CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

99
Kjørebelysning
6► Hvis du har en oppladbar hybridbil, kontroller
du at READY-indikatorlampen er slått av.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
slå seg av.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Mens den elektroniske nøkkelen er inne i
passasjerrommet, holder det å trykke på
knappen " START/STOP", uten å trå inn
pedalene, for å slå på tenningen uten å starte
motoren (dette slår på instrumentpanelet og
tilbehør slik som audiosystem og belysning).
►

T
rykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.


► Sett fjernkontrollen mot avleseren.
► Med manuell girkasse: sett girspaken i fri,
og trykk clutchpedalen helt inn. ►

Med automatisk girkasse
velger du posisjon
P og trår ned bremsepedalen.


► Trykk på START/STOP-knappen.
Motoren starter.
Nødstopp

Hvis den elektroniske nøkkelen ikke oppdages
eller ikke befinner seg i gjenkjennelsessonen,
vises det en melding i instrumentpanelet når du
lukker en dør eller prøver å slå av motoren.
►

For å bekrefte at du vil slå av motoren,
trykker du i ca. fem sekunder på knappen
«

START/STOP».
Ved funksjonsfeil på den elektroniske nøkkelen
må du kontakte en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.

100
Kjørebelysning
Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► Trekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
► Trå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
► Trå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
► Trå på bremsepedalen.
► Velg modus D, M eller R.
► Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren stoppes med en
nødfunksjon.
►

T
rykk i ca. fem sekunder på knappen
«START/STOP».
Rattstammen vil blokkeres med en gang bilen
stopper opp.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen.
Elektrisk parkeringsbrems
I automatisk modus aktiverer systemet
parkeringsbremsen når motoren slås av, og
frigjør den når bilen settes i bevegelse igjen.




Når motoren går:
► trekk kort i spaken for å aktivere
parkeringsbremsen;
►

frigjør den ved å
skyve kort på spaken med
foten på bremsepedalen.
Automatisk modus er aktivert som standard.
Indikatorlampe
Denne indikatorlampen tennes både på
instrumentpanelet og på håndbrekket for
å bekrefte at parkeringsbremsen er koblet inn,
samt visning av meldingen Parking brake
applied.
Indikatorlampen slukkes for å bekrefte at
parkeringsbremsen er frigjort, og visning av
meldingen Parking brake released.
Indikatorlampen blinker som svar på en manuell
forespørsel om å sette på eller frigjøre bremsen.
Ved svikt i batteriet vil ikke den elektriske
parkeringsbremsen fungere.
Av sikkerhetsårsaker, med manuell girkasse,
hvis parkeringsbremsen ikke er trukket til, sett
bilen i gir.
Hvis parkeringsbremsen ikke er innkoblet, bør
du av sikkerhetsårsaker med en automatisk
girkasse, plassere en stoppkloss bak ett av
hjulene.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.


Før du forlater bilen, kontroller at
parkeringsbremsen er på:
indikatorlampen på instrumentpanelet og
kontrollspaken må lyse fast.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert, vil
det høres et lydsignal og en melding vises når
førerdøren åpnes.
La aldri et barn være alene i bilen, da det
kan utløse ut parkeringsbremsen.
Når bilen er parkert: i bratt helling,
med tung last eller ved tauing
Med manuell girkasse, sving hjulene mot
fortauet og sett bilen i gir.
Med en automatisk girkasse, sving hjulene
mot fortauet og velg P-posisjon.
Ved sleping er kjøretøyet godkjent for
parkering i helling på opptil 12 %.
Manuell betjening
Manuell utløsing
Tenning på eller motor i gang:
► T rå på bremsepedalen.
►

Hold foten på bremsepedalen og trykk kort på
kontrollhendelen.
Hvis du skyver bryteren uten å trå inn
bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og det vises en melding.

