CITROEN DS4 2014 Priručnik (in Serbian)

219Vožnja

Prelaz motora u režim START

Signalna lampica "ECO"
se isključuje i
motor se ponovo automatski pokreće :


- kod ručnog menjača
, kada pritisnete do
kraja
kvačilo,

- kod pilotiranog menjača
:


●
sa ručicom menjača na poziciji A
ili M
,
kada otpustite pedalu kočnice,

●
ili sa ručicom menjača na poziciji N
i
otpuštenom pedalom kočnice, kada
prebacite ručicu menjača na poziciju A

ili M
,

●
ili kada uključite hod unazad.




Posebni slučajevi : automatsko
uključivanje režima START

Ako se isključenje vrši u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće. Sa ručnim menjačem brzina u režimu
STOP, u slučaju prelaska u neku
brzinu a da niste potpuno pritisnuli
kvačilo, pokazivač se uključuje ili se
upozoravajuća poruka prikazuje da bi
Vas podstakla da pritisnete papučicu
kvačila do kraja da biste tako osigurali
ponovno pokretanje motora.
U svako vreme, pritisnite komandu "ECO OFF"

kako biste isključili sistem.
To se signalizira uključivanjem svetlećeg
znaka, praćenog prikazivanjem poruke.


Isključivanje

U tom slučaju, signalna lampica
"ECO"
trepće nekoliko sekundi,
a potom se gasi.

Ov
o funkcionisanje je potpuno normalno.
Radi sigurnosti ili udobnosti, režim START se
automatski uključuje kada :


- otvorite vozačeva vrata,

- otkopčate sigurnosni pojas vozača,

- brzina vozila prelazi 25 km/h sa ručnim
menjačem ili 11 km/h sa pilotiranim
menjačem,

- električna parkirna kočnica je u toku
zatezanja,

- to zahtevaju određene precizne okolnosti
(punjenje akumulatora, temperatura
motora, pomoć pri kočenju, podešavanje
klima-uređaja...) u cilju obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.

Sistem se automatski ponovo uključuje
kod svakog novog pokretanja ključem.


Ponovno uključivanje

Ovaj sistem zahteva akumulator posebne
tehnologije i karakteristika (reference su na
raspolaganju u stručnom ser visu ili u ser visnoj
mreži CITROËN).
Montiranje akumulatora koji ne preporučuje
CITROËN može da dovede do nepravilnog
rada sistema. U slučaju neispravnosti sistema, signalna
lampica na komandi "ECO OFF"
trepće, a
zatim trajno svetli.
Dajte da proveru obavi stručni ser vis ili
ser visna mreža CITROËN.

Nepravilnosti u radu
Održavanje

Pre svake inter vencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start kako
biste izbegli svaki rizik od povređivanja
vezan za automatsko aktiviranje režima
START.
Funkcija Stop & Start zahteva naprednu
tehnologiju. Svaka intervencija na ovom
tipu akumulatora mora da se obavi
isključivo u ser visnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu. Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF"
.
Sistem je ponovo aktivan ; to se signalizira
nestajanjem svetlećeg znaka komande i
prikazivanjem poruke.

U slučaju nepravilnosti u režimu STOP,
moguće je da vozilo proklizava. Svi
pokazivači na komandnoj tabli se
uključuju.
U zavisnosti od verzije, upozoravajuća
poruka može se isto tako prikazati da
bi od Vas zahtevala da postavite ručicu
menjača u N
i da pritisnete papučicu
kočnice.
Onda je neophodno prekinuti kontakt,
zatim ponovo pokrenuti motor ključem.

221Vožnja





Upozorenje o neželjenom prelasku linije

Sistem koji detektuje neželjeni prelazak
uzdužne oznake na putu (neprekidna ili
isprekidana linija).
Senzori, montirani ispod prednjih branika,
aktiviraju alarm u slučaju prelaska linije
(pri brzini većoj od 80 km/h).
Primena ovog sistema posebno je korisna
na autoputevima i putevima na kojima se
saobraćaj brzo odvija.


Aktiviranje




Pritisnite to dugme, lampica se pali.

