CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2018Pages: 248, PDF Size: 9.67 MB
Page 171 of 248

169
Dacă presiunea nu atinge valoarea de 2 bari  în  decurs  de  7 minute,  pneul  nu  mai Â
p
oate  fi  reparat;  solicitaÈ›i  asistență  unui Â
d
ealer  sau  unui  Ser vice  autorizat.
F
Â
D
upă  ce  a fost  atinsă  presiunea  respectivă, Â
t
receți  întrerupătorul  în  poziția  „O ˮ.
F
Â
ÃŽ
ndepărtați  și  depozitați  kitul.
Nu
 conduceÈ›i  peste  200 km  cu  pneul Â
r
eparat;  schimbaÈ›i-l  la  un  dealer  sau  la  un Â
S
er vice  autorizat.
Dacă
 se  schimbă  presiunea  într-unul  sau Â
m
ai  multe  pneuri,  sistemul  de  detectare Â
a p
neurilor  dezumflate  trebuie  reinițializat.
Pentru
 mai  multe  informaÈ›ii  privind Â
D
etectarea pneului dezumflat ,
consultați
 s
ecțiunea
 c
orespunzătoare.
Roată de rezervă
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a vizualiza  înregistrările  video  explicative.
Mod
 de  operare  pentru  schimbarea  unei Â
r
oți
Â
cu  pană  cu  o roată  de  rezer vă,  utilizând Â
i
nstrumentele  cu  care  este  echipat  vehiculul.
Acces la instrumente
Lista de instrumente
1.Cheie  pentru  roți.
Permite  demontarea  capacului  de  roată  și a ș
uruburilor  de  fixare  a roții.
2. Cric
 cu  manivelă  integrată.
Permite
 ridicarea  vehiculului.
3. Instrument
 pentru  capacele  de  protecție  ale
 ș
uruburilor.
Pentru
 demontarea  protecțiilor  de  pe
 ș
uruburi  la  roțile  cu  jante  din  aliaj.
4. Cheie
 tubulară  pentru  șuruburile  antifurt
 (
situată  în  torpedo).
Permite
Â
a
daptarea Â
c
heii Â
d
e Â
d
emontare Â
r
oÈ›i Â
l
a
 ș
uruburile  speciale  „antifurtˮ  (dacă  vehiculul
 d
umneavoastră  este  prevăzut  cu  acestea).
Toate
 aceste  instrumente  sunt  specifice Â
v
ehiculului  și  pot  să  varieze  în  funcÈ›ie  de Â
n
ivelul  de  echipare.
Nu
 le  utilizați  în  alte  scopuri.
Cricul
 trebuie  utilizat  numai  pentru Â
în
locuirea  unei  roți  cu  pană.
Nu
 utilizaÈ›i  alt  cric  decât  cel  furnizat Â
îm
preună  cu  vehiculul.
Dacă
 vehiculul  nu  este  echipat  cu  un  cric Â
o
riginal,  contactaÈ›i  reÈ›eaua  de  dealeri  sau Â
u
n  Ser vice  autorizat  pentru  a-l  procura  pe Â
c
el  corect.
Cricul
 respectă  standardele  europene Â
d
efinite  în  Directiva  2006/42/CE  privind Â
e
chipamentele
 t
ehnice.
Cricul
 nu  necesită  întreținere.
Instrumentele
Â
sunt
Â
în
Â
portbagaj,
Â
sub
Â
planșeu.
F
Â
D
eschideți
 p
ortbagajul.
F
Â
R
idicați
Â
covorul
Â
din
Â
portbagaj
Â
trăgând
Â
de
Â
c
entură.
F
Â
S
coateți
Â
caseta
Â
de
Â
depozitare
Â
din
Â
polistiren.
F
Â
D
esfaceți
Â
și
Â
scoateți
Â
suportul
Â
care
Â
conține
Â
s
culele.
08
In caz de pana
Page 172 of 248

170
Acces la roata  d e  r ezervă
Scoaterea roții R emontarea  roții
Roata de rezer vă este amplasată în portbagaj, s
ub  podea.
