ESP CITROEN DS3 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

39
Readucerea la zero a traseului
Cu tabletă tactilă
Afișarea datelor 
- Informații in stantanee d espre:
• a utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
d
istanța   rămasă   sau   contorul  
d

e   timp   al   Stop   &   Start.
-
 
P
arcursul   „1 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
P
arcursul   „2 ˮ
 c

onținând:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
F
 
L

a
 
o 

nouă  
a
păsare,  
e
cranul  
r
evine  
l
a  
a
fișajul  
c

urent. F
 C ând   este   afișat   traseul   dorit,   apăsați   mai  
m

ult   de   două   secunde   pe   butonul   de   la  
c

apătul   comenzii   de   ștergere   de   geamuri.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
F
 
A
păsați   pe   butonul   MENIU,   apoi   selectați  
„D

rivingË®
  pentru   a afișa   diferite   file.
F
 
C
u   ajutorul   unui   deget,   selectați   fila   dorită.
-
 
F
ila   „Instantaneous ˮ
  cu:
•
 a

utonomie,
•
 c

onsumul
 in
stantaneu,
•
 
c
ontor   de   timp   al   sistemului   Stop   &   Start.-
 F ila   „
Tr i p 1 ˮ   cu:
•  d istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  primul   parcurs.
-
 
F
ila   „Tr i p 2 ˮ
  cu:
•
 
d
istanța   parcursă,
•
 
c
onsumul   mediu   de   carburant,
•
 
v
iteza   medie,
pentru
  al   doilea   parcurs.
Readucerea la zero a traseului
F Când  este   afișat   parcursul   dorit,   apăsați  b
utonul   de   resetare.
Traseele
  „1 ˮ
  și   „2 ˮ
  sunt   independente,   dar   se  
u

tilizează   la   fel.
Traseul
  „1 ˮ
  permite   efectuarea,   de   exemplu,   de  
c

alcule   zilnice,   iar   traseul   „2 ˮ,
  de   calcule   lunare.
01
Instrumente de bord

44
Folosind telecomanda
F Apăsați  pe   lacătul   închis   pentru  a
încuia toate deschiderile
vehiculului.
F
 
ÃŽ

n
 
următoarele   cinci   secunde,   apăsați   din  
n

ou
 
pe   lacătul   închis,   pentru   a superbloca  
d

eschiderile
 v
ehiculului.
Folosind cheia
F Rotiți   cheia   spre   înapoi   în   încuietoarea   ușii  ș
oferului,   pentru   a bloca   toate   deschiderile  
v

ehiculului.
F
 
ÃŽ
n   decurs   de   cinci   secunde,   rotiți   cheia   din  
n

ou înspre înapoi, pentru a superbloca
deschiderile
 v

ehiculului.
Superblocarea
  este   semnalată   prin   aprinderea  
c

u   lumină   continuă   a semnalizatoarelor   de  
d

irecție   timp   de   aproximativ   două   secunde.
ÃŽn
  același   timp,   în   funcție   de   versiune,  
r

etrovizoarele   exterioare   se   pliază.
Localizarea vehiculului
F Apăsați  pictograma   „lacăt  în
chisˮ   pentru   a vă   localiza   într-o  
p

arcare   vehiculul   cu   închiderea  
c

entralizată   activată.
Acesta vă este s emnalat p rin ap rinderea p lafonierelor ș
i   prin   aprinderea   intermitentă   timp   de   câteva s

ecunde   a luminilor   semnalizatoare   de   direcție.
Probleme cu t elecomanda
După deconectarea bateriei, schimbarea b
ateriei   telecomenzii   sau,   în   cazul   funcționării  
n

ecorespunzătoare   a telecomenzii,   nu   mai  
p

uteți   debloca,   bloca   sau   localiza   vehiculul.
F
 
ÃŽ
n   primă   fază,   utilizați   cheia   pentru  
a d

ebloca   și   bloca   vehiculul.
F
 
ÃŽ
n   a doua   fază,   reinițializați   telecomanda.
Dacă
  problema   persistă,   contactați   urgent  
o r

