CITROEN DS3 2014 Betriebsanleitungen (in German)

149Sicherheit
Bremsassistent
System, mit dem sich bei Notbremsungen der
optimale Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen lässt.

Aktivierung

Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf das Bremspedal tritt, aktivier t.
Dies macht sich durch einen verringerten Pedalwiderstand und einer erhöhten Bremswirkung bemerkbar.

Tr e t e n Sie im Falle einer Notbremsungmit aller Kraft und ohne nachzulassenauf das Bremspedal.















Systeme zur Kontrolle der Spurtreue
Antriebsschlupfregelung
(ASR) und Elektronisches
Stabilitätspro
gramm (ESP)
Die Antriebsschlupfregelung sorgt für optimalen
Antrieb und verhindert ein Durchdrehen
der Räder, indem sie auf die Bremsen der
Antri
ebsräder und den Motor einwirkt.
Das elektronische Stabilitätsprogramm wirkt auf die Bremse eines oder mehrerer Räder undauf den Motor, um das Fahrzeug innerhalb der physikalischen Gesetzmäßigkeiten in die vom Fahrer gewünschte Richtung zu lenken.

Aktivierung

Die Systeme werden automatisch bei jedemStarten des Fahrzeugs aktiviert.
Sie treten bei Problemen mit der Bodenhaftung oder der Beibehaltung der Fahrspur in Aktion.
Wenn die S
ysteme in Betrieb sind, blinkt diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument.

Deaktivierung
Unter außergewöhnlichen Bedingungen(Starten des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf beweglichem Untergrund usw. festgefahren ist) kann es sich als zweckmäßig
er weisen, die Antriebsschlupfregelung (ASR)
und das elektronische Stabilitätsprogramm(ESP) zu deaktivieren, damit die Räder
durchdrehen und wieder Bodenhaftung finden. )Drücken Sie auf die Taste "ESP OFF"linksunter dem Lenkrad.
Das Aufleuchten der Schalterleuchte zeigt an,
dass ASR und ESP deaktivier t sind.

Reaktivierung

Diese Systeme werden nach jedem
Ausschalten der Zündung oder ab 50 km/h
außer beim Benzinmotor 1,6 l (THP 155, THP 150, THP 160) und RACING automatisch
reaktiviert. ) Drücken Sie erneut auf die Taste "ESP
OFF", um die Systeme manuell zu
reaktivieren.



Funk tionsstörung

ASR und ESP bieten zusätzlicheSicherheit bei normaler Fahr weise, solltenjedoch den Fahrer nicht dazu verleiten, riskanter oder zu schnell zu fahren.
Die Systeme funktionieren nur zuverlässig unter der Voraussetzung, dass die Vorschriften des Herstellers bezüglich der folgenden Punkte eingehalten werden:


- Räder (Reifen und Felgen),

- Bauteile der Bremsanlage,

- elektronische Bauteile,

- Montage- und Reparaturver fahren.
Lassen Sie diese Systeme nach einem Unfall von einem CITROËN-Vertragspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.


Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte im
Kombiinstrument und der Schalterleuchte"ESP OFF" in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm weisen
auf eine Funktionsstörung der Systeme hin.
Lassen Sie eine Überprüfung durch eine CITROËN-Vertragswerkstatt oder eine qualifizierte Fachwerkstatt durchführen.

Sicherheit
Sicherheitsgurte


Sicherheitsgurte vorne


Die vorderen Sicherheitsgurte sind mit pyrotechnischen Gurtstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und
Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen
Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls
werden die Gur te durch den pyrotechnischenGurtstraffer schlagartig gespannt, so dass siefest am Körper der Insassen anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck
des Gurtes auf den Brustkorb der Insassen und bietet ihnen auf diese Weise besseren Schutz.
Gurt schließen
) Ziehen Sie den Gur t zu sich heran und schieben Sie den Riegel ins Gurtschloss. )
Überprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.

Gurt öffnen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf amGurtschloss.)
Führen Sie den Gurt mit der Hand zurück.


