CITROEN DS3 CABRIO 2018 Priručnik (in Serbian)

69
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih vazdušnih sistema
protoka.
Ova komanda za usmeravanje vazduha se
koristi za raspoređivanje vazduha po kabini
korišćenjem više ventilacionih otvora.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komandna tabla
Komande ovog sistema grupisane su na
kontrolnoj tabli A na centralnoj konzoli. U
zavisnosti od modela, dostupne funkcije su:
-
ž
eljeni nivo komfora,
-

p
rotok vazduha,
-

r
aspodela vazduha,
-

o
dmagljivanje i odmrzavanje,
-

r
učna ili automatska kontrola klimatizacije.
Raspodela vazduha
1 Ventilacioni otvori za odmrzavanje ili
odmagljivanje vetrobrana.
2 Ventilacioni otvori za odmrzavanje/
odmagljivanje prednjih bočnih prozora.
3 Bočni ventilacioni otvori koji se mogu
podesiti i
zatvoriti.
4 Centralni ventilacioni otvori koji se mogu
podešavati.
5 Izlazi za vazduh u
prostoru za noge na
prednjim sedištima.
6 Izlazi za vazduh u
prostoru za noge za
zadnja sedišta.
03
Ergonomija i komfor

70
Preporuke za korišćenje sistema provetravanja i klimatizacije
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni,
p ridržavajte se sledećih smernica o radu
i
održavanju:
F

D
a biste se pobrinuli da se vazduh
ravnomerno raspoređuje, vodite računa
da nema prepreka na rešetkama za
dovod spoljašnjeg vazduha na dnu
vetrobranskog stakla, mlaznicama,
ventilacionim otvorima, izlaznim
otvorima vazduha i
ekstraktoru vazduha
u
p

rtljažniku.
F

N
emojte ničim da prekrivate senzor
osvetljenosti, koji se nalazi na bord tabli;
služi za regulaciju rada automatskog
sistema klima-uređaja.
F

U
ključujte sistem klima-uređaj da radi
najmanje 5
do 10 minuta, jednom ili
dvaput mesečno, kako biste ga održali
u
pravilnom radnom stanju.
F

V
odite računa da filter u kabini bude
u
dobrom stanju i redovno menjajte
elemente filtera. Preporučujemo
vam da koristite kombinovani filter
za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specijalnom aktivnom aditivu, on pomaže
u
prečišćavanju vazduha koji udišu
putnici i
održavanju čistoće u kabini
(smanjenje alergijskih simptoma,
neprijatnih mirisa i
naslaga nečistoće). Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura postane veoma
visoka, najpre provetrite kabinu na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u
kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima-uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Star t
Sistemi za grejanje i
klimatizaciju vazduha
rade samo dok motor radi.
Da biste održali željenu temperaturu
u
kabini, možete privremeno isključiti
sistem Stop & Start.
Za više informacija o
Stop & Star t
pogledajte odgovarajući odeljak.
F
D a biste obezbedili pravilan rad klima-
uređaja, preporučujemo vam da ga
kontrolišete redovno tako što ćete slediti
preporuke u
okviru ser visne i garantne
knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite
se dilerskoj mreži ili posetite stručni
servis.
U slučaju vuče maksimalnog opterećenja na
velikom usponu pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima-uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i
da se samim tim
poboljša kapacitet vuče.
Da biste izbegli zamagljivanje prozora
i
pogoršanje kvaliteta vazduha:
-

n
emojte da vozite predugo sa
isključenom ventilacijom;
-

n
emojte da dozvolite da ponovno
kruženje vazduha bude podešeno duže
vreme.
03
Ergonomija i komfor

71
Grejanje
Tabla sa manuelnom komandom
Tabla sa električnom komandom
1.Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka vazduha
3. Podešavanje raspodele vazduha
4. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha 1.
Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka vazduha
3. Podešavanje raspodele vazduha
4. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja
Sistemi grejanja/ventilacije ili klima-uređaja
funkcionišu kada motor radi, kao i
u režimu
Stop & Start STOP.
Manuelni klima-uređaj
Tabla sa manuelnom komandom
Tabla sa električnom komandom
Podešavanje temperature
F Okrenite zvezdasti točkić iz plave (hladno) u cr venu
(toplo) zonu da biste podesili
temperaturu kako vam
odgovara.
Podešavanje protoka vazduha.
F Izaberite položaj od 1 do
5 okretanjem točkića da bi
ste postigao željeni dotok
vazduha.
F