101
Kjørebelysning
6Manuell tiltrekking
Bil som står i ro:
► T rekk kort i betjeningsspaken.
Indikatorlampen for betjeningsspaken blinker for
å bekrefte forespørselen av tilkobling.
Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Påse først at motoren går og at førerdøren er
riktig lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►

T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►

T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►

T
rå på bremsepedalen.
►

V
elg modus D, M eller R.
►

Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Automatisk girkasse: hvis bremsen ikke utløser seg automatisk, kontrollerer du at
dørene foran er ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles stall eller går i STOP-modus på
Stopp & Start.
Ved automatisk funksjon er det også
mulig å sette på eller frigjøre
parkeringsbremsen manuelt ved hjelp av
kontrollhendelen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal immobilisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollhendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved svært lave temperaturer (frost)
anbefales det å ikke aktivere
parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse velges P-modus
automatisk når tenningen slås av.
Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Når N-modus er aktivert med en
automatgirkasse, utløses et lydsignal når
førerdøren åpnes. Det stopper når førerdøren
lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
►

Start motoren.
►


Bruk betjeningshendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►


Fjern foten fra bremsepedalen.
►


Hold betjeningshendelen trykket i
utløsingsretningen i mellom 10 og maksimalt 15
sekunder

.
►

Slipp kontrollspaken.
►


T
rå inn bremsepedalen, og hold den inne.
►

T
rekk kontrollhendelen i innkoblingsretningen
i 2 sekunder.
Denne indikatorlampen på
instrumentpanelet tennes for å bekrefte
deaktivering av de automatiske funksjonene.

102
Kjørebelysning
N.Nøytral
– Bilen står stille, med
parkeringsbremsen aktivert.
– Motorstart.
D. Automatisk betjening
M. +/- Manuell bruk
► For å skifte opp/ned gjennom
girene, skyv kontrollen bakover/
fremover.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girstangen
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P. Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
S. Sport-program
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon ikke akseptert under manuell
drift
Foten på bremsen
► Trå på bremsepedalen når denne
varsellampen vises i instrumentpanelet
(f.eks. ved oppstart av motoren).
► Slipp opp kontrollspaken og
parkeringsbremsen.
Heretter kan parkeringsbremsen bare
aktiveres og slippes opp manuelt ved hjelp av
betjeningshendelen.
Gjenta denne prosedyren for å reaktivere
automatisk drift (bekreftes av at indikatorlampen
på instrumentpanelet slukkes).
Nødbremsing
Ved en feil i bremsepedal eller i en eksepsjonell
situasjon (f.eks. sykdom hos føreren, fører under
opplæring osv.) vil kontinuerlig trekking i den
elektriske parkeringsbremsens kontrollhendel
bremse bilen. Bremsingen fortsetter mens
kontrollspaken trekkes, og opphører når den
slippes.
ABS- og DSC-systemene stabiliserer kjøretøyet
under nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funksjonssvikt,
vises meldingen "feil på parkeringsbremsen" i
instrumentpanelet.
Hvis feil i ABS- og DSC-systemet,
indikeres ved at én eller begge
varsellamper tennes på instrumentpanelet, er
bilens stabilitet ikke lenger sikret.
I slike tilfeller må føreren holde kjøretøyet stabilt
ved å trekke i og slippe kontrollspaken, og gjenta
operasjonen til kjøretøyet har stoppet.
Manuell 6-trinns girkasse
Innkobling av revers

► Løft bøylen under girkulen og beveg
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover
.
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette oppstart av motoren bør du alltid la
girkassen stå i fri og trå på clutchpedalen.
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i
5. eller 6. girtrinn.
Manglende respekt for denne
anvisningen kan forårsake permanent
skade på girkassen (utilsiktet innkobling av 3.
eller 4. girtrinn).
EAT6 Automatisk girkasse
Denne automatiske girkassen med seks girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
–

Automatisk
, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen: •
Med Sport-programmet for en mer dynamisk
kjørestil.
–

Manuelt
drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
Girvelgermodul
1. Sport-program
P. Park
–

Bilen står stille, med
parkeringsbremsen på eller sluppet.
–

Motorstart.
R. Revers
–

V
ed rygging, når bilen står i ro,
motoren på tomgang.

