CITROEN C5 AIRCROSS 2020 InstruktionsbØger (in Danish)

59
Af sikkerhedsmæssige årsager bør
spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til.
Husk det, når du skal vurdere afstanden til
bagvedkørende.
Indfoldning
F Udefra: Bilen låses med fjernbetjeningen eller nøglen.
F

I
ndefra: Træk knap A bagud
fra midterpositionen, når
tændingen er tilsluttet.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A , foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen. I så fald skal du trække i
knap A
igen.
Udfoldning
F Udefra: Lås bilen op med fjernbetjeningen eller nøglen.
F

I
ndefra: Træk knap A bagud til
midterpositionen, mens tændingen er slået
til. Ind- og udfoldning af sidespejlene
ved låsning og oplåsning af bilen kan
deaktiveres på bilens konfigurationsmenu.
Hvis nødvendigt kan sidespejlene foldes
ind manuelt.
Automatisk nedvipning i
bakgear
Systemet vipper automatisk sidespejlene ned,
så du kan se vejen ved parkeringsmanøvrer
i


bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er
i


gang, vipper sidespejlene ned.
De vipper tilbage igen:
-

N
ogle sekunder efter, at der er skiftet fra
bakgear.
-

N
år hastigheden er over 10 km/t.
-

N
år motoren stoppes. Denne funktion aktiveres og
deaktiveres på fanen Andre
indstillinger i berøringsskærmens
menu Kørsel/Bil .
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys,
lys fra bagvedkørende mv.
Manuelt spejl
Indstilling
F
I ndstil bakspejlet, så spejlet er i
"dagposition".
Dag-/nat-position
F

T
ræk i grebet for at skifte til den
nedblændende "natposition".
F

S
kub grebet frem for at skifte til normal
"dagposition".
3
Ergonomi og komfort

60
Bagsæder
De 3 sæder på 2. række er individuelle og lige
b rede. Ryglænene kan vippes til den ønskede
stilling alt efter behov for bagageplads.
Nakkestøtter på bagsæder
Nakkestøtterne på bagsæderne kan
afmonteres.
Afmontering af en nakkestøtte:
F

T
ræk nakkestøtten helt op.
F

T
ryk på knapperne A for at udløse
nakkestøtten, og afmonter den helt.
F

L
æg nakkestøtten væk.
Montering af en nakkestøtte:
F

S
æt nakkestøttens stænger i hullerne
i
toppen af ryglænet.
F

T
ryk nakkestøtten helt ned.
F

T
ryk på knapperne A for at udløse
nakkestøtten, og sæt den helt ned. Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og
i
høj position.
Frem/tilbage-justering
Sæderne må kun nedfældes og rejses op,
mens bilen holder stille.
Sæderne kan justeres hver for sig.
F

L
øft grebet, og skub sædet frem eller
tilbage.
Der er 2

positioner:
-

I høj position , når sædet er i

brug:
F

h

æv nakkestøtten til stoppunktet.
-

I lav position , når sædet ikke bruges:
F

T

ryk på knapperne A for at udløse
nakkestøtten, og sæt den helt ned.
Når ryglænet er nedfældet, kan sædet
ikke længere skydes frem eller tilbage.
Automatisk elektrokromspejl
Systemet skifter automatisk og gradvist mellem
dag- og natposition ved hjælp af en føler, som
måler styrken af bagfrakommende lys.For at sikre optimalt overblik ved
bakmanøvrer bliver spejlet automatisk
lysere, når der skiftes til bakgear.
Ergonomi og komfort

61
Ryglænets hældning
Der er flere forskellige indstillingspositioner.
F
F
lyt sædet frem.
F

T
ræk stroppen frem, og vip ryglænet til den
ønskede position.
Nedfældning af ryglæn
Ryglænene må kun nedfældes, mens
bilen holder stille.
Gør først dette:
F

S
ænk nakkestøtterne.
F

K
ør om nødvendigt forsæderne frem.
F

K
ontroller, at der ikke er passagerer eller
ting i
vejen for at nedfælde ryglænene (tøj,
bagage mv.).Oprejsning af ryglæn
Inden ryglænene ved ydersæderne vippes
op i normalpositionen, skal der tages fat
i
sikkerhedsselen, som skal holdes på
plads imens.
F

