CITROEN DS3 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS3_et_Chap14_index-recherche_ed01-2014

DS3_et_Chap14_index-recherche_ed01-2014

DS3_et_Chap14_index-recherche_ed01-2014

DS3_et_Chap14_index-recherche_ed01-2014

4Dconcept
Diadeis
Entagos
04-14
DS3_et_Chap15_couv-fin_ed01-2014
Käesolev käsiraamat tutvustab kogu olemasolevat
varustust.
a
utomobiles C itroën tõendab, kasutades
kasutuskõlbmatute sõidukite kohta käivat direktiivi
2000/53, et saavutab direktiivis toodud eesmärgid ja
et
firma poolt müüdavate toodete valmistamisel on
kasutatud ümbertöödeldud materjale.
teie sõidukis on vaid osa käesolevas
dokumendis tutvustatavast varustusest olenevalt
viimistlusastmest, versioonist ning edasimüüja riigi
poolt esitatavatest tingimustest.
Käesolevat dokumenti ega selle osi ei tohi kopeerida
ega tõlkida ilma
a

utomobiles C itroën kirjaliku
nõusolekuta.
Kirjeldused ja numbrid ei ole kohustavad.
a

utomobiles C itroën jätab endale õiguse tehnilisi
andmeid, varustust ja seadmeid muuta ilma, et
muudetaks käesolevat käsiraamatut.
Käesolev dokument kuulub sõiduki juurde. Kui te
sõiduki maha müüte, andke uuele omanikule ka
käsiraamat.
teie sõidukis on olemas kleebised
ettevaatusabinõudega teie turvalisuse tagamiseks

;
ärge neid kleebiseid eemaldage, sest ka sõiduki
järgmine omanik peab neid nägema.
trükitud EL-s
Estonien
t ööde teostamiseks sõiduki juures pöörduge
kvalifitseeritud töökotta, mis omab vajalikku
tehnilist informatsiooni, kompetentsust ja sobivaid
vahendeid

; seda kõike pakub teile C itroën
võrgustik.

DS3_et_Chap15_couv-fin_ed01-2014
14DS3.0270Estonien

1Tehvinilsed näitajad

Bensiinimootorid


PureTech 82



PureTech 82 S&S



VTi 120



Käigukastid

BVM (Manuaal,
5 käiku)
ETG (Elektriliselt
juhitav, 5 käiku)
BVM (Manuaal,
5 käiku)
BVA (Automaat,
4 käiku)

Tüüp variant versioon :

SA...


HMZ6


HMZ6/PS


5FS0


5FS9

Töömaht (cm
3
)
1 199
1 199
1 598
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
75 x 90,5
75 x 90,5
77 x 85,8
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm *
60
60
88
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
5 750
5 750
6 000
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
11 8
11 8
160
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
2 750
2 750
4 250
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
Jah
Jah
Jah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga)
3,25
3,25
4,25
4,25

*
Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.











Bensiinimootorid

.../S : Stop & Start funktsiooniga mudel.

Bensiinimootorid


THP 155


THP 150

**

THP 160

***


THP 165 S&S


THP 150 S&S

**


PureTech 110 S&S



Käigukastid

BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
BVM (Manuaal, 5 käiku)

Tüüp variant versioon :
SA...

5FV8
5FN8
**

5FM8 ***

5GZM/S
5GWM/S **

HNZ6/S
Töömaht (cm
3
)
1 598
1 598
1 598
Silindri läbimõõt x kolvikäik (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
75 x 90,5
Maksimaalne võimsus : EMÜ norm (kW) *
115
11 0 **
120 ***

120
11 0 **

81
Maksimaalne pöörete arv (p/min)
6 000
6 000
5 500
Maksimaalne pöördemoment : EMÜ norm (Nm)
240
240
205
Maksimaalse pöördemomendi režiim (p/min)
1 400
1 750
1 500
Kütus
Pliivaba
Pliivaba
Pliivaba
Katalüsaator
Jah
Jah
Jah
Õlipaagi maht (liitrites) (vahetatava filtriga)
4,25
4,25
3,25

* Maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil Euroopa Liidu määrusele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.

**
Belgia ja Venemaa.

***
Brasiilia.

Bensiinimootorid

3Tehvinilsed näitajad

*
Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Bensiinimootorid


PureTech 82



PureTech 82

S&S



VTi 120



Käigukast

BVM (Manuaal,
5 käiku)
ETG (Elektriliselt
juhitav, 5 käiku)
BVM (Manuaal,
5 käiku)
BVA (Automaat,
4 käiku)

Tüüp variant versioon :
SA...


HMZ6


HMZ6/PS


5FS0


5FS9



- Tühimass
975
980
1 075
1 089


- Sõidumass
1 050
1 055
1 150
1 164


- Täismass
1 496
1 522
1 554
1 587


- Registrimass
12 % kallakul
2 296
2 022
2 454
2 487


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
12 % kallakul
800
500
900
900


- Piduritega haagis * (koormuse ülekandmine
registrimassi piires)
1 050
750
1 150
1 150


- Piduriteta haagis
520
500
570
570


- Suurim lubatud koormus haakekonksule
46
46
46
46













Massid ja pukseeritavad koormused (kg)

Bensiinimootorid


THP 155


THP 150

**

THP 160

***


THP 165 S&S


THP 150 S&S **



PureTech 110 S&S



Käigukastid

BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
BVM6 (Manuaal, 6 käiku)
BVM (Manuaal, 5 käiku)

Tüüp variant versioon :
SA...

5FV8
5FN8 **
5FM8 ***

5GZM/S
5GWM/S **

HNZ6/S


- Tühimass
1 090
1 140
1 070


- Sõidumass
1 165
1 215
1 145


- Täismass
1 590
1 605
1 578


- Registrimass
12% kallakul
2 490
2 505
2 478


- Piduritega haagis (registrimassi piires)
12% kallakul
900
900
900


- Piduritega haagis * (koormuse
ülekandmisega registrimassi piires)
1 150
1 150
1 150


- Piduriteta haagis
570
570
570


- Lubatud koormus haakekonksule
46
46
46
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
* Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.

**
Belgia ja Venemaa.

***
Brasiilia.

Massid ja pukseeritavad koormused (kg)