CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

89
Sikkerhet
5Disse festene består av tre ringer for hvert sete,
indikert med en markering:
–
T
o ringer A, som sitter mellom seteryggen og
seteputen.


De 2 låsene på ISOFIX-barneseter er festet til
dem.
–

Én ring
B, bak setet, kalt ØVRE FESTE , for å
feste seter utstyrt med en øvre stropp.


Forsete

Bakseter
Dette systemet forhindrer at barnesetet vipper
forover ved en kollisjon forfra.
ISOFIX-systemet gir rask, sikker og pålitelig
montering av barnesetet i bilen.
Slik fester du barnesetet til HØY STROPP:
â–º

T
a av og rydd bort hodestøtten før det
installeres et barnesete på setet (sett den tilbake
når barnesetet er fjernet).
â–º

Før stroppen til barnesetet bak
seteryggen, inn mellom de to hodestøttenes
forankringspunkter

.
â–º

Fest det øvre stroppfestet til ring
B.
â–º

Stram den øvre stroppen.
Ved montering av et ISOFIX-barnesete
på venstre bakseteplass må du før du
fester setet, flytte det midtre sikkerhetsbeltet
bak mot midten av bilen slik at beltets
funksjon ikke hindres.
Et feilaktig installert barnesete i et
kjøretøy setter barnets sikkerhet i fare, i
tilfelle ulykken skulle være ute.
Overhold til punkt og prikke anvisningene
som står oppført i monteringsveiledningen
som leveres sammen med barnesetet.
For informasjon om alternativene for
montering av ISOFIX-barneseter i
kjøretøyet, se sammendragstabellen.
ISOFIX-barneseter
Se også merknadene fra barnesetets
produsent for å finne ut hvordan du
installerer og demonterer setet.
RÖMER Baby-Safe Plus og dens ISOFIX-sokkel
(størrelsesklasse : E)
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg

90
Sikkerhet
RÖMER Baby-Safe Plus og dens ISOFIX-sokkel
(størrelsesklasse : E)
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg
Monteres med ryggen mot kjøreretningen
ved hjelp av en ISOFIX-sokkel som festes til ringene A.
Monteres bare på passasjersetet foran eller på de sidesetene bak.
Sokkelen har et støtteben som kan reguleres i høyden, og som hviler mot gulvet i bilen.Dette setet kan også festes ved hjelp av
et sikkerhetsbelte. I dette tilfellet benyttes
bare skallet, som må festes til bilsetet med trepunktsbeltet.RÖMER Duo Plus ISOFIX(størrelsesklasse: B1)
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg


Monteres bare med «ansiktet i kjøreretning». Festes til ringene A og til ringen B, kalt TOP
TETHER, ved hjelp av den øvre stroppen. Monteres bare på passasjersetet foran
eller på de sidesetene bak. Hodestøtten på sidesetet bak må heves til høyeste stilling.
Seteskallet kan innta 3 forskjellige posisjoner: sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon. Dette barnesetet kan også brukes på
seteposisjoner som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester. I dette tilfellet er det
obligatorisk å feste barnesetet til bilsetet med et trepunkts sikkerhetsbelte. Juster forsetet slik at føttene til barnet i barnesetet ikke kommer i berøring med seteryggen.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret
til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
–

enten en øvre stropp som festes til ringen B

.
–

eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen
og som er kompatibel med det godkjente i-Size-
setets posisjon.
Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper
foran i tilfelle av en kollisjon.
Du finner mer informasjon om ISOFIX-fester

i
det tilhørende avsnittet.
Installere av universelle, ISOFIX- og i-Size-barneseter
I overensstemmelse med EU-reglementet indikerer denne tabellen mulighete\
ne for montering av barneseter som er sikret med setebeltet og universel\
t
godkjent (a), i tillegg til de største ISOFIX - og i-Size-barnesetene utstyrt med ISOFIX-forankringspunkter i bilen.

