CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

99
Drošība
5

ApzīmējumsSēdvietas, kurās ir aizliegts uzstādīt
bērnu sēdeklīšus.
Priekšējā pasažiera drošības spilvena
darbība deaktivizēta.
Priekšējā pasažiera drošības spilvena
darbība aktivizēta.
Sēdvieta ir piemērota bērnu sēdeklīša
nostiprināšanai ar drošības jostu
pozīcijās „uz aizmuguri vērsts” un/vai „uz
priekšu vērsts” grupām 0, 0+, 1, 2 un 3.
Sēdvieta ir piemērota universāli
apstiprināta bērnu sēdeklīša
nostiprināšanai ar drošības jostu pozīcijā „uz
priekšu vērsts” tikai grupām 1, 2 un 3.
Sēdvieta, kurā ir atļauts nostiprināt i-Size
bērnu sēdeklīti.
Sēdvieta, kurā ir atļauts nostiprināt i-Size
bērnu sēdeklīti pozīcijā „ar seju pret
ceļu”.
Atzveltnes aizmugurē atrodas TOP TETHER stiprinājuma punkts, līdz ar to ir
iespējams nostiprināt universālo ISOFIX bērnu
sēdeklīti.
Atzveltnes aizmugurē atrodas TOP TETHER stiprinājuma punkts, līdz ar to ir
iespējams nostiprināt „uz priekšu vērstu”
universālo ISOFIX bērnu sēdeklīti .
„Ar muguru pret ceļu” ISOFIX bērnu
sēdeklītis:
–

R1

: ISOFIX bērnu sēdeklītis zīdainim.
–

R2

: ISOFIX samazināta izmēra bērnu
sēdeklītis.
–

R3

: ISOFIX lielāka izmēra bērnu sēdeklītis.
„Ar seju pret ceļu” ISOFIX bērnu
sēdeklītis:
–

F2X

: ISOFIX bērnu sēdeklītis maziem
bērniem. –

F2
: ISOFIX samazināta garuma
bērnu
sēdeklītis.
–
F3
: ISOFIX pilna garuma bērnu sēdeklītis.
Bērnu sēdekļa paaugstinājums:
–

B2

: samazināta augstuma bērnu sēdekļa
paaugstinājums;
–

B3

: samazināta augstuma bērnu sēdekļa
paaugstinājums.
Manuāls bērnu drošības
slēdzis
Sistēma neļauj atvērt aizmugurējās durvis,
izmantojot iekšējo durvju rokturi.
Sarkanais vadības slēdzis atrodas uz
aizmugurējo durvju apmalēm (apzīmēts ar
marķējumu).
Aizslēgšana/atslēgšana

► Lai aizslēgtu, ar aizdedzes atslēgu pagrieziet
sarkano vadības slēdzi līdz galam:
•

pa labi aizmugurējām kreisās puses durvīm;
•


pa kreisi aizmugurējām labās puses durvīm.
►


lai atslēgtu, pagrieziet pretējā virzienā.

100
Drošība

Nesajauciet bērnu drošības slēdzi, kas ir
sarkanā krāsā, ar rezerves aizslēgšanas
slēdzi, kas ir melnā krāsā.
Elektroniskā sistēma
bērnu drošībai

Tālvadības sistēma, kas nepieļauj aizmugurējo
durvju atvēršanu, izmantojot iekšējās vadības
ierīces.
Aktivizēšana/dezaktivēšana



► Kad ir ieslēgta aizdedze, nospiediet šo pogu,
lai aktivizētu/atslēgtu bērnu drošības sistēmu.
Parādās paziņojums, apstiprinot bērnu drošības
sistēmas aktivizēšanu/dezaktivēšanu.
Ja signāllampiņa deg, bērnu drošības slēdzis ir
aktivizēts.
Kad bērnu drošības sistēma ir aktivizēta,
durvis joprojām ir iespējams atvērt no
ārpuses.
Šī sistēma darbojas neatkarīgi un
nekādā gadījumā neaizvieto centrālo
atslēgu.
Ik reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas pārbaudiet
bērnu drošības sistēmas slēdža stāvokli.
Vienmēr, pat tad, ja atstājat automašīnu uz
īsu brīdi, glabājiet elektronisko atslēgu pie
sevis.
Spēcīga trieciena gadījuma elektroniskā
bērnu drošības sistēma automātiski izslēdzas,
lai aizmugurējie pasažieri var izkļūt no
automašīnas.