Upozorenje o neželjenom prelasku
linije ne može ni u kom slučaju da bude
zamena za budnost i odgovornost
vozača.


Gašenje

Upozoreni ste vibriranjem sedalnog dela
vozačevog sedišta :


- desna strana, ako je linija pređena sa
desne strane,

- leva strana, ako je linija pređena sa leve
strane.
Sistem vas neće upozoriti ako je migavac
aktivan, kao i 20 sekundi posle zaustavljanja
rada migavca.
Do upozorenja može doći i pri prelasku preko
putokaza (strelica) ili preko nestandardnih
oznaka po putu (grafiti).


Detekcija
Kva r


Detekcija može da bude otežana :


- ako su senzori zaprljani (blato,
sneg...),

- ako su oznake na putu izbledele,

- ako nema kontrasta između
ispisane oznake na putu i same
površine puta.




Opet pritisnite to dugme, lampica se gasi.
Stanje sistema ostaje u memoriji pri prekidu
kontakta. U slučaju kvara, pali se ser visna
lampica, praćena zvučnim
signalom i porukom na ekranu.
Obratite se stručnom ser visu ili mreži
CITROËN.

Nadgledanje mrtvih uglova


Ovaj sistem pomoći u vožnji upozorava vozača
o prisustvu drugog vozila u zoni mrtvog ugla
njegovog vozila (zone zaklonjene u odnosu na
vidno polje vozača), čim se javi potencijalna
opasnost.

Funkcionisanje


Ovaj sistem je napravljen kako bi poboljšao bezbednost u vožnji i nikako ne menja upotrebu
spoljašnjih i unutrašnjih retrovizora. Pre nego što odluči da promeni traku, vozač treba
neprestano da proverava kretanje vozila, udaljenost i brzinu u odnosu na druga vozila kako
bi predvideo njihove namere.
Sistem nadgledanja mrtvog ugla ne sme nikada da zameni obazrivost i odgovornost
vozača.




Kada upalite motor, pritisnite ovo dugme
da biste aktivirali funkciju ; lampica se
uključuje.
Senzori, smešteni na prednjem i zadnjem
braniku, nadziru zone mrtvog ugla. Fiksni svetlosni signal se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo :


- odmah, kada vas pretiče drugo vozilo,

- nakon otprilike jedne sekunde, kada polako
pretičemo vozilo.

223Vožnja

Nijedan znak upozorenja neće se javiti pod
sledećim uslovima :


- u prisustvu nepokretnih objekata
(parkiranih auta, sigurnosnih bankina,
ulične rasvete, saobraćajnih znakova...),

- sa vozilima koja voze suprotnim smerom,

- dok vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina, Lampica, koja se uključuje u retrovizoru sa
odgovarajuće strane, prijavljuje upozorenje čim
je vozilo – automobil, kamion, motocikl/bicikl –
primećeno i sledeći uslovi ispunjeni :


- sva vozila moraju da voze u istom smeru u
saobraćaju,

- brzina vašeg vozila mora da bude u
rasponu od 12 km/h do 140 km/h,

- razlika u brzini između vašeg vozila i
drugog vozila mora da bude manja od
10 km/h,

- kretanje mora biti nesmetano,

- u slučaju preticanja, ako je ovo produženo,
a vozilo koje pretičete se zadržava u zoni
mrtvog ugla,

- vozite po punoj liniji ili u blagoj krivini,

- vaše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan...

- u slučajevima preticanja (kada prestižete
ili kada vas prestižu) predugačkog
vozila (kamion, auto-prikolica...) koje je
primećeno u zoni mrtvog ugla pozadi i
koje je prisutno u polju vidljivosti vozača
napred,

- u slučajevima gustog saobraćaja : vozila,
primećena napred i pozadi, su pomešana
sa kamionom ili nepokretnim objektom,

- tokom brzog preticanja.

