CITROEN DS3 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

149Segurança
Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão optimizada de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.

Activação
Activa-se em função da rapidez de pressão do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da e
ficácia da travagem.
Em caso de travagem de emergência, premir fortemente sem nunca aliviar apressão.















Sistemas de controlo da trajectória
Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico
de estabilidade
(ESP)

A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, para evitar a patinagem das rodas, agindo nos travões das rodas motoras e no motor.O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e nomotor para manter o veículo na trajectória desejada pelo condutor, de acordo com os limites das leis da física.

Activação

Estes sistemas são activados automaticamentecada vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou
de tra
jectória, este sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo
f
uncionamento intermitente desteavisador no quadro de bordo.

Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
os sistemas ASR e ESP para fazer patinar as
rodas e recuperar a aderência.)Prima o botão "ESP OFF", situado à
esquerda sob o volante.
O acendimento da luz avisadora do botão
indica a neutralização dos sistemas ASR e
ESP.


Reactivação

Estes sistemas reactivam-se automaticamenteapós o desligar da ignição ou a par tir de 50 km/h excepto motores a gasolina (THP 155, THP 150, THP 160) e R ACING.
)
Prima novamente o botão "ESP OFF"
paraos reactivar manualmente.


Anomalia de funcionamento
Os sistemas ASR/ESP aumentam a segurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular aaltas velocidades. O funcionamento destes sistemas éassegurado na condição de respeitar as preconizações do construtor sobre:


- as rodas (pneus e jantes),

- os componentes de travagem,

- os componentes electrónicos,

- os procedimentos de montagem e de intervenção. Depois de uma colisão, solicite a verificação desses sistemas pelarede CITROËN ou por uma oficinaqualificada.
O acendimento deste avisador
no quadro de bordo e da luz
avisadora do botão "ESP OFF" ,
acompanhado por um sinal sonoro
e por uma mensagem no ecrãmultifunções, indica um problema de funcionamento desses sistemas.
Solicite a verificação pela rede CITRO
ËN ou por
uma oficina qualificada.

Segurança
Cintos de segurança


Cintos de segurança dianteiros

Os cintos de segurança dianteiros encontram-se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança
dos lugares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade
da colisão, o sistema de pré-tensão pirotécnica estica instantaneamente os cintos
de segurança e fá-los aderir ao corpo dos
ocupantes.

Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,melhorando deste modo o nível de protecção.
Colocar
)
Puxe o cinto e, em seguida, insira o fecho
no encaixe.) Ver ifique o fecho correcto puxando o cinto.

Retirar
)
Prima o botão vermelho do encaixe. )
Acompanhe o enrolamento do cinto.



Avisador de não colocação/
remoção do cinto de segurança
Ao ligar a ignição, este avisador
acende-se no quadro de bordo
quando o condutor e/ou o passageiro
nos bancos dianteiros não tiverem colocado ocinto de segurança.
A partir de cerca de 20 km/h e durante dois
minutos, este avisador fica intermitente
acompanhado por um sinal sonoro crescente.
Passado dois minutos, este avisador
permanece aceso enquanto o condutor e/ouo passageiro nos bancos dianteiros não colocarem o cinto.

Cintos de segurança
traseiros

Colocar
)
Puxe o cinto e insira o fecho no encaixe. )
Verifique o fecho correcto puxando o cinto.


Retirar
)Prima o botão vermelho do encaixe.)Acompanhe o enrolamento do cinto.
Cada banco traseiro encontra-se equipadocom um cinto de segurança com enrolador, equipado com três pontos de fixação.

153Segurança
O condutor deve cer tificar-se que os passageiros utilizam correctamente os cintos de segurança e que os mesmos seencontram bem colocados antes de colocar o veículo em movimento. Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque sempre o cinto de segurança, mesmo para trajectos cur tos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles não assegurariam correctamente a suafunção. Os cintos de segurança estão equipados com um enrolador que permite o ajuste automático do comprimento do cinto à mor fologia do utilizador. A arrumaçãodo cinto de segurança efectua-se automaticamente sempre que este não estiver a ser utilizado. Antes e depois da sua utilização, assegure-se de que o cinto está correctamente enrolado. A parte inferior do cinto deve estar posicionada o mais abaixo possível sobre abacia. A par te superior deve estar posicionada napar te côncava do ombro. Os enroladores estão equipados com umdispositivo de bloqueio automático aquando de uma colisão, de uma travagem de emergência ou do capotamento do veículo. É possível desbloquear o dispositivo puxandoo cinto com força e soltando-o para que se enrole ligeiramente.

Para ser eficiente, um cinto de segurança:


- deve ser mantido esticado o mais pertodo corpo possível,


- deve ser puxado para a frente por ummovimento regular, verificando que nãofica enrolado,

