CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2020Pages: 292, PDF Size: 8.67 MB
Page 161 of 292

159
Active Safety Brake
Funktion
- Hastigheden er ikke over 80  km/t for at 
kunne registrere et standset køretøj eller en 
cyklist.
-
 
H
 astigheden skal være over 10   km/t 
(modeller med kamera og radar) eller 
mellem 10
  og 85   km/t (modeller kun med 
kamera) for at kunne registrere et køretøj 
i
 
bevægelse. Hvis kameraet og/eller radaren 
registrerer en bil, en fodgænger 
eller en cyklist, blinker denne 
advarselslampe (i ca. 10
  sekunder), 
så snart funktionen aktiverer bilens 
bremser.
Med automatgearkasse: NÃ¥r 
bremseassistenten er i
 
funktion, indtil 
bilen holder helt stille, skal der trædes på 
bremsepedalen, så bilen ikke kan sætte i
  gang 
igen.
Med manuel gearkasse: NÃ¥r 
bremseassistenten er i
 
funktion, indtil bilen 
holder helt stille, kan motoren gå i
  stå.
Føreren kan til enhver tid overtage 
kontrollen med bilen ved at dreje rattet 
med et ryk og/eller træde på speederen. Aktiveringen kan mærkes som lette 
vibrationer i
 
bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes 
bremseassistancen i
 
1-2
 
 sekunder.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares 
d u ved, at denne advarselslampe 
lyser konstant, efter fulgt af en 
meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret 
værksted for at få systemet 
kontrolleret.
Denne funktion, der også kaldes 
bremseassistenten, reagerer automatisk efter 
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt 
nok og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere 
kollisionshastigheden eller for at undgå en 
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Systemet fungerer under følgende betingelser:
-
 
H
astigheden er ikke over 60
 
km/t for at 
kunne registrere en fodgænger.
Uopmærksomhedsalarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af hjælpefunktioner til kørslen .
Hold pause, så snart du føler dig træt, eller 
mindst hver anden time.
Funktionen omfatter 
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet 
kombineret med "Uopmærksomhedsalarm med 
kamera"-systemet.
6 
Kørsel  
Page 162 of 292

160
Aktivering/deaktivering
Disse funktioner aktiveres og 
deaktiveres på berøringsskærmens 
menu Kørsel/Bil .
Systemets status gemmes i
  hukommelsen, når 
tændingen afbrydes.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når 
det registrerer, at føreren ikke har 
holdt pause efter to timers kørsel 
med en hastighed over 65
  km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på 
skærmen, der beder dig om at holde pause, og 
der høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling, 
gentages advarslen hver time, indtil bilen 
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende 
betingelser er opfyldt:
-
 
B
ilen holder stille i   mere end 15   minutter 
med motoren i
  gang.
-
 
T
ændingen afbrydes i   nogle minutter.
-
 
F
øreren har taget sin sikkerhedssele af og 
åbnet døren. Når hastigheden falder til under 65
  km/t), 
går systemet i   standby.
Køretidstællingen starter igen, når 
hastigheden er over 65   km/t.
Uopmærksomhedsalarm 
med kamera
Med et kamera øverst på forruden 
vurderer systemet førerens 
opmærksomhed ved at identificere 
afvigelser i
  bilens kurs i   forhold til 
vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og 
motor veje (hastighed over 65
  km/t). Hvis systemet vurderer, at føreren udviser 
træthed eller uopmærksomhed, udløses den 
første advarsel.
Derefter advares føreren af meddelelsen "
Ta k e  
care! " efter fulgt af et lydsignal.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny 
advarsel med meddelelsen " Driving at risk: 
take a   break
" efter fulgt af et mere markant 
lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig 
vejbelægning eller i   stærk vind) kan 
systemet afgive advarsler, selvom føreren 
er normalt agtpågivende. 
Kørsel  
Page 163 of 292

161
Systemet vil muligvis fungere forkert eller 
slet ikke i  følgende situationer:
-
 D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig 
gadebelysning, snevejr, kraftig regn, 
tæt tåge mv.).
-
 B
lænding (lygterne fra en modkørende 
bil, lav sol, reflekser fra våd vej, 
udkørsel fra en tunnel, skiftende 
skygge og lys mv.).
-
 F
orrudeglasset foran kameraet: 
Tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket, 
beskadiget eller dækket med en 
mærkat.
-
 M
anglende, slidte, tildækkede (sne, 
mudder) eller mange (vejarbejde mv.) 
vejstriber.
-
 
