CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

109
Kjørebelysning
6



1. Trykk på kontrollen aktiverer Eco-modus.
Indikatorlampen på tennes.
2. Trykk på kontrollen aktiverer Sport-modus.
Indikatorlampen på tennes.
3. Modus vises i instrumentpanelet når du
trykker på bryteren.
Den valgte modus aktiveres umiddelbart.
Med bensin-/dieselmotorer
Hver gang tenningen slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Eco
Reduserer energiforbruket ved å begrense
ytelsen til varme- og klimaanlegg uten å
deaktivere dem.
Normal
Gjenoppretter bilens originale innstillinger.
Sport
Muliggjør mer dynamisk kjøring med
servostyring, akselerator og girbytter (med
automatisk girkasse).
Avhengig av versjon, med en EAT8-
girkasse og girvelgeren i posisjon D
(unntatt i modus Sport), vil det å slippe
gasspedalen helt opp muliggjøre free-
wheeling, som kan spare drivstoff.
Et fall i motorhastigheten er normalt
(omdreiningsteller ved tomgang, fall i
motorstøy).
Med oppladbar hybridmotor
Hver gang tenningen slås på, blir Electric-
modus valgt som standard.
Electric
Muliggjør kjøring med 100 % elektrisk energi.
Maksimumshastigheten er ca. 135 km/t.
Hvis forholdene ikke tillater aktivering eller
bibeholdelse av Electric-modus når bilen
startes, vises meldingen «Electric mode currently
unavailable» på instrumentpanelet. Bilen veksler
straks til Hybrid-modus.
Når en blå LED-lampe tennes under det
innvendige speilet, synlig fra utsiden av bilen,
bekrefter dette at du kjører i Electric-modus.
Tenning av LED-lampen kan deaktiveres ved å sette inn spissen av en binders
eller annet tilbehør i hullet under speilet.
Aktiveringsbetingelser
– At batterinivået er tilstrekkelig. Derfor
anbefales det å lade opp batteriet hver
gang bilen har vært kjørt.
Electric-modus er
tilgjengelig så lenge det er strøm igjen i batteriet.
–

Utetemperaturen ligger omtrent mellom -5 °C
og 45 °C.
A

vslutte funksjonen manuelt
–

T
rå gasspedalen helt inn.
–

V
elg en annen modus.
Hvis bilen ikke brukes over en lang
periode (flere måneder), kan det skje en
ny oppstart av bensinmotoren selv om
batteriet er ladet.
Hybrid
Optimaliserer bilens drivstofforbruk ved å
bruke forbrenningsmotoren og elmotoren
enten vekselvis eller samtidig, i henhold til
kjøreforholdene og kjørestilen.
I modus Hybrid og avhengig av hastighet
er det mulig å kjøre i 100 % elektrisk modus
hvis batterinivået er tilstrekkelig og kravene til
akselerasjon er moderate.
Sport
Muliggjør mer dynamisk kjøring som drar nytte
av bilens maksimale ytelse.
Elektrisitet brukes til å supplementere
bensinmotoren så lenge det er energi igjen i
batteriet.

11 0
Kjørebelysning
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Bakkestartfunksjon
System som holder bilen stille et kort øyeblikk (i
ca. 2 sekunder) når du tar bakkestart, mens du
flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
–

Bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
–


Bestemte hellingsforhold er oppfylt.
–


Førerdøren er lukket.
Ikke gå ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro av bakkestarthjelpen.
Hvis noen må gå ut av bilen når motoren
er i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller at indikatorlampen for
parkeringsbremsen og indikatorlampe P på
hendelen til den elektriske parkeringsbremsen
lyser kontinuerlig.
Funksjon

Når bilen har stanset i en bakke, holdes den
i følgende tilfeller i ro i et kort øyeblikk når
bremsepedalen slippes:
–

forutsatt at du er i første gir
, eller nøytral med
en manuell girkasse.
–

hvis du er i posisjon D

eller M med automatisk
girkasse.


Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Funksjonssvikt
Disse varsellampene tennes ved
funksjonssvikt, ledsaget av
visningen av en melding.
Kontakt en CITROËN-autorisert forhandler
eller et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å
foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Girskiftanbefalinger bør ikke betraktes
som obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser girskiftanbefalinger i
henhold til kjøreforholdene (skråning,
last, osv.) og førerens krav (forespørsel om
effekt, akselerasjon, bremsing, osv.).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–

å legge inn første gir
.
–

å sette bilen i revers.