K
ontroller, at sikkerhedsselerne på
ydersæderne er strammet rigtigt op
ad stolperne, at sikkerhedsselen ved
midtersædet er trukket væk, og at de
3

sikkerhedsselers selelåse er placeret
rigtigt i

opbevaringspositionen.
F

T
ræk i strop 1 med et fast træk for at udløse
ryglænet.
F

F
ør ryglænet 2 på plads i vandret position.
F

R
ejs ryglænet 2 op, og skub det bagud med
et fast tryk for at fastlåse det i
positionen.Bemærk: Hvis ryglænet ikke er
korrekt fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i


tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet
fremad i bilen og medføre alvorlige
personskader!
F
K
ontroller, at stroppen 1 til udløseren er
korrekt på plads igen.
F
P
as på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i

klemme.
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten
ud efra via gitteret under forruden eller kommer
inde fra kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Betjeningsknapperne er
i berøringsskærmensberøringsskærm menu
" Klimaanlæg ", og de er også placeret på
betjeningspanelet i


midterkonsollen.
3
Ergonomi og komfort

62
Luftfordeling6.Luftdyser til fodrum bagest.
7. Indstillelige luftdyser med blæser
(afhængigt af version).
Anbefaling
1.Luftdyser til afdugning/afrimning af
forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder.
3. Indstillelige luftdyser i


siden.
4. Indstillelige luftdyser i


midten.
5. Luftdyser til forreste fodrum Brug af ventilations- og klimaanlægget
F

F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden,
kabinens luftdyser og bagagerummets
luftudgange eller luftudsugning.
F
S
olføleren på instrumentbordet må
ikke tildækkes; den regulerer det
automatiske klimaanlæg.
F
T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10 minutter 1-2 gange om måneden
for at holde det i driftsklar stand.
F
H
vis anlægget ikke frembringer kold
luft, skal du slå det fra og kontakte et
autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal
anhængervægt på en stejl skråning, og
det er meget varmt, kan klimaanlægget
afbrydes, så bilen trækker bedre. Undlad at køre i
længere tid med
ventilationen slået fra eller med
recirkulation af kabineluften på grund af
risikoen for tildugning og dårlig luftkvalitet!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i solen,
er det en god idé at starte ventilatoren
i nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en
tilstrækkelig høj position, så luften
i

kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille. Det er helt normalt.
Ergonomi og komfort

63
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
F
K
ontroller, at kabinefiltret er i god
stand, og udskift filterelementerne
regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede
aktive additiv renser luften, som
personerne i


bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer).
F

F
or at sikre korrekt funktion
af klimaanlægget skal det
efterses ifølge anbefalingerne
i
ser vicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelserne.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i
gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i


kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .Manuelt klimaanlæg
Tryk på menuknappen Klimaanlæg
under berøringsskærmen for
at åbne siden med systemets
betjeningsfunktioner. Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er
i


gang.
Temperaturindstilling
F Tryk på en af pilene 6
for at reducere (blå)
eller øge (rød) værdien.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau
og ikke til en bestemt temperatur.
Tryk temperaturindstillingsknappen ned
eller op, indtil der står LO eller HI , for
enten maksimal køling eller opvarmning
af kabinen.
Regulering af lufttilførsel
F Tryk på en af knapperne 5 for at øge (+)
eller reducere ( -) blæserhastigheden.
Lyset i
symbolet for lufttilførsel (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
Undlad at køre for længe uden ventilation
på grund af risikoen for dugdannelse og
dårlig luftkvalitet!
1.
Automatisk afdugningsprogram.
2. Recirkulation af kabineluft.
3. Afdugning/afrimning af bagruden.
4. Slukning af anlæg.
5. Regulering af lufttilførsel.
6. Temperaturindstilling.
7. Regulering af luftfordeling.
8. Tænd/sluk for klimaanlæg.
9. Maks. køleluft
3
Ergonomi og komfort

64
Regulering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen indstilles med de
7 knapper 3 .
Forrude og sideruder.
Dyse i
midten og luftdyser i siderne.
Fodrum.
Hver gang der trykkes på en knap, aktiveres
eller deaktiveres funktionen. Kontrollampen
lyser, når knappen aktiveres. De 3
knapper
kan aktiveres samtidig for jævn luftfordeling
i


kabinen.
Maks. aircondition
Anlægget justerer automatisk den indstillede
temperatur i forhold til det lavest komfortable,
luften sendes ud gennem midter- og
sidedyserne, lufttilførslen er maksimal.
F

T
ryk på knappen 9 for at aktivere/deaktivere
funktionen. Lampen i


knappen tænder/
slukker.
Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger vedrørende knappen
1 til " det automatiske udsynsprogram "
henvises der til det pågældende afsnit under
" Afdugning – Afrimning foran ".
Tænd/sluk for klimaanlæg.
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
-