F
 or kort afstand til den forankørende 
(vejstriberne registreres ikke).
-
 
P
 å smalle, snoede veje mv.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af hjælpefunktioner til kørslen .Med et kamera øverst på forruden til at 
registrere vejstriber på vejen og ved vejkanten 
(afhængigt af bilmodel) regulerer dette system 
bilens køreretning ved at advare føreren, hvis 
det registrerer risiko for utilsigtet overskridelse 
af en vejstribe eller et nødspor (afhængig af 
bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på 
motor veje og større veje.
Funktionsbetingelser
Hastigheden skal være mellem 65 og 180 km/t.
F øreren skal holde begge hænder på rattet.
Ved ændring af bilens køreretning må 
afviserblinket ikke aktiveres.
ESC-systemet må ikke være defekt.
ASR /DSC-systemet skal være aktiveret.
Systemet hjælper kun føreren, hvis der er 
risiko for, at bilen utilsigtet kører ud af sin 
vejbane. Det regulerer hverken afstanden 
til forankørende, hastigheden eller 
bremsningen.
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet 
overskridelse af en registreret vejstribe, 
korrigerer det bilens køreretning for at holde 
bilen i
 
 sin vejbane.
Føreren mærker det som en 
rotationsbevægelse i
 
rattet.
Denne advarselslampe blinker, så 
længe bilens køreretning korrigeres 
af systemet.
Hvis føreren kan forhindre systemets 
korrigering ved at holde fast i
  rattet (f.eks. 
ved en undvigemanøvre).
Korrigeringen afbrydes, hvis afviserblinket 
aktiveres.
Hvis systemet registrerer, at føreren 
ikke holder ordentlig fast i
  rattet ved 
den automatiske korrigering af bilens 
køreretning, afbrydes korrigeringen. Der 
afgives en advarsel for at tilskynde føreren 
til at overtage kontrollen med bilen.
6 
Kørsel  
Page 164 of 292

162
Køresituationer og 
tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler 
og meddelelser, som vises alt efter 
køresituationen.
Advarslerne vises ikke i  en bestemt 
rækkefølge. Når afviserblinket er aktiveret, og i
  nogle 
sekunder efter at det er slået fra, vurderer 
systemet, at afvigelser fra bilens køreretning er 
tilsigtet. Der for korrigerer systemet heller ikke 
i
 
 dette tilfælde.
Men hvis Blindvinkelsystem er aktiveret, og 
føreren er ved at skifte vejbane, mens en 
anden bil registreres i
 
 bilens blinde vinkel, 
går systemet i   gang med at korrigere bilens 
køreretning, selvom afviserblinket er aktiveret.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om Blindvinkelsystem .
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/
eller tilhørende 
meddelelseKommentarer
Slukket
(gr å)System deaktiveret
Tæ n d t (gr å)System aktiveret, betingelser ikke 
opfyldt:
-
 
H
 astighed under 65   km/t.
-
 I
ngen genkendelse af vejstriber.
-
 A
SR/DSC-systemerne er deaktiveret, 
eller styring udført af ESC-systemet 
er i
 
gang.
-
 "
Sporty" kørestil.
Tæ n d t
(gr å)Automatisk deaktivering/standby 
af systemet (f.eks. registrering af 
anhænger, anvendelse af medfølgende 
"nødhjul" til bilen). 
Kørsel  
Page 165 of 292

163
FunktionstilstandKontrollampeVisning og/
eller tilhørende 
meddelelseKommentarer
Tæ n d t
(g røn)Registrering af vejstriber.
Hastighed over 65
  km/t.
Tæ n d t (orange)/(grøn)Systemet korrigerer bilens køreretning 
i
  den side, hvor risikoen for overskridelse 
af vejstriben er registreret (orange 
s t r i b e).
Tæ n d t
(orange)/(grøn)
"Take control of the  vehicle". -
 
H
 vis systemet under korrigering 
registrerer, at føreren ikke har holdt 
i
  rattet i   nogle sekunder, afbrydes 
korrigeringen, og føreren overtager 
kontrollen med bilen.
-
 
V
 ed korrigering af bilens køreretning 
vurderer systemet, at korrigeringen 
ikke er tilstrækkelig, og at den fuldt 
optrukne vejstribe (orange stribe) er 
overskredet. Føreren advares om selv 
at korrigere bilens køreretning.Funktionsgrænser
Systemet går automatisk i standby i følgende 
t ilfælde:
-
 
A
 SR /DSC-systemet deaktiveres, eller ESC-
systemet går i
  gang.
-
 
V
 ed en hastighed under 65   km/t eller over 
18 0
 
km/t.
-
 
M
 ed en elektrisk tilkoblet anhænger.
-
 
D
 er registreres et monteret "nødhjul" (da 
registreringen ikke sker straks, anbefales 
det at deaktivere systemet),
-
 
D
 ynamisk kørsel registreret, der trædes på 
bremsepedalen er speederen.
-
 
K
 ørsel, hvor der ikke er vejstriber.
-
 A
fviserblinket er aktiveret.
-
 
D
 en inderste stribe i   et sving overskrides.
-
 
K
 ørsel i   skarpe sving.
-
 
I
 ngen føreraktivitet registreret ved 
systemets korrigering.
6 
Kørsel  
Page 166 of 292