111
Kjørebelysning
6Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stopp & Start for å unngå risiko
for skader fordi motoren starter automatisk
på nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stopp & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:




► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den oransje
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellamper
Funksjon aktivert.
Funksjon deaktivert eller med feil.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–

Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde. –


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
–

Med manuelt gir : med hastigheter under
3

km/t, når du setter girspaken i fri og slipper opp
clutchen.
–

Med automatgirkasse :
•


Med girspaken i modus D

eller M, med
en hastighet på under 20
km/t eller 3 km/t
(avhengig av motor), ved å trykke på
bremsepedalen.
•

Med girspaken i N

-modus, med en hastighet
på 0 km/t.
•

Med girspaken i P

-modus, og når du slipper
bremsepedalen, med en hastighet på 0 km/t.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller.
–

Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Bilen har ikke kjørt fortere enn 10
km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller knappen
«START/STOP»).

11 2
Kjørebelysning
Kontrollere dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i moderat
hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
– reduserer veigrepet.
– øker bremselengden.
– forårsaker økt dekkslitasje.
– øker energiforbruket.
– Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–

Duggfjerning er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
–

Med manuell girkasse
: med clutchpedalen
helt inne.
–

Med automatgir
:
•

Med velgeren i posisjon D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
•

Med velgeren i posisjon N

og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
•

Med velgeren i posisjon
P og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
tilfeller, dersom alle betingelsene er oppfylt.
–

Med manuell girkasse: Kjørehastigheten
overskrider 4 km/t.
–


Med automatgirkasse:
•


Med velgeren i posisjon N

og
bremsepedalen sluppet opp,
kjørehastigheten overskrider 1 km/t.
•

Adaptive Cruise Control funksjon deaktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne
varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.
Få kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis denne feilen oppstår.
Stopp & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet,
–


øker bremselengden,
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Identifikasjonselementer, se det aktuelle
avsnittet.

11 3
Kjørebelysning
6Kontrollere dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–

reduserer veigrepet.
–


øker bremselengden.
–


forårsaker økt dekkslitasje.
–


øker energiforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se
tilhørende avsnitt.
Kontroll av dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10
km i moderat
hastighet).
I motsatt tilfelle legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Dette angis ved at denne varsellampen
lyser vedvarende, ledsaget av et lydsignal
og visning av en melding.
►

Reduser hastigheten øyeblikkelig, unngå brå
bevegelser med rattet og brå nedbremsinger

.
►

Stopp bilen så snart trafikkforholdene tillater
det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av
dekket.
Nøy deg ikke med å foreta bare en visuell
kontroll.
►

Hvis du har en kompressor
, f.eks. den
som tilhører et midlertidig reparasjonssett for
punktering, kontroller trykket med kalde dekk på
de fire hjulene.
►

Hvis det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, kjør forsiktig i redusert hastighet.
►


V
ed punktering bruker du settet for midlertidig
reparasjon av dekket eller reservehjulet
(avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Reinitialisering
Du må initialisere systemet på nytt etter hver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifting av ett eller flere hjul.


Før systemet reinitialiseres, må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
tilpasset bilens bruksforhold og overholder
verdiene som står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Kontroller trykket i fire dekk før du
reinitialiserer.
Systemet for registrering av lavt dekktrykk
gir ingen advarsel hvis trykket var feil under
initialiseringen.
Med bilen i ro reinitialiseres systemet via
menyen Kjøring/Bil på berøringsbrettet.

11 4
Kjørebelysning
Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
► På denne menyen velger du fanen
" Kjørefunksjoner".
►

På denne siden velger du funksjonen
"

Initialisering av for lavt dekktrykk".
►

V
elg Ja for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil vil disse
varsellampene tennes.
En melding vises, og et lydsignal høres.
I dette tilfellet blir ikke overvåkingen av
dekktrykket lenger utført.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
CITROËN
ConnectedCAM®
(Avhengig av landet der bilen selges)

Dette kameraet, som sitter øverst på frontruten
og har trådløs tilkopling, gjør at du kan:
–

T
a bilder og videoer ved behov, og dele dem.
– Sende bilens GPS-koordinater til en
smarttelefon.
–

T
a opp videoer automatisk ved en kollisjon.
Uten unntak må enhver handling som
føreren foretar med kameraet, skje med
bilen i ro .
Funksjon
For å kunne bruke alle funksjoner på kameraet
må du utføre følgende operasjoner:
►