ÃŽn
 funcÈ›ie  de  țara  de  comercializare,  veÈ›i  avea Â
o r
oată  de  rezer vă  de  tip  „economicË®  sau  un  kit Â
d
e  depanare  provizorie  a pneului.
F
Â
D
eșurubați  piulița  centrală.
F
Â
ÃŽ
ndepărtaÈ›i  dispozitivul  de  fixare  (piuliță  și Â
È™
u r u b). F
Â
R
idicaÈ›i  roata  de  rezer vă  către  dvs., Â
p
rinzând
 par
tea
 d
in
 spa
te.
F Â
S
coateți  roata  din  portbagaj.
ÃŽn  cazul  vehiculelor  cu  roată  de  rezer vă Â
d
e  tip  „economicË®,  roata  cu  pană  o poate Â
în
locui  pe  cea  de  tip  „economicË®,  însă Â
p
odeaua  portbagajului  nu  va  mai  fi  plană.
F
Â
A
șezați  roata  în  locaș.
F
Â
D
eÈ™urubaÈ›i  cu  câteva  ture  piuliÈ›a  de  pe Â
È™
urub.
F
Â
A
È™ezaÈ›i  dispozitivele  de  fixare  (piuliță  și Â
È™
urub)  în  centrul  roții.
F
Â
S
trângeÈ›i  piuliÈ›a  centrală  până  la  capăt  –  se Â
v
a  auzi  un  clic  –  pentru  a fixa  corect  roata.F
Â
A
șezați  caseta  în  mijlocul  roții  și  fixați-o.
F
Â
A
È™ezaÈ›i  pe  locul  ei  caseta  de  depozitare  din Â
p
olistiren.
F
Â
A
È™ezaÈ›i  covorul  în  partea  din  spate Â
a p
ortbagajului,  pliindu-l  ușor  în  două.
08
In caz de pana
Page 173 of 248

171
Demontarea unei r oți
Asigurați-vă că cricul este per fect stabil. D
acă  solul  este  alunecos  sau  instabil, Â
c
ricul  poate  aluneca  sau  poate  ceda. Â
Pe
ricol  de  rănire!
Așezați
 cricul  doar  în  locașul  A sau B de
sub
 vehicul,  asigurându-vă  că  zona  de Â
s
prijin  a vehiculului  este  bine  centrată  pe Â
c
apul  cricului.  În  caz  contrar,  vehiculul  se Â
p
oate  deteriora  și/sau  cricul  poate  ceda. Â
Pe
ricol  de  rănire! *
Â
p
oziÈ›ia  R  în  cazul  cutiilor  de  viteze  pilotate, Â
P
 în  cazul  cutiilor  de  viteze  automate
Parcarea vehiculului
Opriți
 într-un  loc  în  care  nu  deranjaÈ›i Â
c
irculaÈ›ia:  terenul  trebuie  să  fie  orizontal, Â
s
tabil  și  nealunecos.
AcÈ›ionaÈ›i  frâna  de  parcare,  decuplaÈ›i Â
c
ontactul  și  selectaÈ›i  prima  treaptă*  pentru Â
a b
loca  roțile.
BlocaÈ›i  roata  diametral  opusă  cu  cea  pe Â
c
are  doriți  să  o înlocuiți,  cu  o cală.
FiÈ›i  absolut  sigur  că  toÈ›i  pasagerii  au  ieÈ™it Â
d
in  vehicul  și  se  află  într-o  zonă  sigură.
Nu  vă  aÈ™ezaÈ›i  niciodată  sub  un  vehicul Â
r
idicat  numai  pe  cric;  utilizați  un  suport  f
ix, r igid.
Roata cu capac de roată
La demontarea roții ,
 scoateÈ›i  mai Â
în
tâi  ornamentul  roÈ›ii  cu  cheia  pentru Â
d
emontarea  roÈ›ilor  1,  trăgând  la  nivelul Â
de
schiderii
 v
alvei.
