CITROEN C5 2016 Instructieboekjes (in Dutch)

179
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
Brandstof voor
benzinemotoren
Auto's met benzinemotoren kunnen rijden
op biobrandstoffen van het type e1 0 (deze
bevatten 10% ethanol) die voldoen aan de
eu

ropese richtlijnen en 228 en en 15376.
br

andstoffen van het type e
8
5 (deze bevatten
tot 85% ethanol) zijn uitsluitend geschikt voor
auto's die speciaal bestemd zijn voor dit type
brandstof (
bi

oFlex-auto's). De kwaliteit van de
ethanol moet voldoen aan de
e
u
ropese richtlijn
e

n
15
293.
Brandstof voor
dieselmotoren
Auto's met dieselmotoren kunnen rijden
op biobrandstoffen die aan de huidige
en toekomstige e
u
ropese richtlijnen
voldoen (diesel die voldoet aan de richtlijn
e

n 590 gemengd met biobrandstof die voldoet
aan de richtlijn
en 14214) en die aan de pomp
getankt kunnen worden (met een gehalte aan
methyl-estervetzuren van 0
tot 7%).
Het gebruik van biobrandstof
b
3
0 is bij
bepaalde dieselmotoren mogelijk. Maar
als deze brandstof, ook al is het slechts
incidenteel, wordt gebruikt, moeten de
bijzondere onderhoudsvoorschriften strikt
worden nageleefd.
r
a
adpleeg het CI
t
ro
Ën-
n

etwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Het gebruik van elk ander type (bio)brandstof
(zuivere of verdunde plantaardige of dierlijke
olie, stookolie ...) is nadrukkelijk verboden
(kans op schade aan de motor en het
brandstofcircuit).
Reizen naar het buitenland
omdat de tankpistolen voor het tanken
van Diesel per land kunnen verschillen,
kan de aanwezigheid van een
tankbeveiliging op de auto er toe leiden
dat tanken niet mogelijk is.
ni

et alle auto's met een dieselmotor
zijn voorzien van een tankbeveiliging.
Daarom adviseren wij u voordat u naar
het buitenland afreist bij het CI
t

ro
Ën-
n

etwerk te informeren of uw auto
geschikt is om in het desbetreffende
land te kunnen tanken.
8
Praktische informatie

180
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
In de HDi-motoren is veel
hoogwaardige technologie toegepast.
Laat werkzaamheden aan deze
motoren daarom altijd over aan het
personeel van het CI
t
ro
Ën-
netwerk,
dat daar speciaal voor is opgeleid, of
aan een gekwalificeerde werkplaats
die over het benodigde gereedschap
beschikt.
BlueHDi motoren
brandstofpech (Diesel)
Ontluchten van het brandstofcircuit
HDi 160-motor
In geval van brandstofpech:
F v ul de brandstoftank met minimaal 5 liter
brandstof en ver wijder de afdekkap om de
opvoerpomp te kunnen bedienen.
F

b
edien vervolgens de opvoerpomp tot u
weerstand voelt,
F

s
tart de motor ter wijl u het gaspedaal iets
intrapt, totdat de motor aanslaat. Indien de motor niet bij de eerste poging wil
aanslaan, wacht dan 15
seconden alvorens
opnieuw te starten.
Als de motor na enkele pogingen nog niet
aanslaat, bedien dan opnieuw de opvoerpomp
en probeer vervolgens weer te starten.
Geef, ter wijl de motor stationair draait, iets gas
om het ontluchten te voltooien. F
V ul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel.
F

Z
et het contact aan (zonder de motor te
st a r te n).
F

W
acht ongeveer 6 seconden en zet het
contact af.
F

H
erhaal de handelingen 10

keer.
F
b
e
dien de startmotor om de motor te
starten.
Praktische informatie

181
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
noodreparatieset voor banden
De noodreparatieset bevindt zich onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De volledige set voor de reparatie van een band
bestaat uit een compressor en een flacon met
afdichtmiddel. Hiermee kunt u de band tijdelijk
repareren
, zodat u de dichtstbijzijnde garage
kunt bereiken. Deze reparatieset is verkrijgbaar
bij het CI
t

ro
Ën-
netwerk of bij een
gekwalificeerde werkplaats.
Met deze reparatieset kunnen gaten
met een diameter van maximaal
6
mm in het loopvlak of de hiel van de
band worden gedicht. Haal scherpe
voor werpen die in de band steken er
niet uit.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen of
om een klein opblaasartikel op te blazen.
Alle uitvoeringen*, behalve Diesel
BlueHDi
Uitvoering Diesel BlueHDi
* Volgens land van bestemming.
8
Praktische informatie