Last ned
CITROËN ConnectedCAM®-appen
til en smarttelefon.
►

Par smarttelefonen med kameraet ifølge
instruksjonene som gis av applikasjonen.
Paring er nødvendig ved første tilkobling. Etter
dette vil det skje automatisk.
Standard paringskode er: ConnectedCAM.
Av/på
► Trykk og hold denne knappen for å slå
kameraet av/på (bekreftes av at
indikatorlampen tennes/slukkes).
Når kameraet slås på, er videoinnspilling
automatisk og permanent.
Funksjonens status forblir i minnet når tenningen
slås av.
Administrere bilder og videoer
► Trykk denne knappen helt inn for å ta
et bilde.
Et lydsignal bekrefter at anmodningen er
bekreftet.
► Trykk på og hold denne knappen for å
spille inn en video.
Det er også en mikro-USB-port som kan brukes
til å lagre data fra kameraet på andre medier
(datamaskiner, nettbrett osv.).
Med CITROËN ConnectedCAM®-appen kan du
automatisk og umiddelbart dele bilder og videoer
på sosiale nettverk eller via e-post.
Et lydsignal bekrefter at anmodningen er
bekreftet.
Nullstilling av systemet
Trykk og hold inne disse to knappene samtidig
for å nullstille systemet.
Denne handlingen sletter alle data som er
registrert med kameraet, og reinitialiserer
kameraets standard paringskode.
Av sikkerhetsårsaker grunner må føreren ikke bruke CITROËN ConnectedCAM®-
appen på en smarttelefon under kjøring. Han
eller hun må utføre alle handlinger som krever
full oppmerksomhet når bilen står stille.
Funksjonssvikt
Når det oppstår en systemfeil, blinker
indikatorlampen i knappen.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.

11 5
Kjørebelysning
6Kjørehjelp – generelle
anbefalinger
Kjøre- og
manøvreringsassistansesystemer kan
ikke under noen omstendigheter erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene,
beholde fullt herredømme over kjøretøyet
under alle forhold og være i stand til å overta
kontrollen til enhver tid. Føreren må tilpasse
farten i forhold til klimaforhold, trafikk og
veiforholdene.
Det er førerens ansvar å hele tiden overvåke
trafikkbildet, evaluere relative avstander
og hastigheter i forhold til andre biler, og å
forutse deres manøvrer før føreren velger å
skifte fil.
Systemet kan ikke oppheve fysikkens lover.
Kjøreassistansesystemer
Du bør holde rattet med begge hender.
Bruk alle innvendige og utvendige speil. Hold
alltid føttene nær pedalene og ta en pause
annenhver time.
Manøvreringshjelpemidler
Føreren må alltid sjekke bilens
omgivelser før og under hele manøveren,
medregnet bruk av speilene.
Radar
Radarens funksjon og de tilhørende
funksjonene kan reduseres pga. ansamling
av smuss, leire, frost og lignende under visse
vanskelige værforhold (tungt regn, snø), hvis
støtfangeren er skadet.
Hvis den fremre støtfangeren skal lakkeres,
må du kontakte en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Visse typer lakk kan
forstyrre radarens funksjon.


Kjørehjelpkamera
Det kan hende at kameraet ikke
virker eller funksjonen kan bli svekket hvis
frontruteområdet foran kameraet er skittent,
dugg- eller rimbelagt, dekket med snø, skadet
eller tildekket av et klistremerke.
I fuktig eller kaldt vær må frontruta avdugges
regelmessig.
Dårlig sikt (utilstrekkelig veibelysning, kraftig
regn, tykk tåke, snøfall osv.), blending (lys fra
en bil som kommer i motsatt retning, lav sol,
gjenskinn på våt vei, kjøring ut av en tunnel,
veksling mellom skygge og lys osv.) kan også
svekke registreringsevnen.
Ved skifte av frontrute må du kontakte en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få kalibrert kameraet
på nytt. Hvis ikke, kan de tilknyttede
kjørehjelpemidlene bli avbrutt.
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.

11 6
Kjørebelysning
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter
Bruk av matter som ikke er godkjent
av CITROËN, kan virke forstyrrende på
hastighetsbegrenseren og cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–

Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Speed Limit Recognition
and Recommendation
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Dette systemet viser maksimal tillatt hastighet på
instrumentpanelet, i henhold til fartsgrensene i
landet du kjører i, ved hjelp av:
–

Fartsgrenseskilt registreres av kameraet.
–


Fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
Navigasjonssystemer bør oppdateres
regelmessig for å sikre riktig informasjon
om fartsgrenser. –

Skilt som angir veikryss, registreres av
kameraet.
Skilt registrert Anbefalt hastighet (beregnet)
Innkjøring i veikryss
Eksempel:


Uten CITROËN
Connect Nav
20
km/t (avhengig
av enhetene på
instrumentpanelet) Med CITROËN Connect Nav
Visning av gjeldende fartsgrense i landet der du kjører.
–

