stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2020Pages: 292, PDF Size: 8.89 MB
Page 146 of 292

144
Tempomat – zalecenia
szczegółowe
Ze względów bezpieczeństwa tempomat
należy włączać tylko wtedy, gdy warunki
umożliwiają jazdę przez pewien czas
ze stałą prędkością i przy zachowaniu
wystarczającej bezpiecznej odległości.
Po włączeniu tempomatu należy
zachować czujność. Przytrzymanie
jednego z
przycisków zmiany
zaprogramowanej prędkości może
spowodować gwał towną zmianę prędkości
samochodu.
W przypadku stromego zjazdu tempomat
nie będzie w
stanie utrzymać zadanej
prędkości. Może okazać się konieczne
przyhamowanie, aby zapanować nad
prędkością samochodu.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zadanej prędkości może
okazać się niemożliwe. Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Aby
chwilowo przekroczyć
zaprogramowaną prędkość, nacisnąć
pedał przyspieszenia (zaprogramowana
prędkość miga).
Aby powrócić do zaprogramowanej
prędkości, zwolnić pedał przyspieszenia
(po osiągnięciu tej prędkości wskazanie
przestaje migać).
Ograniczenia działania
Nie wolno używać układu w następujących
sytuacjach:
-
w o
bszarach miejskich, gdzie istnieje
ryzyko wejścia pieszego na jezdnię;
-
p
rzy dużym natężeniu ruchu (oprócz
pojazdów z
układem Stop & Go);
-
n
a krętych lub stromych drogach;
-
n
a śliskich lub zalanych drogach,
-
w n
iesprzyjających warunkach
klimatycznych;
-
p
odczas jazdy na zamkniętym torze
wyścigowym;
-
p
odczas jazdy na stanowisku z rolkami;
-
u
żywając łańcuchów śniegowych,
pokrowców przeciwpoślizgowych albo
opon z
kolcami.
Programowalny tempomat
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów oraz
szczegółow ych zaleceń dotyczących
tempomatu .
Ten układ automatycznie utrzymuje
prędkość podróżną na poziomie
zaprogramowanym przez kierowcę
(ustawienie prędkości) bez
konieczności używania pedału
przyspieszenia.
Tempomat włącza się ręcznie.
Wymaga to minimalnej prędkości samochodu
40
km/h.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
manualną skrzynię biegów wymagane jest
włączenie co najmniej trzeciego biegu.
W przypadku pojazdów wyposażonych
w
automatyczną skrzynię biegów wymagane
jest wybranie trybu D lub włączenie co najmniej
drugiego biegu w
trybie M.
W pojazdach z
układem Stop & Start
tempomat pozostaje włączony po zmianie
biegu bez względu na typ skrzyni biegów.
Jazda
Page 175 of 292

173
Widok 180°
Widok 180° ułatwia wyjazd przodem z miejsca
p arkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Widok ten nie jest zalecany w
celu wykonania
pełnego manewru.
Dzieli się on na 3
strefy: lewą A, środkową B
i
prawą C .
Widok ten jest dostępny wyłącznie po
dokonaniu wyboru w
menu zmiany widoku.
Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i
manewrów.
Układ aktywnie wspomaga parkowanie:
wykrywa wolne miejsce parkingowe, a
następnie steruje układem kierowniczym
samochodu w
celu zaparkowania.
W przypadku skrzyni biegów ręcznej
i
automatycznej kierowcy pozostaje jedynie
przyspieszanie, hamowanie i
zmiana biegów
(biegi do przodu oraz wsteczny).
Podczas wjazdu na miejsce parkingowe
i
wyjazdu z niego układ przekazuje kierowcy
informacje wizualne oraz dźwiękowe, aby
zapewnić bezpieczne manewrowanie.
Konieczne może być wykonanie kilku
manewrów do przodu i
do tyłu.
W każdej chwili kierowca może przejąć
kontrolę nad pojazdem, chwytając kierownicę.
Czasami może się zdarzyć, że czujniki nie
wykryją małych przeszkód znajdujących
się w
martwych polach.
Układ Park Assist nie może działać przy
wyłączonym silniku. A.
Parkowanie równoległe.
