CITROEN C5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

209
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Tabel cu sigurante
Siguranta Nr. IntensitateFunctii
F6 25 APriza 12 V spate (putere maxima: 100 W)
F7 15 A
l

umini anticeata
F8 20 A
inc

alzire aditionala (
di
esel)
F9 30 AFrana de stationare electrica
8
Informaţii practice

210
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Baterie 12 V
Acces la baterie
Bateria este situată sub capota motorului.
Pentru acces la baterie:
F
d
eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
F

f
ixaţi tija de sustinere a capotei,
F

în
depărtaţi capacul de plastic, pentru a
ajunge la bornele bateriei,
F

d
aca este necesar, desprindeţi caseta cu
siguranţe pentru a indeparta bateria. F

R
idicaţi clapeta D la maxim, pentru a
debloca colierul E .
Debransare cablu de la borna (+)
Prezenta acestei etichete, in special
pe vehiculele echipate cu Stop &
Start, indica utilizarea unei baterii cu
plumb, de 12 V, de tehnologie si cu
caracteristici specifice, care necesita,
in caz de inlocuire sau debransare,
o interventie exclusiva in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Mod de operare pentru pornirea motorului de la o alta baterie, sau pentru incarcarea bateriei descarcate.
Rebransare cablu la borna (+)
F Poziţionaţi colierul E deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
F

A
păsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F

B
locaţi colierul, coborând clapeta D .
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este incorect asezat, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Informaţii practice

211
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Dupa rebransare
După reconectarea bateriei puneţi
contactul şi aşteptaţi un minut înainte
de a porni, pentru a permite iniţializarea
tuturor sistemelor electronice. Dacă
şi dupa aceasta persistă anumite
disfuncţii, consultaţi reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Consultand rubrica corespunzatoare,
trebuie să reiniţializaţi singuri:
-
c
heia cu telecomandă,
-
pan

oul parasolar al trapei
panoramice din sticlă,
-

p
osturile de radio, data si ora
sistemului audio.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Cand bateria vehiculului este descarcata,
motorul poate fi pornit utilizand o alta baterie
(externa sau de pe un alt vehicul) si cablurile
aferente.
Inainte de debransare
Aşteptaţi 2 minute dupa taierea
contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei. F

C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a
bateriei A
, apoi la borna (+) a bateriei de
rezerva B .
F

C
onectaţi o extremitate a cablului verde sau
negru la borna (-) a bateriei de rezerva B .
F

C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană.
F

P
orniti motorul vehiculului care depaneaza
si lasati-l sa functioneze cateva minute.
F

A
cţionaţi demarorul vehiculului aflat
in pana (depanat) şi lăsaţi motorul să
funcţioneze.


d
a
ca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati cateva momente
inainte de a face o noua incercare.
F

A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti şi apoi
deconectaţi cablurile.
Verificati in prealabil daca bateria de
rezerva are o tensiune nominala de
12 V si o capacitate cel putin egala cu
aceea a bateriei descarcate.
nu i

ncercati sa porniti motorul de la un
redresor incarcare baterii.
nu d

ebransat cablul de la borna (+)
cand motorul este pornit.
8
Informaţii practice

212
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Incarcarea bateriei de la un
redresor
F Debranşaţi bateria de pe vehicul.
F R espectaţi instrucţiunile de utilizare a
redresorului de incarcare baterii.
F
r
e
bransati bateria începând cu borna
negativă (-).
F

V
erificaţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui) demontaţi-le şi
curăţaţi-le. Cu sistemul Stop & Start, reincarcarea
bateriei nu necesita debransarea.
un

ele functii nu sunt disponibile cat
timp bateria nu a atins un nivel de
incarcare suficient. Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or
ice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in lipsa
oricarei surse de foc deschis sau sursa
de scantei, pentru a evita riscul de
explozie si de incendiu.
nu i

ncercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita
riscul unei explozii. Daca o baterie a
inghetat, controlati-o inainte de a o
incarca, in reteaua C
i

troën sau la
un Service autorizat care va controla
componentele interne pentru a nu
fi deteriorate si carcasa pentru a nu
fi fisurata, ceea ce ar implica riscul
pierderii de acid toxic si coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai
un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul
pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
el

e trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.
Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
o cutie de viteze automata.
du

pa remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decat dupa
o imobilizarea continua a vehiculului,
a carei durata depinde de conditiile
climatice si de nivelul de incarcare a
bateriei (pana la aproximativ 8 ore).
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

