funkcijų, kitas funkcijas paliekant
automatiniam režimui.
F
P
aspauskite vieną iš mygtukų, išskyrus
temperatūros reguliavimo mygtuką 2 .
Lemputė A užges.
Perėjus į rankinį valdymą gali atsirasti trūkumų
(temperatūra, drėgmė, kvapas, aprasojimas),
šis būdas nėra optimalus komforto prasme.
Norėdami grįžti į automatinį režimą paspauskite
jungiklį "AUTO" .
3. Oro srauto skirstymo reguliavimas
F Paspauskite jungiklius
3 ir pakeisite oro srautų
skirstymą.
4. Oro kondicionierius
F Paspauskite jungiklį 4.
Užsidegs lemputė B.
Tam, kad būtų efektyvus, oro kondicionierius
turi būti naudojamas esant uždarytiems
stiklams.
Išjungus oro kondicionierių salone gali
pasidaryti nemalonus oras (temperatūra,
drėgmė, kvapai, aprasojimas).
Užsidega atitinkamo srautų skirstymo
lemputės:
-

Į p

riekinį stiklą ir į priekinius šoninius
stiklus.
-

Į p

riekinius ortakius (į centrinius ir šoninius
ortakius, ir švelnios oro sklaidos groteles,
jei jos atviros) ir galinius ortakius.
-

Į p

riekinių ir galinių keleivių kojas. Oro kondicionierius veikia tik veikiant varikliui.
Oro srauto stiprumo jungiklis (srauto stiprumo
reguliavimas) turi būti paspaustas, kad galėtų
veikti oro kondicionierius.
Vienu metu rodyti oro srautų skirstymą į
priekinį stiklą, šoninius stiklus, ir į priekinius
bei galinius ortakius yra neįmanoma.
Ergonomija ir komfortas

77
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
automobilio su "stop & st art"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Ventiliacijos išjungimas
F Pasukite rankenėlę 5 į kairę,
kol oro srautas nutrūks.
5. Oro srauto stiprumo reguliavimas
F Pasukite rankenėlę 5 į
dešinę, kad galėtumėte
padidinti, arba į kairę, kad
galėtumėte sumažinti oro
srauto stiprumą.
6. Aprasojimo ir šerkšno pašalinimas nuo priekinio stiklo
Tam tikrais atvejais būdas
"AUTO" gali pasirodyti
nepakankamas norint pašalinti
nuo stiklų aprasojimą ar šerkšną
(esant drėgnam orui, šerkšnui,
vežant daug keleivių).
Displėjuje pasirodys užrašas "OFF"
.
Šiuo veiksmu išjungiamas displėjus ir lemputės.
Atjungiamos visos sistemos funkcijos, išskyrus
galinio stiklo šildymą.
Šiluminis komfortas daugiau nebepalaikomas
(temperatūra, drėgnumas, kvapai,
aprasojimas).
Venkite ilgą laiką važinėti esant atjungtam oro
kondicionieriui.
Oro srauto stiprumo lygis yra rodomas
palaipsniui užsidegant grafiniams brūkšniukams
ant jungiklių skydelio displėjaus 9
.
Tam, kad būtų išvengta aprasojimo ir oro
kokybės suprastėjimo salone, pasirūpinkite,
kad būtų palaikomas pakankamas oro srauto
stiprumas.
Oro kondicionieriaus įjungimas iš naujo:
F

P

aspauskite jungiklį 1. F

P

aspauskite jungiklį 6
ir stiklai greitai taps
skaidrūs. Užsidegs lemputė.
Aprasojimo pašalinimo programa valdo oro
temperatūrą, oro srauto stiprumą, jo įleidimą
ir nukreipia jį į priekinį stiklą, ir priekinių durų
stiklus.
Ranka reguliuojant funkcijas išjungiamas
"Aprasojimo nudžiovinimo" būdas. Rankinio
būdo turi būti atsisakyta norint atnaujinti orą
salone, ir pašalinti aprasojimą.
Kai netinkama padėtis pašalinama, paspaudus
jungiklį 1

galima grįžti į reguliavimo padėtį
"AUTO".
3
Ergonomija ir komfortas

78
C5_lt_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F veikiant varikliui paspauskite jungiklį 7
ir į jungsite galinio
stiklo ir veidrodžių šildymą.
Užsidegs kontrolinė lemputė.
7. Aprasojimo, šerkšno pašalinimas nuo galinio stiklo
Ši funkcija izoliuoja saloną nuo išorės kvapų ir
dūmų.
Išjunkite galinio stiklo ir išorės
veidrodžių šildymą, kai šis šildymas
nebereikalingas, nes mažiau naudojant
elektros energijos sunaudojama ir
mažiau degalų. F

P
aspauskite jungiklį 8
ir
į jungsite arba išjungsite
išorės oro įleidimo režimą,
užsidegs lemputė.
Šildymas išsijungia automatiškai priklausomai
nuo išorės temperatūros ir kad nebūtų
eikvojama per daug elektros energijos.
Jis gali būti išjungtas pakartotinai paspaudus
jungiklį 7

arba išjungus variklį.
Po variklio išjungimo galinio stiklo šildymas
įsijungs kitą kartą užvedus variklį. Išorės oro įleidimas turi būti įjungtas
kaip galima greičiau, kad salone būtų
atnaujinamas oras ir nepradėtų rasoti
stiklai.
Galinio stiklo šildymas veikia nepriklausomai
nuo oro kondicionavimo sistemos.
Automatinės oro kondicionavimo sistemos
nustatymus jūs galite įrašyti į atmintį.
Skaitykite skyrelį "Kondicionieriaus
nustatymų įrašymas į atmintį".Kai pradedama važiuoti šaltu varikliu,
optimalus oro pūtimas bus pasiektas tik
laipsniškai, kad iš pradžių nebūtų per
stipriai pučiamas šaltas oras.
Kai po ilgesnio arba trumpesnio
automobilio stovėjimo įlipus į automobilį
temperatūra jame gerokai skiriasi
nuo komfortabilios, nėra reikalo keisti
rodomą temperatūrą, kad būtų kuo
greičiau pasiekta norima padėtis.
Sistema automatiškai panaudos visas
savo galimybes, kad kuo greičiau būtų
įveiktas temperatūros skirtumas.
Oro kondicionieriuje susikondensavęs
vanduo išteka pro tam tikslui skirtą
kiaurymę; todėl automobiliui stovint po
juo gali atsirasti balutė.
Oro kondicionierius gali būti naudingas
bet kuriuo metų laiku, kadangi esant
vėsiam orui jis pašalina drėgmę
ir aprasojimą. Venkite pernelyg
ilgai važinėti esant išjungtam oro
kondicionieriui.
8. Išorės oro įleidimas / vidinė
oro cirkuliacija
Ergonomija ir komfortas