service CITROEN C5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

C5_ro_Chap00_couv-debut_ed01-2015
Instructiunile de utilizare online
Daca rubrica "MyCITROËN" nu este disponibilă pe site-ul Citroën din România, puteţi consulta
instructiunile de utilizare la adresa următoare:
http://service.citroen.com/ddb/ Cautati instructiunile de utilizare pe site-ul Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Selectaţi:
a

legeti unul din urmatoarele tipuri de acces
pentru a consulta instructiunile de utilizare
online...
Acest spatiu personal si adecvat va permite stabilirea unui contact direct si privilegiat cu Marca.
limba utilizată,
vehiculul, tipul de caroserie,
perioada de editare a instructiunilor de utilizare corespunzând prime\
i puneri in circulatie a
vehiculului.
Scanati acest cod pentru a accesa direct instructiunile de utilizare.
Consultând instructiuni de utilizare online, aveţi
acces la ultimele informaţii disponibile, uşor de
identificat prin marcajele de pagină, reperabile
cu ajutorul acestei pictograme:

13
C5_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
î
naintea unui drum lung,
-
la

fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor
d
i
esel Blue
h
d
i
, atunci cand sistemul SC
r
este defect,
vehiculul dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat pentru a readuce nivelul de
emisii de oxizi de azot la valori conforme cu reglementarile.
În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
.
Conducere eco

19
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Cateva definitii…
Autonomie
(km sau mile)
Numărul de kilometri care pot fi
încă parcurşi cu carburantul care
a rămas în rezervor (în funcţie
de consumul mediu pe ultimii
kilometri parcurşi).
Consum instantaneu
(l/100 km sau km/l sau mpg)este calculat pentru ultimele secunde
de functionare.
Consum mediu
(l/100 km sau km/l sau mpg)
Calculat de la ultima aducere la zero
a datelor aferente traseului.
Viteza medie
(km/h sau mph)
Calculata de la ultima aducere la
zero a datelor aferente traseului.
Dacă autonomia este mai mică de 30 km, se
afişează cateva liniuţe. După completarea
carburantului cu cel puţin 5 litri, autonomia este
recalculată şi afişata dacă depăşeşte 100 km.
Contor de timp al
Stop & Start
(minute / secunde sau ore /
minute)
Dacă vehiculul este echipat cu
Stop
& Start, un contor de timp
însumează duratele de trecere în
mod STOP pentru un parcurs.
el r

evine la zero la fiecare
punere a contactului cu cheia.
Această funcţie nu se afişează decât
peste 30 km/h.
Această valoare poate varia ca urmare
a schimbării stilului de condus sau
a reliefului, lucru care determină o
variaţie mare a consumului instantaneu.
Dacă aceste liniuţe se afişează
continuu în locul cifrelor, consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Distanta parcursa
(km sau mile)
Calculata de la ultima aducere la
zero a datelor aferente traseului.
Consumul vehiculului va fi superior
valorilor de consum omologate de
CITROËN pe durata primilor 3 000 km
parcursi de vehicul.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

21
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de temperatura a
uleiului de motor
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1.
in c

onditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda.
in a

cest caz incetiniti si, daca este necesar,
opriti motorul si verificati nivelurile (vezi rubrica
corespunzatoare).
Indicator de temperatura a
lichidului de racire
in conditii normale, se aprind segmentele
luminoase din zona 1 .
in c

onditii de utilizare severe, se poate ca si
segmentele din zona 2 sa se aprinda, atat
martorul de temperatura a lichidului de racire
A
cat si martorul STOP de pe tabloul de bord se
pot aprinde, opriti imediat . Taiati contactul.
Grupul motoventilator de racire a motorului
poate continua sa functioneze un timp
oarecare.
Consultati un reparator agreat C
i

troën sau
un Service autorizat.
da

ca martorul SERVICE se aprinde, verificati
nivelurile (vezi rubrica corespunzatoare). Pe un teren orizontal, aprinderea acestui
martor va alerteaza ca motorul consuma
carburant din rezerva.
Pe ecranul din tabloul de bord combinat se
afiseaza un mesaj.
Indicator de nivel

carburant
indicatoare
1
Verificarea funcţionării vehiculului

23
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Resetarea indicatorului de
întreţinereTermenul limita al reviziei depasit
La fiecare punere a contactului şi timp de
cateva secunde, simbolul cheie clipeşte
pentru a semnala că revizia trebuie efectuată
urgent.
Exemplu: aţi depăşit cu 300 km termenul limită
prevăzut pentru revizie.
La punerea contactului, afisajul din tabloul de
bord indică:
Simbolul cheie rămâne aprins langa
totalizatorul de kilometri, pentru a semnala că
revizia trebuia deja efectuata. Pentru versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
,
simbolul cheie se poate aprinde si
anticipat, in functie de nivelul de
degradare a uleiului de motor, care
depinde de conditiile in care este
condus vehiculul. După fiecare revizie, indicatorul de întreţinere
trebuie readus la zero.
Pentru aceasta, efectuaţi procedura următoare:
F

în
trerupeţi contactul,
F

a
păsaţi şi tineţi apăsat butonul de aducere
la zero a kilometrajului curent,
F

p
uneţi contactul; afişajul kilometrilor începe
o numărătoare inversă,
F

c
ând afişajul indică "=0", eliberaţi butonul;
simbolul cheie dispare.
După această operaţiune, dacă doriţi
debranşarea bateriei, închideţi vehiculul şi
aşteptaţi cel puţin cinci minute pentru ca
readucerea la zero să fie finalizată.
Pentru versiunile
d
i
esel Blue
h
d
i
,
aceasta avertizare este insotita si
de aprinderea continua a martorului
Service , la punerea contactului. Simbolul cheie se poate aprinde in cazul
in care ati depasit termenul de la ultima
revizie, indicat in planul de intretinere al
constructorului.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