213
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Mod economie de energie
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor
funcţii pentru conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în
continuare anumite funcţii cum ar fi sistemul
audio şi telematic, ştergătoarele, faza scurtă,
plafonierele..., timp cumulat maxim de
aproximativ patruzeci de minute.Trecerea la acest mod
În continuare, un mesaj de trecere în modul
economie de energie apare pe afişajul din
tabloul de bord şi funcţiile active trec în starea
de repaus.Dacă o convorbire telefonică are loc în
acest moment, aceasta va fi menţinută
timp de aproximativ 10 minute cu kitul
mâini-libere al sistemului audio.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate la
următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a beneficia din nou, imediat, de aceste
funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l sa funcţioneze:
-

m
ai puţin de zece minute, pentru a dispune
de echipamente timp de aproximativ
cinci


minute,
-

m
ai mult de zece minute, pentru a le utiliza
timp de aproximativ treizeci minute.
Respectaţi timpii de pornire a motorului pentru
a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu
repornirea motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite
pornirea motorului (vezi rubrica
"Baterie").
8
Informaţii practice

214
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
remorcarea vehiculului
Operaţiile care trebuie urmate pentru a efectua remorcarea vehiculului sau pentru a remorca un alt vehicul cu un dispozitiv mecanic amovibil.
in
elul de remorcare este amplasat in caseta de
protectie a cricului, plasata in roata de rezerva.
Pentru a avea acces la acesta:
F

d
eschideţi portbagajul,
F

r
idicaţi podeaua,
F

s
coateţi inelul de remorcare din caseta de
protectie a cricului.
Acces la scule Indicatii generale
Respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră.
Verificaţi ca greutatea vehiculului tractor sa fie mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Conducatorul trebuie sa ramana la volanul vehiculului remorcat si trebuie să posede un
permis de conducere valid.
Dacă se efectuează tractarea cu cele patru roţi pe sol, utilizaţi întotdeauna o bară de
remorcare omologată; corzile şi chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie sa porneasca usor.
În cazul tractării cu motorul oprit, nu mai sunt asistate frânarea şi direcţia.
În următoarele cazuri, este imperativ să apelaţi la un profesionist pentru remorcare:
-

v
ehicul în pană pe autostradă sau pe o cale de rulare rapida,
-

v
ehicule cu tracţiune pe patru roţi,
-

i
mposibilitatea trecerii cutiei de viteze la punctul mort, deblocării direcţiei, sau eliberării
frânei de staţionare,
-

t
ractare cu numai două roţi pe sol,
-

l
ipsa unei bare de remorcare omologate...
Informaţii practice

215
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
F În bara de protectie faţă, desprindeti obturatorul apăsând pe partea lui inferioara
cu capatul plat al inelului de remorcare.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
F

A
prindeţi luminile de avarie pe cele doua
vehicule.
Remorcarea propriului
vehicul
Nerespectarea acestei particularităţi
poate duce la deteriorarea unor
subansable de frânare şi la lipsa
asistenţei la frânare la repornirea
motorului.
La apariţia unei anomalii sau disfuncţii
la nivelul cutiei de viteze automate,
vehiculul poate rămâne imobilizat cu
o treaptă cuplată. În acest caz, este
imperativ necesară ridicarea păr ţii din
faţă a vehiculului în vederea tractarii. F

Î
n bara spate desprindeti obturatorul:
●

a
pasand pe partea lui inferioara,
●

a
poi, ca o parghie la partea superioara,
utilizand capatul plat al inelului de
remorcare.
F

Î
nşurubaţi complet inelul de remorcare.
F

I
nstalaţi o bară de tractare.
F

A
prindeţi luminile de avarie la cele
doua
v

ehiculule.
Remorcarea altui vehicul
F Poziţionaţi maneta cutiei de viteze în punctul mort (poziţia N pentru cutia de
viteze automata).
8
,QIRUPD
LLSUDFWLFH