ețea   de   dealeri.
Reinițializare
Tip baterie: CR1620/3 volți.
F
 
D

ecuplați
 
contactul.
F
 
R

otiți
 
cheia
 
în
 
poziția
 
2

(Contact cuplat) .
F
 
A

păsați
 
pe
 
butonul
 
cu
 
lacăt
 
închis
 
timp
 
de
 
c

âteva
 
secunde.
F
 
D

ecuplați
 
contactul
 
și
 
scoateți
 
cheia
 
din
 
c

ontactor.
Telecomanda
 
este
 
din
 
nou
 
complet
 
ope

rațională.
ÃŽnlocuirea bateriei
Epuizarea bateriei se anunță prin a prinderea   acestui   martor   pe   tabloul  
d

e   bord,   un   semnal   sonor   și   un   mesaj  
p

e
 e
cranul
 m
ultifuncțional.
F
 
D

epliați
 c
heia.
F
 
D

eblocați   ornamentul   din   crom   apăsând   pe  
p

roeminenta
 A.
F

 
Èš

ineți
 
apăsată   proemineța   A   și   demontați  
o

rnamentul   din   crom   glisându-l   la   45°.
F
 
D

esprindeți   carcasa   introducând   o monedă  
în

 
fantă   și   efectuând   o mișcare   de   rotație.
02
Deschideri

45
Pierdere chei
Mergeți  la   un   membru   al   rețelei   de   dealeri  
c

u   certificatul   de   înmatriculare   a vehiculului,  
c

artea   dvs.   de   identitate   și,   dacă   este   posibil,  
c

u   eticheta   ce   conține   codul   cheilor.
Membrul
  rețelei   de   dealeri   va   putea   căuta  
c

odul   cheii   și   codul   transponderului,   pentru  
a c

omanda   noua   cheie.
Nu
 
aruncați
 
bateriile
 
telecomenzii,
 
a

cestea
 
conțin
 
metale
 
nocive
 
pentru
 
m

ediu.
Duceți-le
 
la
 
un
 
punct
 
de
 
colectare
 
au

torizat. Protecția antifurt
Nu
  faceți   nicio   modificare   la   sistemul  
e

lectronic   de   imobilizare,   deoarece   pot  
a

părea   defecțiuni.
Telecomandă
Telecomanda
  de   înaltă   frecvență   este   un  
s

istem   sensibil;   nu   vă   jucați   cu   ea   prin  
b

uzunare   pentru   că   puteți   debloca   vehiculul  
f

ără   să   vă   dați   seama.
Nu
  apăsați   de   mai   multe   ori   butoanele  
t

elecomenzii   când   sunteți   departe   de   vehicul  
È™

i   nu   îl   puteți   vedea.   Riscați   să   înceteze  
s

ă   funcționeze,   astfel   încât   va   fi   necesară  
re

inițializarea
 a
cesteia.
Nici
  o telecomandă   nu   funcționează   atât  
t

imp   cât   cheia   este   în   contact,   chiar   când  
c

ontactul   este   decuplat,   în   afară   de   cazul  
p

rocedurii   de   reinițializare.
Vehicul blocat
Conducerea
  cu   ușile   blocate   poate   îngreuna  
a

ccesul   ser viciilor   de   urgență   în   vehicul   în  
c

az   de   urgență.
Ca
  măsură   de   siguranță,   nu   lăsați   niciodată  
c

opii   singuri   la   bord,   chiar   și   pentru   scurt  
t

imp.
ÃŽn
  toate   situațiile,   este   imperativ   să   scoateți  
c

heia   din   contact   când   părăsiți   vehiculul.Vehicul rulat
Verificați,
  la   rețeaua   de   dealeri,   asocierea  
t

