CITROEN DS3 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

149
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Signalhorn
Signalhornet används för att varna andra
trafikanter med en ljudsignal vid en omedelbar
fara.
F
T
ryck på någon av rattekrarna.
Assistans- eller
nödsamtal
Med denna funktion går det att ringa nöd- eller
assistanssamtal till räddningstjänsten eller till
en särskild plattform (tjänster som hanteras av
CITROËN).
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Däcktr ycksvarnare
System som kontrollerar däcktrycket medan du kör.Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov
till onormalt slitage, särskilt under
krävande förhållanden (hög fart, hög
vikt, långa körsträckor).Däcktrycken som gäller din bil finns att
läsa på däcktrycksetiketten.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1
timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger
10
km i måttlig fart).
I annat fall (varma däck) ska
tryckvärdena på etiketten ökas med
0,3
bar.
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar trycket i de fyra däcken, så
snart bilen sätts i rörelse.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som
måste nollställas efter varje justering av
däcktr ycket eller efter byte av ett hjul
.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck.

151
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Varningen bibehålls tills systemet
nollställs.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en
visuell kontroll. Innan du nollställer systemet ska
du kontrollera att trycket i alla
fyra däcken är anpassat till bilens
användningsförhållanden och stämmer
överens med rekommendationerna
som är angivna på däcktrycksetiketten.
Däcktrycksvarnaren fungerar inte som
den ska om trycket är felaktigt när
nollställningen genomförs.
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande.
F

S

änk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
F

S

tanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta. F
O m du har tillgång till en kompressor,
exempelvis den som finns i satsen för
provisoriska däckreparationer, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla). kör försiktigt med lägre
hastighet, om det inte går att utföra denna
kontroll direkt.
eller
F

A
nvänd satsen för provisorisk
däckreparation eller reservhjulet (beroende
på utrustning) om du har fått punktering på
ett däck.
nollställning
Du behöver nollställa systemet efter varje
justering av däcktrycket i ett eller flera däck,
samt efter byte av ett eller flera hjul.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Nollställningen av systemet görs i menyn för bilinställningar, med stillastående bil och tändningen tillslagen.
Monokrom display A
F Tryck på knappen MEnU för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Bilinställningar och godkänn
sedan genom att trycka på
o
K-

knappen.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn
n
o
llställ däcktryck och
godkänn sedan genom att trycka på
o K-
knappen.
E

tt meddelande visas för att bekräfta
kommandot.
F

B
ekräfta genom att trycka på knappen o
K
.
Monokrom display C
F Tryck på knappen MEnU för att komma till
huvudmenyn.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Användarinställningar och
godkänn sedan genom att trycka på
o K-
knappen.
F

T
ryck på knapparna " 5" eller " 6" för att
välja menyn Bilinställningar och godkänn
sedan genom att trycka på
o
K-

knappen.F
T ryck på knapparna "
5" eller " 6", för att
välja menyn " Däcktryck" och därefter
menyn "
no

llställning". Bekräfta sedan
genom att trycka på
o
K-

knappen.
N

ollställningen bekräftas med ett
meddelande.

153
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Pekskärm
F Tryck på knappen "MEn U".
F V älj menyn " Driving" (Körning).
F

P
å den andra sidan väljer du " Under-
inflation initialisation " (Nollställning av
däcktrycksvarnare).
Ett meddelande visas för att bekräfta
nollställningskommandot.
F

V
älj "Ye s " eller "
n

o" och bekräfta.
Nollställningen bekräftas med ett meddelande. De nya sparade tryckparametrarna betraktas
av systemet som referensvärden.Snökedjor
Systemet ska inte nollställas efter
montering eller demontering av
snökedjor.
Efter alla ingrepp i systemet behöver
trycket kontrolleras i alla fyra däcken
och systemet måste nollställas.
Däcktrycksvarnarens indikeringar är
inte tillförlitliga förrän systemet har
nollställts med korrekt tryck i alla fyra
däcken.
Funktionsfel
Om däcktrycksvarnarens kontrollampa börjar
blinka och sedan lyser med fast sken, åtföljt av
att servicelampan tänds, har ett funktionsfel
uppstått i systemet.
I så fall kan inte däcktryckvarnarens funktion
garanteras.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Bilens olika bromssystem
Alla system som hjälper dig att bromsa optimalt
även i nödsituationer:
-
l
åsningsfria bromsar (ABS),
-
e

lektronisk bromskraftsfördelare (REF),
-

n
ödbromshjälp (AFU).ABS-bromsar
och elektronisk
bromskraftsfördelare
Det här är ett kombinerat system som ökar
bilens stabilitet och manövrerbarhet, i
synnerhet på dåliga eller hala vägar.
Aktivering
ABS-systemet aktiveras automatiskt när det
finns risk för att hjulen ska låsa sig.
Det är normalt att det uppstår lätta vibrationer
i bromspedalen när ABS-systemet reglerar
bromsarna.
Vid häftig inbromsning ska du trampa
mycket kraftigt och ihållande på
bromspedalen.
Funktionsstörning
Om den här lampan tänds samtidigt
med kontrollamporna ST oP
o
ch ABS , åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, betyder
det att ett fel uppstått i den elektroniska
bromskraftsfördelningen. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna bilen omedelbar t på ett så säker t
sätt som möjligt.
Vid byte av hjul (däck och fälgar), bör
du kontrollera att de stämmer överens
med tillverkarens föreskrifter.Om den här lampan tänds åtföljt av
en ljudsignal och ett meddelande
på displayen, betyder det att ett fel
uppstått i ABS-systemet. Det kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad i båda dessa fall.

