sensor CITROEN DS3 2018 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

68
Apertura
F Dall'esterno: sbloccare il veicolo con il telecomando o con la chiave.
F
D

all'interno: a contatto inserito, tirare il comando
A in posizione centrale all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei retrovisori esterni
con il telecomando possono essere disattivate
dalla rete o


da un riparatore qualificato.
In caso di necessità, i retrovisori possono
essere chiusi manualmente.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che
oscura lo specchio del retrovisore e riduce il disturbo
arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fari degli altri
veicoli, ecc.
Modello manuale
Regolazione
Posizione giorno/notte
F Tirare la leva per passare in posizione antiabbagliamento "notte".
F
S

pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello "fotocromatico" automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità notte.
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
F
R

egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione "giorno".
Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e viene
dall'esterno, attraverso la griglia situata alla base del
parabrezza, o dall'interno, in ricircolo d'aria.
Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percorsi, a seconda
dei comandi selezionati dal guidatore:
-
ar

rivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria),
-
pa

ssaggio in un circuito di riscaldamento
(riscaldamento),
-

p
assaggio in un circuito di refrigerazione
(climatizzazione).
03
Ergonomia e confort

70
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
Per fare in modo che questi sistemi siano
pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F
P
er garantire un'omogenea distribuzione
dell'aria, verificare che le griglie di ingresso
aria situate alla base del parabrezza, le
bocchette, gli aeratori, le uscite d'aria e
l'aspiratore d'aria nel bagagliaio non siano
ostruiti.
F
N

on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica della
climatizzazione.
F
F

ar funzionare il sistema di climatizzazione
per almeno 5 -10
minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di
funzionamento.
F
V

erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e
far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti. Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al suo additivo
attivo specifico, contribuisce a
purificare l'aria
respirata dagli occupanti e a
tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei
cattivi odori e dei depositi di grasso). Se dopo una sosta prolungata al sole, la
temperatura interna rimane molto elevata,
areare l'abitacolo per alcuni istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria ad
un livello sufficiente per garantire un corretto
ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto al
veicolo in sosta.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a
motore avviato.
Al fine di assicurare una temperatura
confortevole nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente il sistema Stop
& Start.
Per ulteriori informazioni sullo Stop & Star t ,
consultare la sezione corrispondente.
F Pe
r garantire il corretto funzionamento del
sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto
indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia.
F
S

e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla concessionaria
o


ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida
e con una temperatura elevata, l'interruzione
della climatizzazione permette di recuperare una
certa potenza del motore e di migliorare quindi la
capacità di traino.
Per evitare l'appannamento dei vetri e il
deterioramento della qualità dell'aria:
-

e
vitare di guidare a lungo con la ventilazione
disattivata.
-

n
on mantenere attivato il ricircolo dell'aria per
un periodo di tempo prolungato.
03
Ergonomia e confort

87
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari si
accendono, questa spia si accende sul
quadro strumenti e/o un messaggio
appare sul display, accompagnato da un
segnale acustico.
Rivolgersi alla rete o


ad un riparatore qualificato.
Non ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, abbinato al sensore di pioggia e situato
nella parte centrale alta del parabrezza, dietro
al retrovisore interno; le relative funzioni non
potranno più essere regolate.
In caso di nebbia o
di nevicata, il sensore
di luminosità può rilevare una luce
sufficiente. I fari non si accenderanno quindi
automaticamente.
Luci di accompagnamento
automatiche
Quando la funzione accensione automatica dei
fari è attivata, in caso di scarsa luminosità, i fari
anabbaglianti restano accesi all'interruzione del
contatto.
Programmazione
L'attivazione, la disattivazione e la durata
dell'accensione temporizzata dei fari
sono impostate nel menu dei parametri
o
di configurazione del veicolo (ad
eccezione del display monocromatico A
che ha durata fissa: 60
s).
Fari diurni a LED
Quest'illuminazione diurna, che rappresenta un
marchio di riconoscimento del veicolo, è composta
da due serie di sei LED situati sull'incasso verticale
di ciascun faro.
All'avviamento del veicolo, i fari diurni si accendono
automaticamente se il comando d'illuminazione si
trova nella posizione 0
o AUTO.
All'accensione manuale o
automatica delle luci di
posizione e dei fari, i fari diurni si spengono.
Regolazione della
posizione dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari devono
essere regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
0. Solo conducente o


conducente + passeggero
anteriore.
-. Regolazione intermedia.
1. 5


persone.
-. 5
persone + carico nel bagagliaio.
2. Solo conducente + carico massimo consentito
nel bagagliaio. Questa posizione è sufficiente
a
evitare di abbagliare altri veicoli. Le posizioni
superiori potrebbero limitare il campo
d'illuminazione dei fari.
La regolazione iniziale è sulla posizione 0.
04
Illuminazione e visibilità