91
Sikkerhet
5Antall seter
Forseter Bakseter


13456


3 1456
Airbag for passasjersetet foran - Deaktivert "AV"
(b) Aktivert "PÃ…" (c)
---
Posisjon som er kompatibel med et universal (a)-barnesete nei
ja (e) (h) ja (e) (i) jaja (f) ja
Posisjon som er kompatibel med et i-Size-barnesete nei
jajanei ja
Posisjon som er utstyrt med en ØVRE FESTEKROK nei
jajanei ja
Barnesete av typen «bærebag» nei
neineineinei
«Ryggen i kjøreretningen»
barnesete med ISOFIX-fester nei
R3 (d) neiR2nei R2
«Ansikt i kjøreretningen»
barnesete med ISOFIX-fester nei
F3 (d) F3nei F3
Barnesete/sittepute neiB3 (g) B3B3B3
Regler:
–

En posisjon som er kompatibel med i-Size

er også kompatibel med R1, R2 og F2X, F2, B2.

92
Sikkerhet
– En posisjon som er kompatibel med R3 er også kompatibel med R1 og R2.
– En posisjon som er kompatibel med R2
er også kompatibel med R1.
–

En posisjon som er kompatibel med F3

er også kompatibel med F2X og F2.
–

En posisjon som er kompatibel med B3

er også kompatibel med B2.
(a) Universelt barnesete: barnesete som kan monteres i alle biler ved hjelp \
av sikkerhetsbeltet.
(b) For å installere et « ryggen i kjøreretningen » barnesete i denne seteposisjonen må den fremre kollisjonspute fo\
r forsetepassasjeren deaktiveres
(«AV »).
(c) Bare et «ansikt i kjøreretningen» barnesete er godkjent i denne seteposisjonen med den fremre kollisj\
onspute for forsetepassasjeren aktivert
(«PÅ»).
(d) Vipp seteryggen til 45° før du monterer barnesetet.
Rett opp seteryggen til den er i kontakt med seteryggen på barnesetet\
.
(e) For et sete som kan høydejusteres, stilles det til maksimal høyde.\
(f) Et barnesete med støttestang skal aldri monteres på passasjersetet\
i midten bak.
(g) Kjøretøyets sete må være så langt bak som mulig.
(h) For universelt barnesete: gruppene 0, 0+, 1, 2 og 3.
(i) For universelt barnesete: gruppene 1, 2 og 3.

93
Sikkerhet
5

ViktigSeteposisjon der montering av et
barnesete er forbudt.
Airbag for passasjersetet foran deaktivert .
Airbag for passasjersetet foran aktivert .
Seteposisjon egnet for montering av
barnesete festet ved hjelp av setebeltet
og universelt godkjente «ryggen i
kjøreretningen» og/eller «ansikt i
kjøreretningen» til gruppene 0, 0+, 1, 2 og 3.
Seteposisjon egnet for montering av
barnesete festet ved hjelp av setebeltet
og universelt godkjent «ansikt i
kjøreretningen» til gruppene 1, 2 og 3.
Seteposisjon der sikring av et i-Size-
barnesete er godkjent.
Seteposisjon der sikring av et «ansikt i
kjøreretningen» i-Size-barnesete er
godkjent.
Det finnes et ØVRE FESTE
forankringspunkt på baksiden av
seteryggen, som er godkjent for sikring av et
universelt ISOFIX-barnesete.
Det finnes et ØVRE FESTE
forankringspunkt på baksiden av
seteryggen, som er godkjent for sikring av et
«ansikt i kjøreretningen» universelt
ISOFIX-barnesete.
«Ryggen i kjøreretningen» barnesete
med ISOFIX -fester:
–

R1

: barnesete med ISOFIX-fester til baby.
–

R2

: lite barnesete med ISOFIX -fester.
–

R3

: stort barnesete med ISOFIX-fester.
«Ansikt i kjøreretningen» barnesete med
ISOFIX-fester: –

F2X
: barnesete med ISOFIX-fester til
småbarn.
–
F2
: barnesete med ISOFIX-fester, redusert
høyde.
–
F3
: barnesete med ISOFIX-fester, full høyde
.
Barnesete:
–

B2

: redusert høydebarnesete .
–

B3

: full høydebarnesete .
Manuell sikkerhet for barn
Dette systemet hindrer at bakdørene åpnes med
det innvendige håndtaket.
Den røde betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør (merket med etikett).
Låse/låse opp

► For å låse, skru den røde kontrollen så langt
som mulig med integrert nøkkel: •

Mot høyre på venstre bakdør
.
•

Mot venstre på høyre bakdør
.
â–º

For å låse opp, skru den i motsatt retning.