uturor   cheilor   deținute   de   dvs.   cu   vehiculul,  
p

entru   a ști   sigur   că   numai   aceste   chei  
p

ermit   accesul   la   vehicul   și   pornirea  
ac

estuia.
F
 G
lisați
 
bateria
 
descărcată
 
din
 
locașul
 
său
 în
spre
 
exterior.
F
 
G

lisați
 
bateria
 
nouă
 
în
 
locașul
 
său,
 
r

espectând
 p

olaritatea.
F
 
I

nchideți
 
carcasa,
 
apoi
 
ornamentul
 
din
 
c

rom.
F
 
R

einițializați
 t

elecomanda.
02
Deschideri

46
Alarmă
- Protecție perimetrală
Sistemul gestionează deschiderea v ehiculului.
Alarma   se   declanșează   dacă   cineva   încearcă  
s

ă   deschidă   o portieră,   portbagajul   sau   capota  
et

c.
- Protecție volumetrică
(cu excepția versiunilor Cabrio)
S istemul   gestionează   variația   volumului   din  
hab

itaclu.
Alarma
  se   declanșează   dacă   cineva   sparge   un  
g

eam   sau   se   mișcă   în   interiorul   vehiculului.
Dacă
  lăsați   un   animal   în   vehicul   sau   un   geam  
d

eschis,   dezactivați   protecția   volumetrică.
Acest
  sistem   descurajează   furtul   și   efracția   și  
p

rotejează   împotriva   acestora.
Asigură   următoarele   tipuri   de   monitorizare:
Nu   faceți   nicio   modificare   la   sistemul   de  
a

larmă,   deoarece   pot   apărea   defecțiuni.
Blocarea vehiculului
 c u  u n  
s

istem  
d
e  
a
larmă  
c
omplet
Activare
F Decuplați  contactul   și   ieșiți   din   vehicul.
F  B locați   sau   superblocați   deschiderile  
v

ehiculului   folosind   butonul   corespunzător  
d

e   pe   telecomandă.
Alarma
  se   activează;   martorul   butonului   A
clipește
  o dată   pe   secundă.
Protecția
  perimetrală   este   activată   la  
5 s

ecunde   de   la   apăsarea   butonului   de   blocare  
a d

eschiderilor   de   pe   telecomandă.
Protecția
  volumetrică   este   activată   la  
4

5 secunde   de   la   apăsarea   butonului   de  
b

locare   a deschiderilor   de   pe   telecomandă.Dacă
  o deschidere   –   ușă,   portbagaj   etc.   –
 e

ste   incorect   închisă,   deschiderile   vehiculului
 n

u   se   blochează,   dar   sistemul   de   protecție
 p

erimetrală   se   activează   după   45 secunde,
 în

  același   timp   cu   protecția   volumetrică.
Dezactivare
F Deblocați
  deschiderile   vehiculului   folosind  b
utonul   de   deblocare   de   pe   telecomandă.
Sistemul
  de   alarmă   este   dezactivat:   martorul  
b

utonului A   se   stinge.
Blocarea vehiculului e xclusiv 
c

u
 p
rotecție
 pe
rimetrală
 
e

xterioară
 
Dezactivarea protecției volumetrice 
F Decuplați   contactul.
F  Î n   zece   secunde,   apăsați   butonul   A   până   la  
a

prinderea   continuă   a martorului.
F
 
I
eșiți   din   vehicul.
F
 
B
locați   sau   superblocați   rapid   deschiderile  
v

ehiculului   folosind   butonul   corespunzător  
d

e   pe   telecomandă.
Este
  activată   doar   protecția   perimetrică;  
i

ndicatorul   luminos   din   butonul   A   luminează  
s

curt   o dată   pe   secundă.
- Funcția autoprotecție
(cu excepția versiunilor Cabrio)
S istemul   gestionează   starea   componentelor  
s

ale.
Alarma
  se   declanșează   dacă   bateria,   comanda  
c

entralizată   sau   alimentarea   sirenei   este  
d

econectată   sau   deteriorată.
02
Deschideri

47
Pentru a avea efect, această dezactivare trebuie   făcută   după   fiecare   decuplare  
a c

ontactului.
Reactivarea protecției volumetrice 
F Deblocați   deschiderile   vehiculului   folosind  b
utonul   corespunzător   de   pe   telecomandă.
F
 
