CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

59
Biztonsági okokból a visszapillantó
t ükröket úgy kell beállítani, hogy minél
kisebb legyen a
holttér.
A tükörben látható tárgyak a
valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése érdekében
ezt mindig vegye figyelembe.
Behajtás
F Kívülről: zárja le a gépjárművet a távirányító
vagy a kulcs segítségével.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál
húzza hátrafelé a
középső
helyzetből az A kapcsolót.
Ha a
visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
nyitásakor nem fognak kihajlani. Ehhez
ismét hátra kell húzni az A kapcsolót.
Kihajtás
F Kívülről: a távirányítóval vagy a kulccsal
reteszelje ki a gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a
középső helyzetbe állított A kapcsolót. A visszapillantó tükrök a
gépjármű
zárásakor vagy nyitásakor történő
automatikus kihajtását és behajtását
a
g
épjármű konfigurációs menüjében lehet
kikapcsolni.
Szükség esetén a visszapillantó tükrök
kézzel is behajthatók.
Automatikus lefelé billenés
hátramenetben
A rendszer automatikusan lehajtja a tükröket,
h ogy segítse a parkolási manővert
hátramenetben.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor
lefelé billennek a
visszapillantó tükrök.
A tükrök ezekben az esetekben térnek vissza
eredeti helyzetükbe:
-

n
éhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után,
-

h
a a gépjármű sebessége már meghaladja
a
10 km/h-t,
-

a m
otor leállásakor.A funkció ki- és bekapcsolását
az érintőképernyő Vezetés /
Gépjármű menüjének „ Gépjármű
paraméterek ” fülén végezheti el.
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti
a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei vagy a
nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Manuális változat
Beállítás
F Á llítsa a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe.
Nappali/éjszakai helyzet
F

H
a éjszakai helyzetbe kívánja állítani
a
visszapillantó tükröt, húzza meg a kart.
F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani
a
visszapillantó tükröt, nyomja meg a kart.
3
Ergonómia és kényelem

60
Hátsó ülések
A második sor három ülése egymástól
független, és a szélességük azonos. A
háttámláik állíthatóak, hogy át lehessen
alakítani a
csomagtartó rakterét.
Hátsó fejtámlák
A hátsó fejtámlák kivehetők.
A fejtámla eltávolításához:
F
h
úzza fel ütközésig a fejtámlát,
F

n
yomja be az A reteszeket a fejtámla
kioldásához, majd vegye ki őket teljesen,
F

t
egye el a fejtámlát.
A fejtámla visszahelyezéséhez:
F

i
llessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba,
F

n
yomja le a fejtámlát ütközésig,
F

n
yomja be az A reteszeket a fejtámla
kioldásához, majd tolja őket teljesen le. Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal,
ha a
hátsó ülésen utasok tartózkodnak;
a fejtámlák mindig legyenek a helyükön,
felső helyzetbe állítva.
Hosszirányú beállítás
Az üléseket csak a gépjármű álló
h elyzetében szabad le- és felhajtani.
Az ülések külön-külön állíthatók.
F

E
melje meg a kart, és tolja az ülést előre
vagy hátra.
Két helyzet közül választhat:
-

f

első helyzet , amikor az ülések
használatban vannak:
F

h

úzza fel a

fejtámlát ütközésig.
-

a

lsó helyzet , amikor az ülések használaton
kívül vannak:
F

n

yomja be az A reteszeket a

fejtámla
kioldásához, majd tolja őket teljesen le.
Ha lehajtotta az ülés támláját, már nem
lehet csúsztatni az ülést.
Automatikus „elektrokróm”
változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a
rendszer
automatikusan biztosítja a
nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a
tükör
automatikusan kivilágosodik.
Ergonómia és kényelem