- deve ser utilizado apenas por uma pessoa,

- não deve apresentar sinais de cortes ou de desgaste,

- não deve ser transformado oumodificado para não alterar o desempenho.
Dadas as regras de segurança em vigor,para qualquer inter venção no seu veículo, dirija-se a uma oficina qualificada quepossua competências e material adaptado, existente também na rede CITROËN. Solicite a verificação periódica dos seus cintos de segurança pela rede CITROËN oupor uma oficina qualificada e, especialmente, se os cintos apresentarem sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um produto de limpeza para têxteis, vendido narede CITROËN.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que o cinto se encontra na posição correcta edevidamente enrolado.
Recomendações para as crianças
Utilize uma cadeira para crianças
adaptada, se o passageiro tiver menos de12 anos ou medir menos de um metro ecinquenta.Nunca utilize o mesmo cinto de segurança para várias pessoas.Nunca transpor te uma criança sobre os joelhos.
Em caso de colisão
Em função da natureza e da impor tânciadas colisões, o dispositivo pirotécnico podeiniciar-se antes e independentemente do accionamento dos airbags. O accionamento dos pré-tensores é acompanhado por umaligeira libertação de fumo inofensivo e por um ruído, devido à activação do cartucho pirotécnico integrado no sistema. De qualquer forma, o avisador dos airbags acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e eventual substituição do sistema de cintos de segurança pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Airbags
Sistema concebido para optimizar a segurança
dos ocupantes (excepto o passageiro traseiro central) em caso de colisões violentas. Os airbags completam a acção dos cintos de
segurança equipados com limitador de esforço(excepto o passageiro no banco central
traseiro).
Nesse caso, os sensores electrónicos registam e analisam os embates frontais e laterais naszonas de detecção de colisões:
- em caso de colisão violenta, os airbags
disparam instantaneamente e contribuem
para proteger melhor os ocupantes do
veículo (excepto o passageiro traseirocentral); imediatamente após a colisão, osairbags esvaziam-se rapidamente, a fim
de não incomodar a visibilidade, nem a
eventual sa
ída dos ocupantes;
- em caso de uma colisão pouco violenta,
de impacto no lado traseiro e em
determinadas condições de capotamento,
os airba
gs não disparam. O cinto de
segurança contribui para assegurar a sua
protecção nestas situações.
Os airbags não funcionam com aignição desligada.Este equipamento é accionado apenas uma vez. Se ocorrer uma segunda colisão (aquando do mesmo acidenteou outro acidente), o airbag não seráaccionado.

Zonas de detecção de colisão
A.Zona de colisão frontal.
B.Zona de colisão lateral.
O accionamento do ou dos airbags
é acompanhado por uma ligeira liber tação de fumo e de um ruído, devidos à activação do cartuchopirotécnico integrado no sistema. Este fumo não é nocivo, mas poderevelar-se irritante para as pessoassensíveis. O ruído da detonação pode provocar uma ligeira diminuição da capacidadeauditiva durante um breve período.

155
Segurança
Airbags frontais
Sistema que protege, em caso de colisãofrontal violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro, no sentido de limitar os riscos de
traumatismo na cabeça e no peito.
Para o condutor, está inte
grado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no quadro de bordo, por cima do por ta-luvas.
Activação
São accionados, excepto o airbag frontal do passageiro se este estiver neutralizado, em caso de uma colisão frontal violenta aplicada
em toda ou par te da zona de impacto frontal A,consoante o eixo longitudinal do veículo numplano horizontal e no sentido da frente para a
traseira do veículo.O airbag frontal interpõe-se entre a cabeça
e tórax do ocupante dianteiro do veículo e
o painel de bordo, para amor tecer a sua
projecção para a frente.

Neutralização
Apenas o airbag frontal do passageiro pode ser neutralizado:)com a ignição desligada , introduza achave no comando de neutralização doairbag do passageiro,)rode-a para a posição "OFF",)em seguida, retire-a mantendo esta posição.
E
sta luz avisadora acende-se no quadro de bordo com a ignição ligada e durante todo o período de duraçãoda neutralização.
Para assegurar a segurança da sua criança, neutralize imperativamente oairbag frontal do passageiro sempre que instalar uma cadeira para crianças"de costas para a estrada" no banco do passageiro dianteiro. Caso contrário, a criança arriscar-se-ia a ser gravemente ferida, ou mor ta, aquando do accionamento do airbag.


Reactivação

Assim que retirar a cadeira para crianças "de costas para a estrada", rode o comando para
a posição "ON"
para activar novamente o
a
irbag e assegure, assim, a segurança do seu
passageiro dianteiro em caso de colisão.

Anomalia de funcionamento
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, consulte
imperativamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para verificação
do sistema. Os airbags podem deixar de ser activados em caso de colisão violenta.

157
Segurança
Airbags laterais
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação das costas do banco, do lado da por ta.
Activação
Zonas de detecção da colisão
A.Zona de impacto frontal.
B. Zona de impacto lateral.


Os airbags são activados unilateralmente emcaso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em par te da zona de impacto
lateral B, perpendicularmente ao eixolongitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o painel da porta correspondente.

Airbags tipo cortina
Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e os passageiros (excepto o passageiro no banco central
traseiro) para limitar os riscos de traumatismona par te lateral da cabeça.
Cada airbag tipo cor tina está integrado nos pilares e na par te superior do habitáculo.
Activação
Os airbags tipo cortina activam-se em simultâneo com os airbags laterais correspondentes em caso de colisão lateral
violenta aplicada na totalidade ou em parte da
zona de impacto lateral
B , perpendicularmenteao eixo longitudinal do veículo num plano horizontal e do exterior para o interior do
veículo.O airbag tipo cor tina actua entre os vidros e o
ocupante dianteiro ou traseiro no veículo.

Anomalia de funcionamento
Aquando de uma colisão ou de umencosto ligeiro na zona lateral doveículo ou em caso de capotamento,é possível que o airbag não sejaactivado.
Aquando de uma colisão na traseira ou na dianteira, o airbag não é activado.
Se esta luz avisadora se acender no quadro de bordo, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada para proceder à verificação
do sistema.
Os airbags podem deixar de ser activados em caso de embate violento.