CITROEN DS4 2014 Priručnik (in Serbian)

199Vožnja
Dok motor radi, a vozilo miruje, da biste
imobilisali vozilo, neophodno je da ručno

zategnute parkirnu kočnicu povlačenjem

komande A
.


Imobilisanje vozila,
motor radi

Pomoćno kočenje treba da se koristi
samo u posebnim situacijama.

Pre izlaska iz vozila, proverite da li
je lampica parkirne kočnice fiksno
upaljena na ekranu instrument table.
Zatezanje parkirne kočnice potvrđeno je :


- paljenjem lampice kočnica i
lampice P
na komandi A
,

- prikazom poruke "Zategnuta
parkirna kočnica".
Pri otvaranju vozačevih vrata, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka, ako parkirna
kočnica nije zategnuta ; osim kod automatskih
menjača, ručica menjača je u položaju P
.


Posebne situacije


U nekim situacijama (pokretanje motora...),
parkirna kočnica može sama da podesi svoj
nivo zategnutosti. Ovo je normalan način rada.
Da biste pomerili vaše vozilo nekoliko
centimetara bez pokretanja motora, kada je
kontakt dat, pritisnite pedalu kočnice i otpustite
parkirnu kočnicu povlačeći
, a zatim puštajući

ručicu A
. Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
prikazano je gašenjem lampice na komandi A
,
lampice na instrument tabli i prikazom poruke
"Parkirna kočnica otpuštena".
U slučaju kvara parkirne kočnice
u zategnutom položaju
ili kvara akumulatora,
pomoćno otpuštanje je uvek moguće.



Pomoćno kočenje


U slučaju otkazivanja dinamičke
kontrole stabilnosti označenog
paljenjem ovog pokazivača, stabilnost
pri kočenju nije zagarantovana.
U tom slučaju, za stabilnost mora da se pobrine
vozač uzastopnim "povlačenjem-otpuštanjem"
komande A
. U slučaju neispravnosti kočenja kočionom
pedalom ili u posebnoj situaciji (primer : ako
vozaču pozli i ako je u vozilu suvozač, ...),
vozilo se može zaustaviti povlačenjem
komande A
.
Dinamička kontrola stabilnosti obezbeđuje
stabilnost prilikom naglog kočenja.
U slučaju neispravnosti pomoćnog kočenja,
javlja se poruka "Kvar parkirne kočnice" :

U slučaju neispravnosti električne parkirne
kočnice ili kvara akumulatora, pomoćni
mehanizam, koji je smešten u dnu prtljažnika
omogućava da se ručno otpusti parkirna
kočnica.










Pomoćno otpuštanje




Imobilišite vozilo (ili ga blokirajte, sve dok
se papučica kočnice ne otpusti), dok motor
radi, u pr voj brzini (ručni menjač), položaj P

(automatski menjač) ili M
ili R
(pilotirani
menjač).


Zaustavite motor ali ne prekidajte kontakt.
Ako je imobilizacija vozila nemoguća,
nemojte da aktivirate komandu i što pre
posetite stručni ser vis ili mrežu CITROËN.


Postavite potporne ploče ispod prednjih ili
iza jednog od prednjih točkova, u smeru
suprotnom od nagiba.

Pristup alatu

Alat je spakovan u sanduku ispod podloge
prtljažnika.

B
Potporne ploče*.

C
Ručica za otpuštanje*.
* Dostupni u zavisnosti od opreme : ako alatke
nisu prisutne, obratite se ovlašćenom ser visu
CITROËN ili ser viseru stručni servis da vas
obezbede alatom.

201Vožnja

Iz bezbednosnih razloga, brzo i
obavezno se obratite stručnom ser visu
ili mreži CITROËN radi zamene
poklopca.
Kočenje vozila se ne garantuje posle
početka mehaničkog pomoćnog
otpuštanja i mehanička komanda ne
omogućava ponovno zatezanje vaše
parkirne kočnice.
Kada koristite alat za otpuštanje,
ne smete da dirate komandu ručne
kočnice A
niti se motor sme gasiti,
odnosno pokretati.
Vodite računa da prašnjavi i vlažni
predmeti ne dođu u kontakt sa
poklopcem.


Izvucite kutiju za odlaganje stvari ispod
podloge prtljažnika da biste pristupili
pomoćnom otpuštanju.


Probušite poklopac D
cevi E
sa alatom za
otpuštanje.


Ubacite alat za otpuštanje u cev.


Okrećite ručicu za otpuštanje u smeru
kazaljke na satu. Iz bezbednosnih
razloga, neophodno je
da operaciju
sprovedete do kraja. Parkirna kočnica je
otpuštena.

Podignite alat za otpuštanje i, sa potpornim
pločama, složite ga u kutiju sa alatom
ispod podloge prtljažnika.