61
Háttámla dőlésszöge
Több helyzetet is be lehet állítani.
F
M
ozgassa előre az üléspadot.
F

H
úzza a szíjat előre, majd döntse
a
háttámlát a kívánt helyzetbe.
A háttámlák lehajtása
A háttámlák ledöntését vagy felhajtását kizárólag
a gépjármű álló helyzetében szabad elvégezni.
Előzetes műveletek:
F e ngedje le a háttámlák fejtámláit,
F

s
zükség esetén tolja előre az első üléseket,
F

g
yőződjön meg arról, hogy semmi és senki
sem akadályozza a
háttámlák ledöntését
(ruhák, csomagok stb.),
A háttámlák visszaállítása
Mielőtt felemelné a szélső ülések
h áttámláit a normál helyzetbe, keresse
meg a
biztonsági övet, és fogja a kezében
a
művelet közben.
F

e
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
megfelelően feszülnek-e az oszlopok
mentén, a középső biztonsági öv a helyén
van-e, illetve hogy a három öv nyelve
a megfelelő tárolási helyzetben található-e.
F

A h
áttámla kireteszeléséhez húzza meg
a szíjat (
1).
F

K
ezével kísérje a háttámlát (
2) a vízszintes
helyzetig.
F

H
ajtsa fel a háttámlát (2), és határozottan
tolja meg, hogy rögzüljön a
helyén.Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a
gépjármű eleje
felé repülhet – súlyos sérülésveszély!
F
G
yőződjön meg arról, hogy a kireteszelő
szíja ( 1) visszatért a megfelelő helyzetbe.
F
E
llenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
Fűtés és szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy a szélvédő
a lján található bemeneti rácson át, kívülről
érkezik, vagy a
belső levegő keringetéséből
származik.
Kezelőgombok
A kapcsolók az érintőképernyős tablet
Légkondicionálás menüjében, valamint
a
k

özépkonzol kapcsolótábláján találhatók.
3
Ergonómia és kényelem

62
Levegőelosztás6.Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe.
7. Állítható légbeömlők, változattól függően.
Ta n á c s o k
1.A szélvédő jég- és páramentesítő
szellőzőnyílásai.
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái.
3. Állítható oldalsó légbeömlők.
4. Elzárható és állítható középső
szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe. A szellőztetés és a
légkondicionáló
használatához
F
A
z egyenletes levegőeloszlás
biztosítása érdekében ne takarja el
a szélvédő aljánál található külső
levegőbemeneti rácsokat, a fúvókákat,
szellőzőnyílásokat, a levegőkimeneti
nyílásokat és a csomagtartóban
található légelszívót.
F
N
e takarja el a műszer falon található,
az automata légkondicionáló
szabályozását szolgáló fényerő-
érzékelőt.
F
A t
ökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta
egyszer-kétszer kapcsolja be legalább
5 –10 percre a légkondicionáló
rendszert.
F H a a rendszer nem hűt, kapcsolja ki,
és forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Maximális terhelés mellett, erős
emelkedőn, meleg időben történő
vontatás esetén a
légkondicionáló
kikapcsolásával növelhető a
motor
teljesítménye, és ezáltal javítható
a
gépjármű vontatási képessége.Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel vagy tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége).
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
kérjük, szellőztesse át az utasteret rövid
ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a


gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Ergonómia és kényelem

63
A szellőztetés és a légkondicionáló
sz ervizeléséhez
F

Ü
gyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen
a
s

zűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul
az utasok által belélegzett levegő
megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (allergiás
tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
F

A l
égkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a
s

zerviz-
és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Star t
A fűtés és a
légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban
a
megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.Manuális légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg
a
Légkondicionáló menü gombját,
amely az érintőképernyős tablet
alatt található. A légkondicionáló rendszer kizárólag járó
motornál működik.
Hőmérséklet beállítása
F Az érték csökkentéséhez (kék) vagy
növeléséhez (piros) nyomja meg valamelyik
nyilat ( 6).
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a
pontos hőmérsékletet.
Az utastér teljes lehűtéséhez vagy
felmelegítéséhez nyomja meg
a
hőmérsékletjelző gombot lefelé vagy
felfelé a
LO vagy HI felirat megjelenéséig.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor fordulatszámának növeléséhez
(+ ) vagy csökkentéséhez ( -) nyomja meg
valamelyik gombot ( 5).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége!
1.
Automata pára- és jégmentesítő program.
2. Belső levegő keringtetése.
3. Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése.
4. A rendszer kikapcsolása.
5. A légbefúvás beállítása.
6. Hőmérséklet beállítása.
7. A levegőelosztás beállítása.
8. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
9. Maximális légkondicionálás
3
Ergonómia és kényelem