89
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione il
tergicristallo anteriore, quello posteriore si attiverà.
Programmazione
Le funzioni si possono attivare e disattivare dal menu
di configurazione o di regolazione del veicolo.
Questa funzione è attiva per impostazione
predefinita.
Lavacristallo anteriore
Tirare il comando del tergicristallo verso di sé. Il
lavacristallo e il tergicristallo funzionano per un
periodo di tempo prestabilito.
Tergicristallo anteriore
automatico
I tergicristalli anteriori si attivano automaticamente,
senza inter vento del conducente, in caso di
rilevamento di pioggia (sensore dietro il retrovisore
interno), a una velocità adatta all'intensità delle
precipitazioni.
Accensione
È controllata manualmente dal guidatore spingendo
il comando A in posizione AUTO.
È confermata dall'accensione di questa
spia sul quadro strumenti e dalla
visualizzazione di un messaggio.
Arresto
È controllato manualmente dal guidatore spostando
il comando A verso l'alto e riportandolo in
posizione " 0".
È accompagnato dallo spegnimento
di questa spia di allarme nel quadro
strumenti e dalla comparsa di un
messaggio sul display. Dopo ogni interruzione del contatto superiore
a
un minuto, occorre riattivare il funzionamento
automatico, dando un impulso verso il basso
al comando.
Malfunzionamento
In caso di anomalia del funzionamento automatico, i
tergicristalli funzioneranno in modo intermittente.
Farli controllare dalla concessionaria o


da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di luminosità e situato nella parte
superiore centrale del parabrezza, dietro al
retrovisore interno.
Quando si utilizza un impianto di lavaggio
automatico, disattivare i


tergicristalli automatici,
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza prima di
azionare i


tergicristalli automatici.
04
Illuminazione e visibilità

101
Airbag
Informazioni generali
Sistema progettato per contribuire a rafforzare la
s icurezza dei passeggeri (tranne il passeggero
posteriore centrale) in caso di urto violento. Gli
airbag completano l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico (eccetto il passeggero
posteriore centrale).
In caso di collisione, i sensori elettronici registrano e
analizzano gli urti frontali e laterali che si verificano
nelle zone di rilevazione dell'impatto:
-

i
n caso di urto violento, gli airbag si gonfiano
istantaneamente e contribuiscono a


proteggere
meglio gli occupanti del veicolo (tranne il
passeggero posteriore centrale); subito dopo
l'urto, gli airbag si sgonfiano rapidamente per
non intralciare la visibilità o


l'eventuale uscita dei
passeggeri,
-

i
n caso di urto poco violento, d'impatto sulla parte
posteriore e in alcune condizioni di ribaltamento,
gli airbag possono non attivarsi; in questo genere
di situazione, la cintura di sicurezza contribuisce
a


garantire la protezione. Gli airbag non si gonfiano se il contatto
non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una sola
volta. Se si verifica un secondo urto (durante lo
stesso incidente o
in un incidente successivo),
l'airbag non si attiverà più.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale. L'attivazione di uno o
di tutti gli airbag è
accompagnata da una leggera emissione di
fumo e da un rumore, dovuti all'attivazione
della cartuccia pirotecnica integrata nel
sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi
irritante per gli occhi.
La detonazione causata dall'attivazione di uno
o di tutti gli airbag potrebbe provocare una
leggera diminuzione della capacità uditiva per
un breve periodo di tempo.
Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il passeggero
anteriore in caso di urto frontale violento per limitare
i
rischi di traumi alla testa e al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto sopra il cassettino portaoggetti.
05
Sicurezza