La montarea roții ,
 remontaÈ›i  capacul  de Â
r
oată  începând  cu  plasarea  deschiderii  în Â
d
reptul  valvei.  Apoi,  apăsaÈ›i  cu  palma  pe Â
t
oata
 c
ircumferința.
Lista operațiilor
F Scoateți capacul  de  crom  de  pe  fiecare  ș
urub,  cu  ajutorul  instrumentului  3 (numai  la Â
j
ante
 d
in
 al
uminiu).
F
Â
M
ontaÈ›i  piuliÈ›a  4 pe  cheia  de  demontare Â
r
oți  1,
 pentru  deblocarea  șurubului  antifurt Â
(
dacă  este  cazul).
F
Â
D
eblocaÈ›i  celelalte  șuruburi  numai  cu Â
a
jutorul  cheii  de  demontare  roți  1.
08
In caz de pana
Page 174 of 248

172
ÃŽn cazul vehiculelor prevăzute cu ornamente  pentru  praguri,  locaÈ›ia Â
s
uprafeÈ›ei  de  contact  a cricului  este Â
i
ndicată  de  un  marcaj  pe  ornament.  Cricul Â
t
rebuie  să  fie  poziÈ›ionat  în  linie  cu  acest Â
m
arcaj,  în  zona  de  suport  a cricului, Â
s
ituată  în  spatele  ornamentului  și  nu  pe Â
o
rnamentul  din  plastic.
F
Â
D
esfaceÈ›i  cricul  2 până  când  capul  acestuia Â
i
ntră  în  contact  cu  locaÈ™ul  A sau B  utilizat. Â
Z
ona  de  sprijin  A sau B  a vehiculului  trebuie Â
s
ă  intre  bine  în  partea  centrală  a capului Â
c
ricului.
F
Â
R
idicaÈ›i  vehiculul  până  când  se  creează  un Â
s
paÈ›iu  suficient  între  roată  și  sol,  astfel  încât Â
s
ă  se  poată  monta  cu  uÈ™urință  roata  de Â
r
ezer vă  (fără  pană). Depozitarea roții deteriorate
Roata
 deteriorată  poate  fi  depozitată Â
s
ub  podea,  în  carcasa  roÈ›ii  de  rezer vă Â
s
tandard.
Pentru
 a depozita  roata  de  rezer vă, Â
s
coateÈ›i  mai  întâi  capacul  din  centrul Â
r
oÈ›ii  astfel  încât  să  permită  montarea Â
d
ispozitivului  de  fixare  (piuliță  și  șurub).
ÃŽn
 cazul  unei  roÈ›i  de  rezer vă  de  tip  „galetË®, Â
r
oata  deteriorată  nu  poate  fi  depozitată Â
s
ub  podea.  Aceasta  trebuie  aÈ™ezată  în Â
p
ortbagaj;  utilizaÈ›i  o husă  pentru  a proteja Â
i
nteriorul
 p
ortbagajului.
Remontarea roții
F Poziționați  talpa  cricului  2 pe  sol  și  aveți  g
rijă  ca  aceasta  să  fie  exact  sub  punctul  de Â
r
idicare A  în  față  sau  B  în  spate,  prevăzut Â
s
ub  vehicul,  oricare  este  mai  aproape  de Â
r
oata  de  schimbat.
F
Â
ÃŽ
ndepărtaÈ›i  șuruburile  și  păstraÈ›i-le  într-un Â
l
oc  curat.
F
Â
ÃŽ
ndepărtați
 r
oata.
08
In caz de pana
Page 175 of 248

173
Fixarea roții de rezer vă de tip „galetˮ
Dacă  vehiculul  este  echipat  cu  roÈ›i Â
c
u  jante  din  aluminiu,  este  normal  să Â
c
onstataÈ›i,  la  strângerea  șuruburilor,  că Â
È™
aibele  nu  vin  în  contact  direct  cu  roata Â
d
e  rezer vă  tip  „galetË®.  Fixarea  roÈ›ii  se  face Â
p
rin  suprafața  conică  a fiecărui  șurub.