182
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
Gebruik van de set
F Zet het contact af.
F P lak de bijgeleverde sticker met de
snelheidslimiet op het stuur wiel om u er
aan te herinneren dat u met een tijdelijk
gerepareerd wiel rijdt. F
C ontroleer of de schakelaar A in de stand
"0" staat.
F
s
l
uit de slang van de flacon 1 aan op het
ventiel van de lekke band. F
sl uit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
F
s
t
art de motor en laat deze draaien.
Praktische informatie

183
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
F Ver wijder de compressor, maak de flacon los en berg deze op in een waterdichte zak,
zodat restanten van de vloeistof niet in de
auto terecht kunnen komen.
F
r
i
jd onmiddellijk ongeveer drie kilometer
met beperkte snelheid (tussen 20


en
60
km/h), zodat het afdichtingsproduct het
lek kan dichten.
F
Z

et de auto stil en controleer de reparatie en
de bandenspanning. F
sl uit de slang van de compressor direct
aan op het ventiel van de gerepareerde
band.
F
A
ctiveer de compressor door de
schakelaar A in de stand "1" te zetten, tot
de bandenspanning 2,0


bar bedraagt.
Als deze spanning niet binnen ongeveer
vijf tot tien minuten bereikt kan worden,
kan de band niet worden gerepareerd.
ro

ep in dat geval de hulp in van het
CI
t

ro
Ën-

netwerk.
8
Praktische informatie

184
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
F sluit de stekker van de compressor weer aan op de 12V-aansluiting in de auto.
F
s
t
art de motor opnieuw en laat de motor
draaien. F
br eng de band met behulp van de
compressor op de voorgeschreven
spanning (spanning verhogen: schakelaar A
in stand "1" ; spanning verlagen: schakelaar
A in stand "0" en knop B indrukken), zoals
vermeld op de bandenspanningssticker in
de opening van het bestuurdersportier, en
controleer of het lek goed gedicht is (de
bandenspanning mag na enkele kilometers
niet zijn afgenomen).
F

V
er wijder de compressor en berg de
reparatieset op.
F
r
i
jd niet harder dan 80 km/h over een
afstand van maximaal ongeveer 200
km.
F
n
e
em zo snel mogelijk contact op met het
CI
t

ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats om de band door een specialist
te laten repareren of vervangen. Let op: de flacon met vloeistof bevat
ethyleenglycol. Dit middel is schadelijk bij
inname en irriterend voor de ogen. Houd
het middel buiten het bereik van kinderen.
De uiterste gebruiksdatum staat op de
flacon vermeld.
De flacon kan slechts één keer gebruikt
worden en moet na gebruik dus worden
vervangen, ook al is de flacon nog niet
geheel leeg.
Werp de flacon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het CIt
roËn-
n
etwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het CI
t

ro
Ën-
n

etwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe flacon
afdichtmiddel te kopen.
Als de auto is voorzien van een
controlesysteem voor de bandenspanning
zal het waarschuwingslampje te lage
bandenspanning na de reparatie blijven
branden totdat het systeem door het
CI
t

ro
Ën-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats opnieuw is geïnitialiseerd.
Praktische informatie

185
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
Wiel verwisselen
Toegang tot het gereedschap
bij auto's met een volwaardig reservewiel is
het gereedschap opgeborgen in een houder die
in het reservewiel is geplaatst.
F

M
aak de spanband los om erbij te komen.
Beschikbaar gereedschap
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto
en kan variëren afhankelijk van de uitvoering
van uw auto. Gebruik het niet voor andere
doeleinden. 1.
Wielsleutel. H
iermee kan de wieldop worden verwijderd
en kunnen de wielbouten worden losgedraaid.
2.