A

ko postavite komandu protoka
vazduha na položaj 0 (gašenje
sistema), temperatura u
vozilu se
više ne može održavati. Ostaje jedino
primetno lagano strujanje vazduha
usled kretanja vozila.
Podešavanje raspodele
vazduha
Vetrobransko staklo i bočna stakla.
V etrobransko staklo, bočna stakla
i
prostor za noge.
03
Ergonomija i komfor

72
Prostor za noge.
Centralni i bočni otvori za vazduh.
Raspodela vazduha može da
se podešava postavljanjem
točkića u
srednji položaj.
Dovod/kruženje vazduha.
Za više informacija o Ponovnom kruženju
v azduha u kabini pogledajte odgovarajući
odeljak.
Automatski klima uređaj
Automatski klima-uređaj funkcioniše kada
motor radi, kao i u režimu Stop & Start STOP.
Automatski režim rada
1.Automatski program udobnosti
2. Podešavanje temperature
3. Automatski program za vidljivost
4. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja
5. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha
6. Podešavanje raspodele vazduha
7. Podešavanje količine protoka vazduha
Automatski program udobnosti
Pritisnite dugme AUTO . Nestaće
simbol AUTO.
Preporučujemo vam da koristite ovaj režim;
automatski prilagođava sva podešavanja
za sledeće funkcije radi optimalnog rada za
izabrani nivo udobnosti: temperature u
kabini,
protoka i

raspodele vazduha.
Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi
u svim godišnjim dobima, kada su prozori
zatvoreni.
On vam omogućava:
-

d
a smanjite temperaturu leti,
-

d
a povećate efikasnost odmagljivanja zimi,
kada je temperatura iznad 3
°C.
Uključivanje
F Pritisnite dugme A/C, pali se
signalna lampica dugmeta.
Klima uređaj ne radi kada je komanda 2


za
podešavanje protoka vazduha u
položaju 0.
Za brže hlađenje vazduha, možete
koristiti ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha u
kratkom periodu. Zatim, ponovo
aktivirajte komandu za dotok spoljašnjeg
vazduha.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite dugme A/C ,
gasi se signalna lampica
dugmeta.
Isključivanje sistema može da izazove
neprijatnost (vlaga, kondenzacija).
03
Ergonomija i komfor

73
Radi vaše udobnosti, podešavanja se
memorišu između dva startovanja vozila.
Kada je motor hladan, protok vazduha će
dostizati postepeno svoj optimalni nivo
kako bi se sprečilo preveliko ispuštanje
hladnog vazduha.
Podešavanje temperature
Prikazana vrednost na ekranu odgovara
nivou udobnosti, a ne temperaturi izraženoj
u stepenima Celzijusa ili Farenhajta. Da biste promenili vrednost,
pritiskajte dugmad 5
i 6.
Podešavanje oko 21


omogućava
da se postigne optimalni komfor.
U zavisnosti od vaših potreba,
podešavanje od 18
do 24 je
normalno.
Ovaj sistem je predviđen da efikasno radi u
svim
godišnjim dobima, sa zatvorenim prozorima.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je u kabini
veoma hladno ili veoma toplo, nema
potrebe da menjate prikazanu vrednost
da biste postigli željeni nivo udobnosti.
Sistem automatski i
što je brže moguće
kompenzuje i
koriguje temperaturnu
razliku.
Program automatske vidljivosti
Za više informacija o Odmrzavanju/Odleđivanju
n apred, pogledajte odgovarajući odeljak.
Ručno upravljanje
Možete ručno podesiti jednu funkciju ili više
njih, dok su ostale funkcije u automatskom
režimu upravljanja.
Simbol AUTO se gasi.
Da biste se vratili na automatski režim,
pritisnite dugme AUTO .
Prebacivanje na režim ručnog upravljanja
može izazvati blagu neudobnost (u
vidu temperature, vlažnosti, mirisa,
zamagljivanja) i nije optimalno za udobnost.
Za maksimalno grejanje ili hlađenje
kabine, moguće je preći minimalnu
vrednost od 14
ili maksimalnu vrednost
od 28.
F

