CITROEN DS3 2017 Notices Demploi (in French)

219
Éclairage intérieur
Plafonnier (1 / W5W)
Déclippez le couvercle du plafonnier 1 avec un
tournevis fin, côté commande, pour accéder à
la lampe défectueuse.
Lecteurs de carte (2 / W5W)
Déclippez le couvercle du plafonnier 1. Pour
accéder à la lampe défectueuse, déclippez la
cloison du lecteur 2 concerné.
Éclairage de coffre (W5W)
Déclippez le boîtier en poussant le socle par
l'arrière.
Éclairages de caves à pieds et de
rangement central (W5W)
Déclippez le boîtier pour accéder à la lampe.
Éclairage de boîte à gants (W5W)
Déclippez le boîtier pour accéder à la lampe.
Informations pratiques

Changement d'un fusible
Installation d'accessoires
électriques
Le circuit électrique de votre véhicule
est conçu pour fonctionner avec les
équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la
remise en état de votre véhicule ou
les dysfonctionnements résultant de
l'installation d'accessoires auxiliaires
non fournis, non recommandés par
CITROËN et non installés selon ses
prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des
appareils supplémentaires branchés
dépasse 10 milliampères.
La pince d'extraction et les emplacements
dédiés aux fusibles de rechange sont installés
au dos du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
Pour y accéder :
F

d

éclippez le couvercle, en tirant sur le côté,
F

r

etirez complètement le couvercle,
F

r

etirez la pince.
Accès à l'outillage
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire
de connaître la cause de la panne et d'y
remédier.
F
R
epérez le fusible défectueux en regardant
l'état de son filament.
Remplacement d'un fusible
Bon Mauvais
F

U

tilisez la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement.
F

R

emplacez toujours le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente.
F

V

érifiez la correspondance entre le numéro
gravé sur la boîte, l'intensité gravée sur le
dessus et les tableaux ci-après.

221
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
F Voir le paragraphe "Accès à l'outillage".
Tableaux des fusibles
Fusible N°Intensité Fonctions
FH36 5 ABoîtier de servitude remorque.
FH37 -Non utilisé.
FH38 20 AAmplificateur Hi-Fi.
FH39 20 ASièges chauffants.
FH40 40 ABoîtier de servitude remorque.
Fusible N° Intensité Fonctions
F1 15 AEssuie-vitre arrière.
F2 -Non utilisé.
F3 5 ACalculateur airbags et prétensionneurs pyrotechniques.
F4 10 AAir conditionné, contacteur d'embrayage, rétroviseur
électrochrome, pompe filtre à particules (Diesel), prise
diagnostic, débitmètre d'air (Diesel).
F5 30 APlatine de lève-vitres, commande lève-vitre passager,
moteur de lève-vitres avant.
F6 30 AMoteur de lève-vitre conducteur.
F7 5 APlafonnier, éclairage boîte à gants.
Informations pratiques

Fusible N°Intensité Fonctions
F8 20 AÉcran multifonction, autoradio, radio navigation, calculateur
alarme, sirène alarme.
F9 30 APrise 12 V, alimentation support navigation nomade.
F10 15 ACommandes au volant.
F11 15 AAntivol, prise diagnostic, calculateur boîte de vitesses
automatique.
F12 15 ACapteur de pluie / luminosité, boîtier de servitude remorque.
F13 5 AContacteur de stop principal, boîtier servitude moteur.
F14 15 ACalculateur d'aide au stationnement, calculateur d'airbags,
combiné, air conditionné automatique, USB Box,
amplificateur Hi-Fi.
F15 30 AVerrouillage.
F16 -Non utilisé.
F17 40 ADégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH -Shunt PARC.