S
ænke temperaturen i kabinen om
sommeren.
-

A
fdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
F

T
ryk på knappen 8 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når kontrollampen lyser, er klimaanlægget
aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For hurtigere afkøling kan du vælge
recirkulation af kabineluften kortvarigt.
Skift derefter til lufttilførsel udefra.
Slukningen kan medføre gener (fugt, dug).
Slukning af anlægget
Undgå at køre i længere tid med
a fbrudt ventilation, da der er risiko
for dugdannelse og forringelse af
luftkvaliteten!
Ved tryk på en af knapperne aktiveres
anlægget igen med de indstillinger, som
blev anvendt inden deaktiveringen.
F

T
ryk på knappen 4
. Lampen i knappen lyser,
og alle øvrige lamper til anlægget slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Automatisk klimaanlæg
med 2

zoner
Tryk på menuknappen Klimaanlæg
under berøringsskærmen for
at åbne siden med systemets
betjeningsfunktioner.
Ergonomi og komfort

65
11.Adgang til den underliggende side.
12 . Forvarmning af kabinen (afhængigt af
ve r s i o n).
13. Valg af indstillinger til det automatiske
komfortprogram (Soft/Normal/Fast).
14 . 1
zone/2 zoner.
15. "AQS" (Air Quality System) funktion
(afhængigt af version).
Klimaanlægget fungerer, når motoren er i


gang,
mens ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer, når tændingen er tilsluttet.
Aktivering af aircondition og
temperaturregulering, lufttilførsel og
luftfordeling i


kabinen foregår automatisk.
Temperaturindstilling
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen uafhængigt af hinanden.
F
T
ryk på en af knapperne 6 for at reducere
(blå) eller øge (rød) værdien.
1.
Automatisk afdugningsprogram.
2. Recirkulation af kabineluft.
3. Afdugning/afrimning af bagrude.
4. Slukning af anlæg.
5. Regulering af lufttilførsel.
6. Temperaturindstilling.
7. Regulering af luftfordeling.
8. Tænd/sluk for klimaanlæg.
9. Maks. aircondition.
10. Aktivering af automatisk komfortprogram. Den viste indstilling svarer til et komfortniveau
og ikke til en bestemt temperatur.
Det anbefales at undgå en forskel på mere end
3
mellem indstillingen i højre og venstre side. Tryk temperaturindstillingsknappen ned
eller op, indtil der står LO eller HI
, for
enten maksimal køling eller opvarmning
af kabinen.
Automatisk
komfortprogram
F Tryk på knappen 10 "AUTO " for at aktivere
klimaanlæggets automatiske funktion.
Når lampen i


knappen lyser, er klimaanlæggets
automatiske funktion aktiveret: Alt efter
det valgte komfortniveau styrer anlægget
temperaturen, luftmængden og luftfordelingen
optimalt i


kabinen.
Det automatiske komfortprograms intensitet
kan justeres ved at vælge en af de
3
indstillinger på den underliggende side ved at
bruge knappen 11


"FUNKTIONER ".
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, som
ses ved, at den pågældende kontrollampe
lyser, skal du trykke på knap 13 , indtil den
ønskede indstilling vises:
Soft : Begrænset luftmængde med optimal,
lydløs komfortfunktion.
3
Ergonomi og komfort

66
Normal: Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
Fast : Kraftig, effektiv lufttilførsel.
Brug indstillingen Normal eller Fast
til komfortindstilling for passagerer på
bagsæderne.
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Men ved deaktivering af AUTO -
funktionen lyser indikatoren for den seneste
indstilling fortsat.
Ved ændring af indstillingen aktiveres AUTO -
funktionen ikke igen, hvis den var deaktiveret.
For at begrænse kold luft i
kabinen,
når det er koldt, og motoren er kold,
ændres luftmængden gradvist, indtil
komfortværdien er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger vedrørende knappen
1 til " det automatiske udsynsprogram "
henvises der til det pågældende afsnit under
" Afdugning – Afrimning foran ".
Funktionen "Air Quality
System " (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i
kabinen ved hjælp af
en forureningsmåler, når den registrerer en
bestemt mængde forurenende stoffer i


luften
udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i
kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i
bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen
er under 5°C for at undgå dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Du kan aktivere eller deaktivere funktionen
på den underliggende side med knappen
11