ÃŽ
ncuiați   vehiculul   cu   telecomanda.
Alarma
  se   activează   din   nou   cu   ambele  
p

rotecții;   martorul   butonului   A   clipește   o dată  
p

e   secundă.
Declanșarea a larmei
Se manifestă, timp de treizeci secunde, p
rin   declanșarea   sirenei   și   clipirea   luminilor  
s

emnalizatoare   de   direcție.
După
  declanșare,   protecțiile   devin   din   nou  
ope

raționale.
După
  declanșare,   protecția   devine   din   nou  
ope

rațională.
Dacă
  alarma   se   declanșează   de   zece   ori  
c

onsecutiv,   după   ultima   declanșare   va   deveni  
ina

ctivă. Clipirea
  rapidă   a martorului   butonului   A   vă  
i

nformează   că   alarma   a fost   declanșată   în  
t

imp   ce   ați   lipsit.   La   cuplarea   contactului,  
c

lipirea   intermitentă   se   oprește   imediat.
Pentru   a evita   declanșarea   alarmei  
în

  timpul   spălării   vehiculului,   blocați  
d

eschiderile   vehiculului,   introducând   cheia  
în

  încuietoarea   din   portiera   șoferului.
Defectarea t
elecomenzii
F Deschideți   vehiculul   cu   cheia   introdusă   în  în
cuietoarea   portierei   șoferului.
F
 
D
eschideți   portiera;   alarma   se   declanșează.
F
 
C
uplați   contactul,   alarma   se   oprește.
Blocarea vehiculului f ără  
a

 activa
 alar
ma
F Blocați  sau   superblocați   vehiculul   cu   cheia  în
  încuietoarea   din   portiera   șoferului   sau  
a p

asagerului   dreapta.
Defecțiune
La cuplarea contactului, aprinderea timp de zece   secunde   a martorului   luminos   al   butonului  
A

  indică   o defecțiune   a sirenei.
Apelați
  la   rețeaua   de   dealeri   sau   la   un   Ser vice  
a

utorizat   pentru   a efectua   o verificare.
Activare automată
(în funcție de tara de comercializare.)
A larma   se   activează   automat   la   2 minute   după  
în

chiderea   ultimei   uși   sau   a portbagajului.
F
 
Pe
ntru   a evita   declanșarea   alarmei   la  
i

ntrarea   în   vehicul,   apăsați   în   prealabil  
b

utonul   de   deblocare   al   telecomenzii.
Acționare geamuri
Echipat, pe partea șoferului, cu o funcție de p
rotecție an tiprindere.
1. Acționare
  electrică   a geamului   șoferului.
2. Acționare
  electrică   a geamului   pasagerului.
02
Deschideri

48
Comenzile electrice ale geamurilor sunt totuși operaționale   timp   de   aproximativ   45 secunde d

upă   decuplarea   contactului   sau   până   la
 d

eschiderea   unei   uși   față.   Pe   durata   acestor
 4

5 de   secunde,   dacă   se   deschide   o ușă   pe
 t

impul   acționării   unui   geam,   geamul   aflat
 în

  mișcare   se   va   opri.   O   nouă   comandă
 a m

ecanismului   electric   de   acționare   a geamului
 v

a   fi   ignorată   până   la   recuplarea   contactului.
Geam acționat e lectric  d e  
p

asager
F Apăsați   sau   trageți   de   comandă.  G
eamul   se   oprește   imediat   ce   ați  
el

iberat
 c
omanda.
Geamuri electrice s ecvențiale, 
È™

ofer
Aveți la dispoziție două posibilități:
-

mo

dul manual
F
 
A

păsați   pe   comandă   sau   trageți   ușor,  
f

ără
  a depăși   punctul   de   rezistență.  
G

eamul   se   oprește   imediat   ce   ați   eliberat  
c

omanda.
Sistemul de siguranță antiprindere
Geamul electric secvențial de pe partea ș oferului   are   o funcție   antiprindere.
Când
  geamul   urcă   și   întâlnește   un   obstacol,   se  
o