- Prekinite, a zatim ponovo dajte kontakt
da biste ponovo pokrenuli rad parkirne
kočnice. Ako je ponovno uspostavljanje
rada parkirne kočnice nemoguće, obratite
se ovlašćenom ser visu CITROËN ili
serviseru stručnom servisu.

- Naredno zatezanje može da traje duže
nego pri normalnom funkcionisanju.

Nepravilnosti u radu

U slučaju paljenja lampice koja signalizuje da električna parkirna kočnica ne radi pravilno i jednog od pokazivača prikazanih ovde u tabeli, obezbedite
vozilo (na ravnom terenu, u brzini) i što pre se obratite stručnom ser visu ili mreži CITROËN.


Situacije



Posledice


Prikaz poruke "Kvar parkirne kočnice"
i sledećih pokazivača :

- Automatske funkcije su deaktivirane.

- Pomoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.

- Električna parkirna kočnica se može upotrebljavati samo ručno.
Prikaz poruke "

Kva r p a r k i r n e kočnice

"
i sledećih pokazivača :

- Ručno otpuštanje parkirne električne kočnice je dostupno samo pritiskom na
pedalu gasa i popuštanjem ručice.

- Pomoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.

- Automatske funkcije i ručno zatezanje su i dalje dostupni.
Prikaz poruke "

Kva r p a r k i r n e kočnice

"
i sledećih pokazivača :

- Automatske funkcije su deaktivirane.

- Pomoć pri pokretanju na uzbrdici nije dostupna.

203Vožnja


Situacije



Posledice


Da biste zategli električnu parkirnu kočnicu :



imobilišite vozilo i prekinite kontakt,


vucite ručicu najmanje 5 sekundi do kraja zatezanja,


dajte kontakt i proverite paljenje pokazivača električne parkirne kočnice.
Zatezanje je sporije nego inače.
Da biste otpustili električnu parkirnu kočnicu :



dajte kontakt.


povucite ručicu i zadržite je najmanje 3 sekunde a zatim je otpustite.
Ako lampica za kočnice trepće ili ako se lampice ne pale nakon davanja kontakta,
ovi postupci neće dati rezultate. Parkirajte vozilo na ravnom terenu i proverite
sistem u stručnom ser visu ili mreži CITROËN.

i eventualno
trepće


Paljenje poruke "

Kva r p a r k i r n e kočnice

"
i sledećih lampica :


- Jedino su dostupne funkcije automatskog zatezanja pri prekidanju kontakta i
automatskog otpuštanja pri dodavanju gasa.

- Dostupni su ručno zatezanje/otpuštanje električne parkirne kočnice i kočenje
u slučaju opasnosti
i eventualno


trepće
Akumulator neispravan :

- Paljenje pokazivača za akumulator nameće obavezno zaustavljanje u
zavisnosti od uslova saobraćaja. Zaustavite vozilo, imobilišite ga (ako je
potrebno, stavite dva kamena ili slično, pod točkove).

- Zategnite parkirnu kočnicu pre nego što isključite motor.

Parkirna ručna kočnica


Zatezanje




Nakon što ste završili sa parkiranjem
vozila, zategnite do kraja parkirnu kočnicu
da imobilizujete vozilo.



Otpuštanje




Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite dugme za otključavanje a zatim je
do kraja otpustite. Prilikom zaustavljanja na nagibu,
okrenite točkove prema trotoaru,
zategnite parkirnu kočnicu i ubacite u
prvi stepen prenosa.

U vožnji, paljenje ove lampice
i lampice STOP
, praćeno
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu označava da je ručna
kočnica ostala zategnuta, ili da nije dobro
otpuštena.

205Vožnja








Manuelni menjač sa 6 stepena prenosa




Podignite prsten ispod ručice i pomerite
ručicu menjača ulevo, a zatim unapred.


Prelazak na vožnju unazad

Iz bezbednosnih razloga i da biste
olakšali rad motora :


- neka menjač bude u neutralnom
položaju,

- pritisnite pedalu kvačila.

Na vožnju unazad prelazite isključivo
sa zaustavljenim vozilom i sa motorom
u praznom hodu.

Prelaz iz 5
ili iz 6
stepena
prenosa



U potpunosti premestite ručicu menjača
udesno da biste dobro prešli u 5 stepen ili
6 stepen prenosa.

Pilotirani menjač sa šest brzina koji nudi,
po vašem izboru, komfor automatizma ili
zadovoljstvo ručnog prebacivanja brzina.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom :


- automatizovani režim rada
za automatsko
upravljanje brzinama na menjaču, bez
intervencije vozača,

- ručni
režim rada za prelazak na
sekvencionalno menjanje brzina od strane
vozača pomoću komandi ispod volana.
Sa automatizovanim režimom rada možete
odmah preuzeti kontrolu menjanja brzina.















