CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

129
Állítsa le a gépjárművet a forgalmon kívül,
a mint lehet, és forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
A gyújtást levéve a
sebességváltó
automatikusan P üzemmódba kapcsol.
Vezetési mód
1.ECO.
Az ECO üzemmód be/kikapcsolásához nyomja
meg ezt a
gombot (a funkció működését
a
visszajelző lámpa kigyulladása/kialvása jelzi).
2. S P O R T.
A SPORT üzemmód be/kikapcsolásához
nyomja meg ezt a
gombot (a funkció
működését a
visszajelző lámpa
kigyulladása/kialvása jelzi).
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol.
Az egyes üzemmódok egymástól függetlenek,
és nem kapcsolhatók be egyszerre. Az egyik
üzemmód bekapcsolása kikapcsolja a
másikat.
SPORT üzemmód (változattól függően)
Járó motornál, ha a SPORT üzemmód aktív, a
sebességváltó a
dinamikusabb vezetési stílus
érdekében késlelteti a
feljebb kapcsolást.
A SPORT üzemmód aktiválása nem ajánlott
a
következő esetekben:
-

a
z ASR /DSC ki van kapcsolva,
-

ü
zemanyag tartalékszint elérése után,
-

t
artalék AdBlue-szint elérése után.
Ha D üzemmódban van, a gomb megnyomása
bekapcsolja a
SPORT programot.
A kombinált kijelzőn az S szimbólum jelenik
meg.
A gomb ismételt megnyomásával a
funkció
kikapcsolható.
A gomb megnyomása csatlakoztatott
utánfutó vontatása esetén hatástalan marad.
„ ECO ” üzemmód
Segítségével csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást.
EAT8
sebességváltó használatakor
előfordulhat, hogy az üzemanyag-takarékosság
érdekében bekapcsol a „szabadon futó”
üzemmód. Vegye le a
lábát teljesen
a
gázpedálról, hogy felkészüljön a lassulásra.
A SPORT és az ECO üzemmód a
gyújtás
levételekor automatikusan kikapcsol.
Visszagurulást gátló
segéd
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
r ögzíti a gépjárművet az emelkedőn, amíg
a
vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a

k
övetkező esetekben működik:
-

a g
épjármű teljesen álló helyzetben van,
lába a


fékpedálon nyugszik,
-

b
izonyos lejtési feltételek teljesülnek,
-

a v
ezetőoldali ajtó be van zár va.
Ne szálljon ki az autóból, amíg
azt a visszagurulás-gátló tartja –
i deiglenesen – egy helyben.
Ha ki kell szállnia a


gépjárműből, miközben
jár a
motor, húzza be kézzel a rögzítőféket.
Ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék visszajelző
lámpája folyamatosan világít-e (nem villog)
a kombinált kijelzőn.
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást
segítő funkciót nem lehet kiiktatni. Ha
azonban a
rögzítőfék használatával
megállítja a
járművet, azzal megszakítja
a
funkció működését.
6
Vezetés

130
Meghibásodás
Fokozatváltás-jelző
(Motortól függően.)
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
f elszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
A fokozatváltási javaslatok nem kötelező
ér vényűek. Az út jellege, a forgalom és
a
biztonság továbbra is meghatározó
szempontjai az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát
a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e
a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni. Automata sebességváltó esetén
a
rendszer csak manuális üzemmódban
a k tív.
Az információ nyíl formájában
jelenik meg a kombinált kijelzőn
a javasolt fokozattal együtt.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
e
lső fokozat kapcsolását,
-
há
tramenetbe kapcsolást.
Az emelkedőn
álló gépjármű a

fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad.
Kézi sebességváltó esetén, ha első
előremeneti fokozatban vagy üresben van.
Ha automata sebességváltó esetén a

váltó D
vagy M helyzetben van.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt gépjármű
rövid ideig egy helyben marad a

fékpedál
felengedése után. Működési rendellenesség esetén egy üzenet
kíséretében kigyullad ez a
visszajelzés.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez a rendszer
ellenőrzése érdekében.
Stop & Start
A Stop & Start funkció átmenetileg készenléti
módba kapcsolja a motort – STOP üzemmód –,
amikor megáll a
gépjárművel (például piros
l ámpa, közlekedési dugó stb. esetén). A motor
automatikusan újraindul – START üzemmód –
amint a
vezető ismét el kíván indulni.
Az elsősorban városi használathoz ter vezett
funkció a
motor leállásának köszönhetően lehetővé
teszi az üzemanyag-fogyasztás, a károsanyag-
kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló
helyzetben).
A funkció nincs hatással a
jármű
használhatóságára, különös tekintettel a
fékezésre.
Vezetés