După înlocuirea unei roți
Dacă
 rulaÈ›i  cu  roată  de  rezer vă  de  tip Â
„
galetˮ,  nu  depășiți  viteza  de  80 km/h.
Mergeți
 de  urgență  la  o reÈ›ea  de  dealeri Â
s
au  un  Ser vice  autorizat  pentru  a verifica Â
p
resiunea  din  roata  de  rezer vă  și  dacă Â
È™
uruburile  sunt  bine  strânse.
Verificați
 pneul  cu  pană.  După Â
d
iagnosticare,  tehnicianul  vă  va  informa Â
d
acă  pneul  poate  fi  reparat  sau  trebuie Â
î
nlocuit.Lista operațiilor
F Așezați  roata  pe  butuc.
F Î nșurubați  șuruburile  cu  mâna,  până  la  capăt.
F
 S
trângeÈ›i Â
p
rovizoriu Â
È™
urubul Â
a
ntifurt Â
(
dacă Â
e
ste
 c
azul),  cu  cheia  pentru  demontarea  roților  1,
echipată
 cu  adaptorul  antifurt  4.
F
 S
trângeți  par țial  celelalte  șuruburi,  numai  cu
 c
heia  pentru  demontarea  roților  1.
F
 C
oborâți  complet  vehiculul  pe  sol.
F
 P
liați  cricul  2 și
 îndepărtați-l. F
 S
trângeți  complet  șurubul  antifurt  (dacă  este
 c
azul),  cu  cheia  pentru  demontarea  roților  1
,
echipată  cu  adaptorul  antifurt  4
.
F S trângeți  celelalte  șuruburi  numai  cu  cheia p
entru  demontarea  roților  1.
F
 M
ontați  capacele  de  protecție  din  crom  pe
 f
iecare  șurub  (numai  la  jante  din  aluminiu).
F
 D
epozitați  sculele  în  portbagaj.
08
In caz de pana
Page 176 of 248

174
ÃŽnlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat, acoperite cu lac de protecție:
F
n
u le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază
de detergenți sau solvenți,
F
Â
u
tilizaÈ›i  un  burete  și  soluÈ›ie  de  apă  cu Â
s
ăpun  sau  un  produs  cu  pH  neutru,
F
Â
u
tilizând  sistemul  de  spălare  de Â
în
altă  presiune  pentru  a curăța  petele Â
p
ersistente,  nu  îndreptaÈ›i  mult  timp Â
p
istolul spre proiectoare, farurilor sau
contururilor
 acestora  pentru  a evita Â
d
eteriorarea  lacului  de  protecÈ›ie  și Â
a g
arniturii  de  etanșare.
Becul
 se  schimbă  după  decuplarea Â
c
ontactului,  dacă  farul  este  stins  de  mai Â
m
ulte  minute.  Pericol  de  arsuri  grave!
F
Â
N
u  atingeÈ›i  direct  becul:  utilizaÈ›i  lavete Â
f
ără  scame.
Este
 absolut  necesară  utilizarea  exclusivă Â
a l
ămpilor  anti-ultraviolet  (UV),  pentru  a nu Â
d
eteriora
 proi
ectorul.
Înlocuiți
 întotdeauna  un  bec  defect  cu Â
a
ltul  nou  de  acelaÈ™i  tip  și  cu  aceleaÈ™i Â
c
aracteristici.
Luminile față
Lumini cu halogen
1. Lumini  semnalizatoare  de  direcție  (PY21W  p
ortocaliu).
2. Lumini
 laterale  (W5W).
3. Lumini
 de  drum  (H1-55W).
4. Lumini
 de  întâlnire  (H7-55W).
5. Lumini
 anticeață  cu  LED-uri.
6. Lumini
 de  zi  cu  LED-uri.
Lumini semnalizatoare de direcție
Clipirea rapidă a semnalizatorului de direcÈ›ie  (stânga  sau  dreapta)  indică Â
d
efectarea unuia dintre becurile de pe
partea
 c
orespunzătoare.
F
Â
R
otiÈ›i  suportul  becului  cu  un  sfert  de  tură  și Â
e
xtrageți-l.