101
Automašīnas vadīšana
6Ieteikumi par braukšanu
► Ievērojiet ceļu satiksmes drošības
noteikumus un rīkojieties uzmanīgi jebkuros
braukšanas apstākļos.
►

Vērojiet vidi un turiet rokas uz stūres, lai
jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz jebkuru
situāciju.
►


Brauciet vienmērīgi, paredziet bremzēšanas
ceļu un saglabājiet lielāku attālumu, it īpaši
sliktos laika apstākļos.
►


Apturiet automašīnu, lai veiktu darbības,
kurām nepieciešama pilnīga uzmanība
(piemēram, regulēšanu).
►


Garu ceļojumu laikā ieteicams atpūsties ik
pēc divām stundām.
Svarīgi!
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas. Iekšdedzes dzinēji rada tādas
toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
Ļoti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra ir zemāka par -23 °C) pirms
kustības uzsākšanas jāļauj dzinējam
4

minūtes darboties, lai nodrošinātu
automašīnas (dzinēja un pārnesumkārbas)
mehānisko daļu pareizu darbību un ilgu
kalpošanas laiku.
Nekādā gadījumā nebrauciet ar
ieslēgtu stāvbremzi. Pastāv bremžu
sistēmas pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Nedrīkst automašīnu novietot
stāvēšanai vai atstāt iedarbinātu uz
viegli uzliesmojošas virsmas (piemēram,
sausa zāle, lapas).Automašīnas izplūdes
sistēma ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas. Ugunsgrēka risks!
Nekādā gadījumā neatstājiet
automašīnu ar ieslēgtu dzinēju bez
uzraudzības.Ja jums jāatstāj automašīna ar
ieslēgtu dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un
atkarībā no pārnesumkārbas veida
pārslēdziet to tukšgaitas pozīcijā vai pozīcijā
N vai P.
Nekad neatstājiet bērnus bez
uzraudzības automašīnā.
Uz applūdušiem ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušu ceļu, jo
tas var nopietni sabojāt automašīnas iekšdedzes
motoru un elektromotoru, pārnesumkārbu, kā arī
elektroniskās sistēmas.


Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
► pārbaudiet, vai ūdens nav dziļāks par 15 cm,
tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos
viļņus;
►

dezaktivējiet Stop & Start funkciju;
►


brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās;
nekādā gadījumā nepārsniedziet 10

km/h;
►

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Vilkšana
Piekabe rada automašīnai papildu slodzi,
un, velkot piekabi, vadītājam jābūt īpaši
uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Lielākā augstumā virs jūras līmeņa
samaziniet maksimālo pieļaujamo svaru par

102
Automašīnas vadīšana
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Dzinēja iedarbināšana
Darbojas stāvbremze:
► Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru
neitrālajā pozīcijā un pēc tam līdz galam
nospiediet sajūga pedāli.
► Ar automātisko pārnesumkārbu —
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P, pēc
tam pilnībā nospiediet bremzes pedāli.
► Ievietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs
kodu.
► Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
10% par katriem 1000 augstummetriem;
zemāks gaisa blīvums lielākā augstumā
samazina dzinēja veiktspēju.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi
līdz automašīna nav nobraukusi vismaz
1000
km.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Velkot piekabi slīpumā uz augšu, palielinās
dzesēšanas šķidruma temperatūra. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas kapacitāte nepalielinās līdz ar
dzinēja ātrumu.
►

Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas šķidruma
temperatūrai.
Ja iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa un brīdinājuma
signāllampiņa STOP, tiklīdz iespējams, apturiet
automašīnu un izslēdziet dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas attālums.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Sānvējš
Atcerieties, ka, velkot piekabi, automašīna ir
jutīgāka pret vēju.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Atslēgas ietver elektronisku dzinēja
pretiedarbināšanas sistēmu, un to kods ir
jāatpazīst, lai automašīnu varētu iedarbināt.
Ja sistēmā rodas kļūme, kā norādīts paziņojumā,
dzinējs neieslēgsies.
Konsultējieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Dzinēja iedarbināšana /
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas starteris

Tam ir 3 pozīcijas:
– pozīcija 1 (stop) — atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta;
–

pozīcija
2 (ieslēgta aizdedze) — stūres
iekārta ir atbloķēta, aizdedze ieslēgta,
dīzeļdzinēja priekšuzsilde, dzinēja iedarbošanās;
–

pozīcija
3 (iedarbināšana).