B. Wyjazd z
równoległego miejsca
parkingowego.
C. Parkowanie prostopadłe.
W trakcie manewrowania kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy i
nie wkładać rąk między jej
ramiona.
Uważać na wszelkie obiekty mogące
zakłócić manewr (luźne ubranie, apaszki,
krawaty itp.) – grozi to odniesieniem
obrażeń!
Układ Park Assist wspomaga następujące
manewry:
Gdy układ Park Assist jest włączony, uniemożliwia
przejście do trybu STOP układu Stop & Start.
W trybie STOP aktywacja układu Park Assist
powoduje ponowne uruchomienie silnika.
6
Jazda
Page 182 of 292

180
/2
1 1
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika: około 53 litr y.
Minimalny poziom paliwa
Gdy poziom paliwa w zbiorniku
b ędzie niski, włącza się ta kontrolka
w
zestawie wskaźników, czemu
towarzyszy komunikat i
sygnał
dźwiękowy. Gdy zapali się ona po
raz pier wszy, w zbiorniku pozostaje
około 6
litrów paliwa.
Tankowanie paliwa
Należy dolewać co najmniej 5 litrów paliwa,
a by tankowanie zostało uwzględnione przez
wskaźnik poziomu paliwa.
Otwarciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania powietrza. Aby bezpiecznie zatankować:
F
B
ezwzględnie wyłączyć silnik.
F
P
rzy odryglowanych zamkach nacisnąć
tylną środkową część klapki wlewu, aby ją
otworzyć.
F
S
korzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla pojazdu (patrz informacja
na etykiecie na klapce wlewu).
F
P
rzekręcić korek w lewo.
F
W
yciągnąć korek i zawiesić go na uchwycie
(na klapce).
F
W
sunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika (uważać
na rozpryskiwanie paliwa).
F N apełnić zbiornik.
Nie dolewać paliwa po
trzecim odcięciu dopł ywu, ponieważ
może to spowodować usterki .
F
Z
ałożyć korek.
F
P
rzekręcić go w prawo.
F
P
opchnąć klapkę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć. Samochód jest wyposażony w
katalizator
redukujący emisję szkodliwych składników
w
spal
inach.
W przypadku silników benzynow ych należy
koniecznie stosować benzynę bezołowiową.
Wlew paliwa ma otwór o zmniejszonej średnicy,
co pozwala na tankowanie jedynie benzyny
bezołowiowej.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
u
kład Stop
& Start, nigdy nie tankować paliwa, gdy
silnik działa w trybie STOP. Bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Urządzenie zapobiegające
zatankowaniu niewłaściwego
paliwa (pojazd z
s
ilnikiem Diesla)
(W zależności od kraju sprzedaży).
Samochód jest wyposażony w u rządzenie mechaniczne
uniemożliwiające zatankowanie benzyny do zbiornika
pojazdu z
silnikiem zasilanym olejem napędowym.
Działanie
Kontrolka ta, której towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu,
zapala się przy każdym włączeniu
zapłonu, dopóki nie zostanie zatankowana
wystarczająca ilość paliwa. Podczas jazdy
sygnał dźwiękowy i
komunikat są powtarzane
coraz częściej w
miarę obniżania się poziomu
paliwa do 0 .
Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Więcej informacji na temat braku paliwa
(diesel) zawiera odpowiedni rozdział. Jest to zupełnie normalne, a podciśnienie
wynika ze szczelności układu paliwowego.
Informacje praktyczne
Page 190 of 292

188
Pokrywa komory silnika
Położenie wewnętrznej dźwigni zapobiega
otwarciu pokrywy komory silnika, gdy
przednie lewe drzwi są zamknięte.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie
operować zewnętrzną dźwignią otwierania
i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia),
wykorzystując strefę chronioną.
Gdy pokrywa jest otwarta, należy uważać,
aby nie potrącić dźwigni otwierania.
Nie otwierać pokrywy w
przypadku silnego
wiatru.
Wentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na
przedmioty lub części odzieży, które
mogł yby się wkręcić w
łopatki.
Otwieranie
F Otworzyć przednie lewe drzwi.