F
Â
S
coateți  becul  și  înlocuiți-l.
Pentru
 remontare,  executaÈ›i  aceste  operaÈ›ii  în Â
o
rdine  inversă.
Becurile
 portocalii,  cum  ar  fi  cele  din Â
l
uminile  semnalizatoarele  de  direcÈ›ie, Â
t
rebuie înlocuite cu becuri cu caracteristici
și
 culoare  identice.
La
 reasamblare,  închideÈ›i  capacul  de Â
p
rotecÈ›ie  cu  foarte  mare  atenÈ›ie,  pentru Â
a g
aranta  etanșeitatea  lămpii.
08
In caz de pana
Page 177 of 248

175
Lumini de întâlnire
Lu mini  de  drumF Scoateți  capacul  de  protecție,  trăgând  lam
ela.
F
Â
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
Â
D
epărtați  arcurile  pentru  a elibera  becul.
F
Â
S
coateți  becul  și  înlocuiți-l.
Pentru
 remontare,  executaÈ›i  aceste  operaÈ›ii  în Â
o
rdine  inversă.
Lumini de poziție
F Scoateți  capacul  de  protecție,  trăgând  lam
ela.
F
Â
D
econectați
 c
onectorul
 bec
ului.
F
Â
D
epărtați  arcurile  pentru  a elibera  becul.
F
Â
S
coateți  becul  și  înlocuiți-l.
Pentru
 remontare,  executaÈ›i  aceste  operaÈ›ii  în Â
o
rdine  inversă. F
Â
S
coateÈ›i  capacul  de  protecÈ›ie,  trăgând Â
lam
ela.
F
Â
T
rageÈ›i  suportul  duliei  apăsând  de  o parte  și Â
d
e  alta  a lamelelor.
F
Â
S
coateți  becul  și  înlocuiți-l.
Pentru
 remontare,  executaÈ›i  aceste  operaÈ›ii  în Â
o
rdine  inversă.
Lumini cu LED/xenon
(LED: diode electroluminiscente.)
1. L
umini  semnalizatoare  de  direcție  (LED).
2. Lumini
 de  poziție  (LED).
3. Lumini
 de  întâlnire  (xenon).
4. Lumini
 de  drum  (LED/xenon).
5. Lumini
 de  zi  cu  LED-uri.
6. Lumini
 anticeață  cu  LED-uri.
Pentru
 a înlocui  acest  tip  de  lumini  (LED/
xenon),
 consultaÈ›i  reÈ›eaua  de  dealeri  sau  un Â
S
er vice  autorizat.
08
In caz de pana
Page 178 of 248

176
Lumini semnalizatoare de direcție laterale  integrate
Pentru a vă procura modulul, contactați r
ețeaua  de  dealeri  sau  un  Ser vice  autorizat.
Lumini anticeață cu LED-uri
Lu mini  de  zi  cu  LED-uriLămpi spate
Model cu lămpi cu becuri clasice
1.Lumini  de  stop/lumini  de  poziție  (P21/5W).
2. Lumini
 de  poziție  (P5W).
3. Lumini
 semnalizatoare  de  direcÈ›ie  (PY21W Â
p
ortocaliu).
4. Lumină
 anticeață  (PR21W  roÈ™u)  sau  de Â
m
arșarier  (P21W).
Model cu lămpi spate 3D
F Introduceți o șurubelniță  în  mijlocul  s
emnalizatorului,  între  acesta  și  baza Â
o
glinzii  retrovizoare.
F
Â
R
idicaÈ›i  cu  șurubelniÈ›a  pentru  a extrage Â
s
emnalizatorul  și  demontați-l.
F
Â
D
econectați
 c
ablajul
 s
emnalizatorului.
F
Â
ÃŽ
nlocuiți
 m
odulul.
Pentru
 remontare,  executaÈ›i  aceste  operaÈ›ii  în Â
o
rdine  inversă. Pentru
 înlocuirea  acestui  tip  de  lumini  cu  diode Â
e
lectroluminiscente,  consultaÈ›i  reÈ›eaua  de Â
d
ealeri  sau  un  Ser vice  autorizat.