64
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezzel a három
g ombbal ( 7) tudja szabályozni.
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
L á b t é r.
Az egyes funkciók egy gombnyomással
kapcsolhatók be, illetve ki. A gomb
aktiválásakor kigyullad ez a
jelzőlámpa. Az
egységes levegőelosztás érdekében a
három
gomb egyszerre is működtethető.
Maximális légkondicionálás
A rendszer automatikusan a lehető
l egalacsonyabbra állítja a hőmérséklet szintjét,
a levegőelosztást a
középső és oldalsó
szellőzőnyílásokra, a levegőhozamot pedig
a
maximumra állítja.
F

A f
unkció be- vagy kikapcsolásához nyomja
meg a
9-es gombot; a jelzőlámpa kigyullad/
elalszik.
Automata pára- és
jégmentesítő program
Az 1 „ Automata pára- és jégmentesítő
program ” gomb részleteiről lásd az „ Elülső
ablakok pára- és jégmentesítése ” c. rész
megfelelő bekezdését.
Légkondicionáló be-/
kikapcsolása.
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy zárt ablakok
mellett évszaktól függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a gombot (8).
Ha a
visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-
s zabályzó ki van kapcsolva.
A hideg levegő gyorsabb elérése érdekében
használja néhány másodpercig a
belső levegő
keringetését. Ezután kapcsolja be ismét a
külső
levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása kellemetlenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).
A rendszer kikapcsolása
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
rendszerrel – pára képződhet, és romolhat
a
levegő minősége!
Ha megnyomja valamelyik gombot, a
rendszer újból aktiválódik a
kikapcsolása
előtt használt értékekkel.
F

N
yomja meg a 4
-es gombot; a jelzőlámpája
világítani kezd, a rendszer összes többi
jelzőlámpája pedig kialszik.
A művelet kikapcsolja a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkcióját.
A hőmérséklet a továbbiakban nem
szabályozott. A gépjármű mozgásából adódó
enyhe légmozgás ilyenkor is érzékelhető lehet.
Kétzónás automata
légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg
a
Légkondicionáló menü gombját,
amely az érintőképernyős tablet
alatt található.
Ergonómia és kényelem

65
12 .Utastér előkondicionálás (kiviteltől
függően)
13. Automata komfortprogram beállításának
kiválasztása (Soft/Normál/Gyors).
14 . Egyzónás/kétzónás.
15. „ AQS” (Air Quality System) funkció
(modellváltozattól függően).
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a
szellőzés funkció és annak vezérlői
ráadott gyújtásnál is működőképesek.
A légkondicionálás bekapcsolása,
a hőmérséklet, a levegőhozam és
a
levegőelosztás szabályozása automatikusan
történik.
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egymástól
függetlenül, tetszésük szerint szabályozhatják
a
hőmérsékletet.
F

Az érték csökkentéséhez (kék) vagy
növeléséhez (piros) nyomja meg a gombot (6).
1. Automata pára- és jégmentesítő program.
2. Belső levegő keringtetése.
3. Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése.
4. A rendszer kikapcsolása.
5. A légbefúvás beállítása.
6. Hőmérséklet beállítása.
7. A levegőelosztás beállítása.
8. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
9. Maximális légkondicionálás
10. Automata komfortprogram aktiválása.
11. A második oldal megjelenítése. A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a
pontos hőmérsékletet.
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a
különbség 3 fokozatnál.Az utastér teljes lehűtéséhez vagy
felmelegítéséhez nyomja meg
a
hőmérsékletjelző gombot lefelé vagy
felfelé a LO vagy HI
felirat megjelenéséig.
Automata komfortprogram
F A légkondicionáló automatikus
üzemmódjának be- és kikapcsolásához
nyomja meg az AUTO gombot (10).
Ha a
gomb visszajelzője világít, a
légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a
kiválasztott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a

h
őmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
Az automata komfortprogram intenzitásának
módosításához válassza ki a
három
beállítás valamelyikét az OPCIÓK gomb (11)
megnyomására megnyíló második oldalon.
A megfelelő visszajelzővel jelzett aktuális
fokozat módosításához nyomja meg
többször a
13-as gombot a
kívánt beállítás
megjelenéséig:
„ Soft ” (Enyhe): az enyhe levegőáramlást és
a
csendes működést részesíti előnyben.
3
Ergonómia és kényelem