Przed przystąpieniem do wykonywania
jakiejkolwiek czynności pod pokrywą
komory silnika wyłączyć układ Stop & Start,,
aby uniknąć ryzyka zranienia związanego
z
automatycznym włączeniem trybu START.
F Pociągnąć do siebie dźwignię znajdującą się na dole obramowania drzwi.
Wersja bez relingów podłużnych
Mocowania relingów dachowych mają
kołek, który należy zamocować w otworach
poszczególnych punktów mocowania.
Wersja z re lingami podłużnymi
Należy przymocować relingi poprzeczne
na poziomie znaków wygrawerowanych na
relingach podłużnych.
Do montowania relingów dachowych
wykorzystywać wyłącznie cztery punkty
mocowania w
ramie dachu. Punkty te są
zasłonięte przez drzwi samochodu, gdy są one
zamknięte.
In
Page 198 of 292

196
Dostęp do zbiornika AdBlue®
Niebieski korek pod klapką wlewu paliwa
umożliwia dostęp do wlewu zbiornika AdBlue®.
F
W
yłączyć zapłon i
wyjąć kluczyk.
Lub
F
W p
rzypadku samochodów z
układem
otwierania i
uruchamiania bez użycia
kluczyka nacisnąć przycisk „ START/STOP”,
aby wyłączyć silnik.
F
O
brócić niebieski korek AdBlue
® w lewo.
F
Z
aopatrzyć się w
pojemnik AdBlue
®
(sprawdzić termin ważności) i przelać
zawartość pojemnika do zbiornika AdBlue
®
samochodu.
Lub
F
W
łożyć pistolet dystrybutora AdBlue
®
i napełnić zbiornik, aż dystrybutor
automatycznie odetnie dopływ. Ważne:
Aby uniknąć przepełnienia zbiornika
AdBlue
®, zaleca się:
F
W
lać od 10 do 13 l płynu z pojemnika
AdBlue
®.
Lub
F
W p
rzypadku napełniania na stacji
benzynowej przer wanie po trzecim
automatycznym odcięciu dopływu
przez dystrybutor.
Ważne: w przypadku uzupełniania po
awarii spowodowanej brakiem dodatku
AdBlue należy koniecznie odczekać około
5
minut przed ponownym włączeniem
zapłonu, bez otwierania drzwi kierowcy,
odr yglow ywania samochodu ani wkładania
kluczyka do stacyjki. Nie należy też wnosić
kluczyka układu otwierania i
uruchamiania
bez użycia kluczyka do kabiny.
Włączyć zapłon, odczekać 10
sekund
i
uruchomić silnik.
Przechowywać AdBlue® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku lub butli.
Procedura
Przed przystąpieniem do uzupełniania upewnić
się, że samochód jest zaparkowany na płaskiej
i
poziomej powierzchni.
Nie dolewać AdBlue
®, jeśli temperatura
pojazdu wynosi poniżej -11 °C. Zaparkować
samochód w
cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
W razie awarii układu AdBlue
®
potwierdzonej komunikatem „Dolej
AdBlue: rozruch niemożliwy” należy wlać
co najmniej 5
l.
Nigdy nie wlewać AdBlue
® do zbiornika
oleju napędowego.
W razie rozbryzgów płynu AdBlue
® lub
wycieku płynu na nadwozie natychmiast
zmyć płyn zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli płyn skrystalizował się, usunąć go
przy użyciu gąbki i
gorącej wody.
Informacje praktyczne
Page 219 of 292

217
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w p
rzypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
j
eżeli przewiduje się dłuższy postój tr wający
kilka tygodni.
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
warsztatem specjalistycznym.
Aby naładować akumulator we
własnym zakresie, korzystać wyłącznie
z
prostownika do akumulatorów
ołowiowych o
napięciu znamionowym 12 V.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Nie trzeba odłączać akumulatora. F
W
yłączyć zapłon.
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki, światła
i t d .) .
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora – ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym, gdzie
mechanik sprawdzi, czy wewnętrzne
elementy nie są uszkodzone i
czy obudowa
nie jest pęknięta, co mogłoby spowodować
ryzyko wycieku toksycznego i
korozyjnego
kwasu.