Pentru
 înlocuirea  acestui  tip  de  lumini  cu  diode Â
e
lectroluminiscente,  consultaÈ›i  reÈ›eaua  de Â
d
ealeri  sau  un  Ser vice  autorizat.1.
Lumini
 de  poziție  3D  cu  LED.
2. Lumini
 de  stop/poziție  cu  LED.
08
In caz de pana
Page 179 of 248

177
3.Lumini  de  poziție  laterale  cu  LED.
4. Lumini
 semnalizatoare  de  direcÈ›ie  (PY21W Â
p
ortocaliu).
5. Lumină
 anticeață  (H21W  roÈ™u)  sau  de Â
m
arșarier  (H21W).
Becurile
 portocalii  sau  roÈ™ii,  cum  ar  fi  cele Â
d
in  luminile  semnalizatoare  de  direcÈ›ie  sau Â
d
in  luminile  de  ceață,  trebuie  înlocuite  cu Â
b
ecuri  cu  caracteristici  și  culoare  identice.
Acces la becuri
Îndepărtați trapa de acces
F Deschideți portbagajul.
Tip 1 Tip 2Îndepărtarea l
ămpii
Pentru reasamblare, efectuați aceleași operații în
 ordine  inversă.
Asigurați-vă
 că  poziÈ›ionaÈ›i  blocul  optic  în Â
g
hidajele  sale,  pentru  a-l  alinia  corect  cu Â
v
ehiculul.
Remontarea trapei de acces
Tip 1
F
Â
ÃŽ
ndepărtați
Â
trapa
Â
de
Â
acces
Â
trăgând
Â
în
Â
jos
Â
de
Â
ac
easta.
F
Â
D
eșurubați
Â
piulița
Â
de
Â
fixare
Â
a blocului
Â
optic.
F
Â
D
ebranșați
Â
conectorul
Â
blocului
Â
optic.
F
Â
S
coateți
Â
blocul
Â
optic
Â
cu
Â
grijă,
Â
trăgând
Â
de
Â
p
artea
Â
inferioară
Â
și
Â
pivotându-l
Â
înspre
Â
e
xterior. F
Â
L
ocalizați  cele  3 cârlige  A în partea
inferioară
 a trapei.
08
In caz de pana
Page 180 of 248

178
Tip 2
ÃŽnlocuirea becurilor
Model cu lămpi cu becuri clasiceM odel  cu  lămpi  spate  3D
Lumini  semnalizatoare  de  direcÈ›ie  (4)  și Â
l
umini  anticeață  sau  de  mers  înapoi  (5)
Schimbarea  luminilor  de  poziÈ›ie  și Â
a l
uminilor  de  stop  cu  LED  (diode)
Pentru înlocuirea acestui tip de lumini cu diode electroluminiscente,  consultaÈ›i  reÈ›eaua  de Â
d
ealeri  sau  un  Ser vice  autorizat.
F
Â
T
rageți
Â
trapa
Â
în
Â
sus
Â
și
Â
localizați
Â
cârligele
Â
B
sub
 g
arnitura
 p
ortbagajului.
F
Â
R
idicați
Â
trapa.
F
Â
G
lisați
Â
trapa
Â
astfel
Â
încât
Â
să
Â
o fixați
Â
în
Â
mod
Â
c
orespunzător. F
Â
L
ocalizați
Â
trapa
Â
în
Â
partea
Â
inferioară.
F
Â
R
idicați
Â
trapa.
FÂ
R
otiți  un  sfert  de  rotație  lampa  și  înlocuiți-o.
F
Â
D
esprindeți
Â
cele
Â
patru
Â
lamele
Â
și
Â
scoateți
Â
s
uportul
 bec
urilor.
F
Â
R
otiți
Â
becul
Â
cu
Â
un
Â
sfert
Â
de
Â
tură,
Â
extrageți-l
Â
și
Â
p
uneți
Â
un
Â
bec
Â
nou
Â
în
Â
loc.
08
In caz de pana