Warnleuchte für nicht angelegten
Gurt
Beim Einschalten der Zündungleuchtet diese Warnleuchte imKombiinstrument auf, wenn Fahrer
und/oder Beifahrer ihren Gur t nicht angelegt
haben.
Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h blinkt diese Warnleuchte für die Dauer von
zwei Minuten, während gleichzeitig ein
anschwellendes akustisches Signal ertönt.
Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt die Warnleuchte eingeschaltet, solange Fahrer
und/oder Beifahrer ihren Gurt nicht anlegen.

Sicherheitsgurte hinten

Gurt schließen
)
Ziehen Sie den Gur t zu sich heran undschieben Sie den Riegel ins Gurtschloss. )
Überprüfen Sie, ob der Gurt eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)Drücken Sie auf den roten Knopf amGurtschloss. )Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück. Die hinteren Plätze ver
fügen jeweils über einen Automatik-Dreipunktgur t mit Aufroller.

153Sicherheit
Der Fahrer muss sich vor der Fahrtvergewissern, dass die Insassen dieSicherheitsgurte richtig benutzen und alle
ordnungsgemäß angeschnallt sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken - immer an, gleichgültig auf welchem Platz Sie sitzen. Ver t auschen Sie die Gurtschlösser nicht, siewürden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einenGur taufroller, mit dem die Gur tlänge automatisch an den Körper angepasst wird.Der Gur t wird automatisch eingezogen, wennder nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach dem Gebrauch, dass der Gur t richtig aufgerollt ist.
Der Beckengur t muss so tief wie möglich amBecken anliegen.
Der Schultergurt muss über die Schulter verlaufen, und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des
Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sielösen, indem Sie fest am Gur t ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leichteinrollt.

Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:


- er so fest wie möglich am Körper anliegt,


- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegungvorziehen und darauf achten, dass er sich nicht verdreht,-nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,

- er keine Schnittspuren aufweist und nicht ausgefranst ist,

- er nicht verändert und dadurch seineFunk tionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltenden Sicherheitsvorschriften für alle Arbeitenan Ihrem Fahrzeug an eine qualifizierte Fachwerkstatt, die über die Kompetenz unddas geeignete Material verfügt - dies ist im CITROËN-Händlernetz sichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigen Abständen durch einen CITROËN-Vertragspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen, vor allem wenn sieBeschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gurte mit Seifenwasser oder einem im CITROËN-Händlernetz erhältlichenTextilreiniger.
Vergewisser n Sie sich nach dem Umklappen
oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtigpositionier t und aufgerollt ist.
Empfehlung für dieBeförderung von Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz
für Kinder unter 12 Jahren und unter 1,5 0 m. Schnallen Sie niemals mehrere Personenmit einem einzigen Gur t an. Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufprallskann das pyrotechnische System vor denAirbags und unabhängig davon ausgelöstwerden. Beim Auslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichenRauchentwicklung und die Aktivierung der Pyropatrone im System verursacht einen Knall. In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie nach einem Aufprall dasGurtsystem von einem CITROËN-Ver tragspar tner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls austauschen.

Airbags
System, das dazu dienen soll, die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinterenMittelsitz) bei einem starken Aufprall optimal zu schützen. Die Airbags ergänzen die Wirkung
der
Sicherheitsgur te mit Gurtkraftbegrenzer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).In diesem Fall registrieren und analysieren
die elektronischen Sensoren denfrontalen oder seitlichen Aufprall in den Aufprallerfassungsbereichen:
- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airba
gs sofor t und schützen die
Fahr zeuginsassen (außer auf dem hinterenMittelsitz) besser. Unmittelbar nach dem
Aufprall entweicht das Gas schnell aus den
Airbags, damit die Sicht nicht beeinträchtigt
wird und die Insassen das Fahrzeug
v
erlassen können.
- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und,
unter bestimmten Bedingungen, beim
Überschlagen des Fahrzeugs entfalten sich die Airbags nicht; In diesen Fällen bietet
nur der Sicherheitsgurt Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung.Dieses System entfaltet sich nur ein einziges Mal. Sollte es zu einemzweiten Aufprall kommen (im Laufe desselben oder eines weiteren Unfalls) wird der Airbag nicht ausgelöst.

Aufpraller fassungsbereiche
A.Frontalaufprallbereich
B.Seitenaufprallbereich

Beim Auslösen des bzw. der Airbags
kann es zu leichter Rauchentwicklung und durch die Aktivierung der Pyropatrone im System zu einem Knallkommen.
Der auftretende Rauch ist nicht giftig,kann jedoch bei empfindlichen PersonenReizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen Zeitraumzu einer leichten Beeinträchtigung des Hörvermögens führen.