134
Se il motore è in modalità STOP, si riavvia
immediatamente.
Lo Stop & Start si riattiva automaticamente ad ogni
inserimento del contatto.
In caso di discesa ripida, il regolatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di superare la velocità
programmata.
La disattivazione è confermata dall'accensione
della spia del tasto e dalla visualizzazione di un
messaggio.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione.
La spia si spegne, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.Apertura del cofano motore
Prima di qualsiasi inter vento nel vano motore,
disattivare il sistema Stop & Start per evitare
il rischio di lesioni a
causa dell'attivazione
automatica della modalità START. Guida su strada allagata
prima di attraversare un'area allagata,

si raccomanda vivamente di disattivare lo
Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sui Consigli di guida ,
particolarmente su strada allagata, consultare
la sezione corrispondente.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, la spia sul
comando ECO OFF lampeggia per alcuni istanti, poi
si accende in modo fisso.
Far verificare dalla rete concessionari o


da un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP, è possibile
che il motore si spenga: tutte le spie si accendono
sul quadro strumenti. Si rende allora necessario
interrompere il contatto, poi riavviare con la chiave. Il sistema Stop & Start richiede una batteria
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche.
Qualsiasi inter vento su questo tipo di batteria
deve essere eseguito esclusivamente da una
concessionaria autorizzata o

da un riparatore
qualificato.
Per ulteriori informazioni sulla batteria da 12
V
,
l
eggere la sezione corrispondente.Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della
pressione dei pneumatici durante la guida.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni fornite dai sensori di
velocità delle ruote con valori di riferimento
che devono essere reinizializzati dopo ogni
regolazione della pressione degli pneumatici
o
dopo la sostituzione della ruota .
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o
più
pneumatici.
06
Guida

140
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del regolatore, la
velocità viene cancellata e lampeggiano i trattini. Far
verificare dalla rete o


da un riparatore qualificato.
Quando il regolatore di velocità è attivo,
prestare attenzione se si tiene premuto uno dei
tasti di modifica della velocità programmata: la
velocità del veicolo può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità su strade
scivolose o
con traffico intenso.
In caso di forte pendenza, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i
pedali:
-

v
erificare il corretto posizionamento del
tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
Active City Brake
Active City Brake è una funzione di aiuto alla
guida che ha l'obiettivo di evitare la collisione
frontale o di ridurre la velocità d'impatto in caso di
mancato inter vento o
di inter vento non efficace del
conducente.
Questo sistema è concepito per migliorare la
sicurezza di guida.
Spetta sempre al conducente sorvegliare
lo stato del traffico, valutare la distanza e la
velocità relativa degli altri veicoli.
Il sistema Active City Brake non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del conducente.
Non guardare il sensore laser con uno
strumento ottico (lente, microscopio. ecc.) ad
una distanza inferiore a
10 centimetri: rischio di
lesioni agli occhi!
Principio
Con un sensore laser situato nella parte alta del
parabrezza, questo sistema rileva un veicolo in
movimento nello stesso senso di circolazione o
che
si trova fermo davanti al veicolo.
In caso di necessità, il circuito di frenata si attiva
automaticamente per evitare la collisione con il
veicolo che precede.
La frenata automatica è in ritardo rispetto
a
quella che potrebbe eseguire il guidatore al
fine d'inter venire solo in caso di elevato rischio
di collisione.
Condizioni d'attivazione
Active City Brake funziona se sono presenti le
seguenti condizioni:
-

i
l contatto è inserito,
-

i
l veicolo è in marcia in avanti,
-

l
a velocità è compresa tra 5 e 30 km/h circa,
06
Guida

142
Con il tablet touch screen
F Premere il tasto "MENU".
F S elezionare il menu " Guida".
F
N

ella pagina secondaria, selezionare
" Parametraggio veicolo ".
F
Sel

ezionare la scheda " Assistenza alla guida ".
F
S

elezionare o

deselezionare la casella " Frenata
d'emergenza aut. " per attivare o
disattivare il
sistema.
F
C

onfermare.
Limiti di funzionamento
Il sistema rileva solo i veicoli fermi o in movimento
n ello stesso senso di circolazione.
Non rileva veicoli di piccole dimensioni
(biciclette, moto), pedoni o
animali, né oggetti
immobili non riflettenti.
Questo sistema non si attiva o
non inter viene se il
guidatore:
-
p