prește   și   coboară   par țial.
ÃŽn
  caz   de   deschidere   nedorită  
a g

eamurilor   în   momentul   închiderii   lor   (de  
e

xemplu   atunci   când   sunt   înghețate):
F
 
a
păsați   comanda   dincolo   de   punctul  
d

e   rezistență   și   eliberați-o;   geamul   se  
de

schide
 c
omplet,
F
 
a
poi,   trageți   imediat   de   comandă,   fără  
a d

epăși   punctul   de   rezistență   până  
c

ând   geamul   se   închide   complet,
F
 
m
ențineți   comanda   aproximativ   încă  
o s

ecundă   după   închidere.
În timpul acestor operații, funcția
antiprindere nu este funcțională.
Reinițializare
În caz de defecțiune, trebuie să reinițializați s istemul   de   acționare   a geamurilor   electrice:
F
 
e
liberați   comanda   și   trageți-o   din   nou   până  
l

a   închiderea   completă,
F
 
m
ențineți   comanda   încă   o secundă   după  
î

nchidere,
F
 
a
păsați   pe   comandă   pentru   a coborî  
a

utomat   geamul   până   în   poziția   cea   mai  
j

oasă.
Pe durata acestor operațiuni, funcția
antiprindere este inoperantă.
-

mo

dul automat
F
 A
păsați
 
sau
 
trageți
 
complet
 
comutatorul,
 t
recând
 
de
 
punctul
 
de
 
rezistență.
 
Geamul
 
s

e
 
deschide
 
sau
 
se
 
închide
 
complet
 
după
 
c

e
 
eliberați
 
comutatorul.
F
 
O

 
nouă
 
apăsare
 
a comutatorului
 
oprește
 
m

ișcarea
 g

eamului.
Scoateți
  cheia   din   contact   de   fiecare   dată  
c

ând   ieșiți   din   mașină,   chiar   și   pentru  
o s

curtă   durată   de   timp.
ÃŽn
  caz   de   lovire   la   manipularea   geamurilor,  
t

rebuie   să   inversați   mișcarea   geamului.  
Pe

ntru   aceasta   apăsați   comanda  
c

orespunzătoare.
Când
  conducătorul   apasă   pe   butonul  
d

e   acționare   a geamurilor   pasagerilor,  
a

cesta   ar   trebui   să   se   asigure   că   nicio  
p

ersoană   nu   împiedică   închiderea   corectă  
a g

eamurilor.
Aveți
  grijă   în   special   de   copii   atunci   când  
a

cționați
 g
eamurile.
02
Deschideri

55
În timpul închiderii automate a pavilionului în zona A (din   poziția 2 în   poziția   1), a

păsarea   comenzii   provoacă   oprirea  
p

avilionului.
Deflector de aer acustic
Un deflector de aer acustic permite îm bunătățirea   confortului   pasagerilor   din  
v

ehicul   în   anumite   condiții   de   drum   (la   viteză  
m

are),   prin   limitarea   inter ferențelor   din  
h

abitaclu   cauzate   de   frecarea   cu   aerul.La
  deschiderea   pavilionului,   deflectorul   se  
p

oate   declanșa   dacă   nu   este   fixat.
Dacă   pavilionul   este   închis,   deflectorul   se  
p

liază   la   loc   automat.
F  
C
u   pavilionul   deschis,   deflectorul   poate  
f

i   pliat   manual   și   fixat   în   centru:   apăsați  
v

ertical   pe   traversa   din   apropierea   manetei  
s

ituate în partea de sus a deflectorului
și   prindeți   maneta   în   poziția   de   fixare  
p

redefinită.
F  
Pe
ntru   a elibera   și   declanșa   deflectorul  
m

anual:   apăsați   vertical   pe   traversa   din  
a

propierea   manetei   pentru   a o   desprinde  
d

in   poziția   de   fixare   predefinită   și   trageți-o  
în

spre   dvs.
Manevrarea pa
vilionului î n 
t

impul
 m
ersului
Comanda de acționare a pavilionului p
oate   fi   utilizată   la   viteze   de   până   la  
1