94
Sikkerhet

Pass på så du ikke forveksler Sikkerhet
for barn-bryteren, som er rød, og
bryteren for nødopplåsing, som er svart.
Elektrisk barnesikring
System som brukes til å deaktivere de
innvendige håndtakene på bakdørene.
Aktivering/deaktivering



► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
En melding som bekrefter aktivering/deaktivering
av barnesikringen, vises.
NÃ¥r indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
NÃ¥r barnesikringen er aktivert, er det
fremdeles mulig å åpne dørene utenfra.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.

95
Kjørebelysning
6Råd om kjøring
► I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene
og vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
â–º

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
â–º


Kjør mykt, oppretthold bremseberedskap og
trygg avstand, spesielt i dårlig vær

.
â–º

Stopp bilen for å utføre operasjoner som
krever tett oppmerksomhet (for eksempel
justeringer).
â–º


Under lange turer bør du ta en pause
annenhver time.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri bilen stå uten tilsyn når
motoren er i gang. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
Kjøring på oversvømt
veidekke
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren
eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.


Hvis du er nødt til å kjøre på en oversvømt vei:
â–º
Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler
.
â–º

Deaktivering av Stopp & Start-funksjonen.
â–º


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
â–º

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.

96
Kjørebelysning
Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starting Start av motor
Parkeringsbrems på:
â–º Med manuell girkasse, sett girspaken i fri og
trå deretter clutchpedalen helt ned.
â–º Med automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
► Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
► Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
â–º PÃ¥ bil med bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig når
bilen står stille med motoren i gang, i opptil
(akselerert tomgang).
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
â–º Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original CITROËN-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
â–º

Reduser farten og senk motorhastigheten for
Ã¥ begrense oppvarming.
Du bør under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Vær oppmerksom på at stopplengden øker
når man kjører med tilhenger. For å unngå
overoppheting av bremsene, anbefales det å
bruk motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene omfatter en elektronisk startsperre.
Dens hemmelige kode må gjenkjennes for at
start skal være mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt CITROËN-forhandleren.
Start og stopp motoren
med nøkkelen
Nøkkelstarter

Det er tre posisjoner:
– posisjon 1 (stopp): nøkkelen settes inn og tas
ut når rattstammen er låst,
–
posisjon 2 (tenning på) : rattstammen er
låst opp, tenningen settes på, gløding av
dieselmotor, motoren går
–
posisjon 3 (start)
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Tenning på-posisjon
Denne posisjonen gjør det mulig å bruke bilens
elektriske utstyr eller lade tilbehør.
Med en gang batteriets ladenivå er på reserve,
vil systemet gå over i energisparingsmodus.

97
Kjørebelysning
6Strømtilførselen brytes automatisk for å bevare
batteriets ladetilstand.
Når motoren slås av, har ikke bilen
bremseassistanse lenger.
Starting Start av motor
Parkeringsbrems på:
â–º Med manuell girkasse, sett girspaken i fri og
trå deretter clutchpedalen helt ned.
â–º

Med
automatisk girkasse setter du
girspaken i N- eller P-modus og trår deretter
bestemt på bremsepedalen.
â–º

Sett nøkkelen i tenningslåsen. Systemet
gjenkjenner koden.
â–º


Rattstammen låses opp ved at man dreier på
nøkkelen og rattet samtidig.
I visse tilfeller kan du være nødt til å
bruke betydelig kraft for å dreie på rattet
(ved fullt rattutslag, for eksempel).
â–º