k
r
ik met geïntegreerde slinger.
H

iermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
G

ereedschap voor "wielboutdoppen".
H

iermee kunnen de beschermdoppen van
de wielbouten van lichtmetalen velgen
worden verwijderd.
4.
W

ielblok*.
5.
slee

poog.
De krik mag niet:
- worden gebruikt voor andere doeleinden
dan het opkrikken van uw auto,
- worden vervangen door een krik van een ander model dan uw auto.
Als originele krik niet meer aanwezig
is bij uw auto, neem dan contact op
met het CI
t

ro
Ën-
netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om de door
de fabrikant voorgeschreven krik aan te
schaffen. Zie voor meer informatie de rubriek
"
sl

epen van uw auto".
* Volgens land van bestemming.
bi

j auto's met een noodreservewiel is het
gereedschap opgeborgen in een kist onder het
reservewiel.
F

D

raai de gele centrale bout los en ver wijder
het reservewiel om bij het gereedschap te
komen.
8
Praktische informatie

186
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
Toegang tot het reservewiel
Verwijderen van de vloerplaat
van de bagageruimte
F Sedan: til de vloerplaat van de
bagageruimte op en vouw het ene deel
over het andere.
F

T
ourer: licht de vloerplaat van de koffer
op en haak deze vast met behulp het
uittrekbare handvat. Vergrendel de haak
aan het bovenste deel van de koffer.
Verwijderen van het volwaardige
reser vewiel
F Maak de spanband los, druk het resevewiel naar voren en til het dan uit de auto.
Terugplaatsen van het
volwaardige reservewiel
F Plaats het wiel plat in de bagageruimte en schuif het naar u toe.
F

P
laats de gereedschapshouder in het wiel
en zet dan alles vast met de spanband.
Verwijderen van het
noodreservewiel
F Draai de gele centrale bout los.
F ti l het reservewiel aan de achterzijde op
en trek het naar u toe.
F

V
er wijder het reservewiel uit de
bagageruimte.
Praktische informatie

187
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
De bandenspanning staat vermeld op
de sticker op de middenstijl bij het linker
portier.
op d
ie sticker staat de spanning
afhankelijk van de belading van de auto
vermeld.Terugplaatsen van het
noodreservewiel
F remettez en place la roue de secours au- dessus de la boîte à outils.
F

D
raai de gele centrale bout een aantal
omwentelingen los en plaats de bout in het
hart van het reservewiel.
F

D
raai de centrale bout vast tot deze klikt en
het reservewiel goed vastzit.
Terugplaatsen van de vloerplaat
van de bagageruimte
F neem de vloerplaat los uit de bevestiging en plaats deze terug in de oorspronkelijke
stand.
8
Praktische informatie

188
C5_nl_Chap08_information_ed01-2015
Wiel demonteren
F Zet de auto op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond. tr ek de
parkeerrem aan.
F
s
t
el de wagenhoogte af op de stand
maximale hoogte als uw auto is uitgerust
met de vering “Hydractive III+”.
F

Z
et het contact af en schakel de eerste
versnelling in (stand P van de automatische
transmissie).
F

A
ls uw auto voorzien is van de vering
“Hydractive III+”, dient u gebruik te maken
van de stut; plaats deze, ongeacht de
richting van de auto op de helling, vóór het
voor wiel, aan de zijde tegenover die van de
lekke band.
Procedure
F Ver wijder de dop van elke bout met het gereedschap 3.
F

M
onteer de antidiefstaldop op de
wielsleutel om de slotbouten een stuk los
te draaien (volgens uitvoering).
F

D
raai de andere bouten een stuk los met
alleen de wielsleutel 1 .
Voordat u de krik plaatst:
F

z

et de vering in de hoogste stand
en handhaaf deze stand zolang
de auto is opgekrikt (bedien het
veersysteem niet meer),
F

z

org ervoor dat de inzittenden uit
de auto zijn gestapt en zich buiten
de gevarenzone bevinden .
Ga nooit onder de auto liggen als deze
alleen op de krik staat.
De krik en het overige gereedschap zijn
specifiek voor uw auto. Gebruik het niet
voor andere doeleinden.
Laat een lekke band zo snel mogelijk
repareren.
Praktische informatie