Neispravnost u radu

U slučaju problema u radu, signalna lampica
dugmeta trepće na nekoliko sekundi, a zatim
se gasi.
Obratite se stručnom ser visu ili mreži
CITROËN.
Sistem može da bude na kratko
poremećen zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
Posebno, vožnja mokrim putevima
ili prelazak iz suvog područja u
vlažno područje može da pruži lažna
upozorenja (na primer, prisustvo kapi
u mrtvom uglu koje su prepoznate kao
drugo vozilo).
Po lošem ili hladnom vremenu,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu za
upozorenja, koja se nalazi na
spoljnim retrovizorima, kao i zone za
detektovanje, smeštene na prednjim
i zadnjim branicima, samolepljivim
etiketama ili drugim predmetima ; oni bi
mogli da ometaju pravilan rad sistema.




Da bi se isključila ova funkcija, ponovo
pritisnite ovo dugme ; lampica se gasi.
Stanje sistema ostaje memorisano nakon
prekida kontakta.
Sistem će se automatski isključiti u
slučaju da vučete prikolicu sa kukom za
vuču koja je homologovana od strane
CITROËN-a.

225Vožnja








Memorisanje brzina
Ovo memorisanje brzina primjenjuje se i na režim limitatora brzine kao i na regulator brzine.
Imate mogućnost da memorišete do pet brzina u sistemu. Po pravilu, neke brzine su već memorisane.


Sa Vašim Autoradio




Uđite u glavni meni pritiskom na
taster "MENU"
.


Odaberite meni "Personalisation-
configuration" (Personalizacija-
konfiguracija) i potvrdite.


Odaberite meni " Vehicle parameters"
(Parametri vozila) i potvrdite.


Odaberite red "Driving assistance"
(Asistencija u vožnji) i potvrdite.


Odaberite red "Speeds memorised"
(Memorisane brzine) i potvrdite.


Promenite brzinu.


Odaberite " OK
" i potvrdite da biste snimili
izmene.


Sa sistemom navigacije
eMyWay



Pritisnite taster "MEM"
da bi se prikazala
lista memorisanih brzina.



Pristup

Iz bezbedosnih razloga, vozač mora
da izvrši ove operacije dok je vozilo
zaustavljeno.


Pristupite glavnom meniju pritiskom na
točkić na donjoj levoj strani volana.


Odaberite meni " Vehicle parameters"
(Parametri vozila) i potvrdite.


Odaberite red "Driving assistance"
(Asistencija u vožnji) i potvrdite.


Odaberite red "Speeds memorised"
(Memorisane brzine) i potvrdite.


Promenite brzinu.


Odaberite " OK
" i potvrdite kako biste
snimili izmene.
Ove operacije su moguće jedino pri
zaustavljanju sistema.


Odabir

Da biste odabrali jednu od memorisanih
brzina :



pritisnite dugme " +
" ili " -
" i držite ga
pritisnutog ; sistem se zaustavlja na
najbližoj memorisanoj brzini,


pritisnite ponovo dugme " +
" ili " -
" i držite
dugme pritisnuto da biste odabrali drugu
memorisanu brzinu.
Podsećanje na brzinu i stanje sistema
(uključen/isključen) prikazuju se na instrument
tabli.

Sistem sprečava da vozilo prekorači brzinu koju
je programirao vozač.
Kada se dostigne programirani maksimum,
delovanje na pedalu gasa više nema efekta.





Limiter brzine

Limiter ne može ni u kom slučaju da
zameni poštovanje ograničenja brzine,
kao ni odgovornost i budnost vozača. Funkcije ovog sistema nalaze se na
komandama na volanu.


1.
Točkić za izbor načina rada limitera.

2.
Dugme za smanjenje programirane
vrednosti.

3.
Dugme za povećanje programirane
vrednosti.

4.
Dugme za uključenje/isključenje
ograničenja.

5.
Taster za prikaz liste memorisanih brzina.
(pogledajte odeljak "Memorisanje brzina")



Komande na volanu

Programirane informacije grupisane su na
ekranu na instrument tabli.