V

isse skilt oppdages av kameraet.
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten
som er knyttet til et skilt med
tilleggsopplysninger
Fartsgrense i regn Eksempler:


Hvis
vindusviskerhendelen er på intervallvisking eller automatisk
visking (for å aktivere regnsensoren):110
km/t (for
eksempel)

11 7
Kjørebelysning
6Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten
som er knyttet til et skilt med
tilleggsopplysninger
Fartsgrense med tilhenger


Hvis bilen har et godkjent
tilhengerfeste:
90

km/t (for eksempel)
Fartsgrense som gjelder en viss strekning
Eksempel:


70 km/t (for eksempel)
Fartsgrense for
kjøretøy med en
maks. tillatt totalvekt eller maks. tillatt vogntogvekt på under 3,5 tonn


90 km/t (for eksempel)
Fartsgrense på snø Eksempel:


Hvis utetemperaturen er under 3 °C:
30
km/t (for eksempel) med et
"snøfnugg"-symbol
Skilt med
tilleggsopplysninger oppdaget Visning av
hastigheten
som er knyttet til et skilt med
tilleggsopplysninger
Fartsgrense til visse tider
Eksempel:


30 km/t (for eksempel) med et
"klokke"-symbol
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av landet du kjører i.
Denne fartsgrensen skal overholdes.
For at systemet skal fungere riktig når du
skifter land, må enheten for fartsgrensen i
instrumentpanelet svare til den enheten som
brukes i det landet du kjører.
Den automatiske avlesingen av skiltene
er et kjøreassistansesystem, og vil ikke
alltid vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet er utviklet for å kjenne
igjen fartsskilt som samsvarer med
Wien-konvensjonen.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av
systemet.
Visning av fartsgrensen på instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med en
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Aktivering/deaktivering
Som standard vil denne funksjonen aktiveres
automatisk ved hver start.
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet




1. Registrert indikasjon på
hastighetsbegrensning
eller
2. Slutt på indikasjon på hastighetsbegrensning

11 8
Kjørebelysning
► Skru på hastighetsbegrenseren/
cruisekontrollen.
Informasjon knyttet til hastighetsbegrenser/
cruisekontroll vises.
Når du registrerer et tegn som foreslår en ny
hastighetsinnstilling, viser systemet verdien og
MEM blinker noen sekunder, og ber deg lagre
den som en ny hastighetsinnstilling.
Hvis det er en forskjell på mindre enn
9 km/t mellom hastighetsinnstillingen og
hastigheten som vises av Speed Limit
Recognition and Recommendation, vises ikke
MEM-symbolet.
Avhengig av veiforholdene kan flere hastigheter
vises.
► Trykk én gang på knappen 2 for å registrere
den foreslåtte hastigheten.
En melding vises for å bekrefte forespørselen.
► Trykk en gang til på knappen 2 for å bekrefte
og lagre den nye hastigheten.
Displayet går deretter tilbake til sin tidligere
tilstand.
Extended Traffic Sign
Recognition
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.


Systemet er aktivt, men registrerer ikke
informasjon om fartsgrense.


Når det registrerer informasjon om fartsgrense,
vil systemet vise verdien.


For en foreslått maksimal hastighet vises
hastigheten og blinker i 10 sekunder (avhengig
av modell) første gang bilen overskrider den
med mer enn 5 km/t (f.eks. 95 km/t).
Funksjonsbegrensninger
Systemet tar ikke hensyn til reduserte
fartsgrenser, spesielt i følgende tilfeller:
–

Dårlig vær (regn, snø).
–

Luftforurensning.
–
Tauing.
–

Kjøring med reservehjul av den
plassbesparende typen, eller med kjettinger

.
–

Dekk reparert ved hjelp av det midlertidige
punkteringsreparasjonssettet.
–


Unge bilister
.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrensen hvis det ikke blir registrert noe skilt
innen en forhåndsinnstilt periode og i følgende
situasjoner:
–

V
eiskilt som er blokkert, ikke-standard, skadet
eller bøyd.
–

Utdaterte eller feil kart.
Anbefaling

I tillegg til Speed Limit Recognition
and Recommendation kan føreren
la farten vises som en innstilling for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen
ved å trykke på minnelagringsknappen for
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren,
cruisekontrollen eller den adaptive
regulatoren, se det aktuelle avsnittet.
Betjeningsknapper
1. Valg av modus for hastighetsbegrenser/
cruisekontroll
2. Noter deg hastighetsinnstillingen
Informasjon som vises på
instrumentpanelet




3. Indikasjon på hastighetsbegrensning
4. Hastighetsminne, påminnelser
5. Gjeldende hastighetsinnstilling
Lagre hastighetsinnstillingen