223
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie (côté
gauche).Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Toute intervention sur les fusibles du
boîtier, situé sur la batterie, doit être
effectuée par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Informations pratiques

Tableau des fusibles
Fusible N°Intensité Fonctions
F1 20 AAlimentation calculateur moteur, relais de commande groupe moto-ventilateur, relais principal contrôle moteur
multifonction, pompe à injection (Diesel).
F2 15 AAvertisseur sonore.
F3 10 ALave-vitres avant et arrière.
F4 20 AFeux diurnes.
F5 15 ARéchauffeur gazole (Diesel), pompe additif filtre à particules (Diesel), débitmètre d'air (Diesel), électrovanne
EGR (Diesel), réchauffeur blow-by et électrovannes (essence).
F6 10 ACalculateur ABS / CDS, contacteur de stop secondaire.
F7 10 ADirection assistée électrique, boîte de vitesses automatique.
F8 25 ACommande du démarreur.
F9 10 ABoîtier de commutation et de protection (Diesel).
F10 30 ARéchauffeur gazole (Diesel), réchauffeur blow-by (Diesel), pompe à carburant (essence), injecteurs et bobines
d'allumage (essence).
F11 40 APulseur air conditionné.

225
Fusible N°Intensité Fonctions
F12 30 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13 40 AAlimentation boîtier de servitude intelligent (+ après
contact).
F14 30 AAlimentation Valvetronic (essence).
F15 10 AFeu de route droit.
F16 10 AFeu de route gauche.
F17 15 AFeu de croisement gauche.
F18 15 AFeu de croisement droit.
F19 15 ASondes à oxygène et électrovannes (essence),
électrovannes (Diesel), électrovanne EGR (Diesel).
F20 10 APompes, thermostat piloté (essence), électrovanne
distribution (THP), sonde eau dans gazole (Diesel).
F21 5 AAlimentation commande groupe moto-ventilateur, ABS /
CDS, pompe turbo (THP).
Informations pratiques

Tableau des maxi-fusibles
Fusible N°Intensité Fonctions
MF1* 60 AGroupe moto-ventilateur.
MF2* 30 APompe ABS / CDS.
MF3* 30 AElectrovannes ABS / CDS.
MF4* 60 AAlimentation boîtier de servitude intelligent.
MF5* 60 AAlimentation boîtier de servitude intelligent.
MF6* 30 AGroupe moto-ventilateur additionnel (THP).
MF7* 80 ABoîtier fusibles habitacle.
MF8* -Non utilisé.
*

L

es maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

227
Batterie 12 V
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F
o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

f
ixez la béquille de capot,
F

s
oulevez le cache plastique de la borne (+).
Accès à la batterie
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie ou pour recharger votre batterie déchargée.
Généralités
Batteries de démarrage au plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en
aucun cas être jetées avec les ordures
ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié. Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin
d'opération.
Avec une boîte de vitesses pilotée
ou automatique, ne cherchez jamais
à démarrer le moteur en poussant le
véhicule.
La borne (-) de la batterie n'est pas accessible.
Un point de masse déporté est implanté sur la
structure de l'aile avant gauche.
Informations pratiques

Certaines fonctionnalités, dont le
Stop & Start, ne sont pas disponibles
tant que la batterie n'a pas atteint un
niveau de charge suffisant.
Ne démarrez jamais le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
N'utilisez jamais un booster de batterie
24 V ou supérieur.
Vérifiez au préalable que la batterie
de secours a une tension nominale de
12

V et une capacité au minimum égale
à celle de la batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Eteignez tous les consommateurs
électriques des deux véhicules
(autoradio, essuie-vitres, feux, ...).
Veillez à ce que les câbles de secours
ne passent pas à proximité des
parties mobiles du moteur (ventilateur,
courroie, ...).
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours ou bien
à l'aide d'un booster de batterie.
F

S
oulevez le cache plastique de la
borne
(+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+)
de la batterie en panne A (au niveau de
la partie métallique coudée), puis à la
borne (+) de la batterie de secours B ou du
b o o s t e r.
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B ou du booster (ou au point de
masse du véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne. F
D émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d’effectuer une nouvelle tentative.
F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

L
aissez tourner le moteur, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30 minutes afin
de permettre à la batterie d'atteindre un
niveau de charge suffisant.