6.
Označavanje rada / zaustavljanja
ograničenja.

7.
Označavanje odabira limitatora.

8.
Vrednost programirane brzine.

9.
Odabiranje memorisane brzine.
(vidite poglavlje "Memorisanje brzina")


Prikazi na instrument tabli

Funkcionisanje

Limiter se uključuje
ručno : za to je potrebno da
programirana brzina bude najmanje 30 km/h.
Limiter se isključuje
putem ručne komande.
Vrlo snažnim pritiskom na pedalu gasa,
preko tačke otpora, moguće je momentalno
prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je otpustiti pedalu gasa.
Vrednost programirane brzine ostaje
memorisana i nakon prekida kontakta.

227Vožnja



Okrenite točkić 1
u položaj "LIMIT"
:
izbor načina rada limitatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (pauza).
Nije neophodno da pokrenete limitator da
biste isprogramirali željenu brzinu.



Podesite vrednost brzine pritiskom na
dugme 2
ili 3
(pr : 90 km/h).


Programiranje

Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću dugmića 2
ili 3
:


- od + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- u koracima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.
Ako je memorisanje brzine dostupno i ako je aktivirano u vašem vozilu,
programirana brzina će se zaustaviti na najbližoj memorisanoj brzini ;
pogledajte odgovarajuće poglavlje.



Uključite limitator pritiskom na dugme 4
.


Zaustavite limitator pritiskom na dugme 4
: pokazivač potvrđuje
zaustavljanje (pauza).


Ponovo uključite limitator novim pritiskom na dugme 4
.



Prekoračenje programirane brzine

Pritisak na pedalu gasa da bi se prekoračila programirana brzina neće imati
efekta, osim ako ne pritisnite veoma snažno
i prekoračite tačku otpora
.
Limiter se momentalno isključuje i prikaz programirane brzine ostaje da
trepće.
Vraćanje na programiranu brzinu, postiže se voljnim ili prinudnim
smanjenjem brzine vozila, što automatski poništava treperenje na
pokazivaču. U slučaju velike nizbrdice ili velikog
ubrzavanja, limiter neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala :


- pazite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,

- nemojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.



Vraćanje na normalnu vožnju




Okrenite točkić 1
u položaj "0"
: limiter
više nije aktivan. Njegov simbol nestaje sa
ekrana.



Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu limitera,
prikazana brzina se briše i počinju da trepere
crtice.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u
ser visnoj mreži CITROËN.

Regulator brzine

Sistem automatski zadržava brzinu koju je
programirao vozač, bez delovanja na pedalu
gasa.
Funkcije ovog sistema nalaze se na komandi
na volanu.


1.
Točkić za izbor načina rada regulatora.

2.
Dugme za programiranje brzine/za
smanjenje vrednosti.

3.
Dugme za programiranje brzine/za
povećanje vrednosti.

4.
Dugme za zaustavljanje/za nastavak
regulisanja.

5.
Dugme za prikaz liste memorisanih brzina.
(vidi poglavlje "Memorisanje brzina")

Komanda na volanu

Regulator ne može, ni u kom slučaju,
da zameni poštovanje ograničenja
brzine, kao ni oprez ni budnost vozača.
Preporučuje se da stopala držite uvek u
blizini pedala. Programirane informacije grupisane su na
ekranu na instrument tabli.

6.
Pokazivač zaustavljanja/nastavljanja
regulisanja.

7.
Pokazivač izbora načina rada regulatora.

8.
Vrednost programirane brzine.

9.
Odabir memorisane brzine.
(vidi poglavlje "Memorisanje brzina")


Prikazi na instrument tabli

Rad


Uključivanje
regulatora je ručno : neophodno
je da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h,
kao i da menjač bude :


- u četvrtom stepenu prenosa kod ručnih
menjača.

- u sekvencijalnom modu, u drugom
stepenu prenosa kod ručnog pilotiranog ili
automatskog menjača,

- u položaju A
kod ručnog pilotiranog
menjača ili D
kod automatskog menjača.

Isključivanje
regulatora se postiže ručnom
komandom ili delovanjem na pedale kvačila ili
kočnice, kao i u slučaju uključenja ESP sistema
iz bezbednosnih razloga.
Pritiskom na pedalu gasa, moguće je
momentalno prekoračiti programiranu brzinu.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da podignete nogu sa pedale gasa.
Prekid kontakta poništava svako programiranje
brzine.