ESP CITROEN C5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

C5_ro_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul Citroën din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
a

legeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând prime\
i puneri in circulatie a
vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

12
C5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de
vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea consumului
de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducere eco
Conducerea ec o este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de Co2.
in

dicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de C
o2 ÅŸi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.
Conducere eco

13
C5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
î
naintea unui drum lung,
-
la

fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor
d
i
esel Blue
h
d
i
, atunci cand sistemul SC
r
este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
.
Conducere eco

21
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de temperatura a
uleiului de motor
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1.
in c

onditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda.
in a

cest caz incetiniti si, daca este necesar,
opriti motorul si verificati nivelurile (vezi rubrica
corespunzatoare).
Indicator de temperatura a
lichidului de racire
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1 .
in c

onditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda, atat
martorul de temperatura a lichidului de racire
A
cat si martorul STOP de pe tabloul de bord se
pot aprinde, opriti imediat . Taiati contactul.
Grupul motoventilator de racire a motorului
poate continua sa functioneze un timp
oarecare.
Consultati un reparator agreat C
i

troën sau
un Service autorizat.
da

ca martorul SERVICE se aprinde, verificati
nivelurile (vezi rubrica corespunzatoare). Pe un teren orizontal, aprinderea acestui
martor va alerteaza ca motorul consuma
carburant din rezerva.
Pe ecranul din tabloul de bord combinat se
afiseaza un mesaj.
Indicator de nivel

carburant
indicatoare
1
Verificarea funcţionării vehiculului

26
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare sau de neutralizare).
La punerea contactului
un
ii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la punerea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii raman aprinsi, înainte de a porni,
consultaţi martorul de avertizare respectiv. Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran.Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
ap

rinderea unui martor de avertizare este
întotdeauna însoţită de afişarea unui mesaj
suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

28
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP.ni velul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient.op rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
da

ca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
op

rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

29
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Uzura placutelor
de frana continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj pe ecran. Placutele de frana sunt in stare de
uzura avansata.
inl

ocuiti placutele de frana la un reparator agreat din
reteaua CITROËN sau la un atelier autorizat.
Dezactivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice
continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) ÅŸi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de parametrare vehicul, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
de

tectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

30
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Temperatura
maxima a
lichidului de
răcire continuu.
Temperatura din circuitul de răcire
este prea înaltă. Oprirea este imperativă, respectand cele mai bune
condiţii de siguranţă.
Aşteptaţi răcirea motorului pentru a completa nivelul,
dacă este necesar.
Dacă problema persistă, consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Încărcare baterie continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slabite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiata...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
+ Centură nefixată/
deblocată
continuu.
Şoferul şi/sau pasagerul faţă/spate
nu şi-a fixat centura de siguranţă sau
şi-a deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Nefixarea /
deblocarea
centurilor continuu, asociat
unui martor al centurii
nefixate
/

deblocate
Punctele iluminate reprezinta pasagerii care au centura
nefixata sau deblocata.
Acestea se aprind:
- continuu timp de aproximativ 30 de secunde la pornirea vehiculului,
- continuu la viteze intre 0 la 20 km/h in timpul deplasarii,- intermitent la viteze de peste 20 km/h, insotit de un semnal sonor timp de aproximativ 120 de secunde.
Verificarea funcţionării vehiculului

32
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Aditiv AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)aprindere continua imediat
dupa punerea contactului,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 600 si 2 400 km. Completati de urgenta cu aditiv
ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën
sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
+
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e
r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
autonomia de rulare.autonomia de rulare este cuprinsa
intre 0 km si 600 km.es te imperios necesar sa completati cantitatea
de aditiv a dBlue® pentru a evita o pana: apelati
la reteaua Ci
troën sau la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din rubrica corespunzatoare.
aprindere intermitenta,
asociata cu martorul
luminos S
e

r
ViCe
,
insotita de emiterea unui
semnal sonor si afisarea
unui mesaj ce indica
interdictia de pornire.rezervorul de aditiv a dBlue® este
gol: dispozitibul de imobilizare
electronica impiedica repornirea
motorului. Pentru a reporni motorul, este imperios necesar

sa completati cantitatea de aditiv ad Blue®: apelati
la reteaua Ci
troën, s
au la un Service autorizat,
sau efectuati personal aceasta operatie conform
instructiunilor din sectiunea corespunzatoare.
Trebuie sa adaugati cel putin 3,8 litri de
a
d
Blue
® in
rezervorul de aditiv.
Verificarea funcţionării vehiculului

34
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Proiectoare
anticeata fatacontinuu.
Proiectoarele anticeaţă faţă sunt
aprinse cu ajutorul inelului comenzii
pentru iluminat. Rotiţi inelul comenzii pentru iluminat de doua ori spre
inapoi pentru a stinge proiectoarele anticeaţă.
Lumini de ceata
spate continuu.
Luminile de ceata spate sunt aprinse. Rotiţi inelul comenzii spre spate pentru a stinge
luminile de ceata.
Martori de functionare
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
Semnalizator
de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator
de directie dreaptaclipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată în sus.
Lumini de


poziţie continuu. Comanda de iluminat este pe
poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe
poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Lumini de avarie
clipeÅŸte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta, ca si
martorii asociaţi, clipesc simultan.
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe ecran.
Verificarea funcţionării vehiculului