66
„Normal ” (Normál): a legjobb kompromisszum
az optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
„ Fast ” (Intenzív): gyors és hatékony
levegőbeáramlást szavatol.
A hátsó üléseken utazók kényelmének
biztosításához használja a „ Normal” vagy a
„ Fast ” üzemmódot.
Ez a
beállítás kizárólag az automatikus
üzemmódra vonatkoznak. Az AUTO üzemmód
kikapcsolásakor az utoljára választott fokozat
jelzőlámpája tovább világít.
A beállítás módosítása nem aktiválja újra
az AUTO üzemmódot, ha azt korábban
kikapcsolták.
Hideg időben és hideg motornál a
hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a
levegőhozam csak
fokozatosan éri el a
megfelelő szintet.
Ha beszáll a
gépjárműbe, és úgy
érzi, hogy a
belső hőmérséklet
jóval alacsonyabb vagy magasabb
a
hőkomforthoz szükségesnél, a kívánt
komfortérzet gyorsabb elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni a
kijelzett
hőmérsékleti értéket. A rendszer
automatikusan, a lehető leggyorsabban
kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget.Automata pára- és
jégmentesítő program
Az 1 „Automata pára- és jégmentesítő
program ” gomb részleteiről lásd az „ Elülső
ablakok pára- és jégmentesítése ” c. rész
megfelelő bekezdését.
„ Minőségi levegő rendszer ”
(Air Quality System – AQS)
funkció
A funkció egy szennyezettségmérő szonda
segítségével automatikusan aktiválja a
belső
levegő keringetését, ha a
külső levegőben
a
szennyezőanyagok jelenléte elér egy
bizonyos küszöböt.
Amikor a
levegő minősége ismét megfelelő,
a belső levegő keringetése automatikusan
kikapcsol.
A funkció nem érzékeli a
kellemetlen szagokat.
A funkció automatikusan bekapcsol az első
ablakmosó használatakor vagy hátramenetbe
kapcsoláskor.
A funkció nem működik, ha a


külső hőmérséklet
5
°C-nál alacsonyabb, hogy megakadályozza
a
páraképződést a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A funkció be- vagy kikapcsolásához lépjen
be a
második oldalra az OPCIÓK gomb (11)
segítségével, majd nyomja meg a
15-ös
gombot.
Kézi szabályozás
Az alábbiak közül egy vagy több funkciót kézzel
is szabályozhat úgy, hogy közben a többi
funkció vezérlése automatikus marad:
-

l
evegőhozam, 5 -ös gomb,
-
l

evegőelosztás, 7-es gomb.
A beállítások módosításakor az AUTO gomb
( 10 ) jelzőlámpája kialszik.
F

A
z automatikus komfortprogram újbóli
bekapcsolásához nyomja meg újra az 10 -ös
gombot.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor sebességének növeléséhez (+ ) vagy csökkentéséhez ( -) nyomja meg
valamelyik gombot ( 5).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
Ilyenkor a
ventilátor mellett megjelenik az
„ OFF ” felirat.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége!
Ergon

67
Levegőelosztás szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezzel a három
g ombbal ( 7) tudja szabályozni.
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső levegőbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
L á b t é r.
Az egyes funkciók egy gombnyomással
kapcsolhatók be, illetve ki. A gomb
aktiválásakor kigyullad ez a
jelzőlámpa. Az
egységes levegőelosztás érdekében a
három
gomb egyszerre is működtethető.
AUTO üzemmódban mindhárom gomb ( 7)
jelzőlámpája ki van kapcsolva.
Légkondicionáló be-/
kikapcsolása.
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy
zárt ablakok mellett évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
F