131
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elárasztott útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a Stop
and Start rendszert.
A vezetéssel kapcsolatos tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton) bővebben lásd
a
megfelelő részt.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkció alapértelmezés szerint aktiválódik
a g yújtás ráadásakor.
A funkció kikapcsolása/bekapcsolása: F

N
yomja meg a gombot.
Az állapot változását a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet igazolja vissza.
Ha a funkció ki van kapcsolva, a narancssárga
a visszajelző világít; ha a motor készenléti
üzemmódban van, azonnal újraindul.
Kapcsolódó visszajelző lámpák
Bekapcsolt funkció.
Kikapcsolt funkció vagy
meghibásodás.
Működés
A motorháztető nyitása
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a
motortérben, kapcsolja ki a Stop and Start
rendszert. Ezzel elkerülheti a
motor automatikus
bekapcsolása esetén fennálló sérülés veszélyét.
Alapvető működési feltételek
- A v ezetőoldali ajtónak zár va kell lennie.
-

A v
ezetőnek be kell kapcsolnia a biztonsági
övét.
-

A
z akkumulátor töltöttségi szintjének
elegendőnek kell lennie.
-

A m
otor hőmérsékletének a névleges
működési tartományon belül kell lennie.
-

A k
ülső hőmérsékletnek 0 °C és 35 °C
között kell lennie.
Motor készenléti módja (STOP
üzemmód)
A motor automatikusan készenléti módba
kapcsol, amint a vezető jelzi a megállási
szándékát.
-

K
ézi sebességváltó esetén: ha 3 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél a
sebességváltó
kar üresben van, és a
tengelykapcsoló
pedált felengedi,
-

A
utomata sebességváltó esetén :
•

A f
okozatválasztó kar D vagy M
fokozatú állása esetén: ha 20
km/h-nál
alacsonyabb sebességnél (BlueHDi
180
S&S változatok), vagy 3 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél (PureTech
130/175
S&S, BlueHDi 130 S&S
változatok) benyomja a
fékpedált.
•

A f
okozatválasztó kar N fokozatú állása
esetén: 0
km/h-ás sebességnél.
•

A f
okozatválasztó kar P fokozatú
állása esetén: 0
km/h-ás sebességnél,
felengedett fékpedállal.
Számláló
A számláló összesíti a készenléti módban
t öltött periódusok időtartamát egy adott út alatt.
A számláló a
gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
6
Vezetés

132
Különleges helyzetek:
A motor a következő esetekben nem kapcsol
k észenléti állapotba.
-

M
eredek lejtőn/emelkedőn.
-

H
a a gépjármű sebessége a legutóbbi (kulcs vagy
a „ START/STOP ” gomb segítségével történő)
motorindítás óta nem lépte túl a
10 km/h értéket.
-

H
a az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez
szükség van a
motor működésére.
-

H
a az ablakok páramentesítése folyamatban van.
Ezekben az esetekben a jelzőlámpa
n éhány másodpercig villog, majd
kialszik.
A motor beindítása (START
üzemmód)
F Kézi sebességváltó esetén : nyomja le
teljesen a tengelykapcsoló pedált.
F

A
utomata sebességváltó esetén :
•

H
a a fokozatválasztó kar D vagy
M helyzetben van: a fékpedál
felengedésekor.
•

H
a a fokozatválasztó kar N helyzetben
van, és felengedte a
fékpedált: állítsa
a
fokozatválasztó kart D vagy M helyzetbe.
•

H
a a fokozatválasztó kar P helyzetben
van és lenyomta a
fékpedált: állítsa
a
fokozatválasztó kart R , N, D vagy M
helyzetbe.
•

K
apcsolt hátrameneti fokozat.
Különleges helyzetek:
A motor a következő esetekben automatikusan
új raindul.
- Kézi sebességváltóval: 4 km/h-nál magasabb
sebesség esetén,
-

A
utomata sebességváltó esetén:
•

N
pozícióban lévő fokozatválasztóval
és felengedett fékpedállal, 1
km/h-nál
magasabb sebesség esetén.
•

A
daptive Cruise Control funkció kikapcsolva.
Ezekben az esetekben a jelzőlámpa
n éhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén
a figyelmeztető lámpa néhány
másodpercig villog, majd üzenet
kíséretében folyamatosan világítani
kezd.
F