PÃ¥ bil med
bensinmotor: Aktiver starteren
ved å dreie nøkkelen til posisjon 3, uten å trå
på gasspedalen, helt til motoren starter. Slipp
nøkkelen med en gang motoren starter.
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake vibrasjon som kjennes tydelig når
bilen står stille med motoren i gang, i opptil
(akselerert tomgang).
► På bil med dieselmotor: Drei nøkkelen til
posisjon 2, tenning på, for å aktivere forvarming
av motoren.
Vent til varsellampen på
instrumentpanelet slukker. Aktiver deretter
starteren ved å dreie nøkkelen til posisjon 3 helt
til motoren starter, uten å trå på gasspedalen.
Slipp nøkkelen med en gang motoren starter.
Om vinteren kan varsellampen lyse
lenger. NÃ¥r motoren er varm, tennes ikke
varsellampen.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, må du slå av tenningen. Vent et
par sekunder før du gjør et nytt forsøk på å
starte motoren. Hvis motoren ikke starter etter
flere forsøk, må du ikke fortsette å forsøke: da
risikerer du å skade starteren og motoren. Ta
kontakt med en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Under milde værforhold må du ikke la
motoren gå på tomgang for å bli varm,
men kjøre av gårde umiddelbart med moderat
turtall.
Slå av motoren
â–º Stopp bilen.
► Med motoren på tomgang vrir du nøkkelen til
posisjon 1
.
â–º

T
a nøkkelen ut av tenningslåsen.
► For å låse rattstammen, drei på rattet til det
blokkeres.
For å gjøre det lettere å låse opp
rattstammen bør du plassere hjulene
langs bilens lengdeakse før motoren slås av.
â–º

Kontroller at parkeringsbremsen er riktig
aktivert, spesielt hvis bilen står i en bakke.
Tenningen må aldri slås av før bilen står helt i ro. Når motoren slås av, brytes
også servosystemene til bremsene og
styringen. Det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll.
NÃ¥r du forlater bilen, ta med deg
nøkkelen, og lås bilen.
Energisparingsmodus
Etter at motoren er slått av (posisjon
1-Stopp), kan du fortsatt bruke (i inntil tretti
minutter til sammen) funksjoner som lyd- og
telematikksystem, vindusviskere, nærlys og
taklamper, o.l.
Hvis du vil ha mer informasjon om
energisparingsmodus, se det
tilsvarende avsnittet.
Nøkkelen står i
Hvis du glemmer nøkkelen i
tenningslåsen i posisjon 2 (tenning på), vil
tenningen automatisk slå seg av etter én time.

98
Kjørebelysning
â–º Hvis du har en oppladbar hybridbil, kontroller
du at READY-indikatorlampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
PÃ¥ visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Når du skal slå på tenningen igjen, dreier du
nøkkelen til posisjon 1 (Stopp), og deretter
tilbake til posisjon 2 (Tenning).
Start/stopp av motor med
Nøkkelfri adgang og start
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
registreres, vises det en melding.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».
Starte motoren

â–º Med en manuell girkasse, sett girspaken i fri
og trå deretter clutchpedalen helt ned.
eller
â–º

Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,

velger du P eller N-posisjon og trår
bremsepedalen helt inn.
â–º

T
rykk på knappen START/STOP samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
For dieselmotorer: NÃ¥r temperaturen er under
null og/eller motoren er kald, kan motoren ikke
startes før forvarmingslampen er slukket.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på START/STOP-knappen:
â–º

Med manuell girkasse bør du holde
clutchpedalen helt inne inntil varsellampen
slukkes. Ikke trykk på "

START/STOP"-knappen
igjen før motoren er i gang.
Hvis en av betingelsene for start ikke er innfridd,
vises en melding på instrumentpanelet.
I enkelte tilfeller er det nødvendig å vri rattet litt
mens du trykker på “START/STOP-knappen for
å assistere med opplåsing av rattstammen.
Etter kaldstart av bensinmotorer, kan
forhåndsoppvarming av katalysatoren
forårsake merkbare vibrasjoner i opptil 2
minutter når bilen står stille med motoren i
gang (ved hurtig tomgang).
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
â–º Stans bilen.
â–º Med en manuell girkasse setter du helst
girspaken i nøytral.
â–º

Med
automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
â–º

T
rykk på START/STOP-knappen.