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,,
pozostają niedostępne, dopóki akumulator
nie osiągnie wystarczającego poziomu
naładowania.
Odłączanie akumulatora
F Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
S
prawdzić, czy przewody prostownika nie
są uszkodzone.
F
P
odnieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeśli pojazd jest w
nią wyposażony.
F
P
odłączyć przewody prostownika B
w
następujący sposób:
-
c
zer wony przewód dodatni (+) do zacisku
(+) akumulatora A ,
-
c
zarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego C samochodu.
F
P
o zakończeniu ładowania najpier w
wyłączyć prostownik B , a potem odłączyć
przewody od akumulatora A .Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w
przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
Z
amknąć wszystkie otwory (drzwi, tylną
klapę, szyby, dach).
F
W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb,
światła itd.).
F
W
yłączyć stacyjkę i
odczekać czter y minuty.
8
W razie awarii
Page 220 of 292

218
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema szybkiego zdejmowania
Odłączenie zacisku (+)Podłączenie zacisku (+)
Nie naciskać dźwigni na siłę. Gdy
klema jest nieprawidłowo ustawiona,
zablokowanie jest niemożliwe. Powtórzyć
procedurę.
Po podłączeniu akumulatora
F Podnieść plastikową osłonę zacisku (+)
,
jeśli jest.
F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A , aby
zwolnić klemę B .
F
P
odważyć i zdjąć klemę B. F
P
odnieść maksymalnie dźwignię A
.
F
Z
ałożyć klemę B na zacisk (+)
.
F
W
cisnąć klemę B do oporu.
F
Opuścić dźwignię A
, aby zablokować klemę B .F Opuścić plastikową osłonę zacisku (+) , jeśli
jest. Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i
odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić
inicjalizację układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal występują
drobne problemy, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Na podstawie informacji znajdujących się
w
odpowiednich rozdziałach należy samodzielnie
przeprowadzić inicjalizację niektórych układów, jak
np.:
-
k
luczyka z pilotem zdalnego sterowania albo
kluczyka elektronicznego (w zależności od wersji),
-
d
achu otwieranego i jego elektrycznie zasuwanej
z a s ł o ny,
-
e
lektrycznych podnośników szyb,
-
d
aty i godziny,
-
z
apamiętanych stacji radiowych.
Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
godzin).
W razie awarii
Page 286 of 292

228
System elektronicznej kontroli stabilności (ESC) .......................................................9 1– 92, 94 – 96
System kontroli toru jazdy...................................... 91– 92
System wspomagania hamowania
........................ 91
– 92
System zapobiegający blokadzie kół (ABS)
..........91
– 92
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR) ... 18, 91– 96
Szybkie wiadomości .................................................... 2
7Trójkąt ostrzegawczy
....................................
..............
197
Tryb czuwania ~ Tryb odciążenia
..............................
18
6
Tryb ekonomiczny
....................................
..................
18 6
Trzecie światło stop
....................................
................
2 11
Tylna klapa sterowana bezdotykowo ..................... 4 5, 47
Tylna klapa z napędem ..........................................
4 5 – 47
Tylna półka ................................................................... 76
T
ylna szyba (odmrażanie)
......................................6
8–69
Tylny widok 180°
......................................................... 17
1
Tabele bezpieczników
................................. 21
2–213, 215
Tabele silników
....................................
............... 223–224
Tablet dotykowy
....................................
....................... 32
Tabliczka identyfikacyjna producenta
....................... 2
21
Ta r c z e
...................
...................................................... 8–9
Tarcze hamulcowe
..................................................... 19
3
Telefon
.....................................
....... 72–73, 12–14, 24 –27
Temperatura płynu chłodzącego
........................... 1
2, 27
Tempomat.
....................................
....... 140 -141, 14 4 -14 6
Tempomat adaptacyjny
............................................... 14
7
Tempomat adaptacyjny z funkcją Stop
............... 14
0 -141
TMC (Informacje drogowe)
........................................... 14
T
op 360
Vision
....................................................1
68, 171
Top Rear Vision................................................... 168 -169Wentylacja
............................................61– 62, 64, 69 –70
Widoczność .................................................................. 68
Widok z
góry z tyłu samochodu
........................16
8 –169
Widok z
przodu 180°
.....................................
