Izklop
Če v posebnih okoliščinah (pri speljevanju z
blatnih, zasneženih ali peščenih tal itd.) ne morete speljati, je priporočljivo izključiti tasistema, da se kolesa lahko zavr tijo na mestu in lahko speljete.
)
Pritisnite na gumb ESP OFF
poleg volana.
Ponovni vklop
Sistema se ponovno samodejno vklopita po
vsaki izključitvi kontakta ali pri hitrosti nad50 km/h. )
Če želite ročno vklopiti sistema, ponovno
pritisnite na gumb ESP OFF.F
Motnja v delovanju
Pri normalni vožnji nudita sistema za nadzor smeri med vožnjo dodatno varnost, vendar voznika to ne sme spodbujati k tvegani ali prehitri vožnji. Sistema delujeta zanesljivo, če upoštevate proizvajalčeva navodila vzvezi:
- s kolesi (pnevmatike in platišča)
- z zavornimi komponentami
- z elektronskimi deli
- s postopki montaže in posegi vservisni mreži
Po trčenju morate poskrbeti za kontrolo obeh sistemov v CITRO
Var nost
Varnostni pasovi
Sprednja varnostna pasova
Sprednja varnostna pasova sta opremljenas sistemom pirotehničnih zategovalnikov in
omejevalnikov zatezne sile.
Sistem vpliva na večjo varnost potnikov na
sprednjih sedežih ob čelnih in bočnih trčenjih.
Glede na silovitost trčenja sistem pirotehničnih
zategovalnikov takoj močneje zategne pas čez
telo potnika.
Varnostna pasova s pirotehničnima
zate
govalnikoma delujeta pri vključenemkontaktu.
Omejevalnik zatezne sile zmanjša pritisk
varnostnega pasu na prsni koš potnika in ga
tako bolje zaščiti.
Zapenjanje
)Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v
zaklep. )S potegom pasu preverite, ali je pravilno
zapet.
Odpenjanje
)Pritisnite rdeč gumb na zaklepu. )Pas zadržite, da se pravilno navije.
Kontrolna lučka na instrumentniplošči za nepripet/odpet
varnostni pas
Ob vključenem kontaktu zasveti
ta kontrolna lučka na instrumentni
plo