E

llenőriztesse a gépjárművet a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
A jármű STOP üzemmódban lefullad
Ha ez a hiba jelentkezik, a kombinált kijelző
ö sszes figyelmeztető lámpája világítani kezd.
A Stop and Start rendszer működtetéséhez egy
12 voltos, speciális tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú akkumulátorra van szükség.
Az akkumulátort érintő ilyen típusú műveleteket
kizárólag a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
A motor újraindítását követően a STOP
ü zemmód addig nem érhető el, amíg a g épjármű
sebessége nem érte el a
8 km/h sebességet.
Parkolási manőverek közben
a hátramenetből való elkapcsolást vagy
a
kormány elfordítását követő néhány
másodpercben a
STOP üzemmód nem lép
működésbe.
A motor automatikusan bekapcsol, amint
a vezető jelzi az indulási szándékát.
Alacsony abroncsnyomás
ér zékelő
A rendszer a gumiabroncsok nyomásának menet
k özben történő automatikus ellenőrzését teszi lehetővé.
Összehasonlítja a keréksebesség-
é rzékelőktől származó információkat
a
megadott referenciaértékekkel, melyeket
Vezetés

133
a gumiabroncsnyomás kiigazításakor vagy
kerékcserét követően minden alkalommal
újra kell inicializálni.
A rendszer azonnal figyelmezteti
a
vezetőt, amint egy vagy több kerékben
nyomáscsökkenést érzékel.
A keréknyomás-ellenőrző rendszer
nem pótolhatja a
körültekintő vezetői
magatartást.
A gumiabroncsok nyomását (a pótkerékét
is) – különösen hosszabb utak előtt –
továbbra is ellenőrizni kell.
Ha lapos gumikkal közlekedik, főként
fokozott igénybevétel ( jelentős terhelés,
nagy sebesség, hosszú utak) esetén:
-

r
omlik a gépjármű úttartása,
-

m
egnő a fékút,
-

i
dő előtt elkopnak a gumiabroncsok,
-

m
egnő az üzemanyag-fogyasztás.
A gépjárművére előírt
gumiabroncsnyomás-értékeket az erre
szolgáló címkén találja.
A gépjármű-azonosító elemekről
bővebben lásd a
megfelelő részt. Gumiabroncsok nyomásellenőrzése
A nyomásértékek ellenőrzését hideg
gumiabroncsokon kell végezni (több
mint egy órája álló gépjárművön vagy
mérsékelt sebességgel megtett, 10
km-nél
rövidebb út után).
Ellenkező esetben a
címkén feltüntetett
értékhez 0.3
bar értéket hozzá kell adni.
Alacsony gumiabroncsnyomásra
való figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsnyomás
esetén hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad ez
a figyelmeztető lámpa.
F

A

zonnal csökkentse a sebességet, és
kerülje a
hirtelen kormánymozdulatokat,
valamint a
hirtelen fékezést.
F

A

mint a közlekedési viszonyok megengedik,
álljon meg.
Nyomáscsökkenés esetén nem mindig
látható a
gumiabroncs deformálódása.
A gumiabroncsok szemrevételezése ezért
nem elegendő. F

H
a az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel
haladjon, és óvatosan vezessen.
F
D
efekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy szerelje
fel a pótkereket (felszereltségtől függően).
A figyelmeztetés egészen addig látható, amíg
a
rendszer újrainicializálása meg nem történik.
Újrainicializálás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve legalább egy kerék cseréje után mindig
újra kell inicializálni a
rendszert.
F

K

ompresszor használatával (például az
ideiglenes gumiabroncs-javító készletben
található kompresszorral), hideg kerekeken
ellenőrizze mind a

négy kerék nyomását. Az újraindítás előtt győződjön meg arról,
hogy a
kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a
gépjármű
használati körülményeinek és az előírt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplő értékeknek.
Az újraindítás előtt ellenőrizze az
abroncsnyomást mind a
négy kerékben.
A rendszer nem jelez, ha a
rendszer
újraindításakor rossz nyomásérték lett
beállítva.
6
Vezetés

134
A rendszert az érintőképernyős
tablet Vezetés/Gépjármű
menüjében lehet újrainicializálni, álló
helyzetben.
F A menüben válassza a következő fület:
„ Vezetési funkciók ”.
F