"INDSTILLINGER " og derefter ved at trykke
på knap 15 .
Manuel betjening
Du kan justere en eller flere indstillinger
manuelt, mens de øvrige funktioner fortsat
styres automatisk.
-

L
uftmængde, knap 5 .
-
L

uftfordeling, knap 7 .
Hvis du ændrer en indstilling, slukker lampen
i
knappen 10

"AUTO ".
F

T
ryk på knap 10

igen for at aktivere det
automatiske komfortprogram igen.
Regulering af lufttilførsel
F Tryk på en af knapperne 5 for at øge (+)
eller reducere ( -) blæserhastigheden.
Lyset i
symbolet for lufttilførsel (blæser) øges
gradvist alt efter blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Undlad at køre for længe uden ventilation
på grund af risikoen for dugdannelse og
dårlig luftkvalitet!
Ergonomi og komfort

67
Regulering af luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen indstilles med de
7 knapper 3 .
Forrude og sideruder.
Dyse i
midten og luftdyser i siderne.
Fodrum.
Hver gang du trykker på en knap, aktiveres
eller deaktiveres funktionen. Kontrollampen
lyser, når knappen aktiveres. De 3
knapper
kan aktiveres samtidig for jævn luftfordeling
i


kabinen.
I AUTO -funktionen lyser lamperne i
de
3
knapper 7 ikke.
Tænd/sluk for klimaanlæg.
Klimaanlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
-
S
ænke temperaturen i kabinen om
sommeren.
-

A
fdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
F

T
ryk på knappen 8 for at slå klimaanlægget
til/fra. Når kontrollampen lyser, er klimaanlægget
aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For hurtigere afkøling kan du vælge
recirkulation af kabineluften kortvarigt.
Skift derefter til lufttilførsel udefra.
Slukningen kan medføre gener (fugt, dug).
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
s ammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Indstillingen findes på den underliggende side
ved at trykke på knappen 11


"FUNKTIONER ".
F

T
ryk på knap 14

for at aktivere MONO -
funktionen; status bliver vist som ON .
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering
af temperaturen i


sin side (2

zoner).
Ventilation med tilsluttet
tændingil
Når tændingen er tilsluttet, kan
ventilationsanlægget betjenes til at
regulere indstillingerne for lufttilførsel 5 og
luftfordelingen 7
i kabinen afhængigt af
batteriets ladetilstand.
Slukning af anlægget
F Tryk på knap 4 .
Lampen i knappen lyser, og alle øvrige lamper
til anlægget slukkerr.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Når luftmængden 5
reduceres til minimum,
stopper ventilationen.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift. Med denne funktion kan klimaanlægget ikke
betjenes.
Recirkulation af kabineluft
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Ved recirkulation af kabineluften kommer der
ikke lugt eller røg ind i
kabinen udefra, og
den ønskede temperatur i
kabinen kan opnås
hurtigere.
F

T
ryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes
ved, at kontrollampen tænder/
slukker).
Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
3
Ergonomi og komfort

68
Afdugning – afrimning af
forrude
Automatisk
afdugningsprogram
Med det automatiske afdugningsprogram kan
forruden og sideruderne afdugges eller afrimes
hurtigst muligt.F

T
ryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Når kontrollampen lyser, er funktionen
aktiveret.
Anlægget styrer køleluften automatisk
(afhængigt af bilmodellen), lufttilførslen og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Anlægget giver mulighed for at ændre
lufttilførslen manuelt uden at deaktivere det
automatiske afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke
tilgængelig, når afdugning er aktiveret. Under vinterlige forhold skal al sne og
is på kameraet på forruden fjernes før
kørsel.
Ellers kan det påvirke funktionen af
udstyret forbundet med kameraet.
Opvarmet forrude
Når det er koldt udenfor, varmer denne funktion
forruden op nedefra og op langs siderne.
Dette gør det muligt at tø viskerbladene hurtigt
op uden at skulle ændre indstillingerne på
klimaanlægget, hvis de er fastfrosset, og
der ved hjælper med at undgå ophobning af sne
på grund af rudeviskernes bevægelse.
Aktivering/deaktivering
F Mens motoren kører, skal du trykke på
denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen er aktiv, når udetemperaturen falder
under 0°C. Den deaktiveres automatisk, hver
gang motoren standses.
Afdugning/afrimning af
bagrude
Tæ n d / s l u k
F Tryk på knappen for at afdugge/ afrime bagruden og (afhængigt
af bilmodellen) sidespejlene
(bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk
for at undgå unødig brug af strøm.
Ergonomi og komfort