A l
égkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a
gombot (8). Ha a
visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha
a légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A hideg levegő gyorsabb elérése érdekében
használja néhány másodpercig a
belső
levegő keringetését. Ezután kapcsolja be
ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (nedvesség,
páraképződés).
Egyzónás/kétzónás
Az utasoldali komfortszintet hozzá lehet igazítani
a
vezetőoldali beállításhoz (egyzónás funkció).
A beállítás a
második oldalon érhető el. Ennek
a
megnyitásához nyomja meg az OPCIÓK
gombot ( 11).
F

N
yomja meg a 14-as gombot a „ MONO”
funkció bekapcsolásához; az állapotjelzése
„ ON ” lesz.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas
használja a
saját hőmérséklet-szabályozó
gombjait (kétzónás funkció).
Szellőzés bekapcsolt gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
l evegőhozam- ( 5) és levegőeloszlás- ( 7)
beállításait a
szellőzőrendszer segítségével
lehet elvégezni az akkumulátor töltöttségi
szintjétől függően.
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg a 4-es gombot.
A jelzőlámpája kialszik, a rendszer összes
többi jelzőlámpája pedig kialszik.
A művelet kikapcsolja a
légkondicionáló
rendszer valamennyi funkcióját.
A levegőhozam ( 5) minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
A hőmérséklet a
továbbiakban nem
szabályozott. A gépjármű mozgásából adódó
enyhe légmozgás ilyenkor is érzékelhető lehet. A funkció nem teszi lehetővé a légkondicionáló
rendszer üzemeltetését.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetése lehetővé teszi
az utastér elszigetelését a
külső szagoktól
és a
füsttől, valamint lehetővé teszi,
hogy hamarabb elérje az utastér a
kívánt
hőmérsékletet.
F

A f
unkció be/kikapcsolásához
nyomja meg ezt a
gombot (a
funkció működését a
visszajelző
lámpa kigyulladása/kialvása jelzi).
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
automatikusan bekapcsol.
3
Ergonómia és kényelem

68
Első páramentesítés –
jégmentesítés
Automata pára- és
jégmentesítő program
A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára-
és jégmentesítéséhez válassza az automatikus
programot.F

A f
unkció bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg ezt
a
gombot.
Ha a
visszajelző lámpa világít, a funkció aktív.
A rendszer automatikusan vezérli
a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a légbefúvást és a
levegő beszívását, és
a
szélvédő, illetve az oldalsó ablakok felé
irányítja a
levegőt.
A rendszer lehetővé teszi a
légbefúvás
manuális módosítását anélkül, hogy ez az
automata pára- és jégmentesítő program
automatikus leállását okozná.
Stop & Start funkcióval rendelkező
változatoknál bekapcsolt pára- és
jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem
kapcsolható. Téli körülmények között indulás előtt
távolítsa el a
kamerára rakódott havat
vagy jeget a szélvédőról.
Ellenkező esetben a hó vagy jég
befolyásolhatja a kamerához kapcsolódó
eszközök működését.
Fűthető szélvédő
Hideg időben ez a funkció felmelegíti
a szélvédő alját, valamint a szélvédőoszlopok
menti területet.
A légkondicionáló rendszer beállításainak
módosítása nélkül lehetővé teszi a
lefagyott
ablaktörlő lapátok gyorsabb kiszabadítását,
valamint segít megakadályozni, hogy az
ablaktörlők működése közben a
hó feltorlódjon.
Be-/Kikapcsolás
F A funkció be/kikapcsolásához járó motor mellett nyomja meg ezt a gombot (a
funkció működését a
visszajelző lámpa
kigyulladása/kialvása jelzi).
A funkció aktiválódik, amint a
külső
hőmérséklet 0
°C alá esik. A motor minden
leállításánál inaktiválódik.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Be/ki
F A hátsó szélvédő és – egyes változatokon – a
külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a
gombot (a funkció működését
a
visszajelző lámpa kigyulladása/
kialvása jelzi).
A túlzott áramfogyasztás elkerülése érdekében
a

jégmentesítés automatikusan leáll.
Ergonómia és kényelem