..............171
Wlot powietrza
....................................
...................65–66
Włączenie zapłonu
....................................
.................121
Wskaźniki kierunkowskazów
................. 8
0 – 81, 208, 210
Wskaźnik poziomu oleju
.......................................2
7, 190
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
.....................2
7, 29
Wskaźnik poziomu paliwa.......................................... 18 0
Wskaźnik serwisowy
.....................................
... 26 –27, 29
Uchwyt na karty
............................................................ 71
U
chwyt na puszki
.......................................................... 71
U
chwyty
..................
............................................... 55, 71
Układ kierowniczy ze wspomaganiem
........................23
U
kład oczyszczania spalin SCR
.......................... 2
9, 194
Uruchamianie samochodu
.............................. 1
8, 21–22,
118 –120, 125 –12 9
Uruchamianie silnika ................................................... 11 8
Uruchomienie
....................................
..........................216
Uruchomienie awaryjne
...................................... 12
1, 216
USB
....................................
................................ 8, 22–23
Ustawianie daty................................................ 34, 16, 29
Ustawianie godziny
.......................................... 3
4, 15, 30
Ustawienia parametrów wyposażenia
.........................33
U
zupełnianie poziomu AdBlue
® ................................. 19 6
Środowisko naturalne
....................................
........ 43, 70
Światła awaryjne
....................................
.............. 89, 197
Światła cofania
............................................................
2
10
Światła drogowe
............................. 2
4 –25, 79, 208 –209
Światła dzienne
.............................................. 7
9, 81, 209
Światła halogenowe
............................................. 8
4, 207
Światła kierunkowskazów
.................................... 8
0, 208
Światła mijania
....................................
... 24, 79, 208 –209
Światła postojowe
....................................
.....................
81
Światła pozycyjne
.................................. 7
9, 81, 209 –210
Światła przeciwmgłowe tylne
.........................2
2, 79, 211
Światła przednie
....................................
....................
19 4
Światła stop
.....................................
............................
210
Światła tylne
.....................................
.................. 194, 210
Ryglowanie
.....................................
........................
3 9 – 41
Ryglowanie drzwi
....................................
......................
41
Ryglowanie od wewnątrz
..............................................
41
S
chowek
..................
.....................................................
78
Schowek przedni pasażera
..........................................
71
S
chowki
..................
.....................................71, 73, 73 –74
Schowki w
drzwiach
....................................
.................
71
SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna)
.......... 2
9, 194
Ser wis (kontrolka)
.........................................................
14
S
iatka przytrzymująca wysokie przedmioty
................
77
S
iedzenia tylne.......................................................
60 – 61
Silnik benzynowy
............................................... 1
89, 223
Silnik Diesla
............................ 1
4, 19, 181, 189, 197, 224
Silniki
....................................
..............................
222–224
Składanie tylnych siedzeń
.....................................
6
0 – 61
Skóra (konserwacja)
.................................................. 19
4
Skrócone menu
............................................................
33Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ...212–213
Skrzynka bezpieczników w
komorze
silnika
....................................
................... 212–213, 215
Skrzynka narzędziowa ................................................. 78
Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu)
....................................1
99 –200, 202
Spryskiwacz przedniej szyby
...................................... 86
S
pryskiwacz tylnej szyby
............................................. 86
S
tacja radiowa
....................................
...........5 – 6, 20 –21
Stacyjka/Blokada rozruchu
...................................4
0, 118
Statyczne oświetlenie zakrętu
..................................... 85
S
terowanie ogrzewaniem foteli
................................... 57
S
terowanie przy kierownicy ~ Sterowanie radiem przy kierownicy
....................................... 2
–3, 2
STOP (kontrolka)
....................................
...................... 12
Stop & Start
.....................................
................ 23, 32, 63,
68, 130, 132, 180, 188, 192, 218
Streaming audio Bluetooth
.................................. 8
– 9, 23
Superzamek
....................................
........................37, 40
Sygnał dźwiękowy
....................................................... 90
S
ynchronizacja pilota zdalnego sterowania
................ 43
T
W
U
Ś
S
Indeks alfabetyczny