A l
apon válassza ki a „ Keréknyomás
inicializálás ” funkciót.
F

A
jóváhagyáshoz válassza ki az „ Igen” pontot.
Az újrainicializálást hangjelzés és üzenet igazolja
vissza.
Meghibásodás
Ilyenkor az abroncsnyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a
rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
CITROËN ConnectedCAM®
(A forgalmazó országtól függően).
A szélvédő felső részén elhelyezett vezeték
nélküli kamera a
következőket biztosítja:
-

f
otók és videók készítése és megosztása,
-

a g
épjármű GPS-koordinátáinak
továbbítása okostelefonra,
-

A
utomatikusan rögzíthet baleset esetén. A kamerával kapcsolatos bármely
műveletet kizárólag a
gépjármű álló
helyzetében szabad végezni.
Működés
A kamera összes funkciójának használatához
hajtsa végre az alábbi műveleteket:
F

t
öltse le a „CITROËN ConnectedCAM
®”
alkalmazást az okostelefonjára,
F

é

s az alkalmazásban leírt utasításokat
követve végezze el az okostelefon és
a

kamera párosítását.
A párosítást csak a

legelső csatlakozáskor
kell elvégezni, a későbbiekben automatikusan
történik.
A párosításhoz szükséges kód alapértelmezés
szerint a

következő: ConnectedCAM.
Bekapcsolás
F A kamera bekapcsolásához nyomja meg hosszan ezt
a
gombot.
A megfelelő visszajelző világítani
kezd.
A kamera bekapcsolt állapotában
a

videofelvétel automatikus és folyamatos.
A világító figyelmeztető lámpák a

rendszer
hibáját jelzik.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is
megjelenik.
Vezetés

135
A vezetéstámogató és parkolássegítő
rendszerek használata sohasem pótolhatja
a vezető éberségét.
A vezetőnek be kell tartania a
közúti
közlekedés szabályait, és minden
körülmények között meg kell őriznie
a
jármű feletti uralmat, valamint bármikor
képesnek kell lennie arra, hogy visszavegye
az irányítást. A vezetőnek a
gépjármű
sebességét a
mindenkori időjárási
viszonyokhoz, a forgalmi helyzethez és az út
állapotához kell igazítania.
A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell
a
többi gépjárműre, és mielőtt jelezne és
sávot váltana, fel kell mérnie azok távolságát,
sebességét és várható manővereit.
A rendszerek nem alkalmasak a
fizika által
szabott korlátok túllépésére.
Kikapcsolás
F A kamera kikapcsolásához nyomja
meg hosszan ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája ekkor
kialszik.
Kézzel történő kikapcsolás esetén a k amera a g épjármű
újraindítását követően is kikapcsolva marad. Az újbóli
bekapcsolást is manuálisan kell elvégeznie.
Fotók és videók kezelése
F Fénykép készítéséhez nyomja meg röviden ezt a gombot.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza. F

V
ideófelvétel készítéséhez
nyomja meg hosszan ezt
a
gombot.
A micro-USB portnak köszönhetően a
kamera
adatait más eszközökre (számítógép, tablet
stb.) is menteni tudja.
A „CITROËN ConnectedCAM
®”
alkalmazásnak köszönhetően a
készített
fotókat és videókat azonnal automatikusan
megoszthatja a

közösségi hálózatokon vagy
e-mailben.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza.
A rendszer lenullázása
Biztonsági okokból az okostelefonról
elérhető „CITROËN ConnectedCAM®”
alkalmazás használata vezetés közben
tilos! A fokozott odafigyelést igénylő
műveleteket mindig álló gépjárműben
szabad csak elvégezni.
Működési rendellenesség
Rendszerhiba esetén a gomb
j elzőlámpája villog.
A rendszer lenullázásához nyomja meg
hosszan egyszerre mindkét gombot.
Ez a

művelet a kamerán mentett valamennyi
adatot törli, és újrainicializálja a kamera
alapértelmezett párosítási kódját.
Ellenőriztesse egy CITROËN kereskedésben
vagy egy szakszer vizben.
Vezetéstámogatás és
parkolássegítő rendszerek –
Általános szabályok
Vezetéstámogató berendezések
Mindkét kezét tartsa mindig a kormányon,
mindig használja a
belső és külső
visszapillantó tükröket, a lábát tartsa
mindig a
pedálok közelében, és
kétóránként tartson pihenőt.
6
Vezetés