Pilotirani menjač


R.
Kretanje unazad.



Držeći nogu na kočnici, odignite i pritisnite
ručicu prema napred.

N.
Ler.



Držeći nogu na kočnici, odaberite ovaj
položaj za pokretanje.

A.
Automatizovani režim rada.



Za ovaj način upravljanja vozilom pomerite
ručicu unazad.

M.
Sekvencionalni način rada sa ručnim
menjanjem brzina.



Pomerite ručicu unazad da biste odabrali
ovaj način menjanja stepena prenosa, a
zatim : upotrebite komande ispod volana za
menjanje stepena prenosa.



Ručica menjača


+.
Komanda za prelaženje u višu brzinu
desno od volana.



Pritisnite komandu ispod volana "+"
da
pređete na viši stepen prenosa.

-.
Komanda za prelaženje u nižu brzinu levo
od volana.



Pritisnite komandu ispod volana "-"
da
pređete na niži stepen prenosa.


Komande ispod volana


Komande ispod volana ne
omogućavaju postavljanje menjača u
neutralni položaj, niti prelazak ili prekid
vožnje unazad.

207Vožnja

Položaj ručice menjača


N.
Ler (Nulta brzina).

R.
Rikverc (Kretanje unazad).

1 2 3 4 5 6.
Brzine u sekvencionalnom načinu
rada.

AUTO.
On se uključuje pri odabiru
automatizovanog režima rada. On
se gasi prelaskom na sekvencionalni
režim rada.



Prikazi na instrument tabli
Startovanje vozila



N
treperi na ekranu, praćen zvučnim
signalom i porukom na ekranu, ako
ručica menjača brzina nije u položaju N

prilikom pokretanja motora.


Odaberite položaj N
.


Pritisnite jako papučicu kočnice.


Pokrenite motor.

N
se pojavljuje na ekranu.


Odaberite automatizovani režim rada
(položaj A
), sekvencionalni režim
rada (položaj M
) ili kretanje unazad
(položaj R
).


Otpustite parkirnu kočnicu osim ako je u
automatskom modu.


Postepeno puštajte pedalu kočnice.


Ubrzajte.

AUTO
i 1
, 1
ili R
na ekranu se
pojavljuju slušalice.

Dok startujete motor obavezno
pritisnite papučicu kočnice.
Pokazivač Noga na kočnici

se uključuje na kontrolnoj
tabli, praćen zvučnim
signalom i porukom na ekranu, ako
papučica kočnice nije pritisnuta
prilikom pokretanja motora.

Da biste postigli optimalno ubrzanje,
na primer, za preticanje drugog
automobila, snažno pritisnite papučicu
gasa i savladajte tačku otpora.


Ponovno privremeno
uspostavljanje ručne kontrole
brzine
Možete privremeno preuzeti kontrolu menjanja
brzina pomoću komandi ispod volana "+"
i "-"
:
ako režim motora to omogućava, zahtev za
promenu odnosa se izvršava.
Ova funkcija omogućava da predvidite
određene situacije kao prolazak nekog drugog
vozila ili približavanje krivini.
Kada jedno vreme ne delujete na komande,
menjač ponovo uspostavlja automatski način
menjanja stepena prenosa.



Manuelni mod




Odaberite položaj A
.


Automatsko menjanje stepena prenosa


AUTO
i odabrani stepen prenosa
pojavljuju se na ekranu instrument
table.
Menjač brzina radi u režimu rada auto-aktivan,
bez intervencije vozača. Ona stalno bira brzinu
najbolje prilagođenu sledećim parametrima :


- poboljšanje upotrebe,

- stilu vožnje,

- izgled puta,

- opterećenje vozila.



Odaberite položaj M
.
Odabrane brzine se pojavljuju na ekranu jedna
za drugom.
Zahtevi za promenu odnosa se
jedino izvršavaju ako režim motora
to dozvoljava. Nije potrebno otpuštati papučicu gasa prilikom
promene stepena prenosa.
Za vreme kočenja ili usporavanja, ručica
menjača se automatski vraća unazad
korak po korak kako bi se ponovo odabrala
odgovarajuća brzina.
U slučaju velikog ubrzanja, viši stepen prenosa
ne može da prođe bez delovanja vozača na
komande ispod volana.

Dok je vozilo u pokretu, nikada ne
izbacujte vozilo iz brzine stavljanjem
menjača u položaj N
.
Dok je vozilo u pokretu, nikad ne
uključujte položaj N
.

U svakom trenutku, moguće je
promeniti režim rada, pomeranjem
ručice menjača od A
do M
ili obrnuto.