103
Automašīnas vadīšana
6Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Aizdedzes pozīcija
Ar to var izmantot automašīnas elektroniskās
iekārtas vai uzlādēt papildpiederumus.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezerves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Dzinēja iedarbināšana
Darbojas stāvbremze:
► Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu
— pārslēdziet pārnesumsviru
neitrālajā pozīcijā un pēc tam līdz galam
nospiediet sajūga pedāli.
►

Ar
automātisko pārnesumkārbu —
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P, pēc
tam pilnībā nospiediet bremzes pedāli.
►

Ievietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs
kodu.
►


Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos, iespējams, vajadzīgs
lielāks spēks, lai kustinātu stūri
(piemēram, līdz galam izgriezti riteņi).
►

Ar

benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3, līdz dzinējs
iedarbojas, neveicot akcelerāciju. Tiklīdz motors
iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ja, izmantojot benzīna dzinējus , pēc
aukstās palaides automašīna stāv,
dzinējam darbojoties, katalizators var izraisīt
līdz pat divas minūtes ilgas skaidri jūtamas
dzinēja vibrācijas (palielināts dzinēja
brīvgaitas griešanās ātrums).
►

Ar

dīzeļdzinēju pagrieziet atslēgu līdz
pozīcijai 2, ieslēgta aizdedze, lai iedarbinātu
dzinēja priekšuzsildes ierīci.
Nogaidiet, līdz mērinstrumentu panelī
nodziest signāllampiņas, tad iedarbiniet
starteri, pagriežot slēdzi līdz pozīcijai 3, līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju. Tiklīdz
motors iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Ziemas apstākļos brīdinājuma
signāllampiņa deg ilgāk. Ja dzinējs ir
karsts, signāllampiņas neiedegas.
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi. Nogaidiet dažas sekundes,
pirms atsākat iedarbināšanu. Ja pēc
vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv risks
sabojāt starteri un dzinēju. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Mērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Dzinēja izslēgšana
► Apstādiniet automašīnu.
► Dzinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1.
►

Izņemiet atslēgu no aizdedzes.
►


Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Kad izslēgts dzinējs, izslēgtas ir arī
bremzēšanas un stūres palīgsistēmas: pastāv
risks zaudēt kontroli pār automašīnu.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet
atslēgu pie sevis un aizslēdziet
automašīnu.

104
Automašīnas vadīšana
Pēc noklusējuma sistēma ieslēdzas režīmā
Electric.
Sistēma nosaka, vai ir nepieciešams iedarbināt
benzīna dzinēju, atkarībā no noteiktiem
parametriem (akumulatora uzlādes līmenis vai
ārējā temperatūra).
Jebkurā brīdī, izmantojot režīmu pārslēgu, ir
iespējams mainīt braukšanas režīmu.
Automašīnai iedarbojoties elektriskajā režīmā, tā nerada nekādu skaņu.
Pievērsiet īpašu uzmanību gājējiem
un velobraucējiem, kas var nedzirdēt
automašīnas tuvošanos, neraugoties uz
gājēju skaņas signālierīci.
Izslēgšana
► Apstādiniet automašīnu.
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
► Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet
režīmu P vai N.
► Nospiediet pogu „ START/STOP”.
► Uzlādējamām hibrīda automašīnām pirms
izkāpšanas no automašīnas pārliecinieties, ka
signāllampiņa „ READY” ir izslēgta.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai
bloķētu stūres mehānismu.
Atsevišķās automašīnu versijās ar automātisko
pārnesumkārbu (EAT6/EAT8) stūres iekārta
Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1 - Apturēt)
var vēl maks. 30 minūtes izmantot tādas
funkcijas kā audio un telemātikas sistēma, logu
tīrītāji, galveno lukturu tuvās gaismas, griestu
apgaismojums utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Atslēga palikusi aizdedzē
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā
2 (Aizdedze), stundas laikā tā izslēdzas
automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Stop), tad no jauna
pozīcijā 2 (Aizdedze).
Dzinēja iedarbināšana
/ izslēgšana ar sistēmu
"Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana"
Elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas
automašīnas salonā.
Ja tā netiek atpazīta, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt vai apturēt,
pārvietojiet elektronisko atslēgu.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu “Atslēga netiek atpazīta — rezerves
iedarbināšana vai izslēgšana”.
Dzinēja iedarbināšana

► Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu — pārslēdziet pārnesumsviru
neitrālajā pozīcijā un pēc tam līdz galam
nospiediet sajūga pedāli.
vai
►

Ar
automātisko pārnesumkārbu atlasiet
režīmu P vai N, tad nospiediet bremzes pedāli.
►