P
ritiskajte dugme 2
sve dok se ne
pojavi oznaka LO ili 2 (cr veno) sve dok
se ne pojavi oznaka HI .
Pokretanje/zaustavljanje klima uređaja
Pritiskom na ovo dugme
zaustavićete rad klima uređaj.
Isključivanje može da utiče negativno na nivo
komfora (vlaga, stvaranje pare).
Pritisnite ponovo ovo dugme da biste vratili
klima-uređaj na automatski režim rada.
Prikazaće se simbol A/C .
Dovod/kruženje vazduha.
Za više informacija o Ponovnom kruženju
v azduha u kabini pogledajte odgovarajući
odeljak.
Podešavanje raspodele vazduha
Pritiskajte uzastopno ovo dugme da
biste usmerili protok vazduha ka:
-

v

etrobranskom staklu i bočnim prozorima
(odmagljivanje ili odmrzavanje),
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima
i

otvorima za vazduh,
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima,
otvorima za vazduh i
prostoru za noge,
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima
i

prostoru za noge,
-

p

rostoru za noge,
-

o

tvorima za vazduh i prostoru za noge,
-

o

tvorima za vazduh.
03
Ergonomija i komfor

74
Deaktiviranje sistema
Pritisnite dugme 7 prazna elisa
protoka vazduha sve dok simbol
elise ne nestane.
Ova radnja zaustavlja sve funkcije sistema
klima uređaja.
Temperatura se više ne reguliše. Prilikom
kretanja vozila osetićete lagano strujanje
vazduha, što je rezultat kretanja vozila unapred.
Pritiskom na dugme 7 ispunjena elisa ili
AUTO ponovo se aktiviraju vrednosti koje su
bile podešene pre deaktiviranja sistema.
Izbegavajte da dugo vozite sa ugašenim
sistemom (postoji rizik od stvaranja pare
i

smanjenja kvaliteta vazduha).
Kruženje unutrašnjeg
vazduha
Dovodom spoljašnjeg vazduha sprečava
se zamagljivanje stakla vetrobrana i bočnih
prozora.
Ponovno kruženje unutrašnjeg vazduha
omogućava da se kabina izoluje od spoljašnjih
mirisa i
dima.
Ova funkcija takođe omogućava najbrže
dostizanje nivoa željene temperature u
kabini.
Pomoću manuelne komande
F Pomerite komandu nalevo da biste aktivirali ponovno kruženje
vazduha u
kabini.
F

P
omerite komandu nadesno da
biste se vratili u
položaj ulaska
spoljašnjeg vazduha.
Pomoću električne komande
F Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali ponovno kruženje
vazduha u
kabini. Upaliće se
odgovarajuća lampica.
F

P

ritisnite ponovo isto dugme da biste
omogućili ulaz svežeg vazduha. Gasi se
odgovarajuća signalna lampica.
Pomoću automatskog klima-uređaja
F Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali ponovno kruženje
vazduha u
kabini. Prikazaće se
odgovarajući simbol.
F

P

ritisnite ponovo ovo dugme ili dugme
AUTO da biste omogućili ulazak spoljašnjeg
vazduha. Simbol će nestati.
Izbegavajte dugo kruženje unutrašnjeg
vazduha – Rizik od zamagljivanja stakala
ili smanjenja kvaliteta vazduha!
Odmagljivanje –
odmrzavanje prednjeg
dela
Ove oznake na komandnoj tabli
označavaju postavljanje komandi za
brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobranskog stakla i
bočnih
stakala.
Sa sistemom grejanja/
ventilacije
F Postavite kontrolu temperature i protoka
vazduha u željeni označeni položaj.
Podešavanje protoka vazduha.
Pritisnite dugme full fan da biste
povećali protok vazduha.
Simbol za protok vazduha u
vidu elise
postepeno će se ispunjavati u
zavisnosti od
željene vrednosti.
Pritisnite dugme empty fan da biste
smanjili protok vazduha.
03
Ergonomija i komfor