24
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indicator de nivel ulei
motor*
la versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, conformitatea nivelului de ulei
motor se afiseaza pe tabloul de bord, timp de
cateva secunde, la punerea contactului, dupa
informatia de intretinere.Nivel de ulei corect
Este indicată prin afisarea mesajului "Nivel
de ulei incorect", pe tabloul de bord, insotit
de aprinderea martorului de service si de un
semnal sonor.
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
* In functie de versiune.
in c
az de disfunctie la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei,
nivelul de ulei nu mai este monitorizat.
Cat timp sistemul este defect,
trebuie sa controlati nivelul de ulei
din motor utilizand joja manuala din
compartimentul motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
Lipsa de ulei
Este semnalata prin afisarea mesajului
"Masurare nivel ulei invalida" pe tabloul de
bord.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un service
autorizat.
Dacă lipsa uleiului este confirmată
prin verificarea cu joja manuală, este
imperativ sa completaţi nivelul, pentru a
evita deteriorarea motorului.
Consultati rubrica " Verificare niveluri".
ni

cio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai
mult de 30 minute.
Verificarea funcţionării vehiculului

26
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori
Repere vizuale ce informează conducătorul despre apariţia unei anomalii (martor de avertizare)
sau punerea în funcţie a unui sistem (martor de funcţionare sau de neutralizare).
La punerea contactului
un
ii martori de avertizare se aprind timp
de câteva secunde, la punerea contactului
vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
Dacă martorii raman aprinsi, înainte de a porni,
consultaţi martorul de avertizare respectiv. Avertizari asociate
Aprinderea, continuă sau clipitoare, a anumitor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj pe ecran.Martori de avertizare
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică
apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
ap

rinderea unui martor de avertizare este
întotdeauna însoţită de afişarea unui mesaj
suplimentar, pentru a vă ajuta la identificarea
anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi
reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

27
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauza Actiuni / Observatii
STOP continuu, asociat
cu un alt martor de
aver tizare.
es

te asociat cu franarea sau
temperatura lichidului de răcire. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi, taiaţi contactul şi apelaţi la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat.
Service temporara, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii minore, fara un martor
specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului ce
este afişat pe ecran.
Puteti remedia dumneavoastra personal unele
anomalii, cum ar fi o usa deschisa sau inceputul
saturarii filtrului de particule (imediat conditiile de
circulatie o permit, efectuati o regenerare a filtrului
conducand cu o viteza de cel putin 60 km/h, pana la
stingerea martorului luminos).
Pentru alte anomalii, cum ar fi defectarea sistemului
de detectare pneuri dezumflate, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continua, insotita de
un mesaj. Sunt detectate una sau mai multe
anomalii majore, fara martor specific. Identificaţi cauza anomaliei cu ajutorul mesajului care
este afişat pe ecran şi consultati imperativ reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
continuu, asociat
cu afisarea cheii de
intretinere, la inceput cu
intermitenta apoi continuu.termenul pentru efectuarea reviziei
este depasit.Numai la versiunile Diesel BlueHDi.re
vizia vehiculului trebuie efectuata cat mai curand
posibil.
1
Verificarea funcţionării vehiculului

28
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Franarecontinuu, asociat cu
martorul STOP.ni velul de lichid de frana în circuitul
de frânare este insuficient.op rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Completaţi nivelul cu lichid de frana recomandat de
CITROËN.
da

ca problema persista, verificati circuitul la un reparator
agreat CITROËN sau la un Service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorii STOP si ABS.
re

partitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
op

rirea este imperativa, in cele mai bune conditii de
siguranta.
Verificati la un reparator agreat C
i

troën sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Antiblocare roţi
(ABS) continuu.
Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Frana de
stationare
electrica clipitor.
Frâna de staţionare electrică nu se
acţionează automat.
Actionarea/eliberarea este defectă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Opriţi pe un teren plan, orizontal, cuplati o treapta
de viteza (pentru o cutie automata, aduceti maneta
de viteze in pozitia P
), taiati contactul şi consultaţi
reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Anomalie
la frana de
stationare
electrica continuu.
Frâna de staţionare electrică este
defectă. Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Pentru mai multe informaţii privind frâna de staţionare
electrica, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Verificarea funcţionării vehiculului

29
C5_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Control dinamic
al stabilitatii
(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in
caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / Observatii
Uzura placutelor
de frana continuu, insotit de un
semnal sonor si un
mesaj pe ecran. Placutele de frana sunt in stare de
uzura avansata.
inl

ocuiti placutele de frana la un reparator agreat din
reteaua CITROËN sau la un atelier autorizat.
Dezactivarea
functiilor
automate ale
franei de parcare
electrice
continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) şi "eliberare
automată" sunt dezactivare sau
defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de tara de comercializare)
din meniul de parametrare vehicul, sau consultaţi
fie reţeaua CITROËN, fie un service autorizat, dacă
acţionarea / eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei de parcare
electrice, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Roata
dezumflata continuu.
Presiunea uneia sau mai multor roţi
este insuficientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai curand posibil.
Acest control este preferabil să fie efectuat la rece.
+ intermitent, apoi
continuu insotit de
martorul de Service.Sistemul de supraveghere a presiunii
din pneuri este defect, sau senzorul
unei roti nu a fost detectat.
de

tectarea dezumflarii unui pneu nu mai este
asigurata.
Verificati sistemul in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat.
1
Verificarea funcţionării vehiculului