CITROEN DS3 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

219
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Innerbelysning
Taklampa (1 / W5W)
Snäpp loss taklampans lock 1 med en smal
s kruvmejsel på reglagesidan, för att komma åt
den felaktiga lampan.
Kartlampor (2 / W5W)
Snäpp loss taklampans lock 1 . För att komma
åt den felaktiga lampan ska du snäppa loss
skiljeväggen till den berörda kartlampan 2 .
Bagagerumsbelysning (W5W)
Snäpp loss huset genom att trycka på sockeln
bakifrån.
Belysning i benutrymmen och
centralt förvaringsfack (W5W)
Snäpp loss modulen för att komma åt lampan.
Handskfacksbelysning (W5W)
Snäpp loss modulen för att komma åt lampan.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Byta en säkring
Installation av eldrivna
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval.
Rådgör med en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar fler eldrivna
tillbehör.
CITROËN avsäger sig allt ansvar
för kostnader som kan uppstå för att
reparera ditt fordon eller för funktionsfel
som är följden av monterade
tillbehör som inte levererats eller
rekommenderats av CITROËN och som
inte monterats enligt anvisningarna,
särskilt om strömförbrukningen
för all extrautrustning överstiger
10
mil
liampere.
Demonteringstång och reservsäkringar finns
på baksidan av locket till säkringscentralen i
instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den:
F

s

näpp loss locket genom att dra i sidan,
F

l

yft bort locket helt,
F

t

a ut tången.
Ta fram verktyg
Innan du byter en säkring måste du ta reda på
orsaken till problemet och åtgärda det.
F
D
u hittar den felaktiga säkringen genom att
kontrollera smälttråden.
Byte av säkring
Hel säkring Trasig säkring
F

A

nvänd specialtången för att dra ut
säkringen.
F

B

yt alltid ut en felaktig säkring mot en
säkring med samma amperetal.
F

K

ontrollera överensstämmelsen mellan det
ingraverade numret på lådan, strömstyrkan
som anges ovanpå och nedanstående
tabeller.

221
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkringar i
instrumentbrädan
Säkringscentralen har placerats i den undre
delen av instrumentbrädan (på vänster sida).
Komma åt säkringarna
F Se avsnittet “Ta fram verktygen”.
Säkringstabell
Säkring nr Amperetal Funktioner
FH36 5
AReläbox för släpvagn.
FH37 -Används inte.
FH38 20
AHiFi-förstärkare.
FH39 20
ASätesvärme.
FH40 40
AReläbox för släpvagn.
Säkring nr Amperetal Funktioner
F1 15


ABakrutetorkare.
F2 -Används ej.
F3 5
AKrockkuddsdator och pyrotekniska bältessträckare.
F4 10


ALuftkonditionering, kopplingskontakt, bländningsskyddad
backspegel, pump partikelfilter (diesel), diagnosuttag,
luftmassemätare (diesel).
F5 30
AReglagepanel för fönsterhissar, reglage för fönsterhiss
passagerare, motor för fönsterhissar fram.
F6 30
AMotor för fönsterhiss på förarsidan.
F7 5
ATaklampa, handskfacksbelysning.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkring nr AmperetalFunktioner
F8 20
AMultifunktionsdisplay, bilradio, radio med
navigationssystem, larmdator, larmsiren.
F9 30
A12-voltsuttag, matning mobil navigationsutrustning.
F10 15


ARattreglage.
F11 15


ATändningslås, diagnosuttag, automatlådans dator.
F12 15


AGivare för regn/ljusstyrka, reläbox för släpvagn.
F13 5
AHuvudbromskontakt, motorns reläbox (BSM).
F14 15


AParkeringshjälpsdator, krockkuddsdator, instrumentpanel,
automatisk luftkonditionering, USB Box, HiFi-förstärkare.
F15 30
ALås.
F16 -Används ej.
F17 40
ABorttagning av is på bakruta och sidospeglar.
SH -PARK-shunt.

223
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkringar i motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet i
närheten av batteriet (på vänster sida).Komma åt säkringarna
F Snäpp loss locket.
F B yt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F

E
fter åtgärd bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att garantera
säkringsboxens täthet.
Alla ingrepp i säkringsboxen på
batteriet ska utföras av en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkringstabell
Säkring nr AmperetalFunktioner
F1 20
AElmatning motorstyrdator, styrrelä motor fläktsblock, huvudrelä motorstyrning, insprutningspump (diesel).
F2 15


ASignalhorn.
F3 10


ASpolare fram och bak.
F4 20
AVarselljus.
F5 15


ABränslevärmare (diesel), tillsatspump för partikelfilter (diesel), luftmassemätare (diesel), EGR-magnetventil
(diesel), blow-by-värmare och magnetventiler (bensin).
F6 10


AABS/CDS-dator, sekundär bromskontakt.
F7 10


AElektrisk servostyrning, automatlådan.
F8 25
AStyrning av startmotorn.
F9 10


AOmkopplings- och skyddsbox (diesel).
F10 30
ABränslevärmare (diesel), blow-by-värmare (diesel), bränslepump (bensin), insprutare och tändspolar (bensin).
F11 40
AKupéfläkt i luftkonditionering.

225
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Säkring nr AmperetalFunktioner
F12 30
ALåg / hög hastighet vindrutetorkare fram.
F13 40
AElmatning BSI (tändningsplus).
F14 30
AValvetronic-matning (bensin).
F15 10


AHelljus, höger.
F16 10


AHelljus, vänster.
F17 15


AHalvljus vänster.
F18 15


AHalvljus höger.
F19 15


ASyresensorer och magnetventiler (bensin), magnetventiler
(diesel), EGR-magnetventil (diesel).
F20 10


APumpar, elstyrd termostat (bensin), magnetventil
kamaxelstyrning (THP), sensor för vatten i diesel.
F21 5
AMatning för utstyrning av motorkylfläkt, ABS / CDS,
turbopump (THP).
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Maxisäkringstabell
Säkring nr AmperetalFunktioner
MF1* 60
AMotorfläktblock.
MF2* 30
AABS/CDS-pump.
MF3* 30
AABS/CDS-magnetventiler.
MF4* 60
AMatning till BSI.
MF5* 60
AMatning till BSI.
MF6* 30
AExtra motor fläkt (THP).
MF7* 80
ASäkringscentral i kupén.
MF8* -Används ej.
*

M

axisäkringarna utgör ett extra skydd för elsystemet. Alla ingrepp på maxisäkringarna måste utföras av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

227
DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 V-batteri
Batteriet är placerat på vänster sida i
motorrummet.
Så här kommer du åt det:
F

l
ossa motorhuvens spärr med den
invändiga spaken och öppna huven,
F

s
ätt fast motorhuvsstöttan,
F

t
a bort plastlocket över pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Versioner med Stop & Start har ett
12
V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Skydda ögon och ansikte innan du
hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öppna
lågor eller gnistkällor, för att undvika all
risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.
Försök aldrig att starta en bil med ETG -
växellåda eller automatlåda genom att
skjuta fram bilen.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomligt.
En separat jordpunkt finns på vänster
framskärm.
Praktisk information

DS3_sv_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
Start, är inte tillgängliga så länge
batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på
24

volt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12

V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda
bilarna (bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det felaktiga batteriet A (vid den vinklade
metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas. F
S tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.