75
Sa ručnim klima-uređajem
F Postavite kontrolu temperature i protoka
vazduha u željeni označeni položaj.
F

P
ostavite komandu za ulazak vazduha
u
položaj "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(manuelna komanda pomerena udesno
ili električna komanda sa isključenom
lampicom upozorenja).
F

P
ostavite komandu za raspodelu vazduha
u
položaj " Vetrobransko staklo".
F

P
okrenite strujanje vazduha pritiskom na
dugme A /C; upaliće se zelena lampica
upozorenja na dugmetu.
Kod Stop & Start, dok su ove funkcije
– odmrzavanje, klima uređaj i
protok
vazduha – aktivne, režim STOP nije na
raspolaganju.
Pomoću automatskog klima-
uređaja
Automatski program za vidljivost
Pritisnite ovaj taster da biste brže
odmaglili ili odmrzli vetrobransko
staklo i
bočne prozore. Indikatorska
lampica se pali.
Sistem automatski upravlja klima-uređajem,
strujanjem i
ulaskom vazduha, i raspoređuje
ventilaciju na optimalan način prema
vetrobranu i
bočnim staklima.
Da biste ga zaustavili, ponovo pritisnite dugme
ili pritisnite AUTO , signalna lampica dugmeta
će se ugasiti, a ona na dugmetu AUTO će se
upaliti.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije dostupan.
F

P

ostavite komandu za ulazak vazduha
u

položaj "Ulazak spoljašnjeg vazduha"
(manuelna komanda pomerena udesno
ili električna komanda sa isključenom
lampicom upozorenja).
F
P
ostavite komandu za raspodelu vazduha
u

položaj " Vetrobransko staklo".
Odmagljivanje –
odmrzavanje zadnjeg
stakla
Kontrolno dugme nalazi se na
kontrolnoj tabli sistema za grejanje
ili klimatizaciju vazduha.
Uključivanje
Odmagljivanje – odmrzavanje zadnjeg stakla
samo može da funkcionišu dok motor radi.
F

P
ritisnite ovo dugme da biste odmrzli/
odmaglili zadnje staklo i, u zavisnosti od
modela, spoljašnje retrovizore. Lampica
koja je povezana sa ovim dugmetom se pali.
Isključivanje
Odmrzavanje se isključuje automatski da bi
sprečilo prekomernu potrošnju struje.
F

M
oguće je isključiti rad funkcije
odmaglivanja/odmrzavanja pre njenog
automatskog gašenja ponovnim pritiskom
na dugme. Lampica upozorenja za dugme
se gasi.
Ako se motor zaustavi pre automatskog
gašenja odmrzavanja, ono će se nastaviti
prilikom sledećeg pokretanja motora.
Isključite odmagljivanje/odmrzavanje
zadnjeg stakla i
spoljašnjih retrovizora
čim procenite da to više nije neophodno,
jer smanjena potrošnja struje
omogućava smanjenje potrošnje goriva.
03
Ergonomija i komfor

76
Difuzor mirisa
Raspršuje miris iz centralnih ventilacionih
otvora u putničku kabinu.
Točkić za podešavanje
Točkić na bord tabli služi za regulisanje jačine
raspršivanja mirisa.
F