216
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
atasarea unei remorci
Vehiculul dumneavoastră este în primul rând conceput pentru transportul de persoane şi bagaje, dar, în acelaşi timp, poate fi utilizat pentru tractarea unei remorci.
Vant lateral
F Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii la vânt.
Recomandari de conducere
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fiind acţionat electric, capacitatea
sa de răcire nu depinde de turatia motorului.
F

Pe
ntru a reduce regimul motorului, reduceţi
viteza.
Sarcina maximă remorcabilă în pantă timp
îndelungat depinde de înclinarea acesteia şi de
temperatura exterioară.
În orice caz, fiţi atenţi la temperatura lichidului
de răcire.
Vă recomandăm să utilizaţi dispozitivele
de remorcare şi cablurile originale
CITROËN, care au fost testate şi
omologate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi să
încredinţaţi montarea acestui dispozitiv
reţelei CITROËN sau unui Service
autorizat.
În cazul montării în afara reţelei CITROËN,
această instalare trebuie făcută conform
instrucţiunilor constructorului.
Conducerea cu remorcă supune vehiculul
care tractează la solicitări mai mari şi cere din
partea conducătorului auto o atenţie deosebită.
Repartizarea incarcaturii
F Repartizaţi încărcătura în remorcă astfel încât obiectele cele mai grele să fie cât mai
aproape de axa roţilor, iar sarcina verticală
pe braţul de remorcare să fie aproape de,
dar să nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu altitudinea,
reducând astfel per formanţele motorului. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10%
pentru fiecare 1 000 m de altitudine suplimentari.
F

Î
n cazul aprinderii martorului de
avertizare şi a martorului STOP ,
opriţi vehiculul şi motorul cât mai
curand posibil.
Consultaţi rubrica "Caracteristici
tehnice", pentru a cunoaşte masele
şi sarcinile remorcabile în funcţie de
vehiculul dumneavoastră.
Informaţii practice

217
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Obturator
in cazul remorcarii, este imperativa
indepartarea obturatorului de pe bara de
protectie fata ca si a garniturii de capota, daca
vehiculul este echipat.
Pentru aceasta, consultati un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.
Pneuri
F Verificaţi presiunea în pneurile vehiculului tractor şi ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Lumini
F Verificaţi semnalizarea electrică a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele va fi
automat dezactivată în cazul folosirii
unui dispozitiv de remorcare original
CITROËN.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanţa de
frânare.
Pentru a limita încălzirea frânelor, în mod
deosebit la coborarea pantelor pe munte, este
recomandată utilizarea frânei de motor.
8
Informaţii practice

218
C5_ro_Chap08_information_ed01-2015
Bare de acoperis
Conceptia vehiculului implica, pentru siguranta
dumneavoastra si pentru a evita deteriorarea
pavilionului si capacului de portbagaj, utilizarea
barelor portbagaj de acoperis testate si
aprobate de CITROËN.
or
icare ar fi tipul incarcaturii de transportat pe
acoperis (portbagaj de acoperis, suport pentru
biciclete, suport de schiuri etc.), este absolut
necesara montarea barelor transversale de
acoperis. Prinderea sau fixarea altor elemente
in afara barelor de acoperis este strict interzisa.
Recomandari
F distribuiti uniform sarcina, evitand supraincarcarea uneia din laturi.
F
a
s
ezati sarcina cea mai grea cat mai
aproape de acoperis (cat mai jos).
F

F
ixati bine sarcina si semnalizati-o, daca
este voluminoasa.
F

C
onduceti cu atentie, deoarece expunerea
la vant lateral este mai mare. Stabilitatea
vehiculului poate fi afectata.
F

D
emontati barele portbagaj de acoperis
dupa efectuarea transportului.
Sarcina maxima repartizata pe barele
portbagaj de acoperis (pentru o incarcatura
a carei inaltime nu depaseste 40 cm, cu
exceptia suporturilor de biciclete): 80 kg.
da

ca inaltimea depaseste 40 cm, adaptati
viteza in functie de de profilul carosabilului,
pentru a nu deteriora barele de acoperis si
elemente de fixare pe acesta.
i

n vederea respectarii reglementarilor
privind transportul obiectelor mai lungi
decat vehiculul, consultati prevederile legale
nationale.
Informaţii practice