136
Parkolássegítő rendszerek
A vezetőnek mindig ellenőriznie kell
a gépjármű környezetét a manőver
előtt és közben is, különös tekintettel
a
visszapillantó tükrökre.
Radar
Szennyeződés (sár, fagy stb.), illetve
bizonyos időjárási viszonyok (heves
zivatar, havazás stb.) esetén csökkenhet
a
radar és a kapcsolódó funkciók
hatékonysága, ha a
lökhárító megsérült.
Az első lökhárító fényezése vagy
a
fényezés javítása esetén forduljon
a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszer vizhez. Egyes festékek zavart
okozhatnak a
radar működésében. Vezetéstámogató kamera
Működésképtelenné válhat a
kamera és
annak funkciói, ha a
szélvédő kamera
előtti része piszkos, párás, jeges, havas,
sérült, vagy matrica takarja.
Azokon a
modelleken, amelyeken csak
kamera van, ez az üzenet figyelmeztet
arra, hogy a
kamera ki van takar va:
„ Vezetéstámogató kamera: rossz
láthatóság, ld. útmutató ”.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a
szélvédőt.
Kedvezőtlen látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés,
sűrű köd, havazás) között, és vakító
fény esetén (ellentétes irányba haladó
járművek fényei, vízszintesen beérkező
napsugarak, nedves aszfalt tükröződése,
alagútból kijövő gépjármű, napos és
árnyékos szakaszok váltakozása) szintén
csökkenhet az érzékelés hatékonysága. Más kamerák
A kamera, illetve a
kamerák
érintőképernyőn vagy a
kombinált kijelzőn
megjelenő képei minőségét torzíthatják
a
domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási
feltételek esetén az árnyékos területek
miatt sötétebb lehet a
kép és csökkenhet
a
k

ontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a
valóságban.
Vezetés

137
Időszakos vizsgálatok
Rendszeresen tisztítsa meg a lökhárítókat,
a külső visszapillantó tükröket és a

k
amerák
látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor
a
mosópisztolyt 30 cm-nél messzebb tartsa
a
radartól, az érzékelőktől és a kameráktól.
Szőnyegek
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a
sebességkorlátozó, illetve
a
seb

ességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
F

ü
gyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
F

n
e helyezzen egymásra több szőnyeget.Speed Limit recognition
and recommandation
Tanulmányozza a vezetést támogató és
p arkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
A rendszer a
legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a
kombinált kijelzőn,
az adott országban ér vényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következők
segítségével:
-

A k
amera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
-

A
sebességkorlátozás részletei a
n
avigációs
rendszerből.
A navigációs rendszerből származó
sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a
térképadatbázist.
-

A k
amera által érzékelt, kereszteződést
jelző táblák:
Érzékelők
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a

kombinált kijelzőn
megjelenített sebesség mértékegysége
(mph vagy km/h) megfeleljen az adott
országban használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a

sebesség
kijelzett mértékegységét a

helyileg
előírtra, amikor a

gépjármű álló
helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a

CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Amennyiben a

lökhárító vagy a

tükrök
sérültek, a zajos gépjárművek és nehéz
gépek hangjai (például teherautók,
ütvefúrók stb.) vagy az úton feltorlódott
hó- vagy levélhalmok megzavarhatják
az érzékelők és a

kapcsolódó funkciók
működését.
A gépjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatás módosíthatják az érzékelők
beállításait, így például torzíthatják
a

távolságmérés eredményeit.
Az érzékelők nem érzékelik a

túl
alacsonyan lévő ( járdaszegély, padka),
illetve túl vékony akadályokat (fa,
lámpaoszlop, drótkerítés).
Az érzékelők holtterében lévő bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni
fogja a

rendszer a

manőver közben.
Bizonyos anyagok elnyelhetik
a

hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a

rendszer.
6
Vezetés

138
- A kamera észlel bizonyos kiegészítő táblákat:Észlelt közúti jelzés
Javasolt sebesség (számított)
Behajtás kereszteződés területére
Példa: CITROËN Connect Nav rendszer nélkül
10 mér föld vagy 20 km/h (a kombinált kijelzőn beállított mértékegységtől függően)
CITROËN Connect Nav rendszerrel
Az adott országban ér vényes sebességhatár kijelzése.
Sebességkorlátozó táblák észlelve Kiegészítő táblához kapcsolódó sebesség kijelzése
Sebességkorlátozás esős időben
Példák: Ha az ablaktörlő-kapcsoló „szakaszos törlés” vagy „automata törlés” pozícióban van (az
esőérzékelő bekapcsolásához):
110
km/h (például)
Sebességkorlátozás vontatás esetén Ha jóváhagyott vonószem van felszerelve a
gépjárműre:
90
km/h (például)
Egy adott távolságra vonatkozó
sebességkorlátozás
Példa: 70
km/h (például)
Vezetés