155
Sicherheit
Front- Air bags
System, das bei einem starken Frontalaufprall
Fahrer und Beifahrer schützt und dieVerletzungsgefahr an Kopf und Oberkörper
vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im
Lenkrad eingebaut, auf der Beifahrerseite imArmaturenbrett oberhalb des Handschuhfachs.
Auslösung
Bei einem starken Frontalaufprall, der auf
den Frontalaufprallbereich A
insgesamt oder
teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse inhorizontaler Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck wirkt, werden die Airbags ausgelöst, außer dem Beifahrer-Front-Airbag wenn dieser deaktiviert ist.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen
Kopf/Brustbereich des vorderen Insassen
im Fahrzeug und dem Armaturenbrett,um die Schleuderbewegung nach vorne abzuschwächen.

Deaktivierung
Nur der Beifahrer-Airbag kann deaktivier t
werden:)stecken Sie bei ausgeschalteter Zündungden Schlüssel in den Schalter zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags,)drehen Sie ihn auf "OFF"
, )ziehen Sie den Schlüssel dann in dieser Position ab.
Di
ese Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung solange,
wie der Beifahrer-Airbag deaktiviertist.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zugewährleisten, deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den Beifahrer-Airbag, wenn Sie einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beim Entfalten des Airbags erleiden.


Reaktivierung

Drehen Sie, sobald Sie den entgegen
der Fahrtrichtung eingebauten Kindersitzentfernen, den Schalter wieder auf "ON",um den Airbag erneut zu aktivieren und dieSicherheit des Beifahrers bei einem Aufprall zu gewährleisten.

Funk tionsstörung
Wenn diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchtet, wenden Sie sich bitte unbedingt an dasCITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu
lassen. Die Airbags werden bei einem starkenAufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.

157
Sicherheit
Seiten-Airbags
System, das Fahrer und Beifahrer bei einemstarken Seitenaufprall Schutz bietet und die Verletzungsgefahr im Brustbereich sowie
zwischen Hüfte und Schulter einschränken soll.
Jeder Seiten-Airbag ist in das Sitzlehnengestell
an der Türseite integriert.
Auslösung
Aufpraller fassungsbereiche
A.Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich

Bei einem starken Seitenaufprall, der au
f
den gesamten Seitenaufprallbereich Boder einen Teil desselben senkrecht zur Fahrzeuglängsachse, in horizontaler Ebene und von außen in Richtung Innenraum wirkt,werden die Airbags einseitig ausgelöst.
Der Seiten-Airbag entfaltet sich zwischen Hüfteund Schulter des vorderen Insassen und dem betreffenden Türinnenblech.

Kopf-Airbags
System, das Fahrer und Insassen (außer auf
dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken seitlichen Aufprall Schutz bietet und die
Ver let zungsgefahr auf die Seite des Kopfesbeschränken soll.
Jeder Kopf-Airbag ist in die Streben und den
oberen Teil des Fahrgastraums eingelassen.
Auslösung
Bei einem starken seitlichen Aufprall, der auf den gesamten Seitenaufprallbereich Boder einen Teil desselben senkrecht zur
Fahr zeuglängsachse, in horizontaler Ebene
und von außen in Richtung Innenraum wirkt,
werden die Airbags gleichzeitig mit dementsprechenden Seiten-Airbag ausgelöst.
Der Kopf-Airbag entfaltet sich zwischen dem
vorderen oder hinteren Insassen und denSeitenscheiben.


Funk tionsstörung

Bei einem leichten Aufprall oder Zusammenstoß an der Seite desFahrzeugs oder beim Überschlagen wirdder Airbag möglicherweise nicht ausgelöst.
Bei einem Heck- oder Frontalaufprall wirdder Airbag nicht ausgelöst.
Wenn diese Kontrollleuchte im Kombiinstrument in Verbindungmit einem akustischen Warnsignal und einer Meldung auf dem Bildschirm
aufleuchtet, wenden Sie sich bitte an das
CITROËN-Händlernetz oder eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das System überprüfen zulassen. Die Airbags werden bei einem starken
Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.