164
Systemet vil muligvis fungere forkert eller 
slet ikke i  følgende situationer:
-
 D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig 
gadebelysning, snevejr, regn, tåge, 
mv.) .
-
 B
lænding (lygterne fra en modkørende 
bil, lav sol, reflekser fra våd vej, 
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge 
og lys mv.).
-
 F
orrudeglasset foran kameraet: 
Tilsmudset, tildugget, rim- eller 
snedækket, beskadiget eller dækket af 
en selvklæbende mærkat.
-
 
S
 lidte, tildækkede (sne, mudder) eller 
mange (vejarbejde mv.) vejstriber.
-
 
F
 or kort afstand til den forankørende 
(vejstriberne registreres ikke).
-
 S
malle, snoede veje.
-
 
U
 tilstrækkelig kontrast (for eksempel 
skygge) mellem vejstriberne og 
vejkanten.
Risiko for uønsket funktion
Det anbefales at deaktivere systemet i følgende 
si tuationer:
-
 
V
 ed kørsel på dårlig vejbelægning.
-
 Ug
unstige vejrforhold.
-
 
V
 ed kørsel i   glat føre (isslag).
Deaktivering/aktivering
Systemet aktiveres  automatisk, hver gang 
tændingen tilsluttes.
F
 
T
 ryk på denne knap for at deaktivere 
systemet.
Deaktiveringen  bekræftes ved, 
at lampen i
  knappen lyser, og 
denne advarselslampe lyser 
i
 
instrumentgruppen.
Der genaktiveres med endnu et tryk på 
knappen, hvorefter lampen i
  knappen og 
advarselslampen slukker.
FunktionsfejlSystemet er ikke beregnet til følgende 
kørselssituationer:
-
 
K
 ørsel på bane.
-
 K
ørsel med anhænger.
-
 
K
 ørsel på rullefelt.
-
 K
ørsel på ustabile underlag. I tilfælde af fejl i
  systemet advares du 
ved, at disse advarselslamper lyser 
i
  instrumentgruppen, efter fulgt af en 
meddelelse og et lydsignal.
FÃ¥ systemet efterset af et autoriseret 
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret 
værksted.
Aktivt blindvinkelsystem
Se de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af hjælpefunktioner til kørslen . 
Kørsel  
Page 167 of 292

165
Dette system advarer føreren om, at en anden 
bil befinder sig i  en af bilens blinde vinkler 
(områder uden for førerens synsfelt), så snart 
den udgør en potentiel fare.
En advarselslampe lyser i
  sidespejlet i   den 
pågældende side:
-
 
S
 traks, når du bliver overhalet.
-
 
E
 fter ca. 1   sekund, når du langsomt 
overhaler en anden bil.
Ud over advarselslampen i
  det pågældende 
sidespejl kan der mærkes en korrigering af 
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en 
vejstribe med blinklyset tændt, så eventuel 
kollision undgås. Systemet har til formål at forbedre 
sikkerheden, men træder ikke i
  stedet 
for førerens brug af bakspejlet og 
sidespejlene. Det er op til føreren konstant 
at være opmærksom på trafikken, at 
vurdere de relative afstande til øvrige biler 
og deres hastighed samt at forudse, om 
det er sikkert at skifte vejbane eller ej.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og deaktiveres 
på berøringsskærmens menu 
Kørsel/Bil.
Funktionstilstanden forbliver lagret 
i
 
hukommelsen, når tændingen afbrydes. Systemet deaktiveres automatisk ved 
bugsering med et anhængertræk, der er 
godkendt af CITROËN.
Funktion
En orange advarselslampe i  sidespejlet 
tænder  den pågældende side, når der 
registreres et køretøj (personbil, lastvogn, 
motorcykel, cykel).
Der kan mærkes en korrigering af bilens 
køreretning, hvis du forsøger at overskride en 
vejstribe med afviserblinket aktiveret.
Følgende betingelser skal være opfyldt:
-
 
A
 lle køretøjer skal køre i   den samme retning 
og i
 
tilstødende vejbaner.
-
 
H
 astigheden skal være mellem 12   og 
140
  km/t for afgivelse af en advarsel og 
mellem 65
  og 140   km/t for korrigering af 
bilens køreretning.
-
 
S
 ystemet skal være aktiveret for at udløse 
en ændring af bilens køreretning.
-
 
D
 u overhaler et køretøj med en 
hastighedsforskel på under 10
  km/t.
-
 
D
 u bliver overhalet af et køretøj med en 
hastighedsforskel på under 25
  km/t.
-
 
T
 rafikken glider.
-
 
V
 ed en overhaling, som tager længere tid, 
og hvor det overhalede køretøj forbliver 
i
  den blinde vinkel.
-
 