155
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare nå optimalt bromstryck och därmed
förkorta bromssträckan.
Aktivering
Systemet aktiveras när bromspedalen trampas
ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av
motståndet i pedalen och en effektivare
bromsning.För att systemet ska fungera
måste pedalen hållas mycket hårt
nedtrampad.
Elektroniska stabilitetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (CDS)
Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in.
Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Urkoppling
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera etc.) kan det vara bra att koppla ur
dessa system tillfälligt om det inte går att ta
sig framåt, för att låta hjulen spinna och åter få
greppet.
F
T
ryck på denna knapp som sitter till vänster
under ratten.
Lampan på knappen indikerar att dessa system
är urkopplade.
Återaktivering
Systemen återaktiveras automatiskt varje gång
tändningen varit avstängd eller från och med
50
km/tim, utom i bilar med bensinmotorerna
1,6
l (THP 165, THP 155, THP 150) och
PERFORMANCE.
F

T
ryck en gång till på knappen för att
aktivera dem igen manuellt.
Funktionsstörning
CDS/ASR-systemet ger ökad säkerhet
vid normal körning, men innebär inte att
föraren kan ta större risker eller köra i
för höga hastigheter.
Systemens funktion garanteras
på villkor att tillverkarens
rekommendationer följs i fråga om:
-

h
jul (däck och fälgar),
-
b

romskomponenter,
-
el

ektroniska komponenter,
-

m
onterings- och arbetsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över
av en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. När denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen och
indikeringslampan tänds på knappen,
samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, har ett
funktionsfel uppstått i dessa system.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

157
DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Active City Brake
Active City Brake är en hjälpfunktion som
syftar till att undvika frontalkrockar eller minska
krockhastigheten om föraren inte bromsar eller
inte trampar tillräckligt hårt på bromspedalen.
Systemet är framtaget för att förbättra
trafiksäkerheten.
Det är förarens ansvar att ständigt
övervaka trafikläget, bedöma avståndet
och hastigheten i förhållande till andra bilar.
Active City Brake innebär inte under
några omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Titta aldrig på lasergivaren med ett
optiskt instrument (förstoringsglas,
mikroskop...) på närmare avstånd än
10 cm: du riskerar att skada ögonen. Denna autonoma nödbromsning
sker senare än om föraren själv
skulle bromsa, för att systemet inte
ska ingripa förrän kollisionsrisken är
överhängande.
Princip
Med hjälp av en lasergivare som sitter upptill
på vindrutan kan detta system upptäcka fordon
som färdas åt samma håll eller som har stannat
framför din bil.
Om det blir nödvändigt bromsar bilen
automatiskt för att undvika kollision med
fordonet framför.
Villkor för aktivering
Active City Brake är i funktion när följande
villkor är uppfyllda:
●
t

ändningen är påslagen,
●

b
ilen körs framåt,
●

h
astigheten är mellan 5 och ca 30 km/tim,
●

b
romshjälpfunktionerna (ABS, REF, AFU)
är felfria,
●

a
ntispinn- och antisladdsystemen (ASR,
ESP) är felfria och inte urkopplade,
●

b
ilen befinner sig inte i en snäv kurva,
●

s
ystemet inte har löst ut under de senaste
sekunderna.
Säkerhet

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Funktion
Om din bil kommer för nära eller närmar sig
fordonet framför alltför snabbt löser systemet ut
automatiskt och bilen bromsar för att undvika
en kollision.
Kollisionen kan undvikas automatiskt om
hastighetsskillnaden mellan din bil och fordonet
framför inte överstiger 15 km/tim.
Utöver detta gränsvärde gör systemet sitt bästa
för att undvika eller mildra kollisionen genom
att minska kollisionshastigheten.
Den autonoma nödbromsningen kan leda till att
bilen stannar helt, om situationen kräver det.
I så fall hålls bilen tillfälligt stillastående
(i ca 1,5
sekunder) så att föraren hinner återta
kontrollen genom att trampa på bromsen. Ett meddelande visas med information om
händelsen.
Bromsljusen på din bil tänds för att varna andra
trafikanter.
Efter en kollision sätts systemet
automatiskt ur funktion och upphör att
fungera.
Du bör vända dig till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad som kan sätta systemet i
funktion på nytt. Under den autonoma nödbromsningen
har föraren hela tiden möjlighet att
bromsa kraftigare än vad systemet
gör, genom att trampa hårt på
bromspedalen. När systemet löser ut kan bilen få
motorstopp, om föraren inte trampar
på kopplingspedalen tillräckligt snabbt
under den autonoma nödbromsningen.
Urkoppling
Systemet kan kopplas ur i bilinställningsmenyn,
som kan öppnas när tändningen är tillslagen.
När tändningen stängs av sparas systemets
tillstånd i minnet.När systemet är urkopplat visas ett
meddelande varje gång bilen används,
som en påminnelse.