O
krenite točkić udesno da raspršite miris.
F

O
krenite točkić ulevo da zaustavite
raspršivanje mirisa.
Centralni ventilacioni otvori moraju biti otvoreni.
Jačina ispuštanja mirisa može da zavisi
od podešenosti ventilacije i
klima-uređaja.
Patrona sa mirisom
Ova patrona se može lako ukloniti. Prilikom
pr vog korišćenja zamenite zatvarač pravom
patronom.
Možete je zameniti u svakom trenutku
zahvaljujući zaptivnoj oblozi koja omogućava
da se drži zatvorena kad je već načeta.
Zatražite od dilera vozila ili stručnog ser visa
patrone sa različitim mirisima.
Ne bacajte originalnu patronu, koja služi
kao čep u
slučaju nekorišćenja difuzora.
Da biste produžili trajanje patrone,
okrenite točkić ulevo ako više ne želite da
se miris širi po kabini.
Iz bezbednosnih razloga, ne radite ništa
oko patrone dok vozite.
Nikada ne uklanjajte patrone.
N pokušavajte da dopunjavate difuzor ili
da rasklapate patrone.
Izbegavajte kontakt sa kožom i
očima.
Držite ga van domašaja dece i
životinja.
Uklanjanje patrone
Ubacivanje patrone
F Skinite poklopac za patrone.
F U bacite patronu (cvetić gore levo).
F

P
ritisnite točkić i okrenite ga za četvrt
obrtaja u
smeru kretanja kazaljke na satu.
F

P
ritisnite točkić i okrenite ga za četvrt kruga
u smeru suprotnom od smera kretanja
kazaljki na satu.
F
U
klonite patronu.
F
V
ratite zatvarač.
03
Ergonomija i komfor

77
Plafonsko svetlo
A.Plafonsko svetlo
B. Svetla za čitanje kar te
Plafonska svetla
U ovom položaju plafonska svetla se
pale postepeno:
-

p

rilikom otključavanja vozila,
-

t

okom vađenja ključa iz kontakt-brave,
-

p

rilikom otvaranja vrata,
-

p

rilikom pritiska tastera za zaključavanje
na daljinskom upravljaču, kako biste
lokalizovali vozilo.
Ona se postepeno gase:
-

p

rilikom zaključavanja vozila,
-

p

rilikom uključivanja paljenja,
-

3

0

sekundi nakon zatvaranja poslednjih
vrata. Trajno isključeno.
Stalno upaljeno.
U režimu "stalnog osvetljenja", trajanje
osvetljenosti varira zavisno od konteksta:
-
s
a ugašenim motorom oko deset
minuta,
-
u r
ežimu štednje energije, oko trideset
sekundi,
-
u v
ožnji, neograničeno.
Svetla za čitanje karte
F Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite
odgovarajući prekidač.
Unutrašnje ambijentalno
osvetljenje
Prigušeno svetlo u kabini olakšava vidljivost
u vozilu u slučaju slabe osvetljenosti.
Uključivanje
Noću, svetlo prostora za noge i kadice za
o dlaganje na sredini komandne table pale se
automatski čim se upale poziciona svetla.
03
Ergonomija i komfor

78
Isključivanje
Ambijentalno osvetljenje se gasi automatski
odmah pošto se ugase poziciona svetla.
Može se ručno ugasiti pritiskom na taster za
reostat osvetljenja, koji se nalazi na instrument
tabli.
F
U
ključenog svetla, pritisnite levi taster na
instrument tabli nekoliko puta da biste brzo
smanjili jačinu osvetljenja instrumenata
i
komandi.
F

P
onovo pritisnite taj taster da biste smanjili
osvetljenje na minimum i
da biste isključili
ambijentalno osvetljenje.
Programiranje
Pokretanje ili zaustavljanje ove funkcije se vrši
preko menija za konfigurisanje u vozilu.
Unutrašnji dizajn1.Štitnik za sunce
2. Osvetljena pregrada za rukavice
3. Džepovi u


vratima
4. Gornja pregrada za sitnice
5. Donja pregrada sa neklizajućom
oblogom
6. USB por t /Jack pomoćna utičnica
(pogledajte detalje na sledećim stranama)
7. Pomoćna utičnica od 12
V
8. Centralni naslon za ruke i
kadica za
odlaganje
ili
Držač za čaše/boce
9. Pregrade za skladištenje
Štitnik od sunca
Štitnici za sunce su opremljeni ogledalom
sa poklopcem i
pregradom za kartice (ili
odlaganjem računa) za vozača.
F

K
ada je kontakt uspostavljen, podignite
poklopac; ogledalo će se automatski
osvetliti.
03
Ergonomija i komfor