Nospiediet pogu „ ST

ART/STOP”,vienlaikus
saglabājot spiedienu uz pedāļa, līdz sāk
darboties dzinējs.
Dīzeļdzinēju gadījumā gaisa temperatūrā
zem nulles un/vai auksta dzinēja gadījumā
iedarbināšana notiek tikai pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc pogas
„START/STOP” nospiešanas:
► Pedālis ir jātur pilnīgi nospiests un nedrīkst
vēlreiz spiest „ ST
ART/STOP” pogu, kamēr
dzinējs nav sācis darboties.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav
izpildīts, parādās paziņojums.
Dažos gadījumos parādīsies paziņojums par
to, ka nepieciešams pagrozīt stūri, vienlaikus
nospiežot pogu „ START/STOP”, lai šādi
palīdzētu atbloķēt stūres statni.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2

minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).
Uzlādējamas hibrīda
automašīnas iedarbināšana
► Pilnībā nospiediet bremžu pedāli un uz
aptuveni 2 sekundēm nospiediet pogu START/
STOP.
► Turiet kāju uz pedāļa, līdz iedegas šī
signāllampiņa, kas norāda uz uzlādējamā
hibrīda sistēmas ieslēgšanos (ko apstiprina
skaņas signāls).
Lai izslēgtu stāvēšanas (Park) režīmu,
pagaidiet, līdz iedegas signāllampiņa
READY (gatavs).

105
Automašīnas vadīšana
6Pēc noklusējuma sistēma ieslēdzas režīmā
Electric.
Sistēma nosaka, vai ir nepieciešams iedarbināt
benzīna dzinēju, atkarībā no noteiktiem
parametriem (akumulatora uzlādes līmenis vai
ārējā temperatūra).
Jebkurā brīdī, izmantojot režīmu pārslēgu, ir
iespējams mainīt braukšanas režīmu.
Automašīnai iedarbojoties elektriskajā režīmā, tā nerada nekādu skaņu.
Pievērsiet īpašu uzmanību gājējiem
un velobraucējiem, kas var nedzirdēt
automašīnas tuvošanos, neraugoties uz
gājēju skaņas signālierīci.
Izslēgšana
► Apstādiniet automašīnu.
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
►

Automašīnām ar
automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā atlasiet
režīmu
P vai N.
►

Nospiediet pogu „ ST

ART/STOP”.
►

Uzlādējamām hibrīda automašīnām pirms
izkāpšanas no automašīnas pārliecinieties, ka
signāllampiņa „ READY

” ir izslēgta.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai
bloķētu stūres mehānismu.
Atsevišķās automašīnu versijās ar automātisko
pārnesumkārbu (EAT6/EAT8) stūres iekārta
netiek bloķēta, bet pārnesumkārba nobloķējas
P režīmā.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas un stūres
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv
risks zaudēt kontroli pār automašīnu!
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju


Kad elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu “ START/STOP”, bet nespiežot
uz pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi, neiedarbinot
dzinēju (tiek ieslēgts mēraparātu panelis un
papildaprīkojums, piemēram, audio sistēma un
apgaismojums). ►

Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu,
vēlreiz nospiediet šo pogu.
Atslēga nav atpazīta
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres kolonnas,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim
lasītājam.
►

Izmantojot manuālo pārnesumkārbu ,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un pēc tam līdz galam nospiediet sajūga
pedāli.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu

izvēlieties režīmu
P
un pēc tam
nospiediet bremžu pedāli.

106
Automašīnas vadīšana
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes indikatoram.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Novietojot automašīnu stāvēšanai:
lielā slīpumā, ar smagu kravu vai
vilkšanas laikā
Ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus
pret trotuāru un ieslēdziet pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu pagrieziet
riteņus pret trotuāru un atlasiet režīmu P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12 %.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
► Turot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Pabīdot vadības sviru, bet nenospiežot
bremžu pedāli, stāvbremze netiek
atbrīvota un parādās paziņojums.

► Nospiediet pogu „ ST ART/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšanās

Ja elektroniskā atslēga nav konstatēta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju parādās paziņojums
mēraparātu panelī.
►

Lai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja
izslēgšanu, aptuveni 5

sekundes turiet nospiestu
pogu “START/STOP”.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ārkārtas izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►

5
sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Atsevišķās automašīnu versijās ar (EAT6/EAT8)
automātisko pārnesumkārbu stūres mehānisms
netiek bloķēts.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis kustās.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi
pavelciet vadības
sviru;
►

lai atlaistu to, īsi
pastumiet vadības sviru,
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais režīms.
Signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz vadības sviras,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums “Parking brake applied”.
Signāllampiņa nodziest, apstiprinot stāvbremzes
atbrīvošanu, ko papildina paziņojums “Parking
brake released”.
Signāllampiņa mirgo, reaģējot uz manuālu
pieprasījumu ieslēgt vai atbrīvot bremzi.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektriskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,
ieslēdzot pārnesumu (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.