reme con decisione l'acceleratore
-

o s
terza bruscamente il volante (manovra per
evitare qualcosa o


qualcuno). Se le condizioni meteorologiche sono avverse
(pioggia battente, neve, nebbia, grandine,
ecc.), le distanze di frenata aumentano
riducendo la capacità del sistema di evitare
una collisione.
Il guidatore deve quindi essere particolarmente
prudente.
Evitare che la neve si accumuli sul cofano
motore o
che gli oggetti superino il cofano
motore o la parte anteriore del tetto: ciò
potrebbe entrare nel campo visivo del sensore
e disturbare la segnalazione.
Anomalie di funzionamento
Anomalia del sensore
Il funzionamento del sensore laser può
essere disturbato dall'accumulo di sporcizia
o


dall'appannamento del parabrezza. In questo
caso, si è avvertiti dalla visualizzazione di un
messaggio.
Utilizzare il disappannamento del parabrezza e
pulire regolarmente la zona del parabrezza davanti
al sensore.
Non incollare, né fissare nessun oggetto sul
parabrezza davanti al sensore.
Anomalia del sistema
In caso di malfunzionamento del sistema,
si è avvertiti da un segnale sonoro e dalla
visualizzazione del messaggio " Anomalia sistema
di frenata automatica ".
Far ispezionare il sistema da una concessionaria
o


da un riparatore qualificato. In caso di urto sul parabrezza, all'altezza del
sensore, disattivare il sistema e rivolgersi
alla rete o


ad un riparatore qualificato per far
sostituire il parabrezza.
Non smontare, regolare o
effettuare test del
sensore.
Possono inter venire solo la rete o
un riparatore
qualificato.
In caso di traino di un rimorchio o
se il veicolo è
trainato, è necessario disattivare il sistema.
06
Guida

143
Assistenza al parcheggio
Mediante dei sensori situati nel paraurti, questo
sistema segnala la vicinanza di qualsiasi ostacolo
(persona, veicolo, albero, barriera ecc.) che entra nel
campo di rilevamento.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale. ecc.) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra, se si
situano nella zona cieca del campo di rilevamento
dei sensori.
Il sistema non può in nessun caso sostituire
l'attenzione del guidatore.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Il sistema si attiva con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
Assistenza acustica Assistenza grafica
(in base alla versione)
Assistenza al parcheggio
anteriore
L'informazione di prossimità è data da un segnale
acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta con
l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o


sinistro)
permette di individuare da quale lato è situato
l'ostacolo.
Quando la distanza tra il veicolo e l'ostacolo è
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
acustico diventa continuo. Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display di trattini, sempre più
vicini al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo sul
display appare il simbolo di "Pericolo".
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore si
attiva non appena viene rilevato un ostacolo davanti
al veicolo e se la velocità dello stesso rimane
inferiore a
10 km/h.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
06
Guida

144
Disattivazione/attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
Questa funzione può essere attivata o disattivata dal
m enu di regolazioni o di configurazione del veicolo.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
La funzione verrà disattivata automaticamente
in caso di traino di un rimorchio o
di montaggio
di un portabicicletta (veicolo equipaggiato di
gancio traino o
di portabicicletta omologato).
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema
all'inserimento della retromarcia, questa
spia si accende sul quadro strumenti
e/o sul display appare un messaggio,
accompagnato da un segnale acustico
(bip breve).
Rivolgersi alla rete concessionari o

ad
un riparatore qualificato per far verificare
il sistema.
In presenza di brutto tempo o
in inverno,
accertarsi che i
sensori non siano ricoperti
da fango, brina o


neve. All'inserimento della
retromarcia, un segnale acustico (bip lungo)
indica che i


sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto, camion,
martello pneumatico, ecc.) possono attivare
i


segnali acustici dell'assistenza al parcheggio.
L'assistenza al parcheggio anteriore si interrompe se
il veicolo si ferma per almeno tre secondi in marcia in
avanti, se non viene rilevato alcun ostacolo o

quando
la velocità supera 10

km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o

posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o

dietro al veicolo.
Telecamera di retromarcia
La telecamera di retromarcia è un semplice
dispositivo di assistenza e non dispensa il conducente
dal prestare sempre la massima attenzione.
La distanza tra le lineette blu rappresenta la
larghezza del veicolo, retrovisori esclusi. La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine a

colori compare sul display touch
screen.
06
Guida