20 km/h.
Peste
  această   viteză,   un   mesaj   afișat   pe  
e

cran   vă   va   indica   imposibilitatea   acestei  
m

anevre   (viteza   este   prea   mare).
Manevra
  de   acționare   a pavilionului   a început  
a

tunci   când   viteza   vehiculului   nu   depășea  
1

20 km/h,   iar   depășirea   acestui   prag   va   duce   la  
u

rmătoarele   situații,   în   funcție   de   tipul   manevrei  
în

 
curs:
-
 
o
  manevră   în   zona   A   este   oprită,
-
 
o
  manevră   de   deschidere   în   zona   B este
permisă
  să   se   încheie,
-
 
o
  manevră   de   închidere   în   zona   B  
e

ste   oprită,   iar   deschiderea   completă  
a p

avilionului   în   poziția   3 este   efectuată  
au

tomat,
-
 
o
  manevră   de   deschidere   sau   închidere   în  
z

ona B ,
  în   urma   unei   funcții   antipanică,   este  
p

ermisă   să   se   încheie.
O
  nouă   manevră   de   acționare   a pavilionului
 v

a   deveni   din   nou   posibilă   odată   ce   viteza
 v

ehiculului   este   mai   mică   de   120 km/h.
02
Deschideri

62
F Împingeți  comanda   spre   spate.
Înainte de efectuarea unei manevre de deplasare a s
caunului   înapoi,   verificați   ca   nimeni   și   nimic   să n

u   deranjeze   cursa   scaunului.
Există
  riscul   de   blocare   sau   prindere   în   cazul
 p

rezenței   pasagerilor   pe   scaunele   din   spate   sau
 d

e
 
blocare
 
a scaunului
 
prin
 
prezența
 
unor
 
obiecte
 m

ari   așezate   pe   podea,   în   spatele   scaunului.
Reglaje suplimentare
Reglarea înălțimii tetierei
Tetiera este echipată cu o armătură care   are   o serie   de   crestături,   ceea   ce  
îm

piedică   coborârea   tetierei;   acesta   este  
u

n   dispozitiv   de   siguranță   în   caz   de   șoc.
Reglajul este corect când marginea
superioară a
tetierei se află la nivelul
păr ții superioare a
capului.
Nu
  conduceți   niciodată   cu   tetierele  
d

emontate;   acestea   trebuie   sa   fie   montate  
È™

i
 re
glate
 c
orespunzător.
Comandă de încălzire a scaunelor
Cu motorul pornit, scaunele din față pot fi încălzite s eparat.
F
 
U
tilizați   rola   de   reglare,   așezată   pe   partea  
l

aterală   a fiecărui   scaun   din   față,   pentru  
a a

prinde   și   pentru   a alege   nivelul   de  
î

ncălzire
 d
orit:
0 Oprit.
1 Redus.
2 Mediu.
3 Ridicat.
Reglarea înclinării spătarului
F Pentru   a o   ridica,   trageți-o   în   sus.
F  Pe ntru   a o   îndepărta,   apăsați   pe  
p

roeminența
 A
  și   trageți-o   în   sus.
F
 
Pe
ntru   a o   remonta,   potriviți   tijele   tetierei   în  
o

rificii,   menținându-le   aliniate   cu   spătarul  
s

caunului.
F
 
Pe
ntru   coborâre,   apăsați   simultan  
p

roeminența
 A
  și   tetiera.
03
(UJRQRPLHLFRQIRUW

63
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți încălzirea   acestuia.
Reduceți
  cât   mai   repede   intensitatea  
î