107
Automašīnas vadīšana
6Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes indikatoram.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Novietojot automašīnu stāvēšanai:
lielā slīpumā, ar smagu kravu vai
vilkšanas laikā
Ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus
pret trotuāru un ieslēdziet pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu pagrieziet
riteņus pret trotuāru un atlasiet režīmu

P
.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
►

T
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Pabīdot vadības sviru, bet nenospiežot
bremžu pedāli, stāvbremze netiek
atbrīvota un parādās paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
► īsi pavelciet vadības sviru.
V
adības sviras signāllampiņa nomirgo,
apstiprinot izmantošanas pieprasījumu.
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts
un vadītāja durvis ir pareizi aizvērtas.
Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski un
pakāpeniski, kad tiek uzsākta automašīnas
kustība.
Ar manuālo pārnesumkārbu
►

Pilnībā nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.
►


Nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties režīmu
D, M vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Automašīnai stāvot un darbojoties dzinējam, bez vajadzības nepiespiediet
akseleratora pedāli. Stāvbremzes
atbrīvošanas risks.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektriskā stāvbremze ieslēdzas automātiski .
Automātiska ieslēgšana nenotiek, ja
dzinējs noslāpst vai pāriet Stop & Start
STOP režīmā.
Automātiskajā darbības režīmā var arī manuāli ieslēgt vai izslēgt stāvbremzi,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī dzinējam darbojoties
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet vadības sviru.
Automašīnas novietošana stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgi, atstājiet
pārnesumu pārslēgu pārnesumā vai
novietojiet ķīļus pret vienu no riteņiem.

108
Automašīnas vadīšana
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai 4.
pārnesuma ieslēgšana).
EAT6 automātiskā
pārnesumkārba
Sešpakāpju automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu vai
manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Pieejami divi braukšanas režīmi:
– automātiskais režīms elektroniskai
pārnesumkārbas pārnesumu vadībai; • ar sporta programmu dinamiskākam
braukšanas stilam;
– manuālais režīms autovadītāja veiktai secīgai
pārnesumu pārslēgšanai.
Pārnesumu pārslēga
modulis
1. Sporta režīms
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, izslēdzot aizdedzi, tiek
automātiski ieslēgts režīms P. Riteņi ir bloķēti.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu, N režīmā atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls. Atkal
aizverot autovadītāja durvis, tas apklust.
Automātiskās darbības dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, liels sals vai
vilkšanas laikā (treileris, evakuācija), varētu būt
jāizslēdz sistēmas automātiskā funkcija.
►

Iedarbiniet dzinēju.
►


Izmantojiet vadības sviru, lai ieslēgtu
stāvbremzi, ja tā ir atbrīvota.
►


Pilnībā atlaidiet bremžu pedāli.
►


T
uriet vadības sviru nospiestu atbrīvošanas
virzienā no 10 līdz maksimums 15
sekundēm.
►

Atlaidiet vadības sviru.
►


Nospiediet un turiet bremžu pedāli.
►


T
uriet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2
sekundes.
Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa,
apstiprinot automātisko funkciju
dezaktivēšanu.
►

Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli. No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina signāllampiņas
nodzišana mēraparātu panelī).
Rezerves bremzēšanas
sistēma
Bremžu pedāļa kļūmes gadījumā vai ārkārtas
gadījumā (piemēram, ja autovadītājs ir slims
vai vadītājs ir māceklis instruktora klātbūtnē),
ilgstoša elektriskās stāvbremzes vadības sviras
pavilkšana apstādinās automašīnu. Bremzēšana
turpinās, kamēr ir vadības svira ir pavilkta, un
beidzas, kad vadības svira tiek atlaista.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu panelī parādās
paziņojums
— “Stāvbremzes defekts”.
ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā mēraparātu panelī
iedegas viena vai abas signāllampiņas, un
automašīnas stabilitāte vairs nav garantēta.
Šādā gadījumā vadītājam jānodrošina
automašīnas stabilitāte, secīgi pavelkot un
atbrīvojot vadības sviru un atkārtojot šo darbību,
līdz automašīna ir apturēta.
Sešpakāpju elektroniskā
pārnesumkārba
Pāreja uz atpakaļgaitu

► Pavelciet uz augšu sprūdu, kas atrodas zem
pārnesumu pārslēga roktura, un pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pa kreisi, pēc tam uz
priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies,
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu, vienmēr ieslēdziet
tukšgaitu un nospiediet sajūga pedāli.
Pāreja uz 5. vai uz 6.
pārnesumu
► Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu,
pabīdiet pārslēgu līdz galam pa labi.