103
Kjørebelysning
6N.Nøytral
–
Bilen står stille, med
parkeringsbremsen aktivert.
–
Motorstart.
D. Automatisk betjening
M. +/- Manuell bruk
►

For å skifte opp/ned gjennom
girene, skyv kontrollen bakover/
fremover

.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når det velges en posisjon med girstangen
vil den tilhørende indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet.
P.Park
R. Revers
N. Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon)
S. Sport-program
1 ... 6. Innkoblede gir i manuell funksjon
-. Instruksjon ikke akseptert under manuell
drift
Foten på bremsen
► Trå på bremsepedalen når denne
varsellampen vises i instrumentpanelet
(f.eks. ved oppstart av motoren).
Starte bilen
► Trå på bremsepedalen og sett
girvelgeren i P eller N.
►

Start motoren.
Hvis betingelsene ikke er oppfylt, vil det høres et
lydsignal og vises en melding.
►


Med motoren på, trå på bremsepedalen.
►


Utløs parkeringsbremsen, unntatt hvis den
står i automatisk modus.
►


V

elg posisjon R, D eller M.
►

Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Hvis posisjon N velges utilsiktet mens du
kjører, lar du motoren gå tilbake til
tomgang, og velger deretter posisjon D for å
akselerere.
Hvis du velger posisjon R, D eller M når
motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Hvis det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, må du trekke til
parkeringsbremsen og velge posisjon P.
Automatisk betjening
► Velg posisjonen D for automatisk skifte av
de seks girtrinnene.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk girtrinnet som
egner seg best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For maksimal akselerasjon uten å bruke
velgerspaken kan du trå gasspedalen helt ned.
Girkassen girer automatisk ned eller beholder
valgt girtrinn inntil maksimalt turtall.
Ved bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å tilby motorbremsingseffekt.
Hvis du brått slipper foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn. Dette
bedrer sikkerheten.
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen står
helt i ro.
"Sport"-program
Dette spesifikke programmet kompletterer
girkassens automatiske funksjon under spesielle
forhold.
"Sport"
► Trykk på knappen med en gang
motoren har startet.
"S" vises i instrumentpanelet.
Girkassen vil automatisk favorisere en dynamisk
kjørestil.

104
Kjørebelysning
Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)
► Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig.
Tilbake til automatisk funksjon
► Trykk en gang til på den valgte knappen for å
avslutte det aktiverte programmet og gå tilbake
til automatisk modus.
Manuell bruk
For å begrense forbruket av drivstoff
ved lengre stillstand mens motoren går
(for eksempel i trafikkorker), setter du
girvelgeren i N og setter på
parkeringsbremsen.
►

V

alg av M-posisjonen gjør det mulig med
sekvensvis skifte mellom de seks girene.
►

For å skifte opp/ned gjennom girene, skyv
kontrollen bakover/fremover

.
Girkassen skifter bare gir hvis kjørehastighet og
motorhastighet tillater det. Ellers gjelder reglene
for automatisk funksjon midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og det valgte gir vises
fortløpende på instrumentpanelet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte giret
blinke i noen sekunder. Deretter vises det faktisk
innkoblede giret i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D til
posisjon M.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge gir M1.
Sport-programmet er inaktivt i manuell drift.
Dette symbolet vises dersom et girtrinn
ikke er riktig innkoblet (girvelger mellom to
posisjoner).
Stopp av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge P eller N
for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, med mindre den er satt i
automatisk modus.
Hvis girvelgeren ikke er på P, når
førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
►

Sett girvelgeren tilbake i posisjon P

;
lydsignalet opphører og meldingen forsvinner.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en funksjonssvikt, tennes
denne varsellampen og en melding vises
når tenningen slås på.
Girkassen går over i nødfunksjon og låses på
3
. girtrinn. Du vil kanskje føle et støt (uten risiko
for girkassen) mens du skifter fra P til R og fra
N til R.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100 km/t, eller
overhold lokale trafikkregler.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du risikerer å ødelegge girkassen:
– Hvis akselerator- og bremsepedalene
trykkes ned samtidig.
–