ncălzirii.
După
  ce   scaunul   și   habitaclul   au   atins  
o t

emperatură   adecvată,   puteți   opri  
f

uncția;   reducerea   consumului   de   curent  
e

lectric   reduce   consumul   de   carburant.Persoanele
  cu   pielea   sensibilă   nu   trebuie  s
ă   țină   mult   timp   reglajele   la   maxim.
Există
  riscul   de   arsuri   pentru   persoanele  
p

entru   care   percepția   căldurii   este  
a

fectată   (boală,   tratament   etc.)
Dacă
  se   utilizează   materiale   izolatoare,  
c

um   ar   fi   husele   de   scaune,   sistemul   se  
p

oate   supraîncălzi.
Nu
  utilizați   sistemul:
-
 
d
acă   purtați   îmbrăcăminte   umedă,
-
 
d
acă   sunt   montate   scaune   pentru  
c

opii.
Pentru
  a evita   ruperea   foliei   de   încălzire  
d

in   scaun:
-
 
n
u   asezați   pe   scaun   obiecte   grele,
-
 
n
u   stați   pe   scaun   în   genunchi   sau   în  
pi

cioare,
-
 
n
u   așezați   pe   scaun   obiecte   ascuțite,
-
 
n
u   vărsați   lichide   pe   scaun.
Pentru
  a preveni   riscul   unui   scurtcircuit:
-
 
n
u   utilizați   produse   lichide   pentru  
c

urățarea
 s
caunului,
-
 
n
u   utilizați   niciodată   funcția   de  
în

călzire   cât   timp   scaunul   este   umed.Acces la locurile din spate
Asigurați-vă că este utilizat exclusiv butonul corespunzător,   situat   în   partea   superioară   a spătarului.
F Pentru  a readuce   scaunul   în   poziția   sa  i
nițială,   împingeți   din   nou   înapoi   spătarul.
ÃŽn
  cazul   în   care   se   întâmpină   dificultăți,  
îm

pingeți   înapoi   simultan   butonul   de  
r

eglare   a unghiului   spătarului   (din   partea  
i

nferioară   a spătarului)   și   spătarul.
F
 
T
rageți   în   sus   de   acest   buton,   pentru  
a r

abata   scaunul   și   glisați   scaunul   înainte.
03
Ergonomie și confort

66
Scaune spate
Banchetă cu pernă de șezut monobloc fix și spătar   rabatabil   (1/3 -2/3),   care   poate   fi   rabatată  
p

entru   a se   adapta   în   spațiul   de   încărcare   al  
p

ortbagajului.
Rabatarea sp ătarului
Readucerea
 sp
ătarului
 î
n
 
p

oziție
 n
ormală
F Redresați  spătarul   2 și   blocați-l.
F  V erificați   ca   martorul   de   culoare   roșie,   situat  
l

a   nivelul   comenzii   1,
  să   nu   fie   vizibil.
La
  repoziționarea   spătarului,   atenție   să   nu  
b

locați
 c
enturile.
Tetiere spate
Nu conduceți niciodată cu tetierele demontate;   acestea   trebuie   să   fie   montate  
È™

i
 re
glate
 c
orespunzător.
F
 
D

eplasați
 
scaunul
 
corespunzător
 
înainte,
 
d

acă
 
este
 
necesar.
F
 P
oziționați
 
centurile
 
pe
 
spătar.
F
 C
oborâți t
etiera. F
 
T

rageți
 
comanda
 
1 către
 
înainte,
 
pentru
 
a d

ebloca
 
spătarul
 
2
.
F
 
B

asculați
 
spătarul
 
2 pe
 
perna
 
de
 
șezut.
Au
 
o singură   poziție   de   utilizare   (înaltă)   și  
o p

oziție   de   depozitare   ( joasă).
Acestea   sunt   și   demontabile.
Pentru   a demonta   o tetieră:
F
 
d
eblocați   spătarul,   utilizând   comanda  
m

anuală
 1
,
F

 
b
asculați   ușor   spătarul   2 înainte,
F
 
t

rageți   spătarul   în   sus   până   la   limită,
F
 
a
poi,   apăsați   pe   știftul   A
.
03
Ergonomie și confort