CITROEN DS4 2014 Notices Demploi (in French)

399

4Dconcept
Diadeis
Edipro
05-13
Cette notice présente tous les équipements
disponibles sur l’ensemble de la gamme.
Votre véhicule reprend une partie des équipements
décrits dans ce document, en fonction du niveau de
fi nition, de la version et des caractéristiques propres
au pays de commercialisation.
Les descriptions et fi gures sont données sans
engagement. Automobiles CITROËN se réserve le
droit de modifi er les caractéristiques techniques,
équipements et accessoires sans être tenue de
mettre à jour la présente notice.
Ce document fait partie intégrante de votre véhicule.
Pensez à le remettre au nouveau propriétaire en cas
de cession. Automobiles CITROËN atteste, par application
des dispositions de la réglementation européenne
(Directive 2000/53) relative aux véhicules hors
d’usage, qu’elle atteint les objectifs fi xés par celle-ci
et que des matières recyclées sont utilisées dans la
fabrication des produits qu’elle commercialise.
Les reproductions et traductions même partielles
sont interdites sans autorisation écrite d’Automobiles
CITROËN.
Imprimé en UE
Français
Pour toute intervention sur votre véhicule, adressez-
vous à un atelier qualifi é disposant de l’information
technique, de la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau CITROËN est en mesure de vous
apporter.

13DS4.0010
Français

1Contrôle de marche


Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations






Service


temporairement,
accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
témoin).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

fixe, accompagné d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche à l'écran et consultez impérativement le
réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.

2Contrôle de marche


Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations






Additif AdBlue
®


(Diesel BlueHDi)


fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km. Faites rapidement un appoint en additif AdBlue ®
:
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.

+
clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km. Faites impérativement
un appoint en additif AdBlue
®

pour éviter la panne
: adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié ou effectuez vous-
même cette opération en vous reportant à la rubrique
correspondante.

clignotant, associé
au témoin SERVICE,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réser voir d'additif AdBlue
®
est
vide : le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en additif AdBlue ®
:
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié ou effectuez vous-même cette opération en
vous reportant à la rubrique correspondante.
Il est impératif
de verser une quantité minimale de
3,8 litres d'AdBlue
® dans le réser voir d'additif.

3Contrôle de marche


Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations



+
+

Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)


fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins SERVICE et
système d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté. Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.

clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins SERVICE et
système d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne
.

clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins SERVICE et
système d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et d'un
message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau CITROËN
ou à un atelier qualifié.

2Contrôle de marche
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.











Indicateur de niveau d'huile moteur *

Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.

Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Il est indiqué par le clignotement de " OIL
" ou
l'affichage d'un message, accompagné de
l'allumage du témoin de service et d'un signal
sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Reportez-vous à la rubrique " Vérification des
niveaux".


Dysfonctionnement de la jauge

Il est signalé par le clignotement de " OIL--
" ou
l'affichage d'un message.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus
surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez
contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge manuelle située dans le compartiment
moteur.
Reportez-vous à la rubrique " Vérification des
niveaux".



* Suivant version.

4Contrôle de marche
Sur les versions équipées d'une jauge
électrique, la conformité du niveau d'huile
moteur s'affiche quelques secondes au
combiné, à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.











Indicateur de niveau d'huile moteur *

Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes.

Niveau d'huile correct

Manque d'huile

Il est indiqué par le clignotement de " OIL
" ou
l'affichage d'un message, accompagné de
l'allumage du témoin de service et d'un signal
sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Reportez-vous à la rubrique " Vérification des
niveaux".


Dysfonctionnement de la jauge

Il est signalé par le clignotement de " OIL--
" ou
l'affichage d'un message.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

En cas de dysfonctionnement de la jauge
électrique, le niveau d'huile moteur n'est plus
surveillé.
Tant que le système est défaillant, vous devez
contrôler le niveau d'huile moteur à l'aide de la
jauge manuelle située dans le compartiment
moteur.
Reportez-vous à la rubrique " Vérification des
niveaux".



*
Suivant version.

5Contrôle de marche
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, selon pays
de commercialisation, le niveau de dégradation
de l'huile moteur peut également être pris en
compte.





Indicateur d'entretien


Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant les opérations
d'entretien s'allume. La ligne d'affichage du
totalisateur kilométrique ou un message dédié
au centre du combiné vous indique le nombre
de kilomètres restant avant la prochaine
révision.

Exemple :
il vous reste 2 800 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur indique :

Échéance de révision inférieure à
1 000 km

Exemple :
il vous reste 900 km à parcourir
avant la prochaine révision.
A la mise du contact et pendant quelques
secondes, l'afficheur indique :
Quelques secondes après la mise du contact,
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal. La clé reste allumée

pour vous signaler qu'une révision est à
effectuer prochainement.
Quelques secondes après la mise du contact,
la clé s'éteint
; le totalisateur kilométrique
reprend son fonctionnement normal. L'afficheur
indique alors les kilométrages total et
journalier.


Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien n'apparaît au centre du combiné.