N
 år du kører på en lige eller minimalt snoet 
vej.
-
 
D
 in bil trækker ikke en anhænger, 
campingvogn eller lign.
Følere monteret i
 
for- og bagkofangeren 
over våger de blinde vinkler.
6 
Kørsel  
Page 168 of 292

166
Funktionsfejl
Funktionen af systemet kan blive 
midlertidigt forstyrret under bestemte 
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør 
til våd vej kan der fejlagtigt blive afgivet 
advarsler (f.eks. en sky af vanddråber 
i  den blinde vinkel, der registreres som et 
køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du 
kontrollere, at følerne ikke er dækket af 
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen 
på sidespejlene og registreringszonerne 
på for- og bagkofangeren med 
selvklæbende mærkater eller andet, da 
det kan forhindre systemet i
  at fungere 
korrekt.
Systemet deaktiveres automatisk ved 
bugsering med et anhængertræk, der er 
godkendt af CITROËN.
I tilfælde af fejl lyser denne advarselslampe 
i
 
instrumentgruppen efter fulgt af en 
meddelelse.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted for at få systemet 
kontrolleret.
Der gives ingen advarsel og sker ingen 
ændring af bilens køreretning i
 
følgende 
tilfælde: - V
ed tilstedeværelse af ubevægelige 
genstande (parkerede biler, autoværn, 
lygtepæle, vejskilte mv.).
-
 
V
ed biler, der kører i
 
modsat retning.
-
 
V
ed kørsel på snoede veje eller i
 
skarpe 
sving.
-
 
N
Ã¥r du overhaler (eller bliver overhalet af) et 
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der 
også registreres i
 
den bageste blinde vinkel 
og er i
 
førerens synsfelt forrest.
-
 
V
ed en hurtig overhaling.
-
 
I m
eget tæt trafik fejlregistreres køretøjer 
for og bag som en lastvogn eller en 
stillestående genstand.
-
 
H
vis Park Assist er aktiveret. 
Kørsel  
Page 169 of 292

167
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af hjælpefunktioner til kørslen.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
D ette bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når der skiftes til et 
andet gear.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen 
af hindringer inden for følerens 
registreringsområde.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på 
en forhindring, og jo tættere bilen er på 
forhindringen, desto kortere interval mellem 
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til 
forhindringen er under ca. 30
 
cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) 
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignal
Grafisk visning
Med følere i kofangeren advarer denne 
f unktion om, hvor langt der er til forhindringer 
i
 
omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler, 
træer, bomme), som er inden for følernes 
registreringsområde.
På modeller med CITROËN Connect 
Radio åbnes ruden til indstilling af 
lydsignalets lydstyrke ved at trykke 
på denne knap.Supplerer lydsignalet med streger på skærmen, 
der kommer gradvist tættere på bilen (hvid: 
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt 
på, rød: hindringer meget tæt på).
Når forhindringen er meget tæt på vises 
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver 
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når 
der registreres en forhindring foran bilen, og 
hastigheden er under 10
 
km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis 
bilen holder stille i
  mere end 3   sekunder 
i
 
fremadgear, hvis der ikke længere registreres 
en forhindring, eller når bilens hastighed er 
over 10
  km/t.
6 
Kørsel  
Page 170 of 292

168
Lyden fra højttaleren (for eller bag) gør det 
muligt at lokalisere hindringen i  forhold til 
bilen, foran eller bagved.
Deaktivering/aktivering
Funktionen deaktiveres og aktiveres 
i  berøringsskærmens menu 
Kørsel /Bil
Systemets tilstand gemmes i
  hukommelsen, 
når tændingen afbrydes.
Parkeringshjælpens bageste følere 
deaktiveres automatisk ved tilkobling 
af en anhænger eller cykelholder på et 
anhængertræk, der er monteret efter 
producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag 
bilen på billedet. Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park 
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
Se det pågældende afsnit for yderligere 
oplysninger om Park Assist
.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset 
bagagerum kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl, når der 
skiftes til bakgear, tænder 
en af disse advarselslamper 
i
  instrumentgruppen efter fulgt af en 
meddelelse og et lydsignale (kort 
b i p).
Hvis fejlen opstår, når 
parkeringsassistenten anvendes, 
deaktiveres funktionen
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller 
et andet kvalificeret værksted for at få systemet 
kontrolleret.
Top Rear Vision – Top 
360
 
 Vision
Se de generelle anbefalinger vedrørende 
brug af hjælpefunktioner til kørslen .
NÃ¥r motoren er i
  gang, viser dette system 
omgivelserne umiddelbart rundt om bilen 
i
 2 fo
rskellige synsvinkler på berøringsskærmen 
med 1
  kamera til Top Rear Vision og 
2
  kameraer til Top 360   Vision. 
Kørsel