I tilfelle batterisvikt må du tvinge girvelgeren
fra posisjon P

til en annen posisjon.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
EAT6/EAT8 automatisk
girkasse
Automatisk 6- eller 8-trinns girkasse med en skyvevelger. Den har også manuell modus med
girskift via kontrollbrytere, plassert bak rattet.
Girvelger posisjon
P. Park
For parkering av bilen. Forhjulene er blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av, eller la
den rulle på frihjul.
Du finner mer informasjon om Endring til
frihjul i det aktuelle avsnittet.
D. Kjøring i automatisk modus
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last.
M. Kjøring i manuell modus
Føreren bytter gir med de rattmonterte
kontrollene.

105
Kjørebelysning
6Girvelger

A.Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Knappen M
For å skifte fra D-posisjon til permanent
manuell posisjon.
D. Indikatorlamper for girkasseposisjonene (R,
N, D)
►

Flytt velgeren ved å skyve den fremover
(

N eller R) eller bakover ( N eller D) én eller to
ganger, forbi motstandspunktet om nødvendig. Girvelger returnerer til startposisjonen når den
slippes.
For å bytte fra
P til R mens du trykker på
Opplåsing , skyv enten forover to ganger uten å
krysse motstandspunktet eller skyv én gang forbi
motstandspunktet:
–
I det første tilfellet går girkassen fra
P til N og
deretter fra N til R.
–
I det andre tilfellet går girkassen fra
P
til R.
Betjeningsknapper
I posisjon M eller D kan de rattmonterte
hendlene brukes til manuelt girskift.
De kan ikke brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.


► Trekk hendelen
+ eller -” mot deg, og slipp for
å gire opp eller ned.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P : Park.
R : Revers.
N : Nøytral.
D1 ... D8 : Automatisk posisjon.
S : Sportsprogram.
M1 ... M8 : Manuell posisjon.
- : Instruksjon som ikke registreres i manuell
posisjon.
Når førerdøren åpnes mens tenningen er på,
vises det en melding som ber deg om å sette
girkassen i P-posisjon.
Funksjon
Når motoren går og det er nødvendig med
å trå på bremsepedalen eller trykke på Lås
opp-knappen for å skifte modus, vises en
varselmelding i instrumentpanelet.
Bare hensiktsmessige ønsker om endring av
modus vil bli akseptert.
Når motoren går, bremsene frigjøres og
du velger R, D eller M, vil bilen sette seg
i bevegelse uten at du trår på gasspedalen.
Du må aldri trå samtidig på gasspedalen
og bremsepedalen. Stor fare for skader
på girkassen!
Hvis batteriet er defekt, må du sette
støtteklosser (følger med bilverktøyene)
under et av hjulene for å holde bilen i ro.
Opplåsing av girkasse
– Fra P -posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på lås opp -knappen.

106
Kjørebelysning
Funksjonsfeil
Funksjonsfeil i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Besøk en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjon D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
► Velg en annen posisjon mens du fortsetter å trå inn bremsepedalen og trykker på lås
opp-knappen.
–

Fra nøytral
N, ved hastighet under 5 km/t:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

V
elg en annen posisjon mens du fortsetter
å trå inn bremsepedalen.
Koble inn revers
► Senk farten inntil bilen stopper .
► T rå på bremsepedalen og trykk på lås
opp-knappen.
►

V
elg R-posisjon mens du holder på trykket.
Manuell posisjon
Velge posisjon:
► Med D-posisjon valgt først.
►

T
rykk på knappen M: den grønne
indikatorlampen på knappen tennes.
Avslutte posisjon:
►

Skyv forover én gang for å gå tilbake til D

.
eller
►

T
rykk på M-knappen. Indikatorlampen i
knappen slukkes.
Slå av tenningen
Når du skal slå av tenningen, må bilen stå stille.
Endre til frihjul
Du finner mer informasjon om Endring til frihjul
i det aktuelle avsnittet.
Hvis du åpner førerdøren når N -posisjon
er aktivert, utløses et lydsignal. Det vil
stoppe når du lukker førerdøren igjen.
Spesielle aspekter ved automatisk
posisjon
Girkassen velger giret som gir optimal ytelse,
og tar hensyn til utetemperaturen, veiprofil,
kjøretøyets last og kjørestil.
For maksimal akselerasjon, trykk gasspedalen
helt ned (kick-down). Girkassen girer automatisk
ned eller holder det valgte giret til maksimal
motorturtall nås.
Betjeningshendlene lar føreren midlertidig velge
et gir, hvis kjørets fart og motorturtall tillater det.
Spesielle aspekter ved manuell
modus
Girveksling er bare mulig hvis kjørehastigheten
og turtallet tillater det.
Start av bilen
Fra P-posisjon:
► T rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Hold foten på bremsepedalen, og trykk på
knappen Lås opp.
►


T
rykk to ganger bakover for å velge
automatisk D-posisjon, eller forover for å sette
bilen i revers R.
Fra fri N:
►

T
rå bremsepedalen helt inn.
►

Start motoren.
►


Oppretthold trykket på bremsepedalen, skyv
bakover for å velge automatisk D

-posisjon,
eller skyv forover mens du trykker på Lås opp-
knappen for å sette bilen i revers R.
Deretter, fra D eller R:
►

Slipp opp bremsepedalen.
►


Akselerer gradvis for å utløse den elektriske
parkeringsbremsen automatisk.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Stansing av bil
Uansett girkassens tilstand når tenningen er
slått av, kobles modus P inn automatisk og
umiddelbart.
Men hvis det var modus N, kobles modus P
inn etter en forsinkelse på 5 sekunder (slik at
frihjulsmodus kan aktiveres).
Kontroller at modus P er aktivert og at den
elektriske parkeringsbremsen ble aktivert
automatisk. I motsatt fall må du aktivere den
manuelt.
Varsellampene som svarer til girvelgeren
og den elektriske parkeringsbremsen skal
lyse, og det samme skal varsellampene i
instrumentpanelet.

107
Kjørebelysning
6Funksjonsfeil
Funksjonsfeil i girkasse
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Besøk en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Du må ikke kjøre i over 100 km/t, eller i en
hastighet som er høyere enn den gjeldende
fartsgrensen.
Girkassen boksen bytter til sikkerhetsmodus:
posisjon D låses i tredjegir, de rattmonterte
kontrollhendlene er inoperative, posisjon M er
ikke lenger tilgjengelig. Du kan føle et betydelig
rykk når bilen settes i revers. Dette vil ikke skade
girkassen.
Funksjonsfeil i girvelger
Mindre funksjonsfeil
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal og visningen av en
melding.
Kjør forsiktig, og besøk en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
I visse tilfeller vil kanskje ikke indikatorlampene
tennes, men girkassens tilstand vises fortsatt på
instrumentpanelet.
Alvorlig funksjonsfeil
Denne varsellampen lyser, fulgt av visning
av en melding.
Stopp så snart det er trygt å gjøre det,
vekk fra trafikken, og ring en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
e-EAT8 elektrisk
automatisk girkasse
(oppladbar hybrid)
Automatisk 8-trinns girkasse med en skyvevelger og regenerativ bremsefunksjon.
Med unntak av manuell modus og regenerativ
bremsefunksjon er bruken identisk til de andre
EAT8-girkasser.
For mer informasjon om bruken eller
funksjonssvikt på EAT8-girkassen, se i
avsnittene om dette.
Girvelger posisjon
P. Parkering
For parkering av bilen. Forhjulene er
blokkert.
R. Revers
N. Nøytral
For å flytte bilen med tenningen av: i noen
bilvasker, når bilen taues, osv. D/B.
Automatisk gir for fremdrift (D) eller
automatisk gir for fremdrift med
regenerativ bremsing ( B)
Girkassen styrer girveksling i henhold til
kjørestil, veiens profil og bilens last. Med
regenerativ bremsing aktivert, kontrollerer
girkassen også motorbremsingen når
gasspedalen slippes.
Girvelger

A. Knappen P
For å sette girkassen i Park-posisjon.

108
Kjørebelysning




1. Trykk på kontrollen aktiverer Eco-modus.
Indikatorlampen på tennes.
2. Trykk på kontrollen aktiverer Sport-modus.
Indikatorlampen på tennes.
3. Modus vises i instrumentpanelet når du
trykker på bryteren.
Den valgte modus aktiveres umiddelbart.
Med bensin-/dieselmotorer
Hver gang tenningen slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Eco
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Normal
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
B. Lås opp -knappen
For å låse opp girkassen og skifte ut av
P eller for å skifte til R, med foten på
bremsepedalen.
Hold denne knappen inne før du trykker på
velgeren.
C. Indikatorlampe for girkassevelger (R, N, D/B)
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når tenningen slås på vises statusen for
girkassen på instrumentpanelet:
P: parkering.
R: revers.
N: fri.
D1 til D8: automatisk gir fremover.
B1 til B8: automatisk gir fremover med
regenerativ bremsefunksjon aktivert.
Ved bare elektrisk kjøring, vil giret som er koblet
inn ikke vises.
Statusen til girkassen vises på instrumentpanelet
i noen få sekunder etter at tenningen er skrudd
a v.
Regenerativ bremsing
(Bremsefunksjon)
Den regenerative bremsefunksjonen emulerer
motorbremsing, og senker bilens hastighet uten
at du må trykke på bremsepedalen. Når føreren
slipper gasspedalen, reduseres kjøretøyets
hastighet fortere.
Energien som gjenvinnes når gasspedalen
slippes brukes til delvis lading av drivbatteriet.
Denne delvise ladingen har ingen
innvirkning på ladenivåindikatoren.
Den resulterende bremsingen av bilen
fører ikke til at bremselysene tennes.
►

Fra modus
D/B, flytt trykkvelgeren bakover
for å aktivere/deaktivere funksjonen.
D på instrumentpanelet erstattes med en B.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
slås av.
I visse situasjoner (f.eks. fullt batteri,
ekstreme temperaturer) kan regenerativ
bremsing begrenses midlertidig og føre til
mindre oppbremsing (retardasjon).
Føreren må være oppmerksom på
trafikkforhold og alltid være klar til å bruke
bremsepedalen.
Regenerativ bremsing ved å trå på
bremsepedalen
Energigjenvinning kan også produseres
ved å trykke ned bremsepedalen for delvis
å lade opp drivbatteriet uten å påvirke
ladenivåindikatoren.
Progressive Hydraulic
Cushions
Dette dempingssystemet med progressive
hydrauliske puter forbedrer kjørekomforten ved å
filtrere ut veibanens ufullkommenheter og krav.
Hver støtdemper er utstyrt med et hydraulisk
kompresjonsstopp (ved sokkelen) og et
hydraulisk tilbakeslagsstopp (øverst).
Avhengig av intensiteten til støtet som skal
absorberes gir disse stoppene bilen større
bevegelsesfrihet eller reduserer gradvis
bevegelsen for å unngå plutselige støt ved
slutten av kjøreturen.
I motsetning til konvensjonell demping som
absorberer energien, men deretter delvis
returnerer noe av den, absorberer og avleder
denne aktive dempingen energien uten å
produsere noe tilbakeslag.
Kjøremoduser
Antallet og typen kjøremoduser som er tilgjengelige avhenger av type motor og utstyr.
Kjøremoduser velges